Akcje przywoławcze SEAT Alhambra

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Napełniacz przedniej poduszki powietrznej może pęknąć

   Zgłoszono 23 lipca 2025Roczniki modelu 2011–2017Akcja przywoławcza DVSA R/2025/34877 pojazdów objętych akcją

   Starzejący się materiał pędny napełniacza może eksplodować podczas napełniania poduszki powietrznej, wyrzucając fragmenty metalu, które mogłyby spowodować obrażenia zagrażające życiu lub śmiertelne. Napełniacz lub moduł poduszki powietrznej kierowcy bądź pasażera zostanie wymieniony. Przerwać jazdę pojazdem.

2. Obudowa poduszki powietrznej kierowcy może uwalniać odłamki

   Zgłoszono 16 lipca 2024Roczniki modelu 2012–2015Akcja przywoławcza DVSA R/2024/285Kampania unijnego Safety Gate A12/02776/241813 pojazdów objętych akcją

   Zużyty materiał pędny może spowodować oderwanie się fragmentów obudowy generatora poduszki powietrznej kierowcy w momencie jej napełniania, co może zranić pasażerów. Generator gazu poduszki powietrznej kierowcy zostanie wymieniony.

3. Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może pęknąć

   Zgłoszono 10 kwietnia 2024Roczniki modelu 2010–2012Akcja przywoławcza DVSA R/2024/16020 412 pojazdów objętych akcją

   Materiał pędny poduszki powietrznej kierowcy może ulec degradacji. Jeśli poduszka aktywuje się w wypadku, odłamki obudowy napełniacza mogą się oderwać i zranić pasażerów. Generator gazu poduszki powietrznej kierowcy zostanie wymieniony.

4. Obudowa generatora gazu poduszki powietrznej kierowcy może eksplodować

   Zgłoszono 11 września 2023Roczniki modelu 2015–2017Akcja przywoławcza DVSA R/2023/27352 322 pojazdy objęte akcją

   W przypadku zderzenia, które aktywuje poduszkę powietrzną, obudowa generatora gazu poduszki powietrznej kierowcy może eksplodować. Poduszka powietrzna kierowcy zostanie skontrolowana i w razie potrzeby wymieniona.

5. Kondensator sterownika poduszek powietrznych może ulec awarii

   Zgłoszono 5 grudnia 2019Roczniki modelu 2015Akcja przywoławcza DVSA R/2019/422Kampania unijnego Safety Gate A12/00148/201634 pojazdy objęte akcją

   Kondensator w sterowniku poduszek powietrznych może ulec awarii z powodu niewystarczającej obróbki cieplnej. Sterownik poduszek powietrznych zostanie przeprogramowany.

6. Rozrusznik może się przegrzać i spowodować pożar

   Zgłoszono 7 marca 2018Roczniki modelu 2011Akcja przywoławcza DVSA R/2018/0607772 pojazdy objęte akcją

   Wygięta lub złamana sprężyna powrotna włącznika elektromagnetycznego może utrzymywać rozrusznik w stanie załączenia. Niezauważona usterka może doprowadzić do przegrzania, przypalenia pobliskich powierzchni i pożaru pojazdu. Włącznik elektromagnetyczny zostanie wymieniony.

7. Poduszka powietrzna pasażera może nie zadziałać zgodnie z przeznaczeniem

   Zgłoszono 29 stycznia 2018Roczniki modelu 2016Akcja przywoławcza DVSA R/2018/032Kampania unijnego Safety Gate A12/0300/1824 pojazdy objęte akcją

   W wyniku odchyłki produkcyjnej połączenie między zapalnikiem a generatorem przedniej poduszki powietrznej pasażera może być niewystarczające, przez co poduszka może nie napełnić się zgodnie z przeznaczeniem. Moduł zostanie zastąpiony prawidłowo wytworzoną wersją.

8. Generator gazu bocznej poduszki powietrznej może pęknąć

   Zgłoszono 6 kwietnia 2016Roczniki modelu 2015Akcja przywoławcza DVSA R/2016/064Kampania unijnego Safety Gate A12/0272/1635 pojazdów objętych akcją

   W przypadku odpalenia bocznej poduszki powietrznej uszkodzona obudowa generatora gazu może pęknąć i wyrzucić małe metalowe elementy, które mogłyby zranić pasażerów. Daty produkcji poduszek powietrznych zostaną sprawdzone, a wadliwe poduszki wymienione.

9. Koło dwumasowe może ulec awarii

   Zgłoszono 2 czerwca 2006Roczniki modelu 2002–2003Akcja przywoławcza DVSA R/2006/0591085 pojazdów objętych akcją

   Słaby montaż wewnętrzny może uszkodzić koło dwumasowe, co mogłoby ulec awarii i w niekorzystnych okolicznościach spowodować pożar pojazdu. Koło zamachowe zostanie wymienione.

10. Śruby pokrywy pompy paliwa mogą pęknąć

    Zgłoszono 18 lutego 2005Roczniki modelu 2004Akcja przywoławcza DVSA R/2004/21227 460 pojazdów objętych akcją

    Wadliwe śruby mogą pęknąć, pozostawiając obudowę pompy niedokręconą i doprowadzając do wycieku oleju napędowego. Pompa zostanie sprawdzona, a w razie wystąpienia problemu – wymienione zostaną śruby jej pokrywy.

11. Silnik wycieraczek przedniej szyby może ulec awarii

    Zgłoszono 23 lipca 2002Roczniki modelu 2001Akcja przywoławcza DVSA R/2002/046437 pojazdów objętych akcją

    Błąd oprogramowania elektrycznego może spowodować, że silnik wycieraczek przedniej szyby przestanie działać. Silnik wycieraczek zostanie wymieniony.

12. Serwo hamulcowe może dociskać klocki do tarcz

    Zgłoszono 5 lutego 1997Akcja przywoławcza DVSA R/1996/112463 pojazdy objęte akcją

    Serwo hamulcowe może nie zwalniać całkowicie, pozostawiając klocki dociśnięte do tarcz. Może to doprowadzić do przegrzania hamulców i obniżenia skuteczności hamowania. Do serwa hamulcowego zostanie zamontowana dodatkowa sprężyna odciągająca.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.