Akcje przywoławcze Mitsubishi Lancer

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Poduszka powietrzna kierowcy może zapewniać mniejszą ochronę

   Zgłoszono 25 lipca 2021Roczniki modelu 1996–2000Akcja przywoławcza DVSA R/2021/240Kampania unijnego Safety Gate A12/00893/2198 495 pojazdów objętych akcją

   Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może zadziałać inaczej niż przewidziano, zapewniając mniejszą ochronę. Przednia poduszka powietrzna kierowcy zostanie wymieniona na inną, wyposażoną w alternatywny napełniacz.

2. Skorodowana przednia belka poprzeczna może umożliwić odłączenie wahacza

   Zgłoszono 18 maja 2020Roczniki modelu 2008–2010Kampania NHTSA 20V279000141 200 pojazdów objętych akcją

   Korozja wynikająca z kontaktu ze słoną wodą może osłabić przednią belkę poprzeczną i doprowadzić do odłączenia przedniego dolnego wahacza, powodując utratę panowania nad pojazdem i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy sprawdzą ją i nałożą środek antykorozyjny lub wymienią belkę poprzeczną, bezpłatnie.

3. Napełniacz poduszki powietrznej może pęknąć

   Zgłoszono 25 stycznia 2019Roczniki modelu 2004–2008Akcja przywoławcza DVSA R/2018/35555 024 pojazdy objęte akcją

   Napełniacz z ulegającym degradacji materiałem pędnym może pęknąć po aktywacji. Napełniacz lub moduł poduszki powietrznej zostanie wymieniony na element, który nie zawiera azotanu amonu.

4. Może dojść do wybuchu inflatora poduszki pasażera

   Zgłoszono 5 kwietnia 2018Roczniki modelu 2004–2006Kampania NHTSA 18V22000017 120 pojazdów objętych akcją

   Do inflatora poduszki powietrznej pasażera może dostać się wilgoć, która może spowodować jego wybuch podczas napełniania poduszki. Metalowe odłamki mogą zostać rozrzucone we wnętrzu pojazdu, powodując poważne obrażenia lub śmierć. Dealerzy zamontują zamienny inflator, bezpłatnie.

5. Szkło okna dachowego może się odłączyć

   Zgłoszono 26 stycznia 2018Roczniki modelu 2008–2010Kampania NHTSA 18V07100056 641 pojazdów objętych akcją

   Szkło okna dachowego może odłączyć się podczas jazdy i stać się zagrożeniem na drodze, zwiększając ryzyko kolizji. Dealerzy bezpłatnie wymienią zespół szyby okna dachowego.

6. Kołnierz napinacza paska napędowego może pęknąć

   Zgłoszono 26 stycznia 2018Roczniki modelu 2009–2012Kampania NHTSA 18V069000141 053 pojazdy objęte akcją

   Kołnierz automatycznego napinacza paska napędowego może pęknąć, umożliwiając zsunięcie się paska. W rezultacie może dojść do rozładowania akumulatora i zgaśnięcia silnika, co zwiększa ryzyko kolizji. Dealerzy bezpłatnie wymienią napinacz na ulepszony.

7. Uszkodzony przekaźnik może unieruchomić silnik

   Zgłoszono 29 września 2017Roczniki modelu 2015–2016Kampania NHTSA 17V609000132 552 pojazdy objęte akcją

   Uszkodzony przekaźnik może spowodować zgaśnięcie silnika, spadek mocy lub przegrzanie. Zgaśnięcie silnika zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią wadliwe przekaźniki.

8. Inflator poduszki pasażera może pęknąć

   Zgłoszono 14 września 2017Roczniki modelu 2004–2006Kampania NHTSA 17V56900066 001 pojazdów objętych akcją

   Wilgoć może dostać się do inflatora przedniej poduszki powietrznej pasażera i spowodować jego pęknięcie podczas napełniania poduszki, wyrzucając metalowe odłamki do wnętrza pojazdu i mogąc doprowadzić do poważnych obrażeń lub śmierci. Dealerzy bezpłatnie wymienią inflator na inny.

9. Skrzynia biegów może opóźniać przyspieszanie

   Zgłoszono 28 lipca 2016Roczniki modelu 2016Kampania NHTSA 16V56300082 436 pojazdów objętych akcją

   Bezstopniowa skrzynia biegów (CVT) może opóźniać przyspieszanie pojazdu w określonych warunkach jazdy, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie przeprogramują sterownik skrzyni biegów nowym oprogramowaniem.

10. Przednie wahacze mogą się odłączyć wskutek korozji

    Zgłoszono 23 czerwca 2016Roczniki modelu 2002–2007Kampania NHTSA 16V458000194 674 pojazdy objęte akcją

    Działanie słonej wody może spowodować korozję przedniej belki poprzecznej, co doprowadzi do odłączenia przedniego dolnego wahacza i potencjalnie skutkuje utratą kontroli oraz wypadkiem. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą element i nałożą środek antykorozyjny lub wymienią belkę poprzeczną.

11. Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może pęknąć

    Zgłoszono 23 maja 2016Roczniki modelu 2006–2007Kampania NHTSA 16V33400038 628 pojazdów objętych akcją

    W razie wypadku uruchamiającego poduszkę powietrzną pasażera, napełniacz może pęknąć i rozproszyć metalowe odłamki wewnątrz pojazdu, potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć pasażerów. Dealerzy wymienią napełniacz bezpłatnie.

12. Generator poduszki powietrznej pasażera może wyrzucić odłamki

    Zgłoszono 19 listopada 2015Roczniki modelu 2003–2008Akcja przywoławcza DVSA R/2015/199Kampania unijnego Safety Gate A12/1301/1525 660 pojazdów objętych akcją

    Generator poduszki powietrznej pasażera może wyrzucić odłamki podczas jej napełniania, co może zranić pasażera. Naprawa polega na wymianie modułów poduszek powietrznych.

13. Awaria komputera ETACS może wyłączyć systemy pojazdu

    Zgłoszono 28 września 2015Roczniki modelu 2008–2010Akcja przywoławcza DVSA R/2015/1576152 pojazdy objęte akcją

    Usterka komputera ETACS może unieruchomić systemy takie jak reflektory czy wycieraczki szyby przedniej. Data produkcji komputera zostanie sprawdzona i w razie stwierdzenia wadliwości zostanie on wymieniony.

14. Linka hamulca postojowego może przetrzeć powłokę zbiornika paliwa

    Zgłoszono 31 sierpnia 2015Roczniki modelu 2014–2015Kampania NHTSA 15V5460001497 pojazdów objętych akcją

    Prawa linka hamulca postojowego może przetrzeć powłokę ochronną zbiornika paliwa, doprowadzając do korozji oraz wycieku paliwa, co grozi pożarem. Dealerzy bezpłatnie wymienią linkę oraz sprawdzą zbiornik, wymieniając go w razie uszkodzenia powłoki.

15. Silnik dmuchawy może ulec awarii

    Zgłoszono 20 kwietnia 2015Roczniki modelu 2009–2011Kampania NHTSA 15V23300076 958 pojazdów objętych akcją

    Silnik dmuchawy może ulec awarii, zmniejszając skuteczność odszraniania szyby przedniej i widoczność kierowcy, co może zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią silnik, którego dotyczy problem.

16. Niestabilne napięcie w module sterującym światłami i wycieraczkami

    Zgłoszono 20 kwietnia 2015Roczniki modelu 2009–2010Kampania NHTSA 15V23200053 396 pojazdów objętych akcją

    Niestabilne napięcie w module sterującym może powodować okresowe awarie reflektorów, świateł tylnych lub wycieraczek szyby przedniej, ograniczając widoczność lub zmniejszając widoczność pojazdu dla innych i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią wadliwy moduł sterujący.

17. Pasek napędowy może spaść z kół pasowych

    Zgłoszono 28 listopada 2014Roczniki modelu 2007–2009Akcja przywoławcza DVSA R/2014/124Kampania unijnego Safety Gate A12/1753/1419 425 pojazdów objętych akcją

    Rolki prowadzące mogą zużywać się pod kątem i zepchnąć pasek napędowy, co może doprowadzić do rozładowania akumulatora, przegrzania i zwiększenia siły potrzebnej do kręcenia kierownicą w pojazdach z hydraulicznym wspomaganiem. Pasek zostanie wymieniony, a rolki sprawdzone i w razie potrzeby wymienione.

18. Pasek napędowy może się odłączyć

    Zgłoszono 12 września 2014Roczniki modelu 2008–2011Kampania NHTSA 14V562000165 923 pojazdy objęte akcją

    Nietypowe zużycie zespołu koła pasowego i paska może doprowadzić do zsunięcia się paska napędowego. Może dojść do rozładowania akumulatora i unieruchomienia silnika, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealer bezpłatnie wymieni pasek oraz wszystkie nadmiernie zużyte koła pasowe.

19. Przewód wspomagania kierownicy może przeciekać

    Zgłoszono 27 maja 2014Roczniki modelu 2014Kampania NHTSA 14V281000146 pojazdów objętych akcją

    Niedostateczny prześwit może sprawić, że przewód wspomagania układu kierowniczego będzie ocierał o poprzeczkę usztywniającą i powstanie w nim otwór. Wyciekający płyn może zwiększyć siłę potrzebną do kierowania pojazdem oraz ryzyko wypadku, a także wywołać pożar, jeśli dotrze do źródła zapłonu. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą prześwit i w razie potrzeby wymienią zespół przewodu.

