Akcje przywoławcze Subaru Impreza

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Przednie wały napędowe mogą pęknąć

   Zgłoszono 9 listopada 2023Roczniki modelu 2024Kampania NHTSA 23V7540004701 pojazdów objętych akcją

   Zewnętrzna bieżnia zespołu przedniego wału napędowego może pęknąć, powodując utratę mocy podczas jazdy lub stoczenie się pojazdu zaparkowanego bez zaciągniętego hamulca postojowego. Każda z tych sytuacji zwiększa ryzyko kolizji. Dealer sprawdzi i w razie potrzeby wymieni przednie wały napędowe bezpłatnie.

2. Śruby mocujące podporę wału napędowego mogą się poluzować

   Zgłoszono 21 września 2023Roczniki modelu 2023Kampania NHTSA 23V6470004311 pojazdów objętych akcją

   Śruby środkowego podparcia wału napędowego mogą się poluzować, doprowadzając do odłączenia się przedniego końca wału i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy oczyszczą powierzchnie montażowe i zainstalują nowe śruby bezpłatnie.

3. Wiązka przewodów zestawu wskaźników może ulec zwarciu

   Zgłoszono 4 sierpnia 2023Roczniki modelu 2024Kampania NHTSA 23V55100035 357 pojazdów objętych akcją

   Wiązka przewodów zestawu wskaźników może ocierać się o wspornik belki kierownicy, uszkadzając izolację i powodując zwarcie, które może doprowadzić do utraty mocy napędowej i zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą wiązkę i zamontują zacisk; w razie potrzeby dodadzą taśmę ochronną lub wymienią wiązkę.

4. Włącznik świateł stopu może być źle wyregulowany

   Zgłoszono 25 kwietnia 2023Roczniki modelu 2023Kampania NHTSA 23V2920004030 pojazdów objętych akcją

   Źle wyregulowany włącznik może włączyć światła stopu bez naciskania pedału hamulca lub umożliwić zmianę biegu z pozycji Park bez wciskania hamulca. Inni kierowcy mogą nie zostać ostrzeżeni o hamowaniu lub pojazd może się stoczyć, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy sprawdzą i wyregulują włącznik, bezpłatnie.

5. Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może być nieprawidłowo zamontowany

   Zgłoszono 13 lutego 2023Roczniki modelu 2004–2005Kampania NHTSA 23V076000130 pojazdów objętych akcją

   Zamienny napełniacz poduszki powietrznej pasażera mógł zostać nieprawidłowo zamontowany i może nie napełnić poduszki prawidłowo, zwiększając ryzyko obrażeń w razie wypadku. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą go i w razie potrzeby zamontują nowy zestaw napełniacza.

6. Szyba czołowa może być nieprawidłowo wklejona

   Zgłoszono 22 września 2022Roczniki modelu 2022Kampania NHTSA 22V71200042 pojazdy objęte akcją

   Niewłaściwa warstwa lakieru bezbarwnego może sprawić, że szyba przednia nie będzie wystarczająco mocno połączona z nadwoziem i odłączy się w razie wypadku, zwiększając ryzyko obrażeń. Właścicielom zostanie zaoferowana bezpłatna wymiana pojazdu lub jego odkup.

7. Złącze elektrycznego hamulca postojowego może się rozłączyć

   Zgłoszono 1 września 2022Roczniki modelu 2014–2018Akcja przywoławcza DVSA R/2022/26019 076 pojazdów objętych akcją

   Złącze elektrycznego hamulca postojowego może się rozłączyć. Dealerzy je sprawdzą i w razie potrzeby zamontują spinkę zabezpieczającą.

8. Odbłyśniki reflektorów mogą odbijać zbyt mało światła

   Zgłoszono 12 sierpnia 2022Roczniki modelu 2017–2019Kampania NHTSA 22V624000188 397 pojazdów objętych akcją

   Przednie odbłyśniki reflektorów mogą odbijać zbyt mało światła, ograniczając widoczność i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią zespoły przednich reflektorów.

