Akcje przywoławcze Renault Mégane

37 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Renault Mégane z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

  1. Instrukcja blokady szyb może być niepoprawna

    Zgłoszono 12 marca 2026Roczniki modelu 2016Akcja przywoławcza DVSA R/2026/1035126 pojazdów objętych akcją

    Instrukcja obsługi zawiera błędny opis procedury blokowania tylnych drzwi podnośnika szyby. Zarejestrowanym właścicielom zostanie wysłana poprawiona strona.

  2. Siłownik hamulca postojowego może ulec awarii

    Zgłoszono 9 września 2025Roczniki modelu 2024–2025Akcja przywoławcza DVSA R/2025/377Kampania unijnego Safety Gate SR/03262/25100 pojazdów objętych akcją

    Siłownik hamulca postojowego może nie ustawić prawidłowo zapadki blokującej w pozycji „P lock”. Siłownik lub siłownik załączania skrzyni biegów zostanie wymieniony.

  3. Deflektor nadwozia może nie być odpowiednio przymocowany

    Zgłoszono 5 lutego 2024Kampania unijnego Safety Gate A12/00810/24

    Deflektor nadwozia może nie być odpowiednio przymocowany, co zwiększa ryzyko obrażeń osób znajdujących się w pojeździe. Produkt ma zostać wycofany od użytkowników końcowych.

  4. Śruby kół mogą się poluzować lub zgubić

    Zgłoszono 29 czerwca 2023Roczniki modelu 2022–2023Kampania unijnego Safety Gate A12/01656/23

    Koła mogą nie być wystarczająco dokręcone, co może doprowadzić do zgubienia śrub kół i stworzyć ryzyko wypadku. Produkt zostaje wycofany od użytkowników końcowych.

  5. Przewód wentylacji oparów paliwa może uszkodzić sąsiednie przewody

    Zgłoszono 20 kwietnia 2023Roczniki modelu 2022Kampania unijnego Safety Gate A12/01414/23

    Wadliwy przewód wentylacji oparów paliwa może uszkodzić pobliskie przewody, stwarzając ryzyko pożaru. Produkt jest wycofywany od użytkowników końcowych.

  6. Przewód paliwowy może ulec degradacji i rozszczelnieniu

    Zgłoszono 30 czerwca 2020Roczniki modelu 2018–2019Akcja przywoławcza DVSA R/2020/189394 pojazdy objęte akcją

    Przewód paliwowy może ulec degradacji od wewnątrz i przeciekać. Przewód doprowadzający paliwo zostanie wymieniony.

  7. Zawór elektromagnetyczny ciśnienia oleju może nie przełączać się poprawnie

    Zgłoszono 17 września 2019Roczniki modelu 2018–2019Akcja przywoławcza DVSA R/2019/300Kampania unijnego Safety Gate A12/1438/19272 pojazdy objęte akcją

    Zawór elektromagnetyczny ciśnienia oleju może nie przełączyć się w położenie wysokiego ciśnienia, gdy jest to wymagane. Zostanie on sprawdzony, zmodyfikowany lub w razie potrzeby wymieniony.

  8. Kondensatory wentylatora układu chłodzenia silnika mogą pękać

    Zgłoszono 19 marca 2019Roczniki modelu 2018Akcja przywoławcza DVSA R/2019/074Kampania unijnego Safety Gate A12/0556/19163 pojazdy objęte akcją

    Kondensatory w zespole wentylatora chłodzącego silnik nie spełniają specyfikacji i mogą pękać pod wpływem naprężeń mechanicznych. Zespół zostanie wymieniony.

  9. Okablowanie akumulatora może powodować ostrzeżenia lub wyłączenie silnika

    Zgłoszono 8 stycznia 2019Roczniki modelu 2018Akcja przywoławcza DVSA R/2018/356Kampania unijnego Safety Gate A12/1980/1819 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowo ułożone okablowanie może uruchomić kontrolkę serwisową lub ostrzegającą o zatrzymaniu pojazdu, uniemożliwić uruchomienie silnika lub spowodować jego wyłączenie podczas jazdy. Okablowanie akumulatora zostanie sprawdzone, w razie potrzeby wymienione i zabezpieczone.

