Akcje przywoławcze Renault Alliance

7 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Renault Alliance z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

  1. Zaślepka nagrzewnicy może pęknąć

    Zgłoszono 10 kwietnia 1992Roczniki modelu 1983–1987Kampania NHTSA 92V051000540 000 pojazdów objętych akcją

    Zaślepka nagrzewnicy może pęknąć, wypuszczając gorący płyn chłodzący do przedziału pasażerskiego, gdzie mógłby poparzyć kierowcę. Para może zamglić szyby i ograniczyć widoczność. Nagrzewnica zostanie wymieniona na wersję o innej konstrukcji.

  2. Nagrzewnica może pęknąć pod ciśnieniem

    Zgłoszono 31 maja 1988Roczniki modelu 1985–1987Kampania NHTSA 88V087000240 000 pojazdów objętych akcją

    Niedostateczna wentylacja podczas przegrzewania silnika może umożliwić wzrost ciśnienia i rozerwanie nagrzewnicy, uwalniając gorący płyn chłodzący i parę w okolicach nóg kierowcy. Korki ciśnieniowe układu chłodzenia zostaną wymienione na takie, które mają odpowiednią przepustowość odpowietrzającą.

  3. Wspornik fotela kierowcy może ulec uszkodzeniu

    Zgłoszono 8 kwietnia 1988Roczniki modelu 1983–1984Kampania NHTSA 88V060000149 000 pojazdów objętych akcją

    Wspornik regulatora fotela kierowcy może pęknąć w wyniku zmęczenia materiału. Jeśli zawiodą oba przednie mocowania, oparcie fotela może znacznie przemieścić się do tyłu. Wspornik zostanie wymieniony na mocniejszą wersję.

  4. Przewody paliwowe w komorze silnika mogą ulec starzeniu i rozszczelnieniu

    Zgłoszono 14 kwietnia 1987Roczniki modelu 1983–1985Kampania NHTSA 87V04900015 078 pojazdów objętych akcją

    Pięć przewodów paliwowych w komorze silnika może z czasem ulec degradacji, powodując wyciek benzyny i pożar w komorze silnika. Należy wymienić pięć węży paliwowych wraz z opaskami.

  5. Linka tempomatu może się odczepić

    Zgłoszono 22 lipca 1985Roczniki modelu 1985Kampania NHTSA 85V093000866 pojazdów objętych akcją

    Niewłaściwy klips może umożliwić odpięcie linki gazu od przepustnicy, pozostawiając ją częściowo otwartą podczas korzystania z tempomatu i ograniczając kontrolę nad przyspieszeniem. Zostanie zainstalowany nowy klips linki.

  6. Kierownica może się poluzować

    Zgłoszono 18 lipca 1985Roczniki modelu 1985Kampania NHTSA 85V0910002865 pojazdów objętych akcją

    Kierownica może się poluzować, jeśli nakrętka jej wałka nie zostanie odpowiednio dokręcona, co wpłynie na sterowność i może doprowadzić do wypadku. Nakrętka zostanie prawidłowo dokręcona i zabezpieczona.

  7. Śruby mocujące tylne pasy bezpieczeństwa mogą nie utrzymać obciążenia

    Zgłoszono 12 kwietnia 1985Roczniki modelu 1983–1985Kampania NHTSA 85V0430008085 pojazdów objętych akcją

    Elementy dystansowe 12 mm na śrubach kotwiczących tylne pasy bezpieczeństwa mogą zmniejszyć ich nośność, w związku z czym mocowania mogą nie utrzymać pasażerów na miejscu podczas zderzenia. Elementy dystansowe 12 mm zostaną zastąpione elementami dystansowymi 5 mm.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.

Wróć do Renault Alliance