9. Cewki zapłonowe mogą ulec zwarciu i awarii

   Zgłoszono 1 listopada 2021Roczniki modelu 2016–2019Akcja przywoławcza DVSA R/2021/3537014 pojazdów objętych akcją

   Cewki zapłonowe mogą ulec zwarciu i awarii, co potencjalnie może spowodować zgaśnięcie silnika lub brak możliwości jego uruchomienia. Wszystkie cewki zapłonowe zostaną wymienione. Jeśli w pamięci zapisany jest kod usterki dotyczący wypadania zapłonów, wymieniona zostanie również przednia rura wydechowa.

10. Spaw przedniego wahacza może ulec uszkodzeniu

    Zgłoszono 30 sierpnia 2021Roczniki modelu 2021Kampania NHTSA 21V675000802 pojazdy objęte akcją

    Nie jedź: producent zaleca, by nie jeździć pojazdami objętymi akcją, dopóki nie zostaną naprawione.

    Spaw lewego przedniego dolnego wahacza może puścić, co umożliwi odłączenie się wahacza od belki poprzecznej. Opona może uderzyć w nadkole, powodując utratę kontroli i zwiększając ryzyko wypadku. Właściciele nie powinni jeździć pojazdem do czasu naprawy. Dealerzy sprawdzą i w razie potrzeby wymienią wahacz bezpłatnie.

11. Niskociśnieniowa pompa paliwowa może ulec awarii

    Zgłoszono 29 lipca 2021Roczniki modelu 2018–2020Kampania NHTSA 21V587000175 968 pojazdów objętych akcją

    Niskociśnieniowa pompa paliwowa znajdująca się w zbiorniku może ulec awarii i doprowadzić do zgaśnięcia silnika podczas jazdy, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią pompę bezpłatnie.

12. Zwarcie cewki zapłonowej może spowodować zgaśnięcie silnika

    Zgłoszono 15 kwietnia 2021Roczniki modelu 2017–2019Kampania NHTSA 21V264000466 205 pojazdów objętych akcją

    Moduł sterujący silnikiem może nadal zasilać cewkę zapłonową po wyłączeniu silnika, powodując zwarcie, które może unieruchomić pojazd i zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie, wymienią cewki zapłonowe i, w razie potrzeby, przednią rurę wydechową.

13. Nakrętka linki wybieraka skrzyni biegów może się poluzować

    Zgłoszono 26 stycznia 2021Roczniki modelu 2021Kampania NHTSA 21V024000383 pojazdy objęte akcją

    Nakrętka linki wybieraka biegów może się poluzować, co osłabi mocowanie linki i uniemożliwi poprawne działanie selektora biegów, zwiększając ryzyko kolizji. Dealerzy sprawdzą i w razie potrzeby dokręcą nakrętkę bezpłatnie.

14. Cewka zapłonowa może pozostać pod prądem po wyłączeniu silnika

    Zgłoszono 15 listopada 2020Roczniki modelu 2016–2019Akcja przywoławcza DVSA R/2020/3167014 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowe zaprogramowanie modułu sterującego silnikiem może utrzymywać cewkę zapłonową pod prądem dłużej niż przewidziano po wyłączeniu silnika, co może spowodować zgaśnięcie silnika lub uniemożliwić jego ponowne uruchomienie. Moduł zostanie przeprogramowany, a cewka wymieniona w razie potrzeby.

15. Złączki przewodów hamulcowych mogą nie zapewniać szczelności

    Zgłoszono 15 listopada 2020Roczniki modelu 2016–2018Akcja przywoławcza DVSA R/2020/3151170 pojazdów objętych akcją

    Złączki przewodów hamulcowych mogą wykazywać niedostateczną szczelność. Wadliwe przewody hamulcowe zostaną wymienione na część zmodyfikowaną.

16. Pompa paliwa niskiego ciśnienia może ulec awarii

    Zgłoszono 16 kwietnia 2020Roczniki modelu 2019Kampania NHTSA 20V218000188 207 pojazdów objętych akcją

    Pompa paliwa niskiego ciśnienia może przestać działać, powodując zgaśnięcie silnika i uniemożliwiając ponowne uruchomienie pojazdu, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią pompę, bezpłatnie.

17. Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może wybuchnąć

    Zgłoszono 2 stycznia 2020Roczniki modelu 2004–2011Kampania NHTSA 20V003000111 562 pojazdy objęte akcją

    Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może wybuchnąć po degradacji jego materiału pędnego, wyrzucając odłamki metalu w stronę pasażerów i grożąc poważnymi obrażeniami lub śmiercią. Dealerzy wymienią napełniacz bezpłatnie.

18. Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może wybuchnąć

    Zgłoszono 2 stycznia 2020Roczniki modelu 2004–2011Kampania NHTSA 20V002000127 547 pojazdów objętych akcją

    Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może wybuchnąć po degradacji jego materiału pędnego, wyrzucając odłamki metalu w stronę pasażerów i grożąc poważnymi obrażeniami lub śmiercią. Dealerzy wymienią napełniacz bezpłatnie.

19. Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może wybuchnąć

    Zgłoszono 2 stycznia 2020Roczniki modelu 2004–2011Kampania NHTSA 20V001000258 813 pojazdów objętych akcją

    Długotrwałe wystawienie na działanie wilgoci i zmian temperatury może spowodować degradację materiału pędnego napełniacza i doprowadzić do jego wybuchu. Ostre odłamki metalu mogłyby uderzyć w pasażerów, powodując poważne obrażenia lub śmierć. Dealerzy wymienią napełniacze poduszek powietrznych pasażera na inne napełniacze bezpłatnie.

20. Oprogramowanie sterujące silnikiem może spowodować zwarcie

    Zgłoszono 18 października 2019Roczniki modelu 2017–2019Kampania NHTSA 19V743000466 205 pojazdów objętych akcją

    Moduł sterujący silnikiem może podtrzymywać zasilanie cewki zapłonowej po wyłączeniu silnika, powodując zwarcie i przepalenie bezpiecznika. Jeśli do tego dojdzie podczas jazdy, pojazd może zgasnąć. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie oraz w razie potrzeby sprawdzą i wymienią cewkę zapłonową.

21. Zawór PCV może się rozpaść

    Zgłoszono 17 października 2019Roczniki modelu 2017Kampania NHTSA 19V745000251 pojazdów objętych akcją

    Zawór PCV może się rozpaść, co umożliwi przedostanie się jego elementów do wnętrza silnika i spowoduje utratę mocy podczas jazdy. Dealerzy bezpłatnie wymieniają silnik.

22. Zawór PCV może się rozpaść

    Zgłoszono 17 października 2019Roczniki modelu 2017–2018Kampania NHTSA 19V744000205 000 pojazdów objętych akcją

    Zawór PCV może się rozpaść, co umożliwi przedostanie się jego elementów do wnętrza silnika i spowoduje utratę mocy podczas jazdy. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą i w razie potrzeby wymienią zawór. Jeśli brakuje jakichkolwiek elementów, silnik zostanie wymieniony bezpłatnie.

23. Sprężyna stacyjki może pęknąć i wyłączyć silnik

    Zgłoszono 11 kwietnia 2019Roczniki modelu 2008–2011Kampania NHTSA 19V297000511 pojazdów objętych akcją

    Pęknięta sprężyna może umożliwić przesunięcie stacyjki z pozycji Run (Praca) do Accessory (Akcesoria) pod wpływem ciężaru breloka z kluczami lub warunków drogowych, co wyłącza silnik. W razie wypadku poduszka powietrzna może się nie napełnić, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealer bezpłatnie sprawdzi wyłącznik i w razie potrzeby go wymieni.

24. Światła stopu mogą nie działać prawidłowo

    Zgłoszono 8 kwietnia 2019Roczniki modelu 2010–2016Akcja przywoławcza DVSA R/2019/10627 900 pojazdów objętych akcją

    Opary silikonu mogą przedostać się do obudowy wyłącznika świateł stopu i spowodować brak przewodności, przez co światła stopu mogą nie działać prawidłowo. Dealerzy wymienią wyłącznik.

25. Sprężyny zaworowe silnika mogą pęknąć

    Zgłoszono 1 marca 2019Roczniki modelu 2013–2014Akcja przywoławcza DVSA R/2019/025Kampania unijnego Safety Gate A12/0666/194872 pojazdy objęte akcją

    Sprężyny zaworowe silnika mogą pęknąć. Wszystkie sprężyny zaworowe silnika zostaną wymienione.

