Akcje przywoławcze Porsche Panamera

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Obraz z kamery cofania może nie wyświetlać się na wstecznym biegu

   Zgłoszono 19 grudnia 2025Roczniki modelu 2024–2025Kampania NHTSA 25V896000172 107 pojazdów objętych akcją

   Obraz z kamery cofania może nie pojawić się po wybraniu biegu wstecznego, ograniczając widoczność kierowcy z tyłu pojazdu i zwiększając ryzyko wypadku. Dealer zaktualizuje oprogramowanie wspomagania kierowcy bezpłatnie.

2. Nieprawidłowe okablowanie czujników może opóźnić rozwinięcie bocznych poduszek powietrznych

   Zgłoszono 9 października 2025Roczniki modelu 2022–2025Akcja przywoławcza DVSA R/2025/4311111 pojazdów objętych akcją

   Błędnie przypisane okablowanie czujników zderzeniowych w boczku drzwi może opóźnić rozwinięcie bocznej poduszki powietrznej w niektórych kolizjach. Sterownik poduszek powietrznych zostanie zaprogramowany ponownie.

3. Elementy złączne pompy paliwa mogą się poluzować i spowodować wyciek

   Zgłoszono 23 września 2025Roczniki modelu 2024–2026Kampania NHTSA 25V634000177 pojazdów objętych akcją

   Niewłaściwie dokręcone elementy złączne pompy paliwa wysokiego ciśnienia mogą spowodować wyciek paliwa. Wyciek w pobliżu źródła zapłonu zwiększa ryzyko pożaru. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą i dokręcą połączenia oraz w razie potrzeby wymienią pompę i przewody paliwowe.

4. Pierścień mocujący kolumny zawieszenia może się poluzować

   Zgłoszono 15 lipca 2025Roczniki modelu 2025–2026Kampania NHTSA 25V415000284 pojazdy objęte akcją

   Pierścień mocujący w górnej części kolumny zawieszenia może się poluzować, co powoduje zsunięcie się kolumny i ucieczkę powietrza z jej sprężyny. Może to pogorszyć własności jezdne i sterowność pojazdu, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy sprawdzą i w razie potrzeby ponowne zamontują pierścień, bezpłatnie.

5. Pierścień blokujący przedniego resora pneumatycznego może się poluzować

   Zgłoszono 8 lipca 2025Roczniki modelu 2024–2025Akcja przywoławcza DVSA R/2025/264171 pojazdów objętych akcją

   Pierścień blokujący przedniej kolumny resora pneumatycznego może być nieprawidłowo zamontowany i poluzować się, umożliwiając ucieczkę powietrza. Może to pogorszyć właściwości jezdne i zwiększyć ryzyko wypadku. Pierścienie zostaną sprawdzone i w razie potrzeby poprawione.

6. Sterownik silnika może posiadać nieprawidłowe oprogramowanie

   Zgłoszono 1 grudnia 2024Roczniki modelu 2016–2017Akcja przywoławcza DVSA R/2025/06220 pojazdów objętych akcją

   Sterownik silnika może posiadać niewłaściwą wersję oprogramowania. Jego oprogramowanie zostanie sprawdzone i w razie potrzeby zaktualizowane do właściwej wersji.

7. Centralne mocowanie koła może ulec awarii

   Zgłoszono 28 października 2024Roczniki modelu 2023–2025Akcja przywoławcza DVSA R/2024/4271158 pojazdów objętych akcją

   Mocowanie koła z centralną nakrętką może ulec uszkodzeniu lub pęknięciu, co grozi odłączeniem koła. Układ zostanie sprawdzony i w razie potrzeby wymieniony.

8. Zwrotnica przedniego prawego koła może nie spełniać specyfikacji

   Zgłoszono 20 marca 2024Roczniki modelu 2009–2016Akcja przywoławcza DVSA R/2024/1423 pojazdy objęte akcją

   Zwrotnica przedniego prawego koła może nie spełniać wymaganych specyfikacji. Zostanie ona wymieniona.

9. Przewód ładowania lub gniazdko mogą się przegrzewać

   Zgłoszono 13 grudnia 2023Roczniki modelu 2021–2023Kampania NHTSA 23V84100041 345 pojazdów objętych akcją

   Podczas korzystania z wtyczki 220V/240V przy ustawieniu ładowania 100% niektóre gniazdka domowe mogą nie wytrzymać wymaganego natężenia prądu, co może spowodować przegrzanie gniazdka lub przewodu ładowania i zwiększyć ryzyko pożaru. Nie używaj przenośnego przewodu 220V/240V; używaj przewodu 110V lub publicznych stacji ładowania. Dealerzy bezpłatnie dostarczą zamienny przewód 220V/240V z czujnikiem temperatury.

