Akcje przywoławcze Mercedes-Benz C-Class
238 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Mercedes-Benz C-Class z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.
To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:
- Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
- Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Zamek drzwi może nie uruchomić automatycznego hamulca postojowego
Korozja może sprawić, że przełącznik zamka drzwi kierowcy nie wykryje otwartych drzwi, uniemożliwiając zaciągnięcie automatycznego hamulca postojowego i potencjalnie doprowadzając do stoczenia się pojazdu. Dealerzy wymienią zamek drzwi kierowcy bezpłatnie.
Wyświetlacz tablicy rozdzielczej może stać się czarny
Jednostka sterująca systemu informacyjno-rozrywkowego może zresetować się podczas jazdy, wygaszając tablicę rozdzielczą i ukrywając informacje o bezpieczeństwie, takie jak prędkość i lampki ostrzegawcze, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie bezpłatnie.
Śruby sprzęgła układu kierowniczego mogą nie spełniać specyfikacji
Śruby sprzęgła układu kierowniczego mogą nie spełniać specyfikacji. Partner serwisowy poprawi połączenie śrubowe.
Nieprawidłowa skrzynka bezpieczników może spowodować utratę zasilania lub pożar
Nieprawidłowa skrzynka bezpieczników może spowodować nagłą utratę mocy napędowej lub krytycznych funkcji bezpieczeństwa bądź zwiększyć ryzyko pożaru. Dealerzy sprawdzą i wymienią główne skrzynki bezpieczników bezpłatnie.
Nasadka zabezpieczająca mocowania pasa bezpieczeństwa kierowcy może być źle założona
Nasadka zabezpieczająca na dolnym mocowaniu pasa bezpieczeństwa kierowcy może nie być zamontowana prawidłowo. Partnerzy serwisowi sprawdzą ją i w razie potrzeby poprawią.
Osłona pasa bezpieczeństwa może być nieprawidłowo zamontowana
Nieprawidłowo zamontowana osłona pasa bezpieczeństwa kierowcy może umożliwić poluzowanie się mocowania pasa, przez co pas może nie utrzymać odpowiednio pasażera w czasie kolizji. Dealerzy w razie potrzeby sprawdzą i naprawią osłony bezpłatnie.
Oprogramowanie silnika może nie wykrywać poprawnie wypadania zapłonu
Oprogramowanie jednostki sterującej silnikiem może nie spełniać specyfikacji dotyczących wykrywania wypadania zapłonu. Partner serwisowy zaktualizuje oprogramowanie.
Szklany dach może się odłączyć
Szklany panel dachowy może nie być odpowiednio przymocowany i może się odłączyć, tworząc zagrożenie na drodze i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy sprawdzą i w razie potrzeby wymienią panel, bezpłatnie.
Połączenie przewodów w skrzynce bezpieczników głównych może być luźne
Połączenie przewodów w skrzynce bezpieczników głównych w przestrzeni na nogi pasażera może nie być wystarczająco dokręcone. Zostanie sprawdzone i w razie potrzeby naprawione.
Śruby połączenia masowego 12V i 48V mogą być luźne
Śruby na niektórych połączeniach masowych 12V i 48V mogą nie być wystarczająco dokręcone. Połączenia zostaną sprawdzone i w razie potrzeby naprawione.
Przewód elektryczny może się przegrzać
Śruba mocująca przewód elektryczny może być zbyt luźna, co powoduje przegrzanie przewodu i potencjalnie pożar lub nagłą utratę mocy napędowej. Dealer sprawdzi i w razie potrzeby naprawi wiązkę przewodów bezpłatnie.
Wiązka przewodu fotela może ulec uszkodzeniu po całkowitym rozłożeniu
Nieprawidłowo poprowadzona wiązka przewodów fotela może ulec uszkodzeniu, gdy fotel jest całkowicie rozłożony, co może uniemożliwić prawidłowe napełnienie poduszek powietrznych zamontowanych w fotelach i zwiększyć ryzyko obrażeń w razie kolizji. Dealer sprawdzi i w razie potrzeby poprowadzi wiązkę przewodów na nowo, bezpłatnie.