26. Wyłącznik świateł stop może działać nieprawidłowo

    Zgłoszono 28 lutego 2019Roczniki modelu 2008–2016Kampania NHTSA 19V1490001 303 530 pojazdów objętych akcją

    Zanieczyszczenia mogą spowodować nieprawidłowe działanie wyłącznika świateł stop i uniemożliwić ich włączenie. Inni kierowcy mogą nie zauważyć, że pojazd zwalnia lub się zatrzymuje, co zwiększa ryzyko wypadku. Usterka może też uniemożliwić uruchomienie pojazdu lub zmianę położenia dźwigni z Park. Dealerzy bezpłatnie wymienią wyłącznik.

27. Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może eksplodować

    Zgłoszono 9 stycznia 2019Roczniki modelu 2010–2011Kampania NHTSA 19V009000452 630 pojazdów objętych akcją

    Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może eksplodować podczas napełniania, wyrzucając do wnętrza pojazdu metalowe odłamki i potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć pasażerów. Dealerzy bezpłatnie wymienią napełniacz.

28. Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może eksplodować

    Zgłoszono 9 stycznia 2019Roczniki modelu 2010–2011Kampania NHTSA 19V008000330 120 pojazdów objętych akcją

    Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może eksplodować podczas napełniania, wyrzucając do wnętrza pojazdu metalowe odłamki i potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć pasażerów. Dealerzy bezpłatnie wymienią napełniacz.

29. Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może eksplodować

    Zgłoszono 9 stycznia 2019Roczniki modelu 2010–2011Kampania NHTSA 19V00700043 394 pojazdy objęte akcją

    Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może eksplodować podczas napełniania, wyrzucając do wnętrza pojazdu metalowe odłamki i potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć pasażerów. Dealerzy bezpłatnie wymienią napełniacz.

30. Okablowanie pompy paliwa może mieć słabe połączenie

    Zgłoszono 1 grudnia 2018Roczniki modelu 2008–2010Akcja przywoławcza DVSA R/2018/32619 947 pojazdów objętych akcją

    Może dojść do słabego połączenia w okablowaniu pompy paliwa. Wiązka przewodów pompy paliwa zostanie wymieniona, a kołnierz pompy sprawdzony pod kątem uszkodzeń; w razie potrzeby zostanie wymieniony.

31. Sprężyny zaworów silnika mogą pęknąć

    Zgłoszono 1 listopada 2018Roczniki modelu 2012–2014Kampania NHTSA 18V772000165 534 pojazdy objęte akcją

    Sprężyny zaworów silnika mogą pęknąć, powodując awarię lub zgaśnięcie silnika i zwiększając ryzyko wypadku. Dealer bezpłatnie wymieni sprężyny zaworowe.

32. Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może pęknąć

    Zgłoszono 23 lipca 2018Akcja przywoławcza DVSA R/2018/14130 356 pojazdów objętych akcją

    Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może pęknąć podczas napełniania poduszki, stwarzając ryzyko obrażeń. Moduł napełniacza zostanie wymieniony.

33. Generator gazu poduszki powietrznej pasażera może eksplodować

    Zgłoszono 9 stycznia 2018Roczniki modelu 2009Kampania NHTSA 18V01400072 150 pojazdów objętych akcją

    Generator gazu poduszki powietrznej pasażera może eksplodować podczas napełniania poduszki, rozrzucając ostre metalowe odłamki w kabinie pojazdu i potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć. Dealerzy wymienią generatory gazu przedniej poduszki powietrznej pasażera, bezpłatnie.

34. Generator gazu poduszki powietrznej pasażera może eksplodować

    Zgłoszono 9 stycznia 2018Roczniki modelu 2009–2010Kampania NHTSA 18V01300093 209 pojazdów objętych akcją

    Generator gazu poduszki powietrznej pasażera może eksplodować podczas napełniania poduszki, rozrzucając ostre metalowe odłamki w kabinie pojazdu i potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć. Dealerzy wymienią generator gazu przedniej poduszki powietrznej pasażera, bezpłatnie.

35. Generator gazu poduszki powietrznej pasażera może eksplodować

    Zgłoszono 9 stycznia 2018Roczniki modelu 2009–2011Kampania NHTSA 18V01200064 179 pojazdów objętych akcją

    Generator gazu poduszki powietrznej pasażera może eksplodować podczas napełniania poduszki, rozrzucając ostre metalowe odłamki w kabinie pojazdu i potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć. Dealerzy wymienią generator gazu przedniej poduszki powietrznej pasażera, bezpłatnie.

