Akcje przywoławcze Subaru Forester

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Etykieta dopuszczalnego nacisku na osie może być nieprawidłowa

   Zgłoszono 7 lipca 2026Roczniki modelu 2025–2026Kampania NHTSA 26V436000541 237 pojazdów objętych akcją

   Etykieta certyfikacyjna może podawać nieprawidłową wartość dopuszczalnego nacisku na osie, co może prowadzić do przeciążenia i zwiększyć ryzyko wypadku. Poprawiona etykieta zostanie bezpłatnie wysłana właścicielom; dealerzy mogą ją również bezpłatnie zamontować.

2. Szyba dachu może się odłączyć

   Zgłoszono 28 maja 2026Roczniki modelu 2026Kampania NHTSA 26V34600069 663 pojazdy objęte akcją

   Szyba dachu może być nieprawidłowo przyklejona i się odłączyć, stwarzając zagrożenie na drodze oraz zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy sprawdzą mocowanie szyby i w razie potrzeby bezpłatnie wymienią zespół.

3. Paliwo może wyciekać z króćca wlewu

   Zgłoszono 23 lutego 2026Roczniki modelu 2025Kampania NHTSA 26V10600069 870 pojazdów objętych akcją

   Parkuj na zewnątrz: producent zaleca parkowanie pojazdów objętych akcją na zewnątrz, z dala od budynków, aż do ich naprawy.

   Gdy zbiornik jest prawie pełny, wyższa temperatura może spowodować rozszerzenie paliwa i jego wyciek z króćca wlewu z powodu niewystarczającej szczelności uszczelki korka. Paliwo wyciekające w pobliżu źródła zapłonu może spowodować pożar. Dealerzy bezpłatnie wymienią uszczelkę korka wlewu paliwa. Do czasu naprawy parkuj na zewnątrz, z dala od zabudowań, i utrzymuj poziom paliwa nie wyższy niż 50%.

4. Wspornik podtrzymujący tylną klapę może się odłączyć

   Zgłoszono 18 grudnia 2025Roczniki modelu 2026Kampania NHTSA 25V8890005603 pojazdy objęte akcją

   Wspornik podtrzymujący tylną klapę może być nieprawidłowy lub nieprawidłowo zorientowany i odłączyć się bez ostrzeżenia, umożliwiając niespodziewane opadnięcie klapy i zwiększając ryzyko obrażeń. Dealer sprawdzi wsporniki i w razie potrzeby wymieni podpórkę oraz wspornik, bezpłatnie.

5. Śruby mocujące fotelik dziecięcy mogą się poluzować

   Zgłoszono 19 czerwca 2025Roczniki modelu 2025Kampania NHTSA 25V4190002938 pojazdów objętych akcją

   Śruby mocujące fotelik dziecięcy mogą być luźne, co zwiększa ryzyko obrażeń dziecka w razie wypadku. Dealerzy sprawdzą śruby i w razie potrzeby je dokręcą, bezpłatnie.

6. Gniazdo nakrętki koła może uniemożliwić prawidłowe zamocowanie

   Zgłoszono 23 stycznia 2025Roczniki modelu 2025Kampania NHTSA 25V03300020 366 pojazdów objętych akcją

   Nieprawidłowo określona powierzchnia gniazda nakrętki może uniemożliwić prawidłowe zamocowanie koła, powodując utratę stabilności pojazdu i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą i w razie potrzeby wymienią koła.

7. Wyłącznik inhibitora może ulec awarii

   Zgłoszono 9 listopada 2023Roczniki modelu 2022Kampania NHTSA 23V75500095 830 pojazdów objętych akcją

   Niedostateczny spaw może pozwolić wodzie przedostać się do wyłącznika inhibitora i doprowadzić do jego awarii. Światła cofania mogą się nie zaświecić, a obraz z kamery cofania może się nie wyświetlić, zwiększając ryzyko kolizji. Dealer wymieni przełącznik bezpłatnie.