Może brakować osłony dodatniego bieguna akumulatora 12 V
Może brakować osłony dodatniego bieguna akumulatora 12 V. Osłona zostanie sprawdzona i w razie potrzeby zamontowana.
Wiązka przewodu tylnej osi może być uszkodzona
Wiązka przewodu tylnej osi może ulec uszkodzeniu, ponieważ element mocujący nie spełnia specyfikacji. Wiązka zostanie sprawdzona i w razie potrzeby wymieniona.
Bezpieczniki 80A mogą nie spełniać wymagań
Niektóre bezpieczniki 80A mogą nie spełniać wymagań. Dotknięte problemem główne skrzynki bezpieczników zostaną wymienione.
Główne bezpieczniki mogą ulec awarii
Nieprawidłowo wyprodukowane bezpieczniki 80-Amp mogą ulec awarii, powodując nagłą utratę mocy napędowej lub funkcji bezpieczeństwa, takich jak systemy przytrzymujące czy zestaw wskaźników, oraz mogą zwiększać ryzyko pożaru. Dealer bezpłatnie wymieni główne skrzynki bezpieczników.
Panel szyberdachu może być nieprawidłowo wklejony
Panel między szybą przednią a panoramicznym szyberdachem mógł zostać nieprawidłowo wklejony podczas wcześniejszej naprawy. Przedni stały element szyberdachu zostanie sprawdzony i w razie potrzeby wymieniony.
Pompa paliwa może się wyłączyć
Pompa paliwa może się wyłączyć, powodując utratę mocy napędowej i zwiększając ryzyko kolizji. Dealer bezpłatnie wymieni pompę paliwa.
Przedni panel dachu może się odłączyć
Przedni panel dachu mógł zostać nieprawidłowo przyklejony podczas wcześniejszej naprawy i może się odłączyć, stwarzając zagrożenie na drodze i zwiększając ryzyko zderzenia. Dealerzy bezpłatnie wymienią przedni panel.
Przewód tylnego hamulca może być nieprawidłowo zamontowany
Przewód hamulcowy lewej tylnej osi może być zamontowany niezgodnie ze specyfikacją. Zostanie on sprawdzony i w razie potrzeby wymieniony.
Wiązka elektryczna skrzyni biegów może być za krótka
Wiązka elektryczna skrzyni biegów może nie spełniać wymagań dotyczących długości. Jej ułożenie zostanie sprawdzone i w razie potrzeby poprawione.
Spaw zbiornika paliwa może nie spełniać specyfikacji
Spaw pomiędzy rurą wlewu paliwa a zbiornikiem paliwa może nie spełniać specyfikacji. Zbiornik paliwa zostanie wymieniony.
Połączenie masowe 48V może nie być poprawnie zabezpieczone
Końcówka kablowa połączenia masowego 48V w komorze silnika może nie być poprawnie zabezpieczona. Połączenie zostanie sprawdzone i w razie potrzeby naprawione.
Wirnik pompy paliwa może ulec deformacji
Wirnik pompy paliwa może nie spełniać specyfikacji i ulec deformacji. Moduł pompy paliwa zostanie wymieniony.
Śruby połączeń masowych mogą być niedostatecznie dokręcone
Śruby na niektórych połączeniach masowych 12V i 48V mogą nie być wystarczająco dokręcone. Połączenia zostaną sprawdzone i w razie potrzeby naprawione.
Śruby połączeń masowych mogą być niedokręcone
Śruby na niektórych połączeniach masowych 12V i 48V mogą nie być wystarczająco dokręcone. Połączenia zostaną sprawdzone i w razie potrzeby naprawione.
Śruby połączeń masowych mogą być niedokręcone
Śruby niektórych połączeń masowych 12V i 48V mogą nie być wystarczająco dokręcone. Połączenia zostaną sprawdzone i w razie potrzeby naprawione.
Przednia poduszka powietrzna pasażera może napełniać się niezgodnie ze specyfikacją
Przednia poduszka powietrzna pasażera może napełniać się niezgodnie ze specyfikacją. Poduszka zostanie wymieniona.
