Akcje przywoławcze Peugeot 307

25 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Peugeot 307 z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

  1. Zawór pompy podciśnienia hamulców może osłabić wspomaganie

    Zgłoszono 16 grudnia 2010Roczniki modelu 2006–2009Akcja przywoławcza DVSA R/2010/222145 320 pojazdów objętych akcją

    W rzadkich przypadkach zawór zwrotny pompy podciśnienia hamulców może działać nieprawidłowo, ograniczając wspomaganie hamowania. Zawór zostanie wymieniony.

  2. Oświetlenie zewnętrzne może wyłączyć się bez ostrzeżenia

    Zgłoszono 6 października 2010Roczniki modelu 2007–2008Akcja przywoławcza DVSA R/2010/15711 612 pojazdów objętych akcją

    Układ oświetlenia może nie wykrywać położenia pierścienia sterującego, przez co światła zewnętrzne mogą zgasnąć bez ostrzeżenia. Oprogramowanie układu zarządzania oświetleniem zostanie zaktualizowane.

  3. Światła mogą niespodziewanie zgasnąć

    Zgłoszono 16 października 2009Roczniki modelu 2006–2009Akcja przywoławcza DVSA R/2009/10497 876 pojazdów objętych akcją

    Układ sterowania oświetleniem może błędnie odczytać położenie przełącznika świateł, przez co światła mogą zgasnąć. Oprogramowanie oświetlenia zewnętrznego zostanie zaktualizowane.

  4. Skrzynka bezpieczników silnika może powodować usterki wyposażenia

    Zgłoszono 17 czerwca 2008Roczniki modelu 2008Akcja przywoławcza DVSA R/2008/09436 800 pojazdów objętych akcją

    Główna skrzynka bezpieczników silnika może nie spełniać specyfikacji, co może powodować nieprawidłowe działanie lub awarię niektórych elementów wyposażenia. Skrzynka bezpieczników zostanie wymieniona.

  5. Pompa próżniowa hamulców może zmniejszyć skuteczność hamowania

    Zgłoszono 1 lutego 2008Roczniki modelu 2005–2006Akcja przywoławcza DVSA R/2008/01599 335 pojazdów objętych akcją

    Usterka pompy podciśnienia układu hamulcowego może spowodować stwardnienie pedału hamulca i spadek skuteczności hamowania. Dealerzy wymienią pompę.

  6. Woda może zakłócić działanie układu hamulcowego ABS i ESP

    Zgłoszono 25 stycznia 2008Akcja przywoławcza DVSA R/2007/189210 973 pojazdy objęte akcją

    Woda może dostać się do zespołu układu hamulcowego ABS/ESP i zakłócić jego działanie. Odporność zespołu na wodę zostanie zwiększona.

  7. Śruby mocujące tylną oś mogą się poluzować

    Zgłoszono 5 czerwca 2006Akcja przywoławcza DVSA R/2006/116221 pojazdów objętych akcją

    Spoiny na płytach wzmacniających mocowanie zawieszenia mogą nie spełniać specyfikacji. Spoiny zostaną sprawdzone i w razie potrzeby poprawione.

  8. Wyciek paliwa z silnika może uniemożliwić ponowny rozruch

    Zgłoszono 23 lutego 2006Akcja przywoławcza DVSA R/2006/04117 352 pojazdy objęte akcją

    Usterka w układzie zarządzania silnikiem może umożliwić wyciek paliwa przez wtryskiwacze po wyłączeniu. Nadmiar paliwa może uniemożliwić ponowne uruchomienie silnika. Oprogramowanie zarządzające silnikiem zostanie zaktualizowane.

  9. Kurtyna powietrzna może się nieprawidłowo rozwinąć

    Zgłoszono 9 stycznia 2006Akcja przywoławcza DVSA R/2006/0051 pojazd objęty akcją

    Nieprawidłowe zamocowanie lewej kurtyny powietrznej może spowodować jej nieprawidłowe otwarcie w przypadku uderzenia w lewy bok lub uderzenia czołowego pod silnym kątem w lewo. Poduszka powietrzna zostanie zamontowana ponownie w sposób prawidłowy.

