Akcje przywoławcze Pontiac Aztek

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Zawór wlewu paliwa może pęknąć

   Zgłoszono 8 sierpnia 2007Roczniki modelu 2001–2004Kampania NHTSA 07V34900020 594 pojazdy objęte akcją

   Zawór zwrotny wlewu paliwa do zbiornika może pęknąć, umożliwiając przepływ oparów i zbieranie się kropel paliwa na zbiorniku. Wyciek mógłby wywołać pożar, jeśli paliwo dotrze do źródła zapłonu. Dealer wymieni zbiornik paliwa.

2. Przekaźnik zapłonu może spowodować zgaśnięcie pojazdu

   Zgłoszono 20 kwietnia 2005Roczniki modelu 2004Kampania NHTSA 05V15700034 186 pojazdów objętych akcją

   Zanieczyszczenie styków przekaźnika zapłonu może powodować dużą rezystancję, zakłócając sygnały do modułu sterującego układu napędowego i powodując zgaśnięcie silnika. Może on nie uruchomić się ponownie natychmiast, stwarzając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią przekaźnik zapłonu.

3. Spaw zbiornika paliwa może pęknąć i spowodować wyciek

   Zgłoszono 10 listopada 2003Roczniki modelu 2004Kampania NHTSA 03V45400079 pojazdów objętych akcją

   Spoina łącząca zawór zwrotny wlewu paliwa ze zbiornikiem może puścić, powodując wyciek paliwa i stwarzając ryzyko pożaru w przypadku kontaktu ze źródłem zapłonu. Dealerzy sprawdzą numer seryjny zbiornika i wymienią wadliwe egzemplarze.

4. Instrukcja obsługi nie zawiera symboli mocowania fotelika dziecięcego

   Zgłoszono 15 lipca 2003Roczniki modelu 2001–2003Kampania NHTSA 03V2500001 707 825 pojazdów objętych akcją

   Instrukcja obsługi nie wyjaśnia symboli lokalizacji dolnych punktów mocowania fotelika dziecięcego, przez co nie spełnia podanej normy. Właściciele otrzymają dodatek do instrukcji opisujący i przedstawiający te symbole.

5. Wał kolumny kierownicy może obracać się wewnątrz łącznika

   Zgłoszono 20 lutego 2003Roczniki modelu 2003Kampania NHTSA 03V0520004512 pojazdów objętych akcją

   Pośredni wał kolumny kierowniczej może być zbyt mały i obracać się wewnątrz łącznika, powodując utratę kontroli nad kierowaniem i mogąc doprowadzić do wypadku bez ostrzeżenia. Dealerzy sprawdzą wał i w razie potrzeby bezpłatnie go wymienią.

6. Poduszka powietrzna pasażera może mieć niewłaściwe ciśnienie

   Zgłoszono 9 grudnia 2002Roczniki modelu 2001Kampania NHTSA 02V329000272 pojazdy objęte akcją

   Poduszka powietrzna pasażera bez sworznia zaworu zwrotnego może wytworzyć zwiększone ciśnienie na początku napełniania i zmniejszone w dalszej kolejności. Mogłoby to zwiększyć siłę obrażeń u niezapiętego pasażera znajdującego się blisko poduszki powietrznej lub zmniejszyć ochronę zabezpieczonego pasażera. Dealerzy sprawdzą i w razie potrzeby wymienią poduszkę powietrzną. Usługa jest bezpłatna.

7. Drut kotwiczący fotelika dziecięcego może być zbyt gruby

   Zgłoszono 13 grudnia 2001Roczniki modelu 2001Kampania NHTSA 01V38300075 816 pojazdów objętych akcją

   Drut kotwiczący zaczepu fotelika może być grubszy niż 6.1 mm. Jeśli złącze fotelika dziecięcego typu LATCH nie zostanie poprawnie zamocowane, fotelik może nie zapewnić odpowiedniej ochrony dziecku podczas wypadku. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą druty i naprawią te o niewłaściwej średnicy.

8. Generator gazu poduszki powietrznej pasażera może eksplodować lub nie napełnić poduszki

   Zgłoszono 1 lutego 2001Roczniki modelu 2001Kampania NHTSA 01V02600038 pojazdów objętych akcją

   Generator gazu ze zbyt dużą ilością materiału pirotechnicznego może eksplodować podczas uruchomienia i rozrzucić odłamki we wnętrzu pojazdu, powodując ciężkie obrażenia. Generator bez materiału pirotechnicznego może nie napełnić poduszki powietrznej, zwiększając ryzyko poważnych obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią moduł poduszki powietrznej pasażera.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.