Połączenia masowe wiązki przewodów mogą się przegrzewać
Niedostatecznie zabezpieczone połączenia masowe mogą spowodować przegrzanie wiązki przewodów i zwiększyć ryzyko pożaru. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą połączenia i w razie potrzeby je naprawią.
Wiązka przewodów skrzyni biegów może ulec uszkodzeniu
Wiązka przewodów skrzyni biegów o nieprawidłowych wymiarach może ulec uszkodzeniu i spowodować utratę mocy napędowej, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą poprowadzenie wiązki i w razie potrzeby je poprawią.
Pompa paliwa może przestać działać
Pompa paliwa może przestać działać, powodując utratę mocy napędowej i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią pompę paliwa.
Połączenie masowe 48V może być luźne
Połączenie masowe 48V w komorze silnika może nie być wystarczająco dokręcone. Dealerzy sprawdzą połączenie i w razie potrzeby je poprawią.
Śruby przekładni kierowniczej mogą skorodować i pęknąć
Wilgoć może powodować korozję i pękanie aluminiowych śrub przekładni kierowniczej. Śruby mocujące zostaną wymienione na stalowe; jeśli którakolwiek jest pęknięta, wymieniona zostanie również przekładnia kierownicza.
Szyba dachu przesuwnego może oddzielić się od ramy
Połączenie między szklanym panelem a ramą dachu przesuwnego może być niewystarczające, przez co szyba może oddzielić się od pojazdu. Panel zostanie sprawdzony, a dach przesuwny w razie potrzeby wymieniony.
Szyba dachu przesuwnego może oddzielić się od ramy
Szklany panel może nie być prawidłowo przyklejony do ramy dachu przesuwnego i może oddzielić się od pojazdu. Należy sprawdzić szklany panel i w razie potrzeby wymienić dach przesuwny.
Szyba dachu przesuwnego może oddzielić się od ramy
Połączenie klejowe między szklanym panelem a ramą dachu przesuwnego może nie spełniać specyfikacji, przez co szyba może oddzielić się od pojazdu. Panel zostanie sprawdzony, a dach przesuwny w razie potrzeby wymieniony.
Szklany dach może się odspoić
Szklany panel dachowy może być nieprawidłowo zamocowany i odpaść, stanowiąc zagrożenie na drodze i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą panel i w razie potrzeby go wymienią.
Spaw połączenia skrzyni biegów może być poza specyfikacją
Spaw na konstrukcji wsporczej połączenia skrzyni biegów może nie spełniać specyfikacji. Połączenie skrzyni biegów zostanie sprawdzone i w razie potrzeby wymienione.
Przewód doprowadzający paliwo może nie być trzymany pewnie
Przewód doprowadzający paliwo może nie mieć określonej siły trzymania. Zostanie on sprawdzony i w razie potrzeby wymieniony.
Oprogramowanie modułu komunikacyjnego może być nieprawidłowe
Oprogramowanie modułu komunikacyjnego może nie spełniać specyfikacji. Oprogramowanie zostanie zaktualizowane.
Wilgoć może przedostać się do modułu akwizycji sygnałów
Woda dostająca się do bagażnika może umożliwić przedostanie się wilgoci do modułu akwizycji i sterowania sygnałami. Do modułu zostanie założona osłona.
Wilgoć w bagażniku może spowodować zwarcie elektryczne
Wilgoć w bagażniku może przedostać się do modułu akwizycji sygnałów i spowodować zwarcie. Może to wywołać usterkę tylnego oświetlenia, składania tylnych siedzeń lub kamery cofania, zwiększając ryzyko wypadku lub obrażeń, a także pożaru. Dealer bezpłatnie zamontuje osłonę modułu.
Wiązka przewodów silnika może stykać się z maską
Wiązka przewodów sterownika silnika może stykać się z maską. Jej ułożenie zostanie sprawdzone i w razie potrzeby skorygowane.
Etykieta ciśnienia w oponach może być nieprawidłowa
Etykieta ciśnienia w oponach umieszczona w klapce wlewu paliwa może być niewłaściwym wariantem. Etykieta zostanie wymieniona.