36. Przewód paliwowy może stracić ciśnienie i spowodować zgaśnięcie silnika

    Zgłoszono 29 marca 2017Roczniki modelu 2017Kampania NHTSA 17V21600033 131 pojazdów objętych akcją

    Zimowe paliwo może przedwcześnie odparować w przewodzie paliwowym, obniżając ciśnienie i mogąc spowodować zgaśnięcie silnika, co może zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy przeprogramują jednostkę sterującą silnikiem tak, aby wentylator chłodnicy włączał się przy niższej temperaturze, bezpłatnie.

37. Wyświetlacz kamery cofania może nie działać prawidłowo

    Zgłoszono 2 marca 2017Roczniki modelu 2017Kampania NHTSA 17V13200025 567 pojazdów objętych akcją

    Problem z oprogramowaniem może sprawić, że wyświetlacz kamery cofania będzie działał nieprawidłowo, ograniczając widoczność kierowcy do tyłu i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie systemu informacyjno-rozrywkowego.

38. Napełniacz przedniej poduszki powietrznej pasażera może pęknąć

    Zgłoszono 11 stycznia 2017Roczniki modelu 2006–2009Kampania NHTSA 17V02600069 529 pojazdów objętych akcją

    Podczas wypadku napełniacz przedniej poduszki powietrznej pasażera może pęknąć i uwolnić metalowe odłamki do wnętrza kabiny, co grozi poważnymi obrażeniami ciała lub śmiercią. Dealerzy bezpłatnie wymienią napełniacz.

39. Inflator poduszki powietrznej pasażera może pęknąć

    Zgłoszono 10 stycznia 2017Roczniki modelu 2006–2008Kampania NHTSA 17V01600062 764 pojazdy objęte akcją

    Długotrwałe działanie wilgoci i zmian temperatury może doprowadzić do degradacji materiału miotającego inflatora, powodując pęknięcie inflatora poduszki powietrznej pasażera podczas wypadku. Metalowe odłamki mogą uderzyć w pasażerów, powodując poważne obrażenia lub śmierć. Dealerzy bezpłatnie wymienią inflator przedniej poduszki powietrznej pasażera.

40. Inflator poduszki powietrznej pasażera może pęknąć

    Zgłoszono 10 stycznia 2017Roczniki modelu 2006–2011Kampania NHTSA 17V01400053 480 pojazdów objętych akcją

    Długotrwałe działanie wilgoci i zmian temperatury może doprowadzić do degradacji materiału miotającego inflatora, powodując pęknięcie inflatora przedniej poduszki powietrznej pasażera podczas wypadku. Metalowe odłamki mogą uderzyć w pasażerów, powodując poważne obrażenia lub śmierć. Dealerzy bezpłatnie wymienią inflator przedniej poduszki powietrznej pasażera.

41. Przekaźnik pompy wtórnego obiegu powietrza może się przegrzewać

    Zgłoszono 13 października 2016Roczniki modelu 2008–2014Kampania NHTSA 16V738000100 127 pojazdów objętych akcją

    Przekaźnik może ulec awarii i sprawić, że pompa wtórnego obiegu powietrza będzie nadal działać, co spowoduje jej przegrzanie i ewentualne stopienie, zwiększając ryzyko pożaru. Dealerzy wymienią przekaźnik, bezpłatnie.

42. Usterka wykrywania zajętości fotela może wyłączyć poduszkę powietrzną pasażera

    Zgłoszono 1 sierpnia 2016Roczniki modelu 2012Akcja przywoławcza DVSA R/2016/148Kampania unijnego Safety Gate A12/0786/16408 pojazdów objętych akcją

    System wykrywania zajętości fotela może wyłączyć poduszkę powietrzną pasażera. Jeśli zaświeci się lampka sygnalizująca usterkę, poduszka może nie napełnić się w razie silnego zderzenia czołowego. Jednostka wykrywania zajętości fotela zostanie wymieniona.

43. Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może pęknąć

    Zgłoszono 25 maja 2016Roczniki modelu 2006–2008Kampania NHTSA 16V359000146 010 pojazdów objętych akcją

    W wypadku uruchamiającym przednie poduszki powietrzne, napełniacz może pęknąć i rozproszyć metalowe odłamki wewnątrz pojazdu, potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć pasażerów. Dealerzy wymienią napełniacz poduszki powietrznej pasażera bezpłatnie.

44. Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może pęknąć

    Zgłoszono 25 maja 2016Roczniki modelu 2006–2011Kampania NHTSA 16V358000302 127 pojazdów objętych akcją

    W wypadku uruchamiającym przednie poduszki powietrzne, napełniacz może pęknąć i rozproszyć metalowe odłamki wewnątrz pojazdu, potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć pasażerów. Dealerzy wymienią napełniacz poduszki powietrznej pasażera bezpłatnie.

45. Generator gazu poduszki powietrznej pasażera może pęknąć

    Zgłoszono 1 lipca 2015Roczniki modelu 2004–2007Akcja przywoławcza DVSA R/2015/112Kampania unijnego Safety Gate A12/0769/1510 452 pojazdy objęte akcją

    W przypadku zderzenia wymagającego uruchomienia poduszki powietrznej pasażera ładunek miotający może spowodować rozerwanie generatora gazu i wyrzucenie metalowych odłamków do wnętrza pojazdu, potencjalnie ciężko raniąc pasażerów. Generator gazu przedniej poduszki powietrznej pasażera zostanie wymieniony.

46. System wykrywania obecności pasażera może wyłączyć poduszkę powietrzną pasażera

    Zgłoszono 1 lipca 2015Roczniki modelu 2012Kampania NHTSA 15V41900030 348 pojazdów objętych akcją

    System wykrywania obecności pasażera może się dezaktywować, jeśli pasażer korzysta z urządzenia podłączonego do gniazda zasilania lub dotyka metalowej części pojazdu. Przednia poduszka powietrzna pasażera może wtedy być wyłączona i nie zadziałać w razie wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią jednostkę sterującą układem wykrywania obecności pasażera.

47. Hamowanie przedkolizyjne może nie działać

    Zgłoszono 12 czerwca 2015Roczniki modelu 2015Kampania NHTSA 15V36600071 710 pojazdów objętych akcją

    Jeśli wyłącznik świateł hamowania ulegnie awarii, automatyczny układ hamowania przedkolizyjnego nie zadziała, a pojazd może nie zareagować na przeszkodę, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie przeprogramują układ wspomagania kierowcy.

48. Nadmuchiwacz poduszki powietrznej pasażera może pęknąć

    Zgłoszono 28 maja 2015Roczniki modelu 2004–2005Kampania NHTSA 15V323000432 016 pojazdów objętych akcją

    Wilgoć może doprowadzić do pęknięcia nadmuchiwacza poduszki powietrznej pasażera podczas jej zadziałania, wyrzucając metalowe odłamki do wnętrza pojazdu i potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć. Dealerzy bezpłatnie wymienią nadmuchiwacz.

49. Przewody hamulcowe mogą skorodować i przeciekać

    Zgłoszono 31 grudnia 2014Roczniki modelu 2008–2011Kampania NHTSA 14V830000200 064 pojazdy objęte akcją

    Słona woda może powodować korozję przewodów hamulcowych, prowadząc do wycieku płynu hamulcowego i wydłużenia drogi hamowania, co zwiększa ryzyko zderzenia. Dealerzy bezpłatnie nałożą wosk antykorozyjny w okolicy złączy przewodów hamulcowych.

50. Przewody hamulcowe mogą skorodować i przeciekać

    Zgłoszono 30 listopada 2014Roczniki modelu 2008–2011Akcja przywoławcza DVSA R/2014/12785 372 pojazdy objęte akcją

    Korozja na ukrytych, nieosłoniętych przewodach hamulcowych może spowodować ich uszkodzenie i wyciek płynu hamulcowego, zmniejszając skuteczność hamowania. Przewody zostaną skontrolowane i w razie potrzeby wymienione.

51. Przewody hamulcowe mogą skorodować i przeciekać

    Zgłoszono 10 czerwca 2014Roczniki modelu 2008–2011Kampania NHTSA 14V311000461 338 pojazdów objętych akcją

    Słona woda może powodować nadmierną korozję przewodów hamulcowych i wyciek płynu, co może wydłużyć drogę zatrzymania i zwiększyć ryzyko kolizji. Dealerzy sprawdzą hamulce, nałożą wosk antykorozyjny i wymienią nieszczelne przewody hamulcowe bezpłatnie.

