Akcje przywoławcze Scion xA

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Moduł sterujący poduszek powietrznych może aktywować lub dezaktywować napinacze

   Zgłoszono 1 listopada 2018Roczniki modelu 2004–2006Kampania NHTSA 18V77600016 992 pojazdy objęte akcją

   Wewnętrzne zwarcia w module sterującym poduszek powietrznych mogą spowodować niezamierzoną aktywację poduszek powietrznych lub napinaczy pasów bezpieczeństwa albo ich dezaktywację, zwiększając ryzyko wypadku lub obrażeń. Dealer sprawdzi moduł i w razie potrzeby bezpłatnie go wymieni.

2. Brak etykiet ładowności

   Zgłoszono 3 lutego 2010Roczniki modelu 2005–2006Kampania NHTSA 10V036000153 418 pojazdów objętych akcją

   Brakujące etykiety nośności mogą skłonić kierowcę do przeciążenia pojazdu, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy wyślą poprawione etykiety pocztą lub zamontują je bezpłatnie.

3. Brakuje etykiety zmiany ładowności

   Zgłoszono 15 czerwca 2009Roczniki modelu 2006Kampania NHTSA 09V22300027 080 pojazdów objętych akcją

   Brak prawidłowej etykiety informującej o zmianie ładowności może doprowadzić do przeciążenia pojazdu i zwiększyć ryzyko wypadku. Właściciele otrzymają bezpłatnie nową, prawidłową etykietę do naklejenia na nieprawidłową.

4. Tempomat może nie przywracać przepustnicy do biegu jałowego

   Zgłoszono 12 lutego 2007Roczniki modelu 2006–2007Kampania NHTSA 07V048000716 pojazdów objętych akcją

   Wadliwy moduł regulacji prędkości może uniemożliwić powrót przepustnicy do biegu jałowego po jednokrotnym naciśnięciu włącznika; naciśnięcie go po raz drugi przywraca przepustnicę do biegu jałowego. Mogłoby to przyczynić się do wypadku. Dealerzy sprawdzą i/lub wymienią moduł.

5. Tempomat może nie przywracać przepustnicy do biegu jałowego

   Zgłoszono 1 lutego 2007Roczniki modelu 2006–2007Kampania NHTSA 07V0300001372 pojazdy objęte akcją

   Wadliwy moduł regulacji prędkości może uniemożliwić powrót przepustnicy do biegu jałowego po jednokrotnym naciśnięciu włącznika; naciśnięcie go po raz drugi przywraca przepustnicę do biegu jałowego. Mogłoby to przyczynić się do wypadku. Dealerzy sprawdzą i/lub wymienią moduł.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.