Nissan Rogue Sport J11

Nissan Rogue Sport J11
Zdjęcie: Harvey Bold / Wikimedia Commons · CC BY 4.0

Model Nissan Rogue Sport J11 (2017–2022): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 2 wersji na rynkach Stanach Zjednoczonych.

Kody modeli: J11 · Sprzedawany w: Stany Zjednoczone

Wymiary, masa i pojemność

Dane techniczneAmeryka PółnocnaWikipedia
Wymiary
Rozstaw osi–2646 mm
Masa i holowanie
Masa własna–1405–1803 kg
Miejsca i przestrzeń
Pojemność bagażnika (EPA)566–651 l EPA–
Przestrzeń pasażerska (EPA)2718 l EPA–
Osiągi
Prędkość maksymalna–196–199 km/h
Moment obrotowy–237–270 Nm

Ogólna ocena bezpieczeństwa NHTSA (USA): 2018–2019: ★★★★☆ · 2021–2022: ★★★★★

Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Wikipedia (en, de), Dane o zużyciu paliwa US EPA, 5-gwiazdkowe oceny bezpieczeństwa NHTSA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.

Niezawodność i relacje właścicieli

Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)

343 skargi dotyczące roczników modelowych 2017–2022. 20 wypadków · 4 pożary · 21 obrażeń

  • Silnik 90
  • Układ elektryczny 69
  • Systemy wspomagania kierowcy 62
  • Skrzynia biegów i układ napędowy 52
  • Hamulce 47
  • Układ kontroli prędkości 24

Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA

Wszystkie wersje modelu Nissan Rogue Sport J11 (2)

Stany Zjednoczone 2 wersje

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówNapędZużycie (cykl mieszany)CO₂
2017–2022SIDI2,0 lBenzynaBezstopniowa (CVT)Napęd na przód28 MPG (8,4 l/100 km) EPA197–198 g/km
2017–2022SIDI2,0 lBenzynaBezstopniowa (CVT)Napęd na wszystkie koła27 MPG (8,7 l/100 km) EPA204–205 g/km

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.