8. Przednie wały napędowe mogą pęknąć

   Zgłoszono 9 listopada 2023Roczniki modelu 2023–2024Kampania NHTSA 23V7540004701 pojazdów objętych akcją

   Zewnętrzna bieżnia zespołu przedniego wału napędowego może pęknąć, powodując utratę mocy podczas jazdy lub stoczenie się pojazdu zaparkowanego bez zaciągniętego hamulca postojowego. Każda z tych sytuacji zwiększa ryzyko kolizji. Dealer sprawdzi i w razie potrzeby wymieni przednie wały napędowe bezpłatnie.

9. Śruby rury wodnej mogą się poluzować i spowodować wyciek płynu chłodzącego

   Zgłoszono 26 października 2023Roczniki modelu 2024Kampania NHTSA 23V72300049 pojazdów objętych akcją

   Poluzowane śruby mocujące rurę wodną mogą spowodować utratę szczelności rury i wyciek płynu chłodzącego. Płyn chłodzący mający kontakt z gorącą rurą wydechową może zwiększyć ryzyko pożaru. Placówki dystrybutora dokręcą śruby.

10. Ogranicznik siły przedniego pasa bezpieczeństwa może nie działać prawidłowo

    Zgłoszono 10 listopada 2022Roczniki modelu 2009–2013Kampania NHTSA 22V83800016 pojazdów objętych akcją

    Ogranicznik siły przedniego pasa bezpieczeństwa może nie działać prawidłowo w razie wypadku, przez co pas może nie przytrzymać pasażera, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą i w razie potrzeby wymienią zespół pasa bezpieczeństwa.

11. Wirnik pompy paliwa może powodować awarię pompy

    Zgłoszono 19 września 2022Roczniki modelu 2020–2021Akcja przywoławcza DVSA R/2022/266198 pojazdów objętych akcją

    Wirnik pompy paliwa może powodować awarię pompy, co może doprowadzić do zgaśnięcia silnika pojazdu. Zespół pompy paliwa zostanie wymieniony.

12. Cewki zapłonowe mogą ulec zwarciu i awarii

    Zgłoszono 1 listopada 2021Roczniki modelu 2016–2019Akcja przywoławcza DVSA R/2021/3537014 pojazdów objętych akcją

    Cewki zapłonowe mogą ulec zwarciu i awarii, co potencjalnie może spowodować zgaśnięcie silnika lub brak możliwości jego uruchomienia. Wszystkie cewki zapłonowe zostaną wymienione. Jeśli w pamięci zapisany jest kod usterki dotyczący wypadania zapłonów, wymieniona zostanie również przednia rura wydechowa.

13. Śruby wspornika tylnego stabilizatora mogą się poluzować

    Zgłoszono 1 listopada 2021Roczniki modelu 2017–2019Akcja przywoławcza DVSA R/2021/3523898 pojazdów objętych akcją

    Śruby wspornika tylnego stabilizatora mogą się poluzować. Zostaną one sprawdzone i dokręcone do określonego momentu obrotowego; brakujące śruby zostaną wymienione.

14. Niskociśnieniowa pompa paliwowa może ulec awarii

    Zgłoszono 29 lipca 2021Roczniki modelu 2018Kampania NHTSA 21V587000175 968 pojazdów objętych akcją

    Niskociśnieniowa pompa paliwowa znajdująca się w zbiorniku może ulec awarii i doprowadzić do zgaśnięcia silnika podczas jazdy, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią pompę bezpłatnie.

15. Śruby mocowania tylnego stabilizatora mogą się poluzować

    Zgłoszono 15 kwietnia 2021Roczniki modelu 2019Kampania NHTSA 21V263000408 271 pojazdów objętych akcją

    Śruby mocowania tylnego stabilizatora mogą się poluzować i odpaść, powodując przesunięcie mocowania i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie dokręcą śruby wymaganym momentem i wymienią brakujące.

16. Cewka zapłonowa może pozostać pod prądem po wyłączeniu silnika

    Zgłoszono 15 listopada 2020Roczniki modelu 2016–2019Akcja przywoławcza DVSA R/2020/3167014 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowe zaprogramowanie modułu sterującego silnikiem może utrzymywać cewkę zapłonową pod prądem dłużej niż przewidziano po wyłączeniu silnika, co może spowodować zgaśnięcie silnika lub uniemożliwić jego ponowne uruchomienie. Moduł zostanie przeprogramowany, a cewka wymieniona w razie potrzeby.

17. Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może wybuchnąć

    Zgłoszono 2 stycznia 2020Roczniki modelu 2009–2013Kampania NHTSA 20V003000111 562 pojazdy objęte akcją

    Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może wybuchnąć po degradacji jego materiału pędnego, wyrzucając odłamki metalu w stronę pasażerów i grożąc poważnymi obrażeniami lub śmiercią. Dealerzy wymienią napełniacz bezpłatnie.

18. Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może wybuchnąć

    Zgłoszono 2 stycznia 2020Roczniki modelu 2009–2013Kampania NHTSA 20V002000127 547 pojazdów objętych akcją

    Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może wybuchnąć po degradacji jego materiału pędnego, wyrzucając odłamki metalu w stronę pasażerów i grożąc poważnymi obrażeniami lub śmiercią. Dealerzy wymienią napełniacz bezpłatnie.

19. Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może wybuchnąć

    Zgłoszono 2 stycznia 2020Roczniki modelu 2009–2013Kampania NHTSA 20V001000258 813 pojazdów objętych akcją

    Długotrwałe wystawienie na działanie wilgoci i zmian temperatury może spowodować degradację materiału pędnego napełniacza i doprowadzić do jego wybuchu. Ostre odłamki metalu mogłyby uderzyć w pasażerów, powodując poważne obrażenia lub śmierć. Dealerzy wymienią napełniacze poduszek powietrznych pasażera na inne napełniacze bezpłatnie.

20. Zawór PCV może się rozdzielić

    Zgłoszono 2 grudnia 2019Roczniki modelu 2019Kampania NHTSA 19V85600051 613 pojazdów objętych akcją

    Zawór PCV może się oddzielić, umożliwiając przedostanie się jego części do silnika i powodując utratę mocy podczas jazdy, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą i wymienią zawór; jeśli nie uda się odnaleźć oddzielonych części, bezpłatnie wymienią krótki blok silnika.

21. Połączenie czujnika fotela pasażera może się poluzować

    Zgłoszono 3 października 2019Roczniki modelu 2015–2018Kampania NHTSA 19V701000366 282 pojazdy objęte akcją

    Połączenie elektryczne w przednim siedzeniu pasażera może się poluzować, powodując dezaktywację poduszki powietrznej pasażera, gdy fotel jest zajęty, co zwiększa ryzyko obrażeń w razie wypadku. Dealer bezpłatnie sprawdzi i w razie potrzeby wymieni wiązkę maty czujnika.

22. Sprężyna stacyjki może pęknąć i wyłączyć silnik

    Zgłoszono 11 kwietnia 2019Roczniki modelu 2009–2013Kampania NHTSA 19V297000511 pojazdów objętych akcją

    Pęknięta sprężyna może umożliwić przesunięcie stacyjki z pozycji Run (Praca) do Accessory (Akcesoria) pod wpływem ciężaru breloka z kluczami lub warunków drogowych, co wyłącza silnik. W razie wypadku poduszka powietrzna może się nie napełnić, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealer bezpłatnie sprawdzi wyłącznik i w razie potrzeby go wymieni.

23. Światła stopu mogą nie działać prawidłowo

    Zgłoszono 8 kwietnia 2019Roczniki modelu 2010–2016Akcja przywoławcza DVSA R/2019/10627 900 pojazdów objętych akcją

    Opary silikonu mogą przedostać się do obudowy wyłącznika świateł stopu i spowodować brak przewodności, przez co światła stopu mogą nie działać prawidłowo. Dealerzy wymienią wyłącznik.

24. Sprężyny zaworowe silnika mogą pęknąć

    Zgłoszono 1 marca 2019Roczniki modelu 2013–2014Akcja przywoławcza DVSA R/2019/025Kampania unijnego Safety Gate A12/0666/194872 pojazdy objęte akcją

    Sprężyny zaworowe silnika mogą pęknąć. Wszystkie sprężyny zaworowe silnika zostaną wymienione.

