Akcje przywoławcze SEAT Leon

24 oficjalne kampanie przywoławcze dotyczące bezpieczeństwa modelu SEAT Leon z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

  1. Napełniacz przedniej poduszki powietrznej może pęknąć

    Zgłoszono 23 lipca 2025Roczniki modelu 2009–2016Akcja przywoławcza DVSA R/2025/34877 pojazdów objętych akcją

    Starzejący się materiał pędny napełniacza może eksplodować podczas napełniania poduszki powietrznej, wyrzucając fragmenty metalu, które mogłyby spowodować obrażenia zagrażające życiu lub śmiertelne. Napełniacz lub moduł poduszki powietrznej kierowcy bądź pasażera zostanie wymieniony. Przerwać jazdę pojazdem.

  2. Obudowa poduszki powietrznej kierowcy może uwalniać odłamki

    Zgłoszono 16 lipca 2024Roczniki modelu 2011–2013Akcja przywoławcza DVSA R/2024/285Kampania unijnego Safety Gate A12/02776/241813 pojazdów objętych akcją

    Zużyty materiał pędny może spowodować oderwanie się fragmentów obudowy generatora poduszki powietrznej kierowcy w momencie jej napełniania, co może zranić pasażerów. Generator gazu poduszki powietrznej kierowcy zostanie wymieniony.

  3. Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może pęknąć

    Zgłoszono 10 kwietnia 2024Roczniki modelu 2008–2012Akcja przywoławcza DVSA R/2024/16020 412 pojazdów objętych akcją

    Materiał pędny poduszki powietrznej kierowcy może ulec degradacji. Jeśli poduszka aktywuje się w wypadku, odłamki obudowy napełniacza mogą się oderwać i zranić pasażerów. Generator gazu poduszki powietrznej kierowcy zostanie wymieniony.

  4. Wspornik silnika może nie być prawidłowo poddany obróbce cieplnej

    Zgłoszono 16 października 2023Roczniki modelu 2023Akcja przywoławcza DVSA R/2023/29486 pojazdów objętych akcją

    Wspornik silnika mógł nie przejść prawidłowej obróbki cieplnej. Zostanie on skontrolowany i w razie uszkodzenia wymieniony.

  5. Obudowa generatora gazu poduszki powietrznej kierowcy może eksplodować

    Zgłoszono 11 września 2023Roczniki modelu 2012–2017Akcja przywoławcza DVSA R/2023/27352 322 pojazdy objęte akcją

    W przypadku zderzenia, które aktywuje poduszkę powietrzną, obudowa generatora gazu poduszki powietrznej kierowcy może eksplodować. Poduszka powietrzna kierowcy zostanie skontrolowana i w razie potrzeby wymieniona.

  6. Napełniacz poduszki powietrznej może pęknąć

    Zgłoszono 21 listopada 2022Kampania unijnego Safety Gate A12/00871/23

    W napełniaczu poduszki powietrznej może wytworzyć się nadmierne ciśnienie, powodując jego pęknięcie podczas rozwijania poduszki, co rozproszy metalowe odłamki przez poduszkę i zrani pasażerów. Produkt jest wycofywany od użytkowników końcowych.

  7. Okablowanie sterownika poduszek powietrznych może zostać pochwycone przez pedał sprzęgła

    Zgłoszono 28 czerwca 2022Roczniki modelu 2020–2021Akcja przywoławcza DVSA R/2022/18540 580 pojazdów objętych akcją

    Pedał sprzęgła mógł zahaczyć o wiązkę przewodu sterownika poduszek powietrznych podczas montażu. Serwisy sprawdzą i zabezpieczą wiązkę w odpowiedniej pozycji oraz naprawią wszelkie uszkodzenia.