Poduszka powietrzna pasażera może nie napełnić się zgodnie ze specyfikacją
Poduszka powietrzna pasażera może nie napełnić się zgodnie ze specyfikacją. Zostanie wymieniona.
Poduszka powietrzna pasażera może nie napełnić się zgodnie ze specyfikacją
Poduszka powietrzna pasażera może nie napełnić się zgodnie ze specyfikacją. Zostanie wymieniona.
Ogniwa lub śruby łańcucha rozrządu wałka rozrządu mogą ulec zużyciu
Poszczególne śruby lub ogniwa łańcucha rozrządu wałka rozrządu mogą ulec zużyciu podczas długotrwałej eksploatacji w określonych warunkach jazdy. Łańcuch rozrządu zostanie wymieniony.
Oprogramowanie karty SIM może wyłączyć połączenia alarmowe
Błąd oprogramowania może spowodować awarię połączenia z siecią komórkową i wyłączyć system połączeń alarmowych. Pasażerowie mogą nie być w stanie skontaktować się ze służbami ratunkowymi, co opóźni akcję ratowniczą i zwiększy ryzyko obrażeń. Oprogramowanie modułu komunikacyjnego zostanie zaktualizowane zdalnie (over-the-air) lub przez dealera, bezpłatnie.
Oprogramowanie tylnego modułu sygnałowego może nie spełniać specyfikacji
Oprogramowanie tylnego modułu pozyskiwania sygnałów i sterowania może nie spełniać specyfikacji. Oprogramowanie modułu zostanie zaktualizowane.
Konfiguracje sterowników mogą nie spełniać specyfikacji
Konfiguracja zapisana w jednym lub kilku sterownikach może nie spełniać specyfikacji. Konfiguracje dotkniętych sterowników zostaną zaktualizowane.
Górny panel sterowania może zostać trwale zdezaktywowany
Błąd oprogramowania może w pewnych okolicznościach trwale zdezaktywować górny panel sterowania. Oprogramowanie panelu zostanie zaktualizowane.
Obraz z kamery cofania może się nie wyświetlać
Błąd oprogramowania może uniemożliwić wyświetlanie obrazu z kamery cofania, ograniczając widoczność kierowcy do tyłu i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie kamery, bezpłatnie.
Wykrywanie rąk na kierownicy może nie działać
Błąd oprogramowania może uniemożliwić systemowi wykrycie, że kierowca nie trzyma rąk na kierownicy. Ostrzeżenia oraz funkcje wspomagania awaryjnego zatrzymania mogą nie działać, zwiększając ryzyko wypadku lub obrażeń. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie sterownika, bezpłatnie.
Cząstka w szynie paliwowej może powodować wyciek
Cząstka w szynie paliwowej może powodować wyciek między szyną a wtryskiwaczem. Szyna paliwowa i wtryskiwacze zostaną wymienione.
Kabel w komorze silnika może być poprowadzony nieprawidłowo
Kabel elektryczny w komorze silnika może być poprowadzony nieprawidłowo. Jego przebieg zostanie sprawdzony i w razie potrzeby skorygowany.
Nieprawidłowe oprogramowanie sterownika może powodować awarie systemów
Nieprawidłowe oprogramowanie może powodować awarie systemów, w tym utratę siły napędowej, ograniczenie oświetlenia zewnętrznego lub utratę kontroli stabilności i trakcji, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie dotkniętego usterką sterownika, bezpłatnie.
Oprogramowanie modułu komunikacyjnego może nie spełniać specyfikacji
Oprogramowanie modułu komunikacyjnego może nie spełniać specyfikacji. Zostanie ono zaktualizowane zdalnie (over the air), bez konieczności wizyty w warsztacie.
Oprogramowanie modułu komunikacyjnego może nie spełniać specyfikacji
Oprogramowanie modułu komunikacyjnego może nie spełniać specyfikacji. Zostanie ono zaktualizowane zdalnie (over the air), bez konieczności wizyty w warsztacie.
Automatyczna skrzynia biegów może zawierać zbyt dużo oleju
Automatyczna skrzynia biegów może mieć za dużo oleju. Poziom oleju zostanie sprawdzony i w razie potrzeby wyregulowany.
