Akcje przywoławcze Renault Mégane
37 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Renault Mégane z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.
To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:
- Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
- Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Instrukcja blokady szyb może być niepoprawna
Instrukcja obsługi zawiera błędny opis procedury blokowania tylnych drzwi podnośnika szyby. Zarejestrowanym właścicielom zostanie wysłana poprawiona strona.
Siłownik hamulca postojowego może ulec awarii
Siłownik hamulca postojowego może nie ustawić prawidłowo zapadki blokującej w pozycji „P lock”. Siłownik lub siłownik załączania skrzyni biegów zostanie wymieniony.
Deflektor nadwozia może nie być odpowiednio przymocowany
Deflektor nadwozia może nie być odpowiednio przymocowany, co zwiększa ryzyko obrażeń osób znajdujących się w pojeździe. Produkt ma zostać wycofany od użytkowników końcowych.
Śruby kół mogą się poluzować lub zgubić
Koła mogą nie być wystarczająco dokręcone, co może doprowadzić do zgubienia śrub kół i stworzyć ryzyko wypadku. Produkt zostaje wycofany od użytkowników końcowych.
Przewód wentylacji oparów paliwa może uszkodzić sąsiednie przewody
Wadliwy przewód wentylacji oparów paliwa może uszkodzić pobliskie przewody, stwarzając ryzyko pożaru. Produkt jest wycofywany od użytkowników końcowych.
Przewód paliwowy może ulec degradacji i rozszczelnieniu
Przewód paliwowy może ulec degradacji od wewnątrz i przeciekać. Przewód doprowadzający paliwo zostanie wymieniony.
Zawór elektromagnetyczny ciśnienia oleju może nie przełączać się poprawnie
Zawór elektromagnetyczny ciśnienia oleju może nie przełączyć się w położenie wysokiego ciśnienia, gdy jest to wymagane. Zostanie on sprawdzony, zmodyfikowany lub w razie potrzeby wymieniony.
Kondensatory wentylatora układu chłodzenia silnika mogą pękać
Kondensatory w zespole wentylatora chłodzącego silnik nie spełniają specyfikacji i mogą pękać pod wpływem naprężeń mechanicznych. Zespół zostanie wymieniony.
Okablowanie akumulatora może powodować ostrzeżenia lub wyłączenie silnika
Nieprawidłowo ułożone okablowanie może uruchomić kontrolkę serwisową lub ostrzegającą o zatrzymaniu pojazdu, uniemożliwić uruchomienie silnika lub spowodować jego wyłączenie podczas jazdy. Okablowanie akumulatora zostanie sprawdzone, w razie potrzeby wymienione i zabezpieczone.
Boczna kurtyna powietrzna może się nie napełnić
Nieprawidłowa mieszanka inicjująca może uniemożliwić napełnienie jednej lub obu kurtyn powietrznych podczas zderzenia bocznego. Numer seryjny poduszki powietrznej zostanie sprawdzony, a poduszka wymieniona w razie potrzeby.
Instrukcja blokowania tylnych drzwi zawiera błąd
Instrukcja dotycząca ryglowania tylnych drzwi jest błędna. Dostarczono zaktualizowaną instrukcję.
Automatyczna skrzynia biegów może nie do końca załączyć sprzęgło
W pewnych warunkach przyspieszania skrzynia biegów może nie w pełni załączyć sprzęgło, co prowadzi do utraty napędu, szarpania lub wstrząsów oraz możliwego ostrzeżenia o przegrzaniu. Oprogramowanie automatycznej skrzyni biegów zostanie zaktualizowane.
Blokada tylnych drzwi przed dziećmi może się dezaktywować
Blokada tylnych drzwi przed dziećmi może się dezaktywować bez ostrzeżenia podczas trzaskania drzwiami. Zamki zostaną sprawdzone i wymienione, jeśli nie spełniają specyfikacji.
Przednie przewody hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu
Uszkodzenie przednich przewodów hamulcowych może obniżyć skuteczność hamowania. Produkt jest wycofywany od użytkowników końcowych.
Oparcie tylnej kanapy może się odłączyć
Śruby mocujące tylną kanapę mogą nie być wystarczająco mocne, przez co oparcie może się odłączyć podczas gwałtownego hamowania lub uderzenia. Produkt jest wycofywany od użytkowników końcowych.
Śruby kół mogą być niedostatecznie dokręcone
Niedostatecznie dokręcone śruby kół mogłyby doprowadzić do odpadnięcia koła podczas jazdy. Produkt ma zostać wycofany od użytkowników końcowych.
Awaria pompy próżniowej może wpłynąć na hamowanie i moc silnika
Napęd pompy próżniowej hamulców może ulec awarii, powodując utratę wspomagania hamulców i twardy pedał hamulca. Moc silnika również może zostać ograniczona. Pompa zostanie sprawdzona i w razie potrzeby wymieniona.
Tylna półka nadwozia może się odłączyć
Tylna półka nadwozia może nie być solidnie zamocowana i mogłaby się odłączyć, stwarzając zagrożenie dla innych użytkowników dróg. Zostaną zamontowane dodatkowe elementy mocujące.
