Akcje przywoławcze Renault Scénic

19 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Renault Scénic z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

  1. Siłownik hamulca postojowego może ulec awarii

    Zgłoszono 9 września 2025Roczniki modelu 2024–2025Akcja przywoławcza DVSA R/2025/377Kampania unijnego Safety Gate SR/03262/25100 pojazdów objętych akcją

    Siłownik hamulca postojowego może nie ustawić prawidłowo zapadki blokującej w pozycji „P lock”. Siłownik lub siłownik załączania skrzyni biegów zostanie wymieniony.

  2. Hamulec postojowy może się nie zaciągnąć

    Zgłoszono 8 września 2025Roczniki modelu 2024–2025Kampania unijnego Safety Gate OR/00145/25

    Nieprawidłowo ustawiony czujnik siłownika hamulca postojowego może uniemożliwić zaciągnięcie hamulca postojowego po wybraniu pozycji P lub w określonych warunkach. Asystowany hamulec postojowy pozostaje sprawny i może unieruchomić pojazd. Akcja przywoławcza wzywa użytkowników końcowych do zwrotu produktu.

  3. Czujnik NOx może być niedokręcony

    Zgłoszono 19 listopada 2019Roczniki modelu 2018–2019Akcja przywoławcza DVSA R/2019/370116 pojazdów objętych akcją

    Czujnik NOx może nie być prawidłowo dokręcony. Zostanie dokręcony momentem 32 Nm.

  4. Czujniki NOx mogą być niedostatecznie dokręcone

    Zgłoszono 18 listopada 2019Kampania unijnego Safety Gate A12/1791/19

    Czujniki NOx mogą nie być odpowiednio dokręcone, co zwiększa ryzyko pożaru. Produkt jest wycofywany od użytkowników końcowych.

  5. Moduł tylnych świateł przyczepy może ulec awarii

    Zgłoszono 20 marca 2018Kampania unijnego Safety Gate A12/0622/18

    Moduł LED monitorujący i sterujący tylnymi światłami przyczepy może ulec uszkodzeniu, powodując awarię wszystkich tylnych świateł przyczepy. Środkiem zaradczym jest wycofanie produktu z rynku od użytkowników końcowych.

  6. Boczna kurtyna powietrzna może się nie napełnić

    Zgłoszono 1 września 2017Roczniki modelu 2016Akcja przywoławcza DVSA R/2017/1721830 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowa mieszanka inicjująca może uniemożliwić napełnienie jednej lub obu kurtyn powietrznych podczas zderzenia bocznego. Numer seryjny poduszki powietrznej zostanie sprawdzony, a poduszka wymieniona w razie potrzeby.

  7. Izolacja akustyczna może zwolnić hamulec postojowy

    Zgłoszono 17 kwietnia 2017Kampania unijnego Safety Gate A12/0677/17

    Część izolacji akustycznej może się odłączyć i niezamierzenie zwolnić automatyczny hamulec postojowy. Produkt jest wycofywany od użytkowników końcowych.

  8. Śruby prowadnic przednich foteli mogą być luźne

    Zgłoszono 4 listopada 2016Akcja przywoławcza DVSA R/2016/199217 pojazdów objętych akcją

    Śruby mocujące przednie fotele do podłogi mogą być niedostatecznie dokręcone, co pozwala na poluzowanie się fotela i pogarsza kontrolę nad pojazdem. Serwisy sprawdzą i w razie potrzeby wyregulują moment dokręcenia śrub tylnych prowadnic fotela.

  9. Awaria pompy próżniowej może wpłynąć na hamowanie i moc silnika

    Zgłoszono 8 stycznia 2016Akcja przywoławcza DVSA R/2016/001Kampania unijnego Safety Gate A12/0006/162635 pojazdów objętych akcją

    Napęd pompy próżniowej hamulców może ulec awarii, powodując utratę wspomagania hamulców i twardy pedał hamulca. Moc silnika również może zostać ograniczona. Pompa zostanie sprawdzona i w razie potrzeby wymieniona.

  10. Hamulec postojowy może włączyć się bez interwencji kierowcy

    Zgłoszono 2 czerwca 2010Roczniki modelu 2003–2005Akcja przywoławcza DVSA R/2010/05066 735 pojazdów objętych akcją

    Błąd programowania może spowodować zaciągnięcie hamulca postojowego bez ingerencji kierowcy. Komputer elektronicznego hamulca postojowego zostanie sprawdzony i w razie potrzeby przeprogramowany.