  10. Boczna kurtyna powietrzna może się nie napełnić

    Zgłoszono 1 września 2017Roczniki modelu 2016Akcja przywoławcza DVSA R/2017/1721830 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowa mieszanka inicjująca może uniemożliwić napełnienie jednej lub obu kurtyn powietrznych podczas zderzenia bocznego. Numer seryjny poduszki powietrznej zostanie sprawdzony, a poduszka wymieniona w razie potrzeby.

  11. Instrukcja blokowania tylnych drzwi zawiera błąd

    Zgłoszono 21 sierpnia 2017Kampania unijnego Safety Gate A12/1166/17

    Instrukcja dotycząca ryglowania tylnych drzwi jest błędna. Dostarczono zaktualizowaną instrukcję.

  12. Automatyczna skrzynia biegów może nie do końca załączyć sprzęgło

    Zgłoszono 4 kwietnia 2017Roczniki modelu 2016–2017Akcja przywoławcza DVSA R/2017/122Kampania unijnego Safety Gate A12/0507/17132 pojazdy objęte akcją

    W pewnych warunkach przyspieszania skrzynia biegów może nie w pełni załączyć sprzęgło, co prowadzi do utraty napędu, szarpania lub wstrząsów oraz możliwego ostrzeżenia o przegrzaniu. Oprogramowanie automatycznej skrzyni biegów zostanie zaktualizowane.

  13. Blokada tylnych drzwi przed dziećmi może się dezaktywować

    Zgłoszono 4 kwietnia 2017Roczniki modelu 2016Akcja przywoławcza DVSA R/2017/117Kampania unijnego Safety Gate A12/0536/172415 pojazdów objętych akcją

    Blokada tylnych drzwi przed dziećmi może się dezaktywować bez ostrzeżenia podczas trzaskania drzwiami. Zamki zostaną sprawdzone i wymienione, jeśli nie spełniają specyfikacji.

  14. Przednie przewody hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu

    Zgłoszono 17 października 2016Kampania unijnego Safety Gate A12/1413/16

    Uszkodzenie przednich przewodów hamulcowych może obniżyć skuteczność hamowania. Produkt jest wycofywany od użytkowników końcowych.

  15. Oparcie tylnej kanapy może się odłączyć

    Zgłoszono 27 września 2016Roczniki modelu 2016Kampania unijnego Safety Gate A12/1344/16

    Śruby mocujące tylną kanapę mogą nie być wystarczająco mocne, przez co oparcie może się odłączyć podczas gwałtownego hamowania lub uderzenia. Produkt jest wycofywany od użytkowników końcowych.

  16. Śruby kół mogą być niedostatecznie dokręcone

    Zgłoszono 19 stycznia 2016Roczniki modelu 2015Kampania unijnego Safety Gate A12/0087/16

    Niedostatecznie dokręcone śruby kół mogłyby doprowadzić do odpadnięcia koła podczas jazdy. Produkt ma zostać wycofany od użytkowników końcowych.

  17. Awaria pompy próżniowej może wpłynąć na hamowanie i moc silnika

    Zgłoszono 8 stycznia 2016Akcja przywoławcza DVSA R/2016/001Kampania unijnego Safety Gate A12/0006/162635 pojazdów objętych akcją

    Napęd pompy próżniowej hamulców może ulec awarii, powodując utratę wspomagania hamulców i twardy pedał hamulca. Moc silnika również może zostać ograniczona. Pompa zostanie sprawdzona i w razie potrzeby wymieniona.

  18. Tylna półka nadwozia może się odłączyć

    Zgłoszono 8 kwietnia 2014Roczniki modelu 2010–2013Akcja przywoławcza DVSA R/2014/038Kampania unijnego Safety Gate A12/0691/143842 pojazdy objęte akcją

    Tylna półka nadwozia może nie być solidnie zamocowana i mogłaby się odłączyć, stwarzając zagrożenie dla innych użytkowników dróg. Zostaną zamontowane dodatkowe elementy mocujące.