25. Wyłącznik świateł stop może działać nieprawidłowo

    Zgłoszono 28 lutego 2019Roczniki modelu 2014–2016Kampania NHTSA 19V1490001 303 530 pojazdów objętych akcją

    Zanieczyszczenia mogą spowodować nieprawidłowe działanie wyłącznika świateł stop i uniemożliwić ich włączenie. Inni kierowcy mogą nie zauważyć, że pojazd zwalnia lub się zatrzymuje, co zwiększa ryzyko wypadku. Usterka może też uniemożliwić uruchomienie pojazdu lub zmianę położenia dźwigni z Park. Dealerzy bezpłatnie wymienią wyłącznik.

26. Wspomaganie układu kierowniczego może przestać działać

    Zgłoszono 6 lutego 2019Roczniki modelu 2019Kampania NHTSA 19V06500010 417 pojazdów objętych akcją

    Złącze wewnątrz elektrycznego układu wspomagania kierownicy może ulec zwarciu, co spowoduje utratę wspomagania. Kierowanie pojazdem będzie wymagało większego wysiłku, co zwiększy ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą przekładnię kierowniczą i w razie potrzeby ją wymienią.

27. Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może eksplodować

    Zgłoszono 9 stycznia 2019Roczniki modelu 2010–2013Kampania NHTSA 19V009000452 630 pojazdów objętych akcją

    Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może eksplodować podczas napełniania, wyrzucając do wnętrza pojazdu metalowe odłamki i potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć pasażerów. Dealerzy bezpłatnie wymienią napełniacz.

28. Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może eksplodować

    Zgłoszono 9 stycznia 2019Roczniki modelu 2010–2013Kampania NHTSA 19V008000330 120 pojazdów objętych akcją

    Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może eksplodować podczas napełniania, wyrzucając do wnętrza pojazdu metalowe odłamki i potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć pasażerów. Dealerzy bezpłatnie wymienią napełniacz.

29. Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może eksplodować

    Zgłoszono 9 stycznia 2019Roczniki modelu 2010–2013Kampania NHTSA 19V00700043 394 pojazdy objęte akcją

    Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może eksplodować podczas napełniania, wyrzucając do wnętrza pojazdu metalowe odłamki i potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć pasażerów. Dealerzy bezpłatnie wymienią napełniacz.

30. Przewód sprzęgła może uszkodzić okablowanie

    Zgłoszono 1 stycznia 2019Roczniki modelu 2013–2014Akcja przywoławcza DVSA R/2018/3331146 pojazdów objętych akcją

    Przewód sprzęgła może stykać się z okablowaniem ściany grodziowej i je uszkodzić. Przewód i okablowanie zostaną sprawdzone i w razie potrzeby wymienione.

31. Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może pęknąć

    Zgłoszono 23 lipca 2018Akcja przywoławcza DVSA R/2018/14130 356 pojazdów objętych akcją

    Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może pęknąć podczas napełniania poduszki, stwarzając ryzyko obrażeń. Moduł napełniacza zostanie wymieniony.

32. Tabliczka znamionowa może zawierać błędne informacje o oponach

    Zgłoszono 10 lipca 2018Roczniki modelu 2018Kampania NHTSA 18V4550003654 pojazdy objęte akcją

    Tabliczka znamionowa może podawać nieprawidłowe informacje o rozmiarze kół, rozmiarze opon lub ciśnieniu w oponach. Używanie niewłaściwych opon lub ciśnienia może zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie zamontują poprawioną tabliczkę.

33. Generator gazu poduszki powietrznej pasażera może eksplodować

    Zgłoszono 9 stycznia 2018Roczniki modelu 2009Kampania NHTSA 18V01400072 150 pojazdów objętych akcją

    Generator gazu poduszki powietrznej pasażera może eksplodować podczas napełniania poduszki, rozrzucając ostre metalowe odłamki w kabinie pojazdu i potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć. Dealerzy wymienią generatory gazu przedniej poduszki powietrznej pasażera, bezpłatnie.

