Akcje przywoławcze Opel Vivaro

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Zbiornik wodoru może nieszczelny

   Zgłoszono 27 października 2025Roczniki modelu 2021–2023Kampania unijnego Safety Gate SR/03913/25

   Z zbiornika może wyciekać wodór. Podczas jazdy układ wykrywania wyłącza system wodorowe ogniwa paliwowe, pozostawiając zasilanie z akumulatora o zasięgu około 30 km i bez możliwości ładowania wodoru na pokładzie. Po zaparkowaniu czujniki nie działają, więc wodór może się gromadzić i zapalić. Środkiem zaradczym w ramach akcji przywoławczej jest wycofanie produktu od użytkowników końcowych.

2. Mocowanie amortyzatora może pęknąć

   Zgłoszono 21 marca 2025Roczniki modelu 2024–2025Kampania unijnego Safety Gate SR/01294/25

   Amortyzator może być przymocowany z niedostatecznym momentem dokręcenia (90 Nm), co może spowodować pęknięcie jego mocowania i potencjalnie doprowadzić do utraty panowania nad pojazdem oraz wypadku. Produkt jest wycofywany od użytkowników końcowych.

3. Ekran radia może się poluzować podczas wypadku

   Zgłoszono 21 października 2024Roczniki modelu 2024Kampania unijnego Safety Gate A12/03104/24

   Ekran radia może być niedostatecznie zamocowany i poluzować się podczas wypadku, raniąc osoby w pojeździe lub uszkadzając rozwijającą się poduszkę powietrzną. Produkt podlega wycofaniu z rynku od użytkowników końcowych.

4. Śruby kół mogą być dokręcone nieprawidłowo

   Zgłoszono 24 grudnia 2020Kampania unijnego Safety Gate A12/00629/21

   Śruby kół mogły zostać dokręcone z niewłaściwym momentem obrotowym i mogłyby się poluzować, powodując odłączenie koła i zwiększając ryzyko wypadku. Produkt jest wycofywany od użytkowników końcowych.

5. Śruby zaczepu zamka maski mogą być nieprawidłowo dokręcone

   Zgłoszono 16 sierpnia 2016Kampania unijnego Safety Gate A12/1067/16

   Nieprawidłowo dokręcone śruby zaczepu zamka maski mogą uniemożliwić jej zablokowanie. Maska może otworzyć się podczas jazdy i doprowadzić do wypadku. Produkt jest wycofywany od użytkowników końcowych.

6. Śruby zamka maski mogą być niedostatecznie dokręcone

   Zgłoszono 4 lutego 2016Kampania unijnego Safety Gate A12/0177/16

   Niedostateczne dokręcenie śrub głównego zamka maski może umożliwić jej niespodziewane otwarcie podczas jazdy. Produkt zostanie wycofany od użytkowników końcowych.

7. Przewody, mocowanie zawieszenia lub linka hamulca postojowego mogą ulec awarii

   Zgłoszono 24 marca 2015Kampania unijnego Safety Gate A12/0494/15

   Przewody mogą zetknąć się z mechanizmem wycieraczek, powodując problemy z uruchomieniem silnika lub zatrzymanie wycieraczek. Poluzowane dolne mocowanie wahacza może wpłynąć na kierowanie, a odłączona linka hamulca postojowego może uniemożliwić jego działanie. Środkiem zaradczym jest wycofanie produktu z rynku od użytkowników końcowych.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.