52. Wiązka silnika może powodować jego gaśnięcie

    Zgłoszono 10 stycznia 2014Akcja przywoławcza DVSA R/2013/117160 pojazdów objętych akcją

    Wiązka silnika może ocierać się o kolektor dolotowy i ulec uszkodzeniu, powodując nierówną pracę silnika, zapalenie kontrolki ostrzegawczej lub, w skrajnych przypadkach, zgaśnięcie silnika. Jej przebieg zostanie sprawdzony i skorygowany, a wiązka w razie potrzeby naprawiona.

53. Pilot zdalnego rozruchu może nieoczekiwanie uruchomić silnik

    Zgłoszono 25 lutego 2013Roczniki modelu 2012–2013Kampania NHTSA 13V06100047 419 pojazdów objętych akcją

    Po upuszczeniu pilot zdalnego rozruchu może działać nieprawidłowo i wysłać żądanie uruchomienia silnika bez naciśnięcia przycisku. Silnik może wielokrotnie uruchamiać się i gasnąć; w zamkniętym pomieszczeniu może gromadzić się tlenek węgla. Dealerzy bezpłatnie wymienią piloty.

54. Przednie dolne wahacze mogą skorodować i pęknąć

    Zgłoszono 15 stycznia 2012Roczniki modelu 2002–2007Akcja przywoławcza DVSA R/2011/14645 856 pojazdów objętych akcją

    Przednie dolne wahacze mogą skorodować i pęknąć, jeśli korozja nie zostanie usunięta. W zależności od jej stopnia wahacze zostaną dodatkowo zabezpieczone antykorozyjnie lub wymienione.

55. Pompa hamulcowa może zwiększyć skok pedału

    Zgłoszono 29 listopada 2011Roczniki modelu 2012Kampania NHTSA 11V56200032 685 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowo działająca pompa hamulcowa może zwiększyć skok pedału potrzebny do zwolnienia lub zatrzymania pojazdu. Kierowca może błędnie ocenić potrzebny skok, co może zwiększyć ryzyko zderzenia. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą pompę i w razie potrzeby ją wymienią.

56. Przednie dolne wahacze mogą pęknąć

    Zgłoszono 6 września 2011Roczniki modelu 2002–2007Kampania NHTSA 11V464000318 215 pojazdów objętych akcją

    Korozja w warunkach zasolenia i dużej wilgotności może spowodować pęknięcie przedniego dolnego wahacza przy jego wsporniku. Mogłoby to spowodować utratę kontroli nad pojazdem i zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą wahacze oraz zabezpieczą je przed korozją lub w razie potrzeby wymienią.

57. Przewód paliwowy może przeciekać podczas rozruchu na zimno

    Zgłoszono 4 grudnia 2009Roczniki modelu 2002–2003Kampania NHTSA 09V4680005724 pojazdy objęte akcją

    Podczas rozruchu w bardzo niskich temperaturach paliwo może wyciekać w miejscu łączenia przewodu zasilającego z wężem gumowym. Wyciekające paliwo w razie zapłonu może wywołać pożar. Dealerzy wymienią przewód paliwowy bezpłatnie.

58. Przewód doprowadzający olej może pęknąć i powodować wyciek

    Zgłoszono 11 września 2008Roczniki modelu 2008Kampania NHTSA 08V46000016 715 pojazdów objętych akcją

    Niewłaściwie zmontowany przewód doprowadzający olej może wibrować, pęknąć i powodować wyciek oleju. Jeśli olej zetknie się z gorącymi elementami, może dojść do pożaru w komorze silnika. Dealerzy sprawdzą pod kątem pęknięć lub wycieków, zamontują wspornik i wymienią zespół przewodu na zmodyfikowaną część.

59. Podpora tylnej klapy może się odpiąć i spowodować opadnięcie klapy

    Zgłoszono 24 marca 2008Roczniki modelu 2002–2003Kampania NHTSA 08V13500036 791 pojazdów objętych akcją

    Luźna śruba dwustronna może sprawić, że panel tylnej klapy pęknie po wielokrotnym używaniu klapy, co spowoduje odłączenie podpory i jej opadnięcie. Opadająca klapa może uderzyć kogoś stojącego w pobliżu. Dealerzy sprawdzą montaż i ewentualne uszkodzenia; jeśli nakrętka spawana jest pęknięta, bezpłatnie wymienią podporę.