Konfiguracja systemu informacyjno-rozrywkowego może być nieprawidłowa
W niektórych pojazdach z aktywnym, połączonym kontem konfiguracja systemu informacyjno-rozrywkowego może nie spełniać specyfikacji. Konfiguracja systemu zostanie zaktualizowana.
Oprogramowanie sterownika silnika może nie spełniać specyfikacji
Oprogramowanie sterownika silnika może nie spełniać specyfikacji. Oprogramowanie zostanie zaktualizowane.
Pompa płynu chłodzącego może przeciekać między obiegami
Sterowana próżniowo pompa płynu chłodzącego może przeciekać między układem podciśnienia a obiegiem płynu chłodzącego. Oprogramowanie pompy zostanie zaktualizowane, a elektryczny zawór przełączający wymieniony.
Konfiguracja systemu MBUX może nie spełniać specyfikacji
W pojazdach z aktywnym, połączonym kontem Mercedes me connect konfiguracja systemu MBUX może nie spełniać specyfikacji. Konfiguracja jest aktualizowana zdalnie, bez wizyty w warsztacie.
Szyna paliwowa może być nieszczelna
Cząstki uwięzione między szyną paliwową a wtryskiwaczami mogą powodować wyciek paliwa. Paliwo w pobliżu źródła zapłonu, takiego jak gorące elementy silnika lub układu wydechowego, może zwiększyć ryzyko pożaru. Dealerzy bezpłatnie wymienią szynę paliwową i wtryskiwacze.
System połączeń alarmowych może nie działać zgodnie z przeznaczeniem
System połączeń alarmowych może nie działać zgodnie z przeznaczeniem. Oprogramowanie modułu komunikacyjnego zostanie zaktualizowane.
System połączeń alarmowych może nie działać zgodnie z przeznaczeniem
System połączeń alarmowych może nie działać zgodnie z przeznaczeniem. Oprogramowanie modułu komunikacyjnego zostanie zaktualizowane.
System połączeń alarmowych może nie działać zgodnie z przeznaczeniem
System połączeń alarmowych może nie działać zgodnie z przeznaczeniem. Oprogramowanie modułu komunikacyjnego zostanie zaktualizowane.
System połączeń alarmowych może nie spełniać specyfikacji
System połączeń alarmowych może działać niezgodnie ze specyfikacją. Oprogramowanie modułu komunikacyjnego zostanie zaktualizowane.
Materia pędna poduszki powietrznej może z czasem ulec zmianie
Określone warunki klimatyczne mogą z czasem spowodować zmianę chemiczną materiałów pędnych poduszek powietrznych. Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera zostaną wymienione.
Materia pędna poduszki powietrznej może z czasem ulec zmianie
Określone warunki klimatyczne mogą z czasem spowodować zmianę chemiczną materiału pędnego poduszki powietrznej, przez co poduszki mogą nie napełnić się zgodnie ze specyfikacją. Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera zostaną wymienione.
Dysza pompy strumieniowej w zbiorniku paliwa może być nieprawidłowo zamontowana
Dysza wewnątrz pompy strumieniowej zbiornika paliwa może być pominięta lub nieprawidłowo zamocowana. Układ paliwowy zostanie sprawdzony, a zbiornik paliwa wraz z pompą wymieniony w razie potrzeby.
Fotele mogą być nieprawidłowo zmontowane
Fotele mogą nie zapewniać pasażerom odpowiedniej ochrony w razie wypadku, co zwiększa ryzyko obrażeń. Dealerzy sprawdzą i w razie potrzeby naprawią fotele, bezpłatnie.
Ramię napinacza pasa może odbiegać od tolerancji
Ramię napinacza pasa mogło zostać wykonane poza wymaganą tolerancją. Napinacz zostanie wymieniony, a pasek wielorowkowy sprawdzony i w razie potrzeby wymieniony.
Panel dachu może nie być poprawnie wklejony
Panel między szybą przednią a panoramicznym dachem szklanym może nie być prawidłowo wklejony po wcześniejszej naprawie. Może być konieczne jego zdemontowanie i wymiana.