10. Połączenie mocowania tylnego pasa bezpieczeństwa może być nieprawidłowe

    Zgłoszono 12 lipca 2023Roczniki modelu 2014–2023Akcja przywoławcza DVSA R/2023/2136 pojazdów objętych akcją

    Połączenie mocowania tylnego pasa bezpieczeństwa może nie spełniać specyfikacji. Połączenie zostanie wymienione.

11. Śruba mocowania tylnego pasa bezpieczeństwa może być poluzowana

    Zgłoszono 26 czerwca 2023Roczniki modelu 2017–2020Kampania NHTSA 23V44300037 pojazdów objętych akcją

    Śruba dolnego mocowania tylnego pasa bezpieczeństwa może nie być prawidłowo dokręcona i odłączyć się podczas wypadku, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią i dokręcą śruby mocujące.

12. Pompa pomocnicza klimatyzacji może spowodować pożar

    Zgłoszono 13 kwietnia 2023Roczniki modelu 2015–2021Akcja przywoławcza DVSA R/2023/0761531 pojazdów objętych akcją

    Do jednostki sterującej pompy pomocniczej może dostać się wilgoć, powodując usterki lub zwarcie, które mogłoby doprowadzić do pożaru tlącego się także po zaparkowaniu pojazdu. Pompa pomocnicza zostanie wymieniona na wersję o zwiększonej szczelności.

13. Zewnętrzna pompa płynu chłodzącego może ulec zwarciu

    Zgłoszono 27 stycznia 2023Roczniki modelu 2017–2021Kampania NHTSA 23V03300024 467 pojazdów objętych akcją

    Wilgoć może przedostać się do zewnętrznej pompy płynu chłodzącego układu klimatyzacji i spowodować zwarcie elektryczne, zwiększając ryzyko pożaru. Dealerzy bezpłatnie wymienią pompę oraz w razie potrzeby sprawdzą i wymienią złącze wtykowe.

14. Mogą brakować zaślepek śrub regulacji reflektorów

    Zgłoszono 30 sierpnia 2022Roczniki modelu 2010–2016Kampania NHTSA 22V656000222 858 pojazdów objętych akcją

    Brakujące zaślepki śrub regulacyjnych świateł mijania mogą umożliwić ich nieprawidłową regulację. Reflektory mogą niewłaściwie oświetlać drogę lub oślepiać kierowców jadących z naprzeciwka, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą reflektory i zamontują brakujące zaślepki.

15. Układ sterowania silnika wymaga aktualizacji oprogramowania emisji spalin

    Zgłoszono 14 stycznia 2022Roczniki modelu 2011–2015Akcja przywoławcza DVSA R/2022/00216 222 pojazdy objęte akcją

    Oprogramowanie układu sterowania silnika zostanie zaktualizowane w celu ograniczenia emisji tlenków azotu.

16. Zwijacze pasów bezpieczeństwa mogą się przedwcześnie dezaktywować

    Zgłoszono 4 sierpnia 2021Roczniki modelu 2021Kampania NHTSA 21V6080004924 pojazdy objęte akcją

    Automatyczne zwijacze blokujące pasów bezpieczeństwa mogą się przedwcześnie dezaktywować, uniemożliwiając poprawne zamocowanie fotelika dziecięcego i zwiększając ryzyko obrażeń w razie wypadku. Dealerzy sprawdzą zespoły pasów bezpieczeństwa i w razie potrzeby je wymienią, bezpłatnie.

17. Prawy przedni dolny wahacz wleczony może nie spełniać specyfikacji

    Zgłoszono 16 czerwca 2021Roczniki modelu 2021Akcja przywoławcza DVSA R/2021/176168 pojazdów objętych akcją

    Prawy przedni dolny wahacz wleczony może nie spełniać specyfikacji. Zostanie on wymieniony w wadliwych pojazdach.

18. Przednie dolne wahacze wzdłużne mogą pęknąć

    Zgłoszono 17 maja 2021Roczniki modelu 2021Kampania NHTSA 21V362000565 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowo wykute przednie dolne wahacze wzdłużne mogą pęknąć, powodując utratę panowania nad pojazdem i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią wahacze bezpłatnie.