  19. Przy dużej prędkości może odpaść tylny spojler

    Zgłoszono 8 marca 2013Roczniki modelu 2003–2009Akcja przywoławcza DVSA R/2013/03422 739 pojazdów objętych akcją

    Zmiany temperatury, agresywne mycie samochodu lub bagażniki mogą osłabić mocowania spojlera, powodując jego odpadnięcie przy dużej prędkości. Spojler zostanie ponownie przyklejony lub wzmocniony, zależnie od rodzaju klapy bagażnika.

  20. Wspomaganie hamowania może zostać ograniczone

    Zgłoszono 1 października 2012Akcja przywoławcza DVSA R/2012/09362 pojazdy objęte akcją

    Ustawienie oprogramowania może ograniczać wspomaganie hamowania. Serwis przeprogramuje komputer sterujący wtryskiem i skonfiguruje ponownie komputer UPC.

  21. Może dojść do awarii wspomagania kierownicy

    Zgłoszono 31 maja 2011Roczniki modelu 2009–2010Akcja przywoławcza DVSA R/2011/0643 pojazdy objęte akcją

    Przewód zasilający elektryczne wspomaganie kierownicy może zetknąć się z przegubem uniwersalnym kolumny kierownicy, co może spowodować utratę wspomagania. Przewód zostanie odsunięty od przegubu.

  22. Poduszki powietrzne mogą się nie uruchomić lub uruchomić niespodziewanie

    Zgłoszono 29 kwietnia 2011Roczniki modelu 2010Akcja przywoławcza DVSA R/2011/051337 pojazdów objętych akcją

    Poduszka powietrzna kierowcy może nie uruchomić się podczas zderzenia, a poduszka pasażera może uruchomić się nawet po dezaktywacji. Sterownik poduszek powietrznych zostanie przeprogramowany.

  23. Przednia zwrotnica może pęknąć

    Zgłoszono 6 stycznia 2011Roczniki modelu 2004Akcja przywoławcza DVSA R/2010/23061 pojazdów objętych akcją

    Przedni wspornik piasty może pęknąć, a nawet ulec rozerwaniu. Zostanie wymieniony.

  24. Może brakować tylnych uchwytów mocujących Isofix

    Zgłoszono 14 lutego 2008Roczniki modelu 2007Akcja przywoławcza DVSA R/2007/188545 pojazdów objętych akcją

    Brak tylnych pierścieni mocujących Isofix może uniemożliwić zamocowanie fotelika dziecięcego Isofix lub siatki bagażowej. Zostaną zamontowane 2 pierścienie mocujące.

  25. Oparcia przednich foteli mogą się nie blokować w danej pozycji

    Zgłoszono 31 października 2006Roczniki modelu 2003Akcja przywoławcza DVSA R/2006/17710 708 pojazdów objętych akcją

    Oparcie przedniego fotela może być trudne w regulacji lub może nie blokować się w danej pozycji. Sprawdzone zostaną spoiny ramy oparcia, a w przypadku stwierdzenia braków w spoinach rama zostanie wymieniona.

  26. Oparcia przednich foteli mogą się nie blokować w danej pozycji

    Zgłoszono 24 października 2006Roczniki modelu 2003Akcja przywoławcza DVSA R/2006/178173 pojazdy objęte akcją

    Oparcia przednich foteli mogą być trudne w regulacji lub mogą nie blokować się w danej pozycji. Sprawdzone zostaną spoiny, a w przypadku braku któregokolwiek ze spawów rama oparcia zostanie wymieniona.

  27. Automatyczna skrzynia biegów może zmienić bieg w nieoczekiwanym momencie

    Zgłoszono 24 października 2006Roczniki modelu 2005–2006Akcja przywoławcza DVSA R/2006/176434 pojazdy objęte akcją

    Usterka sterowania skrzyni biegów może prowadzić do nieoczekiwanego włączenia trybu manualnego lub przejścia na 3. bieg, błędnego wyświetlania pozycji biegu lub zapalenia się lampki ostrzegawczej. Komputer automatycznej skrzyni biegów zostanie wymieniony.

  28. Może brakować ogranicznika pedału hamulca

    Zgłoszono 12 czerwca 2006Roczniki modelu 2002–2004Akcja przywoławcza DVSA R/2006/078115 990 pojazdów objętych akcją

    Może brakować ogranicznika układu składania pedału hamulca. Jeśli pedał zostanie wciśnięty do końca, skuteczność hamowania może się obniżyć. Pojazd zostanie skontrolowany, a w przypadku braku ogranicznika pedał hamulca zostanie wymieniony.

