Akcje przywoławcze Nissan Ariya

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Strumień światła lewego reflektora może być nieprawidłowo ustawiony

   Zgłoszono 20 listopada 2025Roczniki modelu 2022–2025Akcja przywoławcza DVSA R/2025/480148 pojazdów objętych akcją

   Strumień światła lewego reflektora może być rozregulowany. Zostanie on wyregulowany zgodnie ze specyfikacją.

2. Uszczelniacz olejowy silnika trakcyjnego może przeciekać

   Zgłoszono 19 sierpnia 2024Roczniki modelu 2022–2023Akcja przywoławcza DVSA R/2024/238126 pojazdów objętych akcją

   Przeciekająca uszczelka oleju silnika trakcyjnego może wywołać tryb awaryjny i zredukować moment napędowy do zera. Silnik trakcyjny zostanie wymieniony.

3. Oprogramowanie falownika może wyłączyć układ napędowy

   Zgłoszono 25 lipca 2024Roczniki modelu 2023Kampania NHTSA 24V5600001188 pojazdów objętych akcją

   Oprogramowanie falownika może błędnie zdiagnozować błąd i wyłączyć układ pojazdu elektrycznego, powodując utratę mocy napędowej i zwiększając ryzyko kolizji. Dealerzy sprawdzą oprogramowanie i w razie potrzeby bezpłatnie je zaktualizują.

4. Uszkodzone o-ringi silnika trakcyjnego mogą powodować utratę mocy napędowej

   Zgłoszono 3 czerwca 2024Roczniki modelu 2023Kampania NHTSA 24V39100084 pojazdy objęte akcją

   Uszkodzone o-ringi wewnątrz przedniego silnika trakcyjnego mogą powodować wewnętrzny wyciek oleju i nieoczekiwaną utratę mocy napędowej, co zwiększa ryzyko kolizji. Dealer wymieni zespół przedniego silnika trakcyjnego bezpłatnie.

5. Wióry z silnika napędowego mogą spowodować zwarcie

   Zgłoszono 16 października 2023Roczniki modelu 2022–2023Akcja przywoławcza DVSA R/2023/281Kampania unijnego Safety Gate A12/02642/233538 pojazdów objętych akcją

   Przewodzące wióry włókniste z zespołu pierścieni ślizgowych silnika napędowego mogą na krótko spowodować zwarcie pomiędzy pierścieniami ślizgowymi. Oprogramowanie inwertera ECM zostanie zaktualizowane, aby resetowało się natychmiast po wykryciu zwarcia.

6. Oprogramowanie falownika może wyłączyć moc napędową

   Zgłoszono 28 września 2023Roczniki modelu 2023Kampania NHTSA 23V6570009813 pojazdów objętych akcją

   Oprogramowanie falownika może wykryć zwarcia i wyłączyć układ pojazdu elektrycznego, powodując nagłą utratę mocy napędowej i zwiększając ryzyko kolizji. Dealer przeprogramuje oprogramowanie falownika bezpłatnie.

7. Ekran zestawu wskaźników może się okresowo wyłączać

   Zgłoszono 15 maja 2023Roczniki modelu 2022Akcja przywoławcza DVSA R/2023/118770 pojazdów objętych akcją

   Problem z oprogramowaniem może powodować wyłączenie ekranu zestawu wskaźników na 5 sekund, a następnie jego ponowne włączenie. Aktualizacja bezprzewodowa (OTA) zaktualizuje oprogramowanie zestawu wskaźników.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.