Akcje przywoławcze Renault Kangoo

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Zaczepy tylnych drzwi mogą powodować obrażenia

   Zgłoszono 1 września 2025Roczniki modelu 2020–2025Akcja przywoławcza DVSA R/2025/254Kampania unijnego Safety Gate SR/03092/2515 240 pojazdów objętych akcją

   Wystające zaczepy na tylnych drzwiach skrzydłowych mogą powodować obrażenia podczas wsiadania lub wysiadania z tylnej części pojazdu, na przykład podczas załadunku lub rozładunku. Do górnych zaczepów zostaną dodane osłony ochronne.

2. W sworzniu zawiasu tylnych drzwi może brakować trzpienia

   Zgłoszono 28 stycznia 2025Roczniki modelu 2024Akcja przywoławcza DVSA R/2025/03218 pojazdów objętych akcją

   W jednym lub kilku zawiasach tylnych drzwi może brakować trzpienia. Zawiasy zostaną skontrolowane i w razie potrzeby wymienione.

3. Rama podstawy przedniego fotela może wpływać na fotelik dziecięcy

   Zgłoszono 18 września 2023Roczniki modelu 2023Kampania unijnego Safety Gate A12/02475/23

   Wadliwa rama podstawy przedniego fotela może spowodować wadliwe działanie systemu mocowania fotelika dziecięcego, zwiększając ryzyko obrażeń w razie wypadku. Produkt zostaje wycofany od użytkowników końcowych.

4. Przewód paliwowy może przeciekać w komorze silnika

   Zgłoszono 16 lutego 2021Roczniki modelu 2018–2019Akcja przywoławcza DVSA R/2021/049293 pojazdy objęte akcją

   W komorze silnika może dojść do wycieku paliwa. Przewód paliwowy zostanie skontrolowany i zabezpieczony lub wymieniony w przypadku uszkodzenia.

5. Nakrętki piasty tylnej lub śruby zacisku mogą być poluzowane

   Zgłoszono 28 stycznia 2020Roczniki modelu 2019Akcja przywoławcza DVSA R/2020/01450 pojazdów objętych akcją

   Nakrętki tylnej piasty i prawdopodobnie śruby mocujące zacisk mogą być niedostatecznie dokręcone. Sprawdzony zostanie moment ich dokręcenia, a w razie potrzeby wymienione zostaną śruby lub zacisk.

6. Elementy tylnej osi mogą być niedostatecznie zaciśnięte

   Zgłoszono 28 stycznia 2020Kampania unijnego Safety Gate A12/00178/20

   Niedostateczne zaciśnięcie elementów tylnej osi może spowodować zablokowanie lub odłączenie tylnych kół, zwiększając ryzyko wypadku. Produkt jest wycofywany od użytkowników końcowych.

7. Funkcja start-stop może nie działać poprawnie

   Zgłoszono 3 września 2019Roczniki modelu 2018–2019Akcja przywoławcza DVSA R/2019/274Kampania unijnego Safety Gate A12/1729/19570 pojazdów objętych akcją

   Funkcja start-stop może nie działać poprawnie. Oprogramowanie modułu zasilania i przełączania zostanie zaktualizowane.

8. Katalizator może być nieprawidłowo zespawany

   Zgłoszono 4 grudnia 2018Roczniki modelu 2018Akcja przywoławcza DVSA R/2018/3251 pojazd objęty akcją

   Katalizator może mieć nieprawidłowe spawanie. Dealerzy sprawdzą spaw i w razie potrzeby wymienią katalizator.

9. Brak śrub mocujących drążek napinający ramy pomocniczej

   Zgłoszono 15 maja 2017Roczniki modelu 2016Kampania unijnego Safety Gate A12/0764/17

   Brak śrub mocujących drążek napinający może uniemożliwić poprzeczce chroniącej przed wniknięciem silnika prawidłową ochronę pasażerów podczas zderzenia czołowego. Produkt jest wycofywany od użytkowników końcowych.

10. Obudowa kolumny kierowniczej może pęknąć

    Zgłoszono 28 marca 2017Roczniki modelu 2016Akcja przywoławcza DVSA R/2017/110Kampania unijnego Safety Gate A12/0506/177 pojazdów objętych akcją

    Pęknięta obudowa może wpłynąć na regulację kierownicy lub utrudnić korzystanie z kierunkowskazów, włącznika świateł drogowych czy wycieraczek. Górna część kolumny kierowniczej, obudowa oraz powiązane elementy mocujące zostaną wymienione.

11. Śruba mocująca tylny pas bezpieczeństwa może być poluzowana

    Zgłoszono 31 maja 2016Roczniki modelu 2015Akcja przywoławcza DVSA R/2016/114Kampania unijnego Safety Gate A12/0740/163 pojazdy objęte akcją

    Górna śruba mocująca lewy tylny pas bezpieczeństwa może nie być dokręcona prawidłowo. W razie wypadku pas może być luźny i nie działać zgodnie z przeznaczeniem. Śruba zostanie dokręcona zgodnie ze specyfikacją.