60. Okablowanie przedniej poduszki powietrznej pasażera może ulec uszkodzeniu

    Zgłoszono 12 lutego 2007Roczniki modelu 2006Kampania NHTSA 07V0430007004 pojazdy objęte akcją

    Przygnieciona wiązka przewodów może ulec zwarciu, dezaktywując przednią poduszkę powietrzną pasażera, przez co może ona nie napełnić się w razie wypadku, oraz może wywołać pożar. Dealerzy sprawdzą okablowanie, naprawią wszelkie uszkodzenia, ułożą je i zamocują na nowo oraz w razie potrzeby skalibrują system wykrywania obecności pasażera.

61. Śruby zaworu sterującego przepływem oleju mogą się poluzować i spowodować wyciek

    Zgłoszono 3 listopada 2004Akcja przywoławcza DVSA R/2004/1941588 pojazdów objętych akcją

    Poluzowane śruby pokrywy zaworu sterującego przepływem oleju mogą doprowadzić do wycieku oleju silnikowego i stworzyć ryzyko pożaru. Śruby zostaną dokręcone z użyciem zaktualizowanego momentu dokręcania.

62. Śruby zaworu sterującego olejem silnikowym mogą się poluzować

    Zgłoszono 1 października 2004Roczniki modelu 2004Kampania NHTSA 04V47300026 pojazdów objętych akcją

    Poluzowane śruby pokrywy mogą doprowadzić do wycieku oleju. Jeśli olej zetknie się z gorącymi podzespołami, może wywołać pożar w komorze silnika. Dealerzy sprawdzą i dokręcą śruby pokrywy zaworu sterującego przepływem oleju.

63. Śruba mocująca fotel kierowcy może się poluzować

    Zgłoszono 14 lipca 2004Roczniki modelu 2002–2003Kampania NHTSA 04V34200084 574 pojazdy objęte akcją

    Lewa przednia śruba mocująca prowadnicę fotela kierowcy może się poluzować i wypaść, przez co fotel może odłączyć się od prowadnicy. Przemieszczenie fotela podczas wypadku może zwiększyć powagę obrażeń. Dealerzy zamontują nową śrubę mocującą.

64. Linka tempomatu może utrzymać przepustnicę w pozycji otwartej

    Zgłoszono 16 marca 2004Roczniki modelu 2002–2004Kampania NHTSA 04V128000127 580 pojazdów objętych akcją

    Linka tempomatu może wypaść ze swojego prowadzenia i zawiesić się na dźwigni, utrzymując przepustnicę w pozycji otwartej po zwolnieniu pedału przyspieszenia. Mogłoby to spowodować utratę kontroli nad pojazdem i wypadek. Dealer zainstaluje klips zabezpieczający.

65. Skrzynia biegów może nie utrzymać pojazdu w położeniu Park

    Zgłoszono 30 października 2002Roczniki modelu 2002–2003Kampania NHTSA 02V282000172 564 pojazdy objęte akcją

    Wadliwy drążek blokujący może uniemożliwić załączenie mechanizmu Park w skrzyni biegów, co pozwoli pojazdowi na stoczenie się i zwiększy ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią zespół drążka blokującego automatycznej skrzyni biegów.

66. Poduszki powietrzne mogą się otworzyć po uderzeniu w zaczep holowniczy

    Zgłoszono 11 grudnia 1998Roczniki modelu 1994–1995Kampania NHTSA 98V31500095 673 pojazdy objęte akcją

    Kontakt przednich zaczepów holowniczych z krawężnikami, zagłębieniami, progami zwalniającymi lub dziurami w jezdni może wywołać niezamierzone otwarcie poduszek powietrznych i zranić pasażerów. Rozwiązaniem jest demontaż przednich zaczepów holowniczych.

67. Układ wlewu paliwa może przeciekać

    Zgłoszono 27 kwietnia 1993Roczniki modelu 1993Kampania NHTSA 93V0720003351 pojazdów objętych akcją

    Układ wlewu paliwa może przeciekać, co w przypadku kontaktu paliwa ze źródłem zapłonu może wywołać pożar. Aby ograniczyć wycieki, zostanie zainstalowana zmodyfikowana rurka odpowietrzająca zbiornik paliwa.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.