  11. Może dojść do utraty wspomagania kierownicy

    Zgłoszono 27 października 2009Roczniki modelu 2006–2007Akcja przywoławcza DVSA R/2009/11668 806 pojazdów objętych akcją

    Problem z oprogramowaniem może spowodować utratę wspomagania kierownicy. Sterownik silnika zostanie przeprogramowany.

  12. Oparcia przednich foteli mogą się nie blokować w danej pozycji

    Zgłoszono 31 października 2006Roczniki modelu 2003Akcja przywoławcza DVSA R/2006/17710 708 pojazdów objętych akcją

    Oparcie przedniego fotela może być trudne w regulacji lub może nie blokować się w danej pozycji. Sprawdzone zostaną spoiny ramy oparcia, a w przypadku stwierdzenia braków w spoinach rama zostanie wymieniona.

  13. Może brakować ogranicznika pedału hamulca

    Zgłoszono 12 czerwca 2006Roczniki modelu 2003–2004Akcja przywoławcza DVSA R/2006/078115 990 pojazdów objętych akcją

    Może brakować ogranicznika układu składania pedału hamulca. Jeśli pedał zostanie wciśnięty do końca, skuteczność hamowania może się obniżyć. Pojazd zostanie skontrolowany, a w przypadku braku ogranicznika pedał hamulca zostanie wymieniony.

  14. Mocowania zamków tylnych pasów bezpieczeństwa mogą się poluzować

    Zgłoszono 8 maja 2006Roczniki modelu 2003–2005Akcja przywoławcza DVSA R/2006/04593 289 pojazdów objętych akcją

    Mocowania na zamkach tylnych pasów bezpieczeństwa pierwszego rzędu mogą się poluzować. Śruby zostaną wykręcone, zabezpieczone klejem do gwintów i wkręcone ponownie z określonym momentem dokręcania.

  15. Przewód wspomagania hamulców może ulec degradacji

    Zgłoszono 15 lutego 2002Roczniki modelu 1999Akcja przywoławcza DVSA R/2001/16223 920 pojazdów objętych akcją

    Ciepło pochodzące z katalizatora wstępnego może powodować degradację przewodu wspomagania hamulców, co skutkuje twardym pedałem hamulca i utratą wspomagania hamowania. Przewód zostanie wymieniony lub poprowadzony inną trasą.

  16. Złącze przepustnicy może powodować szarpanie silnika

    Zgłoszono 15 lutego 2002Akcja przywoławcza DVSA R/2001/1594722 pojazdy objęte akcją

    Nieprawidłowo zablokowane złącze obudowy przepustnicy może zakłócić pracę układu wtryskowego, powodując szarpanie silnika i niestabilną pracę na biegu jałowym. Złącze zmotoryzowanej obudowy przepustnicy zostanie wymienione.

  17. Wsporniki przedniego stabilizatora mogą pęknąć

    Zgłoszono 10 stycznia 2002Roczniki modelu 2001Akcja przywoławcza DVSA R/2001/160205 pojazdów objętych akcją

    Wsporniki stabilizatora przedniego zawieszenia mogą pęknąć. Oba przednie wsporniki zostaną wymienione.

  18. Przewody paliwowe mogą obcierać lub przeciekać

    Zgłoszono 14 grudnia 2001Akcja przywoławcza DVSA R/2001/1387172 pojazdy objęte akcją

    Przewody paliwowe mogą ocierać o alternator lub osłonę akustyczną, a połączenia przewodów wysokiego ciśnienia mogą przeciekać. Ocierające się przewody zostaną przestawione lub wymienione, a połączenia przewodów wtryskiwaczy zostaną sprawdzone pod kątem prawidłowego dokręcenia.

  19. Blokada pompy próżniowej może ograniczyć wspomaganie hamulców

    Zgłoszono 18 kwietnia 2000Roczniki modelu 2000Akcja przywoławcza DVSA R/2000/04441 700 pojazdów objętych akcją

    Wada pompy próżniowej może spowodować zablokowanie i zmniejszyć wspomaganie serwa hamulca. Pompa próżniowa zostanie wymieniona.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.

Wróć do Renault Scénic