19. Emisje mogą być wyższe od oczekiwanych

    Zgłoszono 19 listopada 2019Roczniki modelu 2016–2017Akcja przywoławcza DVSA R/2019/394221 pojazdów objętych akcją

    Emisje mogą być wyższe od oczekiwanych. Węże ssące zostaną wymienione, a sterowniki pojazdu przeprogramowane.

20. Wskaźnik zużycia hamulców może działać nieprawidłowo

    Zgłoszono 12 listopada 2019Roczniki modelu 2016–2019Akcja przywoławcza DVSA R/2019/39112 500 pojazdów objętych akcją

    Wskaźnik zużycia hamulców może wyświetlać nieprawidłowe informacje. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie zestawu wskaźników.

21. Zestaw wskaźników może nie ostrzegać o zużyciu klocków hamulcowych

    Zgłoszono 16 października 2019Roczniki modelu 2017–2018Kampania NHTSA 19V73500044 128 pojazdów objętych akcją

    Zestaw wskaźników może nie wyświetlać ostrzeżenia o zużyciu klocków hamulcowych. Pojazd może nie reagować zgodnie z oczekiwaniami podczas hamowania, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealer bezpłatnie przeprogramuje zestaw wskaźników.

22. Sterownik poduszek powietrznych może mieć wadliwy kondensator

    Zgłoszono 23 sierpnia 2019Roczniki modelu 2015–2016Akcja przywoławcza DVSA R/2019/25010 860 pojazdów objętych akcją

    Ewentualna usterka w sterowniku poduszek powietrznych może wpłynąć na jego działanie. Jednostka otrzyma aktualizację oprogramowania i zostanie wymieniona w przypadku uszkodzenia.

23. Tuleja linki wyboru biegów może pęknąć

    Zgłoszono 29 lipca 2019Roczniki modelu 2008–2016Akcja przywoławcza DVSA R/2019/20423 490 pojazdów objętych akcją

    Plastikowa tuleja dźwigni wybieraka skrzyni biegów może nie być wystarczająco trwała i może pęknąć. Tuleja na lince wybieraka zostanie wymieniona.

24. Sterownik poduszek powietrznych może je wyłączyć lub nieoczekiwanie uruchomić

    Zgłoszono 17 lipca 2019Roczniki modelu 2016Kampania NHTSA 19V5330007517 pojazdów objętych akcją

    Uszkodzony kondensator zasilający w sterowniku poduszek powietrznych może wyłączyć poduszki lub spowodować ich nieoczekiwane uruchomienie, zwiększając ryzyko obrażeń lub wypadku. Dealerzy bezpłatnie zainstalują nowe oprogramowanie i w razie potrzeby wymienią sterownik.

25. Wiązka elektryczna wspomagania kierownicy może ulec uszkodzeniu

    Zgłoszono 13 czerwca 2019Roczniki modelu 2017–2019Akcja przywoławcza DVSA R/2019/173270 pojazdów objętych akcją

    Wiązka elektrycznego wspomagania kierownicy może zostać zakleszczona i uszkodzona. Zostanie ona sprawdzona i w razie potrzeby wymieniona.

26. Tuleja cięgna zmiany biegów może się odłączyć

    Zgłoszono 12 czerwca 2019Roczniki modelu 2010–2016Kampania NHTSA 19V44600099 665 pojazdów objętych akcją

    Tuleja łącząca selektor biegów ze skrzynią biegów może ulec zużyciu i odłączyć się. Dźwignia może wskazywać pozycję Park, gdy skrzynia biegów nie jest w tej pozycji, co umożliwia stoczenie się pojazdu, jeśli nie zaciągnięto hamulca postojowego. Dealerzy bezpłatnie wymienią tuleję; do momentu naprawy należy używać hamulca postojowego.

27. Jednostka sterująca dmuchawy klimatyzacji może ulec zwarciu

    Zgłoszono 30 maja 2019Roczniki modelu 2009–2016Akcja przywoławcza DVSA R/2019/1514506 pojazdów objętych akcją

    Jednostka sterująca dmuchawy nagrzewnicy może ulec zwarciu. Zostanie ona skontrolowana i w razie potrzeby wymieniona.

