Akcje przywoławcze Oldsmobile Omega

4 oficjalne kampanie przywoławcze dotyczące bezpieczeństwa modelu Oldsmobile Omega z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

  1. Połączenie przewodu doprowadzającego paliwo może przeciekać

    Zgłoszono 29 marca 1985Roczniki modelu 1984Kampania NHTSA 85V034000121 095 pojazdów objętych akcją

    Paliwo może przeciekać na łączeniu przewodu paliwowego wtrysku jednopunktowego, potencjalnie wywołując pożar w komorze silnika, który mógłby rozprzestrzenić się do przedziału pasażerskiego. Przewód doprowadzający paliwo zostanie wymieniony.

  2. Śruby wspornika tylnego wahacza mogą pęknąć

    Zgłoszono 28 listopada 1984Roczniki modelu 1984Kampania NHTSA 84V1530009290 pojazdów objętych akcją

    Jeśli pękną wszystkie 4 śruby po jednej stronie, wahacz może opaść i przeciąć tylny przewód hamulcowy, powodując wyciek płynu i częściową utratę skuteczności hamowania. Dealerzy bezpłatnie wymienią wszystkie 8 śrub wspornika.

  3. Blokada oparcia może nie zadziałać podczas zderzenia

    Zgłoszono 6 lutego 1984Roczniki modelu 1984Kampania NHTSA 84V01100076 586 pojazdów objętych akcją

    Niektóre blokady oparcia mogą nie spełniać określonej normy bezpieczeństwa i nie zadziałać podczas zderzenia. Po sprawdzeniu zostaną wymienione blokady z wygiętymi, złamanymi lub brakującymi zaczepami.

  4. Zawór korektora siły hamowania może pęknąć i przeciekać

    Zgłoszono 13 października 1983Roczniki modelu 1983Kampania NHTSA 83V105000352 036 pojazdów objętych akcją

    Zawór korektora siły hamowania może odłamać się od pompy hamulcowej, powodując wyciek płynu hamulcowego i częściową utratę sprawności układu hamulcowego. Dealerzy sprawdzą zawory i w razie potrzeby wymienią wadliwe egzemplarze.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.

Wróć do Oldsmobile Omega