34. Generator gazu poduszki powietrznej pasażera może eksplodować

    Zgłoszono 9 stycznia 2018Roczniki modelu 2009–2010Kampania NHTSA 18V01300093 209 pojazdów objętych akcją

    Generator gazu poduszki powietrznej pasażera może eksplodować podczas napełniania poduszki, rozrzucając ostre metalowe odłamki w kabinie pojazdu i potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć. Dealerzy wymienią generator gazu przedniej poduszki powietrznej pasażera, bezpłatnie.

35. Generator gazu poduszki powietrznej pasażera może eksplodować

    Zgłoszono 9 stycznia 2018Roczniki modelu 2009–2013Kampania NHTSA 18V01200064 179 pojazdów objętych akcją

    Generator gazu poduszki powietrznej pasażera może eksplodować podczas napełniania poduszki, rozrzucając ostre metalowe odłamki w kabinie pojazdu i potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć. Dealerzy wymienią generator gazu przedniej poduszki powietrznej pasażera, bezpłatnie.

36. Napełniacz przedniej poduszki powietrznej pasażera może pęknąć

    Zgłoszono 11 stycznia 2017Roczniki modelu 2009Kampania NHTSA 17V02600069 529 pojazdów objętych akcją

    Podczas wypadku napełniacz przedniej poduszki powietrznej pasażera może pęknąć i uwolnić metalowe odłamki do wnętrza kabiny, co grozi poważnymi obrażeniami ciała lub śmiercią. Dealerzy bezpłatnie wymienią napełniacz.

37. Inflator poduszki powietrznej pasażera może pęknąć

    Zgłoszono 10 stycznia 2017Roczniki modelu 2009–2012Kampania NHTSA 17V01400053 480 pojazdów objętych akcją

    Długotrwałe działanie wilgoci i zmian temperatury może doprowadzić do degradacji materiału miotającego inflatora, powodując pęknięcie inflatora przedniej poduszki powietrznej pasażera podczas wypadku. Metalowe odłamki mogą uderzyć w pasażerów, powodując poważne obrażenia lub śmierć. Dealerzy bezpłatnie wymienią inflator przedniej poduszki powietrznej pasażera.

38. Przekaźnik pompy wtórnego obiegu powietrza może się przegrzewać

    Zgłoszono 13 października 2016Roczniki modelu 2009–2013Kampania NHTSA 16V738000100 127 pojazdów objętych akcją

    Przekaźnik może ulec awarii i sprawić, że pompa wtórnego obiegu powietrza będzie nadal działać, co spowoduje jej przegrzanie i ewentualne stopienie, zwiększając ryzyko pożaru. Dealerzy wymienią przekaźnik, bezpłatnie.

39. Pęknięty przewód doprowadzający powietrze może zdławić silnik

    Zgłoszono 1 sierpnia 2016Akcja przywoławcza DVSA R/2016/1471020 pojazdów objętych akcją

    Pęknięcie przewodu doprowadzającego powietrze może powodować nierówną pracę na biegu jałowym, spadek mocy lub zgaśnięcie silnika podczas jazdy. Data produkcji przewodu zostanie sprawdzona, a w razie potrzeby przewody zostaną wymienione.

40. Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może pęknąć

    Zgłoszono 25 maja 2016Roczniki modelu 2009–2011Kampania NHTSA 16V358000302 127 pojazdów objętych akcją

    W wypadku uruchamiającym przednie poduszki powietrzne, napełniacz może pęknąć i rozproszyć metalowe odłamki wewnątrz pojazdu, potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć pasażerów. Dealerzy wymienią napełniacz poduszki powietrznej pasażera bezpłatnie.

41. Przewód doprowadzający powietrze do turbosprężarki może pęknąć

    Zgłoszono 21 marca 2016Roczniki modelu 2015–2016Kampania NHTSA 16V16200018 187 pojazdów objętych akcją

    Przewód dolotowy powietrza do turbosprężarki może pęknąć i spowodować zgaśnięcie silnika, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą przewód i wymienią go w razie potrzeby.