  8. Bezpiecznik wysokonapięciowy może mieć niewystarczającą ilość piasku gaszącego

    Zgłoszono 7 kwietnia 2022Roczniki modelu 2020–2021Akcja przywoławcza DVSA R/2022/0887041 pojazdów objętych akcją

    Bezpiecznik układu wysokonapięciowego może zawierać zbyt mało piasku gaszącego. Nad jednostką przełączającą akumulatora wysokonapięciowego zostanie zamontowana mata izolacyjna.

  9. Osłona stylistyczna silnika może się odłączyć

    Zgłoszono 23 marca 2022Roczniki modelu 2020–2022Akcja przywoławcza DVSA R/2022/0769236 pojazdów objętych akcją

    Osłona stylistyczna silnika może odłączyć się od swojego mocowania w zależności od jazdy, warunków drogowych i czasu pracy. Osłona zostanie zdemontowana.

  10. Śruba tylnej zwrotnicy może mieć nieprawidłowy moment dokręcenia

    Zgłoszono 10 listopada 2021Roczniki modelu 2020Akcja przywoławcza DVSA R/2021/407Kampania unijnego Safety Gate A11/00108/215 pojazdów objętych akcją

    Śruba mocująca tylną zwrotnicę może nie być dokręcona właściwym momentem obrotowym. Tylna zwrotnica zostanie wymieniona.

  11. Przednie pasy bezpieczeństwa mogą nie być poprawnie zakotwiczone

    Zgłoszono 31 sierpnia 2021Roczniki modelu 2020–2021Akcja przywoławcza DVSA R/2021/324Kampania unijnego Safety Gate A12/01388/21692 pojazdy objęte akcją

    Błąd produkcyjny może oznaczać, że przednie pasy bezpieczeństwa nie są prawidłowo zakotwiczone. Zostaną one sprawdzone i w razie potrzeby wymienione.

  12. Usterka kierunkowskazu może pozostać niezauważona

    Zgłoszono 14 października 2019Roczniki modelu 2016–2018Akcja przywoławcza DVSA R/2019/35647 464 pojazdy objęte akcją

    Kierowca może nie zauważyć awarii kierunkowskazu. Sterownik sieci pokładowej zostanie przeprogramowany.

  13. Koło pasowe regulatora wałka rozrządu zaworów ssących może pęknąć

    Zgłoszono 9 sierpnia 2019Roczniki modelu 2014Akcja przywoławcza DVSA R/2019/2621383 pojazdy objęte akcją

    Koło pasowe regulatora wałka rozrządu ssącego może pęknąć. Regulator zostanie wymieniony w dotkniętych problemem pojazdach.

  14. Przednia poduszka powietrzna kierowcy może napełniać się zbyt wolno

    Zgłoszono 13 maja 2019Roczniki modelu 2017Akcja przywoławcza DVSA R/2019/157250 pojazdów objętych akcją

    Poduszka powietrzna kierowcy może nie napełniać się z właściwą prędkością. Przednia poduszka powietrzna kierowcy zostanie wymieniona.

  15. Rozrusznik może się przegrzać i spowodować pożar

    Zgłoszono 7 marca 2018Roczniki modelu 2011Akcja przywoławcza DVSA R/2018/0607772 pojazdy objęte akcją

    Wygięta lub złamana sprężyna powrotna włącznika elektromagnetycznego może utrzymywać rozrusznik w stanie załączenia. Niezauważona usterka może doprowadzić do przegrzania, przypalenia pobliskich powierzchni i pożaru pojazdu. Włącznik elektromagnetyczny zostanie wymieniony.

  16. Obudowa poduszki pasażera może uwolnić metalowe części

    Zgłoszono 8 lutego 2018Kampania unijnego Safety Gate A12/0301/18

    Podczas zadziałania poduszki powietrznej pasażera obudowa generatora gazu może ulec uszkodzeniu i uwolnić metalowe części, które mogą zranić osoby w pojeździe. Produkt podlega wycofaniu z rynku od użytkowników końcowych.