  10. Wadliwa dźwignia drążka powrotnego może wpłynąć na hamowanie

    Zgłoszono 14 grudnia 2005Roczniki modelu 2005Akcja przywoławcza DVSA R/2005/17523 044 pojazdy objęte akcją

    Wadliwa dźwignia drążka powrotnego może zmniejszyć skuteczność hamowania. Drążek powrotny zostanie sprawdzony i w razie stwierdzenia usterki wymieniony.

  11. Połączenie elektryczne ABS może ulec zwarciu

    Zgłoszono 25 listopada 2005Akcja przywoławcza DVSA R/2005/151151 100 pojazdów objętych akcją

    Słona woda może przedostać się do złącza elektrycznego ABS i wywołać zwarcia, co potencjalnie prowadzi do pożaru w komorze silnika. Połączenia zostaną sprawdzone, a ich uszczelnienie wzmocnione, z wykonaniem niezbędnych napraw.

  12. Połączenie elektryczne pompy wspomagania kierownicy może wywołać pożar

    Zgłoszono 19 lipca 2005Akcja przywoławcza DVSA R/2005/112107 767 pojazdów objętych akcją

    Powtarzające się wnikanie słonej wody w złącze elektropompy układu kierowniczego może doprowadzić do zwarcia i pożaru w komorze silnika. Pojazd zostanie sprawdzony, a w razie potrzeby przeprowadzone zostaną naprawy.

  13. Usterka zaworu przepustnicy może zmniejszyć wspomaganie hamulców

    Zgłoszono 3 maja 2005Akcja przywoławcza DVSA R/2005/0651422 pojazdy objęte akcją

    Oprogramowanie może powodować nadmierny ruch zaworu przepustnicy i w rzadkich przypadkach uszkodzić jego ogranicznik. Silnik może przejść w tryb awaryjny, a wspomaganie hamowania może zostać ograniczone. Sterownik ECU zostanie sprawdzony, a następnie zaktualizowany lub wymieniony.

  14. Przewód powrotny oleju napędowego może przeciekać

    Zgłoszono 11 kwietnia 2005Akcja przywoławcza DVSA R/2005/0477719 pojazdów objętych akcją

    Wada produkcyjna przewodu powrotnego oleju napędowego może powodować wyciek paliwa. Przewód zostanie wymieniony i wyposażony w tuleje ochronne.

  15. Dolny przegub obrotowy przedniego zawieszenia może być poluzowany

    Zgłoszono 12 lipca 2004Roczniki modelu 2004Akcja przywoławcza DVSA R/2004/11814 109 pojazdów objętych akcją

    Dolny przegub obrotowy przedniego zawieszenia może być niedostatecznie dokręcony. Zostaną sprawdzone jego mocowanie i dokręcenie, a przegub zostanie wymieniony, jeśli nie spełnia specyfikacji.

  16. Ogranicznik przepustnicy może pęknąć i ograniczyć wspomaganie hamulców

    Zgłoszono 9 lipca 2004Akcja przywoławcza DVSA R/2004/11717 198 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowe działanie przepustnicy z napędem elektrycznym może spowodować pęknięcie jej ogranicznika, przejście silnika w tryb awaryjny i możliwe ograniczenie wspomagania hamulców. Dealerzy zainstalują zaktualizowane oprogramowanie sterownika ECU silnika.

  17. Może brakować wzmocnienia mocowania tylnego siedzenia

    Zgłoszono 11 czerwca 2004Roczniki modelu 2003Akcja przywoławcza DVSA R/2004/099150 pojazdów objętych akcją

    Może brakować wzmocnienia mocowania tylnego siedzenia, przez co pojazd może nie spełniać wymagań dotyczących utrzymania pasażerów podczas zderzenia. Pojazdy zostaną sprawdzone i przywrócone do wymaganej specyfikacji, jeśli wzmocnienia brakuje.

