Akcje przywoławcze Oldsmobile Intrigue

11 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Oldsmobile Intrigue z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

  1. Olej silnikowy może kapać na gorący kolektor wydechowy

    Zgłoszono 26 października 2015Roczniki modelu 1998–1999Kampania NHTSA 15V7010001 003 556 pojazdów objętych akcją

    Olej silnikowy może kapać na gorący kolektor wydechowy i spowodować pożar. W ramach ulepszonej naprawy dealerzy wymienią przednią pokrywę zaworów i uszczelkę.

  2. Stacyjka może przestawić się z pozycji jazdy

    Zgłoszono 3 lipca 2014Roczniki modelu 1998–2002Kampania NHTSA 14V4000005 877 718 pojazdów objętych akcją

    Ciężar kółka z kluczami lub silne szarpnięcie mogą przestawić stacyjkę z pozycji jazdy i wyłączyć silnik. W razie wypadku poduszki powietrzne mogą się wtedy nie uruchomić. Dealerzy bezpłatnie zamontują dwa kółka do kluczy i wkładkę w gnieździe kluczyka albo osłonę na główce kluczyka.

  3. Olej silnikowy może zapalić się na kolektorze wydechowym

    Zgłoszono 8 kwietnia 2009Roczniki modelu 1998–1999Kampania NHTSA 09V1160001 497 516 pojazdów objętych akcją

    Gwałtowne hamowanie może spowodować osadzenie się oleju silnikowego na kolektorze wydechowym. Jeśli kolektor będzie wystarczająco gorący, olej może się zapalić, a płomień rozprzestrzenić, zwiększając ryzyko pożaru w komorze silnika. Dealerzy bezpłatnie zamontują ulepszoną przednią pokrywę zaworów i uszczelkę oraz usuną plastikową osłonę silnika i przedłużkę wlewu oleju.

  4. Element mocujący łożysko wałka ataku wspomagania kierownicy może ulec awarii

    Zgłoszono 11 grudnia 2003Roczniki modelu 1998Kampania NHTSA 03V527000750 283 pojazdy objęte akcją

    Wypustki mocujące mogą zawieść i wypuścić łożyska kulkowe, co utrudni kierowanie i potencjalnie spowoduje duży opór przy skręcie w lewo, a następnie niezamierzone wspomaganie w prawo. Dealerzy zamontują nowe dolne łożysko wałka lub w razie potrzeby wymienią przekładnię.

  5. Etykieta ostrzegawcza poduszki powietrznej nie spełnia wymagań

    Zgłoszono 6 kwietnia 2001Roczniki modelu 2000–2001Kampania NHTSA 01V109000116 007 pojazdów objętych akcją

    Obszar komunikatów na etykiecie poduszki powietrznej jest mniejszy niż wymagany, przez co pojazd nie spełnia obowiązującej normy bezpieczeństwa. Nowa dwujęzyczna etykieta wraz z instrukcją montażu zostanie wysłana pocztą; dealer może ją zainstalować bezpłatnie.

  6. Podstawa klamry pasa bezpieczeństwa może nie wytrzymać sił zderzenia

    Zgłoszono 7 sierpnia 2000Roczniki modelu 2000–2001Kampania NHTSA 00V228003156 305 pojazdów objętych akcją

    Podstawa klamry może nie spełniać wymaganej wytrzymałości na obciążenia z powodu nieprawidłowej obróbki cieplnej. W razie wypadku pasażer może nie być odpowiednio przytrzymany. Dealerzy sprawdzą kody dat produkcji klamer i wymienią wadliwe egzemplarze.

  7. Hydrauliczny zespół sterujący hamulcami może przeciekać wewnętrznie

    Zgłoszono 17 kwietnia 2000Roczniki modelu 2000Kampania NHTSA 00V1140008132 pojazdy objęte akcją

    Wewnętrzny wyciek płynu w hydraulicznym zespole sterującym hamulcami może w niektórych sytuacjach uniemożliwić prawidłowe działanie rozdziału siły hamowania na tylną oś, układu zapobiegającego blokowaniu kół (ABS), kontroli trakcji lub układu stabilizacji toru jazdy. Dealerzy sprawdzą zespół i w razie potrzeby go wymienią.

  8. Taśma tylnego pasa bezpieczeństwa może się zakleszczyć

    Zgłoszono 16 lutego 2000Roczniki modelu 1998–1999Kampania NHTSA 00V044000135 475 pojazdów objętych akcją

    Skręcona taśma tylnego pasa barkowego może zakleszczyć się w zwijaczu, czyniąc pas niezdatnym do użytku i pozostawiając pasażera niezapiętego w trakcie kolizji. Dealerzy usuną wszelkie skręcenia i zamontują klipsy zapobiegające skręcaniu.

  9. Przewód nagrzewnicy może przeciekać w pobliżu gorącego wydechu

    Zgłoszono 5 października 1998Roczniki modelu 1999Kampania NHTSA 98V2410002732 pojazdy objęte akcją

    Bez klipsa mocującego przewód nagrzewnicy może opadać i stykać się z czujnikiem tlenu, co powoduje wyciek płynu chłodzącego. Jeśli płyn dotrze do gorącego kolektora wydechowego, może dojść do pożaru w komorze silnika. Dealerzy zamontują klips przewodu.

  10. Instrukcja obsługi nie zawiera informacji o ustawianiu reflektorów

    Zgłoszono 18 maja 1998Roczniki modelu 1998Kampania NHTSA 98V1030009600 pojazdów objętych akcją

    Bez wymaganych informacji dotyczących ustawienia reflektorów właściciele mogą nie być w stanie prawidłowo wyregulować wymienionych zespołów reflektorów. Właścicielom wysłana zostanie pocztą wkładka z tymi informacjami.

  11. Instrukcja obsługi nie zawiera informacji o ustawianiu reflektorów

    Zgłoszono 15 maja 1998Roczniki modelu 1999Kampania NHTSA 98V102000149 342 pojazdy objęte akcją

    Bez wymaganych informacji dotyczących ustawienia reflektorów właściciele mogą nie być w stanie prawidłowo wyregulować wymienionych zespołów reflektorów. Właścicielom wysłana zostanie pocztą wkładka z tymi informacjami.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.

Wróć do Oldsmobile Intrigue