  17. System ABS/ESC może ulec awarii

    Zgłoszono 10 lipca 2017Roczniki modelu 2008–2010Akcja przywoławcza DVSA R/2017/216Kampania unijnego Safety Gate A12/1053/1719 406 pojazdów objętych akcją

    Przerwane połączenie z masą może spowodować awarię systemu ABS/ESC. Zostanie zainstalowane nowe oprogramowanie.

  18. Ręczna blokada przed dziećmi może się zwolnić bez ostrzeżenia

    Zgłoszono 5 sierpnia 2016Roczniki modelu 2015–2016Akcja przywoławcza DVSA R/2016/180Kampania unijnego Safety Gate A12/0982/165336 pojazdów objętych akcją

    Blokada przed dziećmi może się rozłączyć bez wiedzy kierowcy, umożliwiając otwarcie drzwi od wewnątrz. Ręczna blokada przed dziećmi zostanie sprawdzona, a zamek drzwi wymieniony w razie potrzeby.

  19. Przewody paliwowe wysokiego ciśnienia mogą być nieszczelne

    Zgłoszono 15 grudnia 2011Roczniki modelu 2009Akcja przywoławcza DVSA R/2011/168130 pojazdów objętych akcją

    Wadliwy materiał może powodować nieszczelność przewodów paliwowych wysokiego ciśnienia w trakcie eksploatacji pojazdu. Do przewodów zostaną zamontowane przeciwwagi tłumiące drgania.

  20. Sprzęgło może niespodziewanie się rozłączyć i odciąć napęd

    Zgłoszono 30 listopada 2009Roczniki modelu 2008–2009Akcja przywoławcza DVSA R/2009/111104 pojazdy objęte akcją

    Błędny odczyt temperatury sprzęgła może spowodować jego niespodziewane rozłączenie, a w rezultacie utratę napędu. Sterownik skrzyni biegów zostanie zaktualizowany lub przeprogramowany.

  21. Koło zamachowe może ulec awarii

    Zgłoszono 5 kwietnia 2006Roczniki modelu 2004–2005Akcja przywoławcza DVSA R/2006/0334431 pojazdów objętych akcją

    Słabo zaprojektowany ogranicznik w przewodzie ciśnieniowym sprzęgła może uszkodzić koło dwumasowe, potencjalnie powodując jego awarię lub, w niekorzystnych warunkach, pożar pojazdu. Koło zamachowe i odpowietrznik przewodu zostaną w razie potrzeby wymienione.

  22. Śruby pokrywy pompy paliwa mogą pęknąć

    Zgłoszono 18 lutego 2005Roczniki modelu 2004Akcja przywoławcza DVSA R/2004/21227 460 pojazdów objętych akcją

    Wadliwe śruby mogą pęknąć, pozostawiając obudowę pompy niedokręconą i doprowadzając do wycieku oleju napędowego. Pompa zostanie sprawdzona, a w razie wystąpienia problemu – wymienione zostaną śruby jej pokrywy.

  23. Przewód podciśnieniowy serwa hamulcowego może pęknąć i przeciekać

    Zgłoszono 2 lutego 2005Akcja przywoławcza DVSA R/2004/202107 544 pojazdy objęte akcją

    Wada produkcyjna może powodować pęknięcia i nieszczelności w przewodzie podciśnieniowym serwa hamulcowego, co zmniejsza wspomaganie i zwiększa siłę nacisku wymaganą na pedale hamulca. Układ hamulcowy nie ulegnie całkowitej awarii. Przewody zostaną sprawdzone i w razie potrzeby wymienione.

  24. Sterownik ABS może się przegrzewać

    Zgłoszono 23 maja 2002Roczniki modelu 2001Akcja przywoławcza DVSA R/2002/0322824 pojazdy objęte akcją

    Usterka elektryczna w sterowniku ABS może doprowadzić do przegrzania powiązanych podzespołów, powodując uszkodzenia wskutek pożaru oraz ograniczając działanie hamulców roboczych do trybu bez ABS. Sterownik zostanie sprawdzony i w razie potrzeby wymieniony.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.

Wróć do SEAT Leon