42. Przewody hamulcowe mogą skorodować i przeciekać

    Zgłoszono 31 grudnia 2014Roczniki modelu 2009–2013Kampania NHTSA 14V830000200 064 pojazdy objęte akcją

    Słona woda może powodować korozję przewodów hamulcowych, prowadząc do wycieku płynu hamulcowego i wydłużenia drogi hamowania, co zwiększa ryzyko zderzenia. Dealerzy bezpłatnie nałożą wosk antykorozyjny w okolicy złączy przewodów hamulcowych.

43. Przewody hamulcowe mogą skorodować i przeciekać

    Zgłoszono 30 listopada 2014Roczniki modelu 2009–2012Akcja przywoławcza DVSA R/2014/12785 372 pojazdy objęte akcją

    Korozja na ukrytych, nieosłoniętych przewodach hamulcowych może spowodować ich uszkodzenie i wyciek płynu hamulcowego, zmniejszając skuteczność hamowania. Przewody zostaną skontrolowane i w razie potrzeby wymienione.

44. Uszkodzenie silnika może doprowadzić do unieruchomienia pojazdu

    Zgłoszono 18 lipca 2014Kampania unijnego Safety Gate A12/1657/14

    Spontaniczny przedwczesny zapłon może uszkodzić wewnętrzny element silnika i spowodować zatrzymanie pojazdu. Środkiem zaradczym jest wycofanie produktu od użytkowników końcowych.

45. Przewody hamulcowe mogą skorodować i przeciekać

    Zgłoszono 10 czerwca 2014Roczniki modelu 2009–2013Kampania NHTSA 14V311000461 338 pojazdów objętych akcją

    Słona woda może powodować nadmierną korozję przewodów hamulcowych i wyciek płynu, co może wydłużyć drogę zatrzymania i zwiększyć ryzyko kolizji. Dealerzy sprawdzą hamulce, nałożą wosk antykorozyjny i wymienią nieszczelne przewody hamulcowe bezpłatnie.

46. Wiązka silnika może powodować jego gaśnięcie

    Zgłoszono 10 stycznia 2014Akcja przywoławcza DVSA R/2013/117160 pojazdów objętych akcją

    Wiązka silnika może ocierać się o kolektor dolotowy i ulec uszkodzeniu, powodując nierówną pracę silnika, zapalenie kontrolki ostrzegawczej lub, w skrajnych przypadkach, zgaśnięcie silnika. Jej przebieg zostanie sprawdzony i skorygowany, a wiązka w razie potrzeby naprawiona.

47. Dywaniki mogą się zwijać pod wpływem ciepła

    Zgłoszono 24 kwietnia 2013Roczniki modelu 2014Kampania NHTSA 13V15900010 137 pojazdów objętych akcją

    Spód dywaników może powodować ich zwijanie pod wpływem ciepła. Zwinięty dywanik kierowcy może rozpraszać uwagę lub utrudniać używanie pedałów, co może utrudnić zatrzymanie pojazdu albo kontrolowanie prędkości i doprowadzić do wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią wszystkie 4 dywaniki.

48. Zwarcie oświetlenia podłoża może spowodować dym lub pożar

    Zgłoszono 26 grudnia 2012Roczniki modelu 2009–2012Kampania NHTSA 12V602000633 842 pojazdy objęte akcją

    Wilgoć i sól drogowa mogą spowodować zwarcie w oświetleniu podłoża lub jego złączu. Ciepło może stopić plastik i wywołać dym lub pożar. Dealerzy bezpłatnie zainstalują dodatkową wiązkę z bezpiecznikiem.

49. Środkowy tylny pas bezpieczeństwa może nie zabezpieczyć fotelika dziecięcego

    Zgłoszono 13 marca 2012Roczniki modelu 2009–2012Kampania NHTSA 12V099000326 014 pojazdów objętych akcją

    Zwijacz środkowego tylnego pasa bezpieczeństwa może nie blokować się prawidłowo, uniemożliwiając pewne zamocowanie fotelika dziecięcego. Niestabilnie zamocowany fotelik może zwiększyć ryzyko obrażeń dziecka w razie zderzenia. Dealerzy wymienią zespół pasa bezpieczeństwa, bezpłatnie.

