Akcje przywoławcze Mercedes-Benz Citan

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Tarcza dociskowa sprzęgła może nie spełniać specyfikacji

   Zgłoszono 4 kwietnia 2026Roczniki modelu 2024–2025Akcja przywoławcza DVSA R/2026/120397 pojazdów objętych akcją

   Tarcza dociskowa sprzęgła może nie spełniać specyfikacji. Partner serwisowy wymieni sprzęgło.

2. Centralna jednostka sterująca może się nie zainicjować

   Zgłoszono 2 września 2025Roczniki modelu 2024Akcja przywoławcza DVSA R/2025/332194 pojazdy objęte akcją

   Centralna jednostka sterująca może nie zainicjować się. Partner serwisowy zaktualizuje oprogramowanie centralnej bramy sieciowej (gateway).

3. Oprogramowanie sterownika ESP może być niekompatybilne

   Zgłoszono 8 grudnia 2021Roczniki modelu 2012–2015Akcja przywoławcza DVSA R/2021/41511 pojazdów objętych akcją

   Podczas wizyty w warsztacie mogło zostać zainstalowane oprogramowanie niekompatybilne ze sterownikiem ESP. Oprogramowanie sterownika ESP zostanie zaktualizowane.

4. Przewód paliwowy może ocierać się o przewód klimatyzacji

   Zgłoszono 6 października 2021Roczniki modelu 2018–2019Akcja przywoławcza DVSA R/2021/254636 pojazdów objętych akcją

   Przewód paliwowy może ocierać się o przewód klimatyzacji z powodu zbyt małej szczeliny między nimi. Przewód paliwowy zostanie wymieniony na wzmocniony tuleją ochronną.

5. Klapa bagażnika może się sama odryglować

   Zgłoszono 1 lipca 2021Roczniki modelu 2015–2018Akcja przywoławcza DVSA R/2021/1866 pojazdów objętych akcją

   Klapa bagażnika może odblokować się samoczynnie lub automatycznie. Kanał wiązki przewodów kamery cofania zostanie uszczelniony.

6. Połączenia zwrotnic kół tylnych mogą być wadliwe

   Zgłoszono 12 marca 2020Roczniki modelu 2019Akcja przywoławcza DVSA R/2020/018Kampania unijnego Safety Gate A12/00070/20433 pojazdy objęte akcją

   Połączenia gwintowane zwrotnic kół tylnych mogą być wykonane nieprawidłowo. Zostaną one sprawdzone, a zwrotnice kół i/lub wsporniki zacisków hamulcowych wymienione w razie potrzeby.

7. Błąd oprogramowania może wyłączyć funkcję start/stop

   Zgłoszono 14 stycznia 2020Roczniki modelu 2018–2019Akcja przywoławcza DVSA R/2019/445284 pojazdy objęte akcją

   Problem z oprogramowaniem może uniemożliwić działanie funkcji ECO start/stop. Jednostka sterująca modułu bezpieczników i przekaźników zostanie zakodowana.

8. Nakrętki piast kół tylnej osi i śruby hamulców mogą się poluzować

   Zgłoszono 1 stycznia 2020Kampania unijnego Safety Gate A12/00139/20

   Nakrętki piast kół tylnej osi oraz dwie śruby mocujące zacisk hamulcowy mogą się poluzować, doprowadzając do odpadnięcia tylnych kół i zwiększając ryzyko wypadku. Produkt jest wycofywany od użytkowników końcowych.

9. Automatyczna skrzynia biegów może doprowadzić do stoczenia się pojazdu

   Zgłoszono 12 listopada 2019Roczniki modelu 2016–2019Akcja przywoławcza DVSA R/2019/37365 pojazdów objętych akcją

   Nieprawidłowe działanie automatycznej skrzyni biegów może doprowadzić do stoczenia się pojazdu. Instrukcja obsługi zostanie zaktualizowana, a w pobliżu dźwigni wybieraka zostanie umieszczona etykieta informacyjna.

10. Oprogramowanie jednostki sterującej silnika wymaga aktualizacji

    Zgłoszono 21 sierpnia 2019Roczniki modelu 2015–2017Akcja przywoławcza DVSA R/2019/271Kampania unijnego Safety Gate A12/1020/19189 pojazdów objętych akcją

    Oprogramowanie jednostki sterującej silnika zostanie zaktualizowane w celu poprawy emisji spalin pojazdu.