28. Woda może spowodować zwarcie jednostki sterującej dmuchawy klimatyzacji

    Zgłoszono 24 kwietnia 2019Roczniki modelu 2010–2016Kampania NHTSA 19V32200033 206 pojazdów objętych akcją

    Woda może dostać się do jednostki sterującej dmuchawy klimatyzacji i spowodować zwarcie elektryczne, zwiększając ryzyko pożaru. Dealer bezpłatnie sprawdzi jednostkę i w razie potrzeby ją wymieni.

29. Lampka ostrzegawcza zużycia klocków hamulcowych może nie działać poprawnie

    Zgłoszono 14 marca 2019Roczniki modelu 2016–2018Akcja przywoławcza DVSA R/2019/0872511 pojazdów objętych akcją

    Działanie lampki ostrzegawczej zużycia klocków hamulcowych jest niepoprawne. Oprogramowanie zestawu wskaźników zostanie zaktualizowane.

30. Nieprawidłowe lutowanie może zakłócać działanie układów pojazdu

    Zgłoszono 6 marca 2019Roczniki modelu 2018Kampania NHTSA 19V180000182 pojazdy objęte akcją

    Nieprawidłowo polutowane sterowniki mogą powodować okresowe awarie różnych układów i pogorszyć właściwości jezdne pojazdu, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią objęte akcją sterowniki.

31. Zestaw wskaźników może nie ostrzegać o zużytych klockach hamulcowych

    Zgłoszono 20 lutego 2019Roczniki modelu 2017–2018Kampania NHTSA 19V11500014 110 pojazdów objętych akcją

    Zestaw wskaźników może nie wyświetlić ostrzeżenia o zużyciu klocków hamulcowych. Bez ostrzeżenia kierowca może stracić panowanie nad pojazdem podczas hamowania, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie zestawu wskaźników.

32. Elektryczne wspomaganie kierownicy może przestać działać

    Zgłoszono 20 grudnia 2018Roczniki modelu 2016–2018Akcja przywoławcza DVSA R/2018/3732521 pojazdów objętych akcją

    Elektryczne wspomaganie kierownicy może być niedostępne przez ograniczony czas. Sterownik wspomagania kierownicy zostanie przeprogramowany poprzez aktualizację oprogramowania.

33. Wspomaganie kierownicy może okresowo zanikać

    Zgłoszono 19 grudnia 2018Roczniki modelu 2017–2018Kampania NHTSA 18V89800017 667 pojazdów objętych akcją

    Awaria oprogramowania może powodować okresowy zanik elektrycznego wspomagania kierownicy, zwiększając ryzyko zderzenia. Dealerzy bezpłatnie przeprogramują sterownik wspomagania kierownicy.

34. Przednie przewody hamulcowe mogą korodować

    Zgłoszono 28 listopada 2018Roczniki modelu 2018Kampania NHTSA 18V841000112 pojazdów objętych akcją

    Przewody hamulcowe przedniej osi mogą z czasem korodować od wewnątrz, zmniejszając skuteczność hamowania i zwiększając ryzyko zderzenia. Dealerzy bezpłatnie wymienią przewód hamulcowy i wszystkie uszkodzone elementy układu hamulcowego.

35. Łączniki tylnego stabilizatora poprzecznego mogą się odpiąć

    Zgłoszono 13 czerwca 2018Roczniki modelu 2017–2018Kampania NHTSA 18V388000715 pojazdów objętych akcją

    Łączniki tylnego stabilizatora poprzecznego mogą się odpiąć, potencjalnie uszkadzając pobliskie elementy zawieszenia i pogarszając własności jezdne, co może zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią łączniki.

36. Łączniki tylnego stabilizatora poprzecznego mogą ulec awarii

    Zgłoszono 8 czerwca 2018Roczniki modelu 2016–2018Akcja przywoławcza DVSA R/2018/165197 pojazdów objętych akcją

    Łączniki tylnego stabilizatora poprzecznego mogą nie wytrzymać okresu eksploatacji pojazdu, powodując hałas, żółtą lampkę ostrzegawczą i zmniejszone działanie, ze zwiększoną podsterownością i przechyłami nadwozia. Łączniki zostaną wymienione.

37. Wtyczka pedału przyspieszenia może się poluzować

    Zgłoszono 16 kwietnia 2018Roczniki modelu 2018Akcja przywoławcza DVSA R/2018/1104 pojazdy objęte akcją

    Wtyczka elektryczna pedału przyspieszenia może nie być prawidłowo zabezpieczona i poluzować się, powodując brak reakcji na pedał przyspieszenia. Pojazd może zwolnić do prędkości marszowej i poruszać się wyłącznie na biegu jałowym. ASO sprawdzi i potwierdzi, że wtyczka jest prawidłowo zablokowana.