Paliwo pirotechniczne poduszki powietrznej kierowcy może ulec zmianie z upływem czasu
Materiały pirotechniczne poduszki powietrznej kierowcy mogą ulec zmianie chemicznej wraz z upływem czasu. Poduszka powietrzna kierowcy zostanie wymieniona.
Nieodpowiednia poduszka powietrzna pasażera może nie działać poprawnie
Podczas wcześniejszej naprawy mogła zostać zamontowana niewłaściwa przednia poduszka powietrzna pasażera, która może nie działać prawidłowo w razie wypadku, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy wymienią poduszkę powietrzną bezpłatnie.
Dioda prostownicza alternatora może ulec awarii
Diody w mostku prostowniczym alternatora mogą ulec awarii. Oprogramowanie sterownika silnika zostanie zaktualizowane o zoptymalizowaną strategię sterowania alternatorem.
Mocowania tylnych zagłówków mogą nie spełniać specyfikacji
Mocowania tylnych zagłówków mogą nie spełniać specyfikacji. Tuleje prowadzące tylnych siedzeń zostaną sprawdzone i w razie potrzeby wymienione.
Śruby akumulatora wysokonapięciowego mogą nie spełniać specyfikacji
Śruby mocujące akumulator wysokonapięciowy do nadwozia pojazdu w bagażniku mogą nie spełniać specyfikacji. Śruby zostaną sprawdzone i w razie potrzeby poprawione.
Reflektory LED mogą być nieprawidłowo ustawione
Reflektory LED mogły zostać nieprawidłowo ustawione podczas naprawy, co ogranicza widoczność i zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią reflektory bezpłatnie.
Klejenie szyby dachu przesuwanego może nie spełniać specyfikacji
Połączenie klejone pomiędzy szklanym panelem a ramą dachu przesuwanego może nie spełniać specyfikacji. Wiązanie zostanie sprawdzone, a dach przesuwny wymieniony w razie potrzeby.
Tylne zagłówki mogą być zamontowane nieprawidłowo
Nieprawidłowo zamontowane tylne zagłówki mogą się przemieścić lub odpiąć od fotela podczas wypadku, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy sprawdzą prowadnice oparcia siedzenia i w razie potrzeby je wymienią bezpłatnie.
System połączeń alarmowych może nie działać zgodnie z przeznaczeniem
System połączeń alarmowych może nie działać zgodnie z przeznaczeniem. Oprogramowanie modułu komunikacyjnego zostanie zaktualizowane.
System połączeń alarmowych może nie działać zgodnie z przeznaczeniem
System połączeń alarmowych może nie działać zgodnie z przeznaczeniem. Oprogramowanie modułu komunikacyjnego zostanie zaktualizowane.
System połączeń alarmowych może nie spełniać specyfikacji
System połączeń alarmowych może nie działać zgodnie z przeznaczeniem. Środkiem zaradczym jest aktualizacja oprogramowania modułu komunikacyjnego.
Połączenia przewodów gazowych systemu inertyzacji mogą być nieprawidłowe
Połączenia przewodów gazowych w systemie inertyzacji mogą nie spełniać specyfikacji. Zostaną one sprawdzone i w razie potrzeby poprawione.
System połączeń alarmowych może nie spełniać specyfikacji
System połączeń alarmowych może nie działać zgodnie z przeznaczeniem. Oprogramowanie modułu komunikacyjnego zostanie zaktualizowane.
System połączeń alarmowych może nie działać zgodnie ze specyfikacją
System połączeń alarmowych może nie działać zgodnie z zamierzeniami. Zaktualizuj oprogramowanie modułu komunikacyjnego.
System połączeń alarmowych może nie działać zgodnie z przeznaczeniem
System połączeń alarmowych może nie działać zgodnie z przeznaczeniem. Oprogramowanie modułu komunikacyjnego zostanie zaktualizowane.
System połączeń alarmowych może nie spełniać specyfikacji
System połączeń alarmowych może nie działać zgodnie z przeznaczeniem. Oprogramowanie modułu komunikacyjnego zostanie zaktualizowane.