20. Przewód sprzęgła może odczepić się od pompy głównej

    Zgłoszono 18 sierpnia 2010Akcja przywoławcza DVSA R/2010/08019 806 pojazdów objętych akcją

    Spinka przewodu pompy głównej sprzęgła może nie utrzymywać przewodu w sposób bezpieczny. Jeśli przewód się odczepi, działanie sprzęgła może zostać utracone. Spinka zostanie zastąpiona mocniejszą, zmodyfikowaną wersją.

21. Przewód powrotny paliwa może pęknąć i przeciekać

    Zgłoszono 29 grudnia 2009Akcja przywoławcza DVSA R/2009/0941384 pojazdy objęte akcją

    Wibracje mogą doprowadzić do pęknięcia niskociśnieniowego przewodu powrotnego paliwa i wywołania wycieku. Przewód zostanie wymieniony na zmodyfikowaną wersję.

22. Czujniki przednich poduszek powietrznych mogą ulec korozji i opóźnić ich aktywację

    Zgłoszono 5 listopada 2009Roczniki modelu 2008–2009Kampania NHTSA 09V43500029 353 pojazdy objęte akcją

    Sól i woda mogą wywołać korozję przednich czujników zderzeniowych, potencjalnie opóźniając zadziałanie poduszek powietrznych podczas wypadku i zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy zamontują ulepszone czujniki odporne na korozję bezpłatnie.

23. Przewód powrotny paliwa może pęknąć i przeciekać

    Zgłoszono 8 września 2009Roczniki modelu 2009Kampania NHTSA 09V3490006903 pojazdy objęte akcją

    Wibracje mogą spowodować pęknięcie zmęczeniowe przewodu powrotnego paliwa, prowadząc do wycieku, który może wywołać pożar, jeśli paliwo dotrze do źródła zapłonu. Przewód zostanie bezpłatnie wymieniony, a także zostaną zamontowane dwa wsporniki.

24. Zawór zwrotny wzmacniacza siły hamowania może ograniczać wspomaganie

    Zgłoszono 15 lipca 2009Roczniki modelu 2008–2009Akcja przywoławcza DVSA R/2009/038818 pojazdów objętych akcją

    Po pewnym czasie postoju pojazdu uszkodzony zawór zwrotny może ograniczyć wspomaganie podciśnieniowe serwa hamulcowego, przez co do zatrzymania przy pierwszym naciśnięciu pedał hamulca może wymagać większej siły. Przy drugim naciśnięciu hamulce działają normalnie. Zawór zwrotny zostanie wymieniony.

25. Zawór zwrotny serwa hamulcowego może się zablokować

    Zgłoszono 10 marca 2009Roczniki modelu 2008–2009Kampania NHTSA 09V07700039 711 pojazdów objętych akcją

    Zawór zwrotny serwa hamulcowego może zablokować się w pozycji zamkniętej po wyłączeniu silnika, ograniczając początkowe wspomaganie hamowania podczas powolnych manewrów po ponownym uruchomieniu. Może to wydłużyć drogę hamowania. Dealerzy bezpłatnie wymienią zawór zwrotny.

26. Przewód chłodnicy oleju może pęknąć i przepuszczać olej

    Zgłoszono 14 marca 2007Akcja przywoławcza DVSA R/2006/1943 pojazdy objęte akcją

    Przewód chłodnicy oleju może pęknąć i powodować wyciek oleju. Zostanie sprawdzony odstęp między uchem holowniczym a przewodem. Jeśli wynosi on mniej niż 15 mm, zamontowany zostanie zmodyfikowany przewód; jeśli jest większy niż 15 mm, przewód zostanie sprawdzony pod kątem uszkodzeń i w razie potrzeby wymieniony.

27. Etykiety ostrzegawcze poduszek powietrznych mogą być za małe

    Zgłoszono 1 września 2004Roczniki modelu 2002–2004Kampania NHTSA 04V428000100 432 pojazdy objęte akcją

    Dwujęzyczne, odklejane etykiety ostrzegawcze poduszek powietrznych na desce rozdzielczej i osłonie przeciwsłonecznej nie spełniają wymagań dotyczących rozmiaru. Właściciele otrzymają opis i grafikę etykiety z deski rozdzielczej, a obecni właściciele otrzymają również nowe etykiety na osłony przeciwsłoneczne.

28. Kołek zmiany biegów może wypaść

    Zgłoszono 31 października 2003Akcja przywoławcza DVSA R/2003/119575 pojazdów objętych akcją

    Sprawdzone zostanie, czy kołek jest dobrze zabezpieczony; jeśli jest luźny, komplet mechanizmu zmiany biegów zostanie wymieniony. Jeśli jest dobrze osadzony, zamontowany zostanie dodatkowy element zabezpieczający.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.