Akcje przywoławcze Plymouth Laser

5 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Plymouth Laser z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

  1. Skrzynia rozdzielcza może ulec zablokowaniu

    Zgłoszono 7 kwietnia 1998Roczniki modelu 1992–1994Kampania NHTSA 98V06900242 214 pojazdów objętych akcją

    Niedostateczne smarowanie może spowodować zablokowanie skrzyni rozdzielczej, co doprowadzi do utraty kontroli nad pojazdem i zwiększy ryzyko wypadku. Dealerzy sprawdzą poziom oleju, wycieki oraz działanie, a następnie w razie potrzeby uzupełnią olej, wymienią wadliwe części lub całą skrzynię rozdzielczą.

  2. Przyciski klamer przednich pasów bezpieczeństwa mogą pękać

    Zgłoszono 24 maja 1995Roczniki modelu 1990–1991Kampania NHTSA 95V103003920 000 pojazdów objętych akcją

    Czerwony przycisk zwalniający klamry przedniego pasa bezpieczeństwa może pęknąć, a jego odłamki mogą spowodować nieprawidłowe działanie klamry, zmniejszając ochronę w razie wypadku. Właściciele powinni sprawdzić obie klamry i niezwłocznie skontaktować się z dealerem, jeśli przycisk jest pęknięty lub uszkodzony albo jeśli klamra nie działa; naprawa lub wymiana jest bezpłatna. Trwają prace nad rozwiązaniem dla nienaruszonych przycisków.

  3. Szyba czołowa może nie pozostać na swoim miejscu podczas zderzenia

    Zgłoszono 1 czerwca 1990Roczniki modelu 1990Kampania NHTSA 90V106001184 pojazdy objęte akcją

    Rozcieńczony podkład może osłabić mocowanie szyby czołowej, umożliwiając wyrzucenie pasażerów na zewnątrz podczas zderzenia. Szyba czołowa, powiązane części i podkład zostaną wymienione.

  4. Zawias szyberdachu może się wypiąć

    Zgłoszono 21 marca 1990Roczniki modelu 1990Kampania NHTSA 90V056001265 pojazdów objętych akcją

    Obsługa szyberdachu w nietypowy sposób może spowodować wypięcie się zawiasu z gniazda, umożliwiając odłączenie się szyby i zranienie pasażerów lub osób w pobliżu, zwłaszcza podczas jazdy. Wymień zawias na zmodyfikowaną wersję.

  5. Wiązka przewodów reflektorów może pęknąć

    Zgłoszono 31 lipca 1989Roczniki modelu 1990Kampania NHTSA 89V1280005510 pojazdów objętych akcją

    Naprężenia pochodzące z mechanizmów wysuwanych reflektorów mogą przerwać wiązkę przewodów, powodując utratę oświetlenia reflektorów i potencjalnie wypadek. Poprowadzenie wiązki zostanie zmodyfikowane, a uszkodzone przewody naprawione.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.

Wróć do Plymouth Laser