  29. Przednie przewody hamulcowe mogą trzeć o tarcze hamulcowe

    Zgłoszono 30 listopada 2004Roczniki modelu 2003–2004Akcja przywoławcza DVSA R/2004/205300 pojazdów objętych akcją

    Przednie przewody hamulcowe mogą stykać się z tarczami hamulcowymi i przecierać się, co obniża skuteczność hamowania. Wsporniki mocujące przewody zostaną wymienione.

  30. Przewód wspomagania hamulców może ulec degradacji

    Zgłoszono 15 lutego 2002Roczniki modelu 1999Akcja przywoławcza DVSA R/2001/16223 920 pojazdów objętych akcją

    Ciepło pochodzące z katalizatora wstępnego może powodować degradację przewodu wspomagania hamulców, co skutkuje twardym pedałem hamulca i utratą wspomagania hamowania. Przewód zostanie wymieniony lub poprowadzony inną trasą.

  31. Złącze przepustnicy może powodować szarpanie silnika

    Zgłoszono 15 lutego 2002Akcja przywoławcza DVSA R/2001/1594722 pojazdy objęte akcją

    Nieprawidłowo zablokowane złącze obudowy przepustnicy może zakłócić pracę układu wtryskowego, powodując szarpanie silnika i niestabilną pracę na biegu jałowym. Złącze zmotoryzowanej obudowy przepustnicy zostanie wymienione.

  32. Przewody paliwowe mogą obcierać lub przeciekać

    Zgłoszono 14 grudnia 2001Akcja przywoławcza DVSA R/2001/1387172 pojazdy objęte akcją

    Przewody paliwowe mogą ocierać o alternator lub osłonę akustyczną, a połączenia przewodów wysokiego ciśnienia mogą przeciekać. Ocierające się przewody zostaną przestawione lub wymienione, a połączenia przewodów wtryskiwaczy zostaną sprawdzone pod kątem prawidłowego dokręcenia.

  33. Przewód recyrkulacji spalin może ulec awarii

    Zgłoszono 17 sierpnia 2001Roczniki modelu 1999–2001Akcja przywoławcza DVSA R/2001/081771 pojazdów objętych akcją

    Przewód recyrulacji spalin może ulec awarii, powodując szarpanie silnika podczas ruszania. Przewód zostanie wymieniony.

  34. Czujnik wałka rozrządu może powodować gaśnięcie silnika

    Zgłoszono 17 sierpnia 2001Roczniki modelu 1999–2001Akcja przywoławcza DVSA R/2001/080771 pojazdów objętych akcją

    Czujnik wałka rozrządu może ulec awarii i spowodować gaśnięcie silnika. Czujnik zostanie wymieniony.

  35. Przewody paliwowe lub szyna paliwowa mogą przeciekać

    Zgłoszono 17 sierpnia 2001Roczniki modelu 1999–2001Akcja przywoławcza DVSA R/2001/079771 pojazdów objętych akcją

    Pod wysokim ciśnieniem z przewodów paliwowych lub szyny paliwowej może wyciekać paliwo. Przewody oraz szyna paliwowa zostaną wymienione na elementy o potwierdzonej jakości.

  36. Złącza zapłonu mogą ulec przegrzaniu

    Zgłoszono 17 sierpnia 2001Roczniki modelu 1999–2001Akcja przywoławcza DVSA R/2001/056771 pojazdów objętych akcją

    Wadliwe połączenie pomiędzy przewodami wysokiego napięcia a cewką zapłonową może powodować przegrzewanie się złącza. Wiązka zapłonowa i cewka zostaną wymienione.

  37. Blokada pompy próżniowej może ograniczyć wspomaganie hamulców

    Zgłoszono 18 kwietnia 2000Roczniki modelu 2000Akcja przywoławcza DVSA R/2000/04441 700 pojazdów objętych akcją

    Wada pompy próżniowej może spowodować zablokowanie i zmniejszyć wspomaganie serwa hamulca. Pompa próżniowa zostanie wymieniona.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.

Wróć do Renault Mégane