38. Obejma filtra cząstek stałych może umożliwić odłączenie się filtra

    Zgłoszono 28 lipca 2017Roczniki modelu 2016–2017Akcja przywoławcza DVSA R/2017/151109 pojazdów objętych akcją

    Obejma może nie być całkowicie zamknięta, co umożliwi odłączenie się filtra cząstek stałych od rury wydechowej. Może dojść do wycieku gazów wydechowych oraz grzechotania lub zapachu spalin. Obejma zostanie sprawdzona, a w razie potrzeby elementy zostaną wymienione.

39. Elementy złączne regulatorów wałka rozrządu mogą się poluzować

    Zgłoszono 7 czerwca 2017Roczniki modelu 2010–2012Kampania NHTSA 17V36800018 005 pojazdów objętych akcją

    Regulatory wałka rozrządu mogą poluzować się wewnątrz silnika i spowodować jego zgaśnięcie, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią śruby mocujące regulator wałka rozrządu, bezpłatnie.

40. Listwy wtryskiwaczy paliwa mogą przepuszczać paliwo

    Zgłoszono 23 stycznia 2015Roczniki modelu 2011–2012Akcja przywoławcza DVSA R/2015/022224 pojazdy objęte akcją

    Z listew wtryskiwaczy może wyciekać paliwo. Może być wyczuwalny zapach paliwa i istnieje ryzyko pożaru. Listwy paliwowe wtryskiwaczy zostaną wymienione.

41. Układ wtrysku paliwa może przeciekać

    Zgłoszono 20 stycznia 2015Roczniki modelu 2011–2012Kampania NHTSA 15V0160001368 pojazdów objętych akcją

    Z układu wtrysku paliwa może wyciekać paliwo, które w pobliżu źródła zapłonu może spowodować pożar. Dealerzy bezpłatnie wymienią listwy paliwowe.

42. Luźny czujnik ciśnienia paliwa może spowodować wyciek paliwa

    Zgłoszono 27 stycznia 2014Akcja przywoławcza DVSA R/2014/01519 pojazdów objętych akcją

    Czujnik niskiego ciśnienia paliwa może z czasem poluzować się i powodować wyciek paliwa w komorze silnika. Zostanie on dokręcony z odpowiednim momentem obrotowym.

43. Turbosprężarki mogą ulec awarii i spowodować pożar

    Zgłoszono 20 lipca 2012Akcja przywoławcza DVSA R/2012/082108 pojazdów objętych akcją

    Turbosprężarki niespełniające wymaganego standardu mogą ulec awarii, powodując nierówną pracę i utratę mocy oraz ryzyko pożaru. Turbosprężarki zostaną wymienione.

44. Wirnik turbosprężarki może pęknąć

    Zgłoszono 12 lipca 2012Roczniki modelu 2011–2012Kampania NHTSA 12V329000270 pojazdów objętych akcją

    Wada odlewnicza może spowodować pęknięcie wirnika turbosprężarki, obniżając osiągi i potencjalnie prowadząc do ukręcenia wałka wirnika. Jeśli wałek pęknie, olej może przedostać się do układu wydechowego, powodując dymienie i zwiększając ryzyko pożaru. Dealerzy wymienią wirniki, bezpłatnie.

45. Mocowanie przedniego pasa bezpieczeństwa może się odczepić

    Zgłoszono 12 kwietnia 2010Akcja przywoławcza DVSA R/2010/037348 pojazdów objętych akcją

    Pozycja przedniego fotela może wpływać na pewność mocowania pasa bezpieczeństwa. W razie kolizji pas może odczepić się od fotela. Do wadliwych mocowań zostanie zamontowany dodatkowy element blokujący.

46. Mocowanie przedniego pasa bezpieczeństwa może się odłączyć

    Zgłoszono 8 kwietnia 2010Roczniki modelu 2010Kampania NHTSA 10V1410003176 pojazdów objętych akcją

    Mechanizm blokujący mocowania przedniego pasa bezpieczeństwa może ulec awarii, przez co mocowanie może odłączyć się od punktu kotwiczenia podczas zapinania lub odpinania pasa. Podczas wypadku pas może nie zapewnić pasażerowi odpowiedniej ochrony. Dealerzy bezpłatnie zamontują dodatkowy element blokujący przy obu przednich punktach kotwiczenia pasów bezpieczeństwa.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.