12. Śruby mocujące kanapę mogą pęknąć

    Zgłoszono 22 kwietnia 2016Roczniki modelu 2009–2014Akcja przywoławcza DVSA R/2016/016194 pojazdy objęte akcją

    Wielokrotne przestawianie kanapy może spowodować pęknięcie śrub mocujących jej podstawę. Może pojawić się hałas, a pęknięta śruba mogłaby zmniejszyć poziom ochrony podczas zderzenia. Zostaną zamontowane wkładki metalowe i wymienione śruby mocujące.

13. Fotele w trzecim rzędzie mogą się nie zatrzasnąć prawidłowo

    Zgłoszono 20 października 2015Kampania unijnego Safety Gate A12/1354/15

    Fotele w trzecim rzędzie mogą nie zatrzasnąć się po ponownym zamontowaniu, co grozi obrażeniami podczas hamowania lub uderzenia. Środkiem zaradczym jest wycofanie produktu od użytkowników końcowych.

14. Przewody hamulcowe mogą być podłączone do niewłaściwych portów

    Zgłoszono 28 sierpnia 2014Roczniki modelu 2012–2013Akcja przywoławcza DVSA R/2014/096Kampania unijnego Safety Gate A12/1413/14772 pojazdy objęte akcją

    Przewody hamulcowe mogą zostać podłączone do niewłaściwych portów jednostki ABS, co zmniejsza skuteczność hamowania przy silnym hamowaniu lub powoduje wadliwe działanie elektronicznego systemu stabilizacji toru jazdy. Połączenia przewodów zostaną sprawdzone, a w razie potrzeby przewody zostaną wymienione.

15. Osłona przewodu paliwowego może odpaść i doprowadzić do uszkodzenia silnika

    Zgłoszono 28 czerwca 2013Akcja przywoławcza DVSA R/2013/0732496 pojazdów objętych akcją

    Osłona ochronna przewodu paliwowego może ulec awarii i uszkodzić silnik, który może przestać pracować. Osłona zostanie wymieniona na zmodyfikowaną.

16. Dolna śruba mocująca pas bezpieczeństwa może się poluzować

    Zgłoszono 17 stycznia 2012Akcja przywoławcza DVSA R/2012/0022243 pojazdy objęte akcją

    Dolna śruba mocująca pas bezpieczeństwa może się poluzować i odłączyć, pozostawiając pasażera bez ochrony pasa w razie kolizji. Dolne śruby mocujące zostaną wymienione.

17. Przewody przednich hamulców mogą się rozłączyć

    Zgłoszono 22 czerwca 2010Roczniki modelu 2009Akcja przywoławcza DVSA R/2010/023149 pojazdów objętych akcją

    Przewody przednich hamulców mogą się rozłączyć, powodując utratę płynu hamulcowego i zmniejszoną skuteczność hamowania. Oba przewody przednich hamulców zostaną wymienione.

18. Może dojść do utraty wspomagania kierownicy

    Zgłoszono 27 października 2009Akcja przywoławcza DVSA R/2009/11668 806 pojazdów objętych akcją

    Problem z oprogramowaniem może spowodować utratę wspomagania kierownicy. Sterownik silnika zostanie przeprogramowany.

19. Zamki drzwi mogą nie blokować drzwi

    Zgłoszono 10 stycznia 2002Roczniki modelu 2001Akcja przywoławcza DVSA R/2001/1611445 pojazdów objętych akcją

    Śruby zamków drzwi mogą ulec zużyciu, ponieważ pominięto proces ich obróbki cieplnej, co uniemożliwia zablokowanie drzwi przednich i bocznych. Wymienione zostają zamki drzwi przednich i bocznych.

20. Poduszki powietrzne lub napinacze pasów bezpieczeństwa mogą się niezamierzenie aktywować

    Zgłoszono 26 stycznia 2001Roczniki modelu 1998–2000Akcja przywoławcza DVSA R/2000/13714 046 pojazdów objętych akcją

    Usterka w jednostce sterującej może spowodować niezamierzone aktywowanie przednich poduszek powietrznych lub napinaczy pasów bezpieczeństwa. Jednostka sterująca zostanie wymieniona na element o potwierdzonej jakości.

21. Poduszka powietrzna lub napinacz pasów bezpieczeństwa mogą się niezamierzenie aktywować

    Zgłoszono 26 stycznia 2001Roczniki modelu 1998–2000Akcja przywoławcza DVSA R/2000/13614 046 pojazdów objętych akcją

    Usterka w jednostce sterującej może spowodować niezamierzone aktywowanie przednich poduszek powietrznych lub napinaczy pasów bezpieczeństwa. Jednostka sterująca zostanie wymieniona na element o potwierdzonej jakości.

22. Opona może szybko stracić ciśnienie

    Zgłoszono 15 grudnia 2000Roczniki modelu 2000Akcja przywoławcza DVSA R/2000/103969 pojazdów objętych akcją

    Niewielka grubość gumy wewnętrznej w barku opony może powodować szybką utratę ciśnienia i wpływać na trzymanie się drogi. Wadliwe opony zostaną wymienione na opony o sprawdzonej jakości.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.