Przy dużej prędkości może odpaść tylny spojler
Zmiany temperatury, agresywne mycie samochodu lub bagażniki mogą osłabić mocowania spojlera, powodując jego odpadnięcie przy dużej prędkości. Spojler zostanie ponownie przyklejony lub wzmocniony, zależnie od rodzaju klapy bagażnika.
Wspomaganie hamowania może zostać ograniczone
Ustawienie oprogramowania może ograniczać wspomaganie hamowania. Serwis przeprogramuje komputer sterujący wtryskiem i skonfiguruje ponownie komputer UPC.
Może dojść do awarii wspomagania kierownicy
Przewód zasilający elektryczne wspomaganie kierownicy może zetknąć się z przegubem uniwersalnym kolumny kierownicy, co może spowodować utratę wspomagania. Przewód zostanie odsunięty od przegubu.
Poduszki powietrzne mogą się nie uruchomić lub uruchomić niespodziewanie
Poduszka powietrzna kierowcy może nie uruchomić się podczas zderzenia, a poduszka pasażera może uruchomić się nawet po dezaktywacji. Sterownik poduszek powietrznych zostanie przeprogramowany.
Przednia zwrotnica może pęknąć
Przedni wspornik piasty może pęknąć, a nawet ulec rozerwaniu. Zostanie wymieniony.
Może brakować tylnych uchwytów mocujących Isofix
Brak tylnych pierścieni mocujących Isofix może uniemożliwić zamocowanie fotelika dziecięcego Isofix lub siatki bagażowej. Zostaną zamontowane 2 pierścienie mocujące.
Oparcia przednich foteli mogą się nie blokować w danej pozycji
Oparcie przedniego fotela może być trudne w regulacji lub może nie blokować się w danej pozycji. Sprawdzone zostaną spoiny ramy oparcia, a w przypadku stwierdzenia braków w spoinach rama zostanie wymieniona.
Oparcia przednich foteli mogą się nie blokować w danej pozycji
Oparcia przednich foteli mogą być trudne w regulacji lub mogą nie blokować się w danej pozycji. Sprawdzone zostaną spoiny, a w przypadku braku któregokolwiek ze spawów rama oparcia zostanie wymieniona.
Automatyczna skrzynia biegów może zmienić bieg w nieoczekiwanym momencie
Usterka sterowania skrzyni biegów może prowadzić do nieoczekiwanego włączenia trybu manualnego lub przejścia na 3. bieg, błędnego wyświetlania pozycji biegu lub zapalenia się lampki ostrzegawczej. Komputer automatycznej skrzyni biegów zostanie wymieniony.
Może brakować ogranicznika pedału hamulca
Może brakować ogranicznika układu składania pedału hamulca. Jeśli pedał zostanie wciśnięty do końca, skuteczność hamowania może się obniżyć. Pojazd zostanie skontrolowany, a w przypadku braku ogranicznika pedał hamulca zostanie wymieniony.
Przednie przewody hamulcowe mogą trzeć o tarcze hamulcowe
Przednie przewody hamulcowe mogą stykać się z tarczami hamulcowymi i przecierać się, co obniża skuteczność hamowania. Wsporniki mocujące przewody zostaną wymienione.
Przewód wspomagania hamulców może ulec degradacji
Ciepło pochodzące z katalizatora wstępnego może powodować degradację przewodu wspomagania hamulców, co skutkuje twardym pedałem hamulca i utratą wspomagania hamowania. Przewód zostanie wymieniony lub poprowadzony inną trasą.
Złącze przepustnicy może powodować szarpanie silnika
Nieprawidłowo zablokowane złącze obudowy przepustnicy może zakłócić pracę układu wtryskowego, powodując szarpanie silnika i niestabilną pracę na biegu jałowym. Złącze zmotoryzowanej obudowy przepustnicy zostanie wymienione.
Przewody paliwowe mogą obcierać lub przeciekać
Przewody paliwowe mogą ocierać o alternator lub osłonę akustyczną, a połączenia przewodów wysokiego ciśnienia mogą przeciekać. Ocierające się przewody zostaną przestawione lub wymienione, a połączenia przewodów wtryskiwaczy zostaną sprawdzone pod kątem prawidłowego dokręcenia.
Przewód recyrkulacji spalin może ulec awarii
Przewód recyrulacji spalin może ulec awarii, powodując szarpanie silnika podczas ruszania. Przewód zostanie wymieniony.
Czujnik wałka rozrządu może powodować gaśnięcie silnika
Czujnik wałka rozrządu może ulec awarii i spowodować gaśnięcie silnika. Czujnik zostanie wymieniony.
Przewody paliwowe lub szyna paliwowa mogą przeciekać
Pod wysokim ciśnieniem z przewodów paliwowych lub szyny paliwowej może wyciekać paliwo. Przewody oraz szyna paliwowa zostaną wymienione na elementy o potwierdzonej jakości.
Złącza zapłonu mogą ulec przegrzaniu
Wadliwe połączenie pomiędzy przewodami wysokiego napięcia a cewką zapłonową może powodować przegrzewanie się złącza. Wiązka zapłonowa i cewka zostaną wymienione.
Blokada pompy próżniowej może ograniczyć wspomaganie hamulców
Wada pompy próżniowej może spowodować zablokowanie i zmniejszyć wspomaganie serwa hamulca. Pompa próżniowa zostanie wymieniona.
Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.