Akcje przywoławcze Suzuki Celerio
2 oficjalne kampanie przywoławcze dotyczące bezpieczeństwa modelu Suzuki Celerio z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.
To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:
- Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
- Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Wspornik bocznej poduszki powietrznej z przodu może być niestabilny
Wspornik bocznej poduszki powietrznej w przednim fotelu może nie być stabilny, przez co poduszka może nie napełnić się w razie wypadku. Wspornik zostanie sprawdzony i w razie potrzeby przymocowany.
Pedał hamulca może się odblokować podczas gwałtownego hamowania
Podczas gwałtownego hamowania system ochrony pieszych może się aktywować i odblokować pedał hamulca, powodując utratę możliwości hamowania pedałem. Producent zaleca, aby nie jeździć tymi pojazdami do czasu ustalenia i wdrożenia rozwiązania.
Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.