50. Przednie dolne wahacze mogą skorodować i pęknąć

    Zgłoszono 15 stycznia 2012Roczniki modelu 2003–2008Akcja przywoławcza DVSA R/2011/14645 856 pojazdów objętych akcją

    Przednie dolne wahacze mogą skorodować i pęknąć, jeśli korozja nie zostanie usunięta. W zależności od jej stopnia wahacze zostaną dodatkowo zabezpieczone antykorozyjnie lub wymienione.

51. Przednie dolne wahacze mogą pęknąć

    Zgłoszono 6 września 2011Roczniki modelu 2003–2008Kampania NHTSA 11V464000318 215 pojazdów objętych akcją

    Korozja w warunkach zasolenia i dużej wilgotności może spowodować pęknięcie przedniego dolnego wahacza przy jego wsporniku. Mogłoby to spowodować utratę kontroli nad pojazdem i zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą wahacze oraz zabezpieczą je przed korozją lub w razie potrzeby wymienią.

52. Przewód doprowadzający olej może pęknąć i powodować wyciek

    Zgłoszono 11 września 2008Roczniki modelu 2009Kampania NHTSA 08V46000016 715 pojazdów objętych akcją

    Niewłaściwie zmontowany przewód doprowadzający olej może wibrować, pęknąć i powodować wyciek oleju. Jeśli olej zetknie się z gorącymi elementami, może dojść do pożaru w komorze silnika. Dealerzy sprawdzą pod kątem pęknięć lub wycieków, zamontują wspornik i wymienią zespół przewodu na zmodyfikowaną część.

53. Okablowanie przedniej poduszki powietrznej pasażera może ulec uszkodzeniu

    Zgłoszono 12 lutego 2007Roczniki modelu 2006Kampania NHTSA 07V0430007004 pojazdy objęte akcją

    Przygnieciona wiązka przewodów może ulec zwarciu, dezaktywując przednią poduszkę powietrzną pasażera, przez co może ona nie napełnić się w razie wypadku, oraz może wywołać pożar. Dealerzy sprawdzą okablowanie, naprawią wszelkie uszkodzenia, ułożą je i zamocują na nowo oraz w razie potrzeby skalibrują system wykrywania obecności pasażera.

54. Śruby zaworu sterującego olejem silnikowym mogą się poluzować

    Zgłoszono 1 października 2004Roczniki modelu 2004Kampania NHTSA 04V47300026 pojazdów objętych akcją

    Poluzowane śruby pokrywy mogą doprowadzić do wycieku oleju. Jeśli olej zetknie się z gorącymi podzespołami, może wywołać pożar w komorze silnika. Dealerzy sprawdzą i dokręcą śruby pokrywy zaworu sterującego przepływem oleju.

55. Klamry przednich pasów bezpieczeństwa mogą się odpiąć podczas wypadku

    Zgłoszono 20 lutego 2003Roczniki modelu 2003Kampania NHTSA 03V047000326 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowo wyprodukowane klamry i zatrzaski przednich pasów bezpieczeństwa mogą się odpiąć podczas wypadku, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią obie przednie klamry i zatrzaski.

56. Skrzynia biegów może nie utrzymać pojazdu w położeniu Park

    Zgłoszono 30 października 2002Roczniki modelu 2002–2003Kampania NHTSA 02V282000172 564 pojazdy objęte akcją

    Wadliwy drążek blokujący może uniemożliwić załączenie mechanizmu Park w skrzyni biegów, co pozwoli pojazdowi na stoczenie się i zwiększy ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią zespół drążka blokującego automatycznej skrzyni biegów.

57. Pedał hamulca może opaść w zimową pogodę

    Zgłoszono 3 marca 1999Roczniki modelu 1998–1999Kampania NHTSA 99V040000221 987 pojazdów objętych akcją

    W skrajnie niskich temperaturach pedał hamulca może opaść do podłogi, a droga zatrzymywania może się wydłużyć, co potencjalnie może doprowadzić do wypadku. Dealerzy wymienią główną pompę hamulcową.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.