11. Oprogramowanie jednostki sterującej silnika może wymagać aktualizacji

    Zgłoszono 21 sierpnia 2019Roczniki modelu 2015–2018Akcja przywoławcza DVSA R/2019/2702462 pojazdy objęte akcją

    Oprogramowanie jednostki sterującej silnika wymaga aktualizacji w celu poprawy emisji spalin.

12. Spaw obudowy filtra cząstek stałych diesla może przeciekać

    Zgłoszono 27 grudnia 2018Roczniki modelu 2018Akcja przywoławcza DVSA R/2018/2107 pojazdów objętych akcją

    Wada spawalnicza może powodować nieszczelność na połączeniu osłony termicznej obudowy filtra cząstek stałych / katalizatora. Filtr cząstek stałych / katalizator zostaną wymienione.

13. Śruby pasów bezpieczeństwa z lewej strony mogą być niedokręcone

    Zgłoszono 22 grudnia 2017Roczniki modelu 2017Akcja przywoławcza DVSA R/2017/31630 pojazdów objętych akcją

    Śruby mocujące pasy bezpieczeństwa do lewego słupka B i C mogą nie być dokręcone odpowiednim momentem. Zostaną one sprawdzone i w razie potrzeby dokręcone właściwym momentem obrotowym.

14. Złączki przewodów hamulcowych mogą przeciekać

    Zgłoszono 15 lutego 2017Roczniki modelu 2016Akcja przywoławcza DVSA R/2017/008292 pojazdy objęte akcją

    Złączki przewodów hamulcowych mogą być zbyt luźne, co pozwala na wyciek płynu i zmniejsza skuteczność hamowania. Złączki i poziom płynu zostaną sprawdzone, dokręcone i w razie potrzeby wyregulowane.

15. Rura kolumny kierowniczej może pęknąć

    Zgłoszono 10 lutego 2017Roczniki modelu 2016–2017Akcja przywoławcza DVSA R/2017/08044 pojazdy objęte akcją

    Wada produkcyjna może spowodować pęknięcia w rurze kolumny kierowniczej. Kolumna kierownicza oraz zespół silnika wspomagania zostaną wymienione.

16. Śruby wspornika prowadnicy pasa bezpieczeństwa mogą być luźne

    Zgłoszono 9 maja 2016Roczniki modelu 2015Akcja przywoławcza DVSA R/2016/0798 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowo dokręcone śruby wsporników prowadnicy pasa bezpieczeństwa mogą uniemożliwić pasom działanie zgodnie z przeznaczeniem, zwiększając ryzyko obrażeń w kolizji. Mocowania śrubowe wsporników zostaną poprawione.

17. Śruba oparcia fotela pasażera może pęknąć

    Zgłoszono 22 kwietnia 2016Roczniki modelu 2013–2014Akcja przywoławcza DVSA R/2016/04860 pojazdów objętych akcją

    Śruba oparcia fotela pasażera może pęknąć, powodując opadnięcie siedziska. W razie kolizji pas bezpieczeństwa może nie utrzymać pasażera w zamierzony sposób. Śruby mocujące zostaną wymienione na śruby wyposażone w dodatkowe tuleje.

18. Przewody hamulcowe mogą być nieprawidłowo zamontowane do jednostki ABS

    Zgłoszono 6 października 2014Roczniki modelu 2012–2013Akcja przywoławcza DVSA R/2014/0971673 pojazdy objęte akcją

    Przewody hamulcowe mogą być podłączone do niewłaściwych portów na jednostce ABS, powodując nietypowe zachowanie pojazdu podczas mocnego przyspieszania lub hamowania awaryjnego. W skrajnych warunkach może dojść do zablokowania koła i poślizgu pojazdu. Przewody zostaną sprawdzone i w razie potrzeby wymienione.

19. Boczne kurtyny powietrzne mogą zadziałać nieprawidłowo

    Zgłoszono 22 stycznia 2014Roczniki modelu 2013Akcja przywoławcza DVSA R/2013/147143 pojazdy objęte akcją

    Boczne kurtyny powietrzne mogą nie zadziałać prawidłowo podczas zderzenia. Układ bocznych kurtyn powietrznych zostanie wyregulowany, aby poprawić jego działanie.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.