  18. Spawy tylnej części ramy mogą nie spełniać specyfikacji

    Zgłoszono 17 maja 2004Roczniki modelu 2004Akcja przywoławcza DVSA R/2004/088303 pojazdy objęte akcją

    Nieprawidłowe spawy tylnych podłużnic mogą oznaczać, że pojazd nie spełnia kryteriów pochłaniania energii podczas zderzenia. Spawy zostaną sprawdzone; jeśli nie będą zgodne ze specyfikacją, należy skontaktować się z Product Service.

  19. Wspornik EGR może pęknąć i unieruchomić silnik

    Zgłoszono 21 marca 2004Roczniki modelu 2001–2003Akcja przywoławcza DVSA R/2004/0479510 pojazdów objętych akcją

    Wspornik EGR może pęknąć i spowodować zwarcie, które unieruchomi silnik. Wspornik zostanie wymieniony.

  20. Opony mogą posiadać przecięcia

    Zgłoszono 2 września 2003Roczniki modelu 2003Akcja przywoławcza DVSA R/2003/147554 pojazdy objęte akcją

    Wady produkcyjne mogły spowodować powstanie przecięć w ścianie bocznej lub na bieżniku jednej bądź obu opon po prawej stronie. Opony zostaną skontrolowane, a wszelkie przecięte opony wymienione.

  21. Przetarte okablowanie skrzyni biegów może umożliwić rozruch na biegu

    Zgłoszono 8 stycznia 2003Roczniki modelu 2002Akcja przywoławcza DVSA R/2003/006102 pojazdy objęte akcją

    Wiązka przewodów automatycznej skrzyni biegów może ulec przytrzaśnięciu, co umożliwi uruchomienie silnika, gdy samochód jest na biegu. Wiązka zostanie sprawdzona, w razie potrzeby naprawiona i umieszczona w nowym położeniu.

  22. Przedni przewód hamulcowy może ocierać o stabilizator poprzeczny

    Zgłoszono 5 grudnia 2002Roczniki modelu 2002Akcja przywoławcza DVSA R/2002/172380 pojazdów objętych akcją

    Łącznik przedniego stabilizatora poprzecznego może dotykać i ocierać przewód hamulcowy przy pełnym skręcie w lewo. Przewód zostanie skontrolowany i w razie potrzeby przestawiony.

  23. Płyn hamulcowy może mieć niewłaściwą specyfikację

    Zgłoszono 8 listopada 2002Roczniki modelu 2002Akcja przywoławcza DVSA R/2002/15991 pojazdów objętych akcją

    Płyn hamulcowy może mieć niewłaściwą specyfikację, co z czasem mogłoby obniżyć skuteczność hamowania. Płyn w obwodach hamulcowym i sprzęgła zostanie wymieniony.

  24. Zwrotnica przedniego amortyzatora może pęknąć

    Zgłoszono 23 sierpnia 2002Akcja przywoławcza DVSA R/2002/043647 pojazdów objętych akcją

    Dolny wspornik przedniego amortyzatora może nie spełniać specyfikacji i pęknąć, pogarszając właściwości jezdne. Zostanie sprawdzony pod kątem pęknięć, a w razie potrzeby zamontowane zostaną nowe amortyzatory.

  25. Wyłącznik zapłonu może zablokować się w pozycji rozruchu

    Zgłoszono 30 kwietnia 2002Akcja przywoławcza DVSA R/2002/09128 876 pojazdów objętych akcją

    Wyłącznik zapłonu może stać się sztywny lub zablokować. Jeśli zablokuje się w pozycji rozruchu, silnik rozrusznika może ulec spaleniu. Cały zespół blokady kolumny kierowniczej zostanie wymieniony.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.

Wróć do Peugeot 307