System połączeń alarmowych może nie działać zgodnie z przeznaczeniem
System połączeń alarmowych może nie działać zgodnie z przeznaczeniem. Oprogramowanie modułu komunikacyjnego zostanie zaktualizowane.
Usterka przełącznika fotela może wpłynąć na poduszki i pasy
Uszkodzony styk elektryczny w przełączniku położenia fotela może uniemożliwić prawidłowe działanie poduszek powietrznych i ograniczników siły napięcia pasów podczas wypadku, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią przełączniki położenia fotela.
Oprogramowanie modułu komunikacyjnego może nie spełniać specyfikacji
Niektóre oprogramowanie modułu komunikacyjnego może nie spełniać specyfikacji. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie.
Moduł komunikacyjny może być dezaktywowany
Moduł komunikacyjny może być dezaktywowany. Jego konfiguracja zostanie sprawdzona, a moduł w razie potrzeby aktywowany.
Przedni panel dachu może się odłączyć
Przedni panel dachu mógł zostać nieprawidłowo wklejony podczas wcześniejszej naprawy. Klej może ulec degradacji, umożliwiając odłączenie panelu i stworzenie zagrożenia na drodze. Dealerzy bezpłatnie zdemontują i wymienią panel, używając zaleconych materiałów naprawczych.
Klej szyby okna dachowego może puścić
Połączenie klejowe między szklanym panelem a ramą przesuwną dachu może ulec degradacji, co umożliwi odspojenie panelu i stworzenie zagrożenia na drodze. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą połączenie i w razie potrzeby wymienią dach przesuwny.
System połączeń alarmowych może być zdezaktywowany
Moduł komunikacyjny mógł zostać wyłączony podczas serwisu, co wyłącza funkcję połączeń alarmowych. Pasażerowie mogą nie być w stanie skontaktować się ze służbami ratunkowymi przez centrum zgłoszeniowe, co może opóźnić pomoc i zwiększyć ryzyko obrażeń. Dealerzy sprawdzą i w razie potrzeby aktywują moduł bezpłatnie.
System połączeń alarmowych może wysyłać błędną lokalizację
Problem z oprogramowaniem modułu komunikacyjnego może skutkować przesłaniem nieprawidłowej lokalizacji pojazdu podczas połączenia alarmowego po wypadku, co może doprowadzić do wysłania służb ratunkowych w niewłaściwe miejsce i zwiększyć ryzyko obrażeń. Wizyta u dealera lub aktualizacja zdalna (OTA) skorygują oprogramowanie bezpłatnie.
Przednie pasy bezpieczeństwa mogą się nie zwijać do końca
Przednie pasy bezpieczeństwa mogą nie zwijać się całkowicie, co utrudnia ich używanie i może skłonić pasażera do ich niezapinania, zwiększając ryzyko obrażeń podczas wypadku. Dealerzy sprawdzą zwijanie pasów i w razie potrzeby wyregulują piankę tłumiącą bezpłatnie.
Osłona wiązki przewodów wysokonapięciowych może ulec uszkodzeniu
Osłona może nie wytrzymać obciążeń elektrycznych w określonych warunkach jazdy. Wiązka przewodów wysokonapięciowych zostanie wymieniona.
Wiązka przewodów sterowania układu kierowniczego może być wadliwa
Wiązka przewodów jednostki sterującej układu kierowniczego może nie spełniać specyfikacji. Rozwiązaniem jest sprawdzenie wiązki i wymiana w razie potrzeby.
Reflektory mogą być nieprawidłowo wyregulowane
Regulacja reflektorów może nie spełniać specyfikacji. Zostanie ona sprawdzona i w razie potrzeby skorygowana.
Oprogramowanie sterownika ESP może nie spełniać specyfikacji
Oprogramowanie sterownika ESP może nie spełniać specyfikacji. Oprogramowanie zostanie zaktualizowane.
Oprogramowanie sterujące silnikiem może wymagać aktualizacji
Aktualizacje oprogramowania są wymagane w celu poprawy emisji spalin pojazdu. Oprogramowanie odpowiedniego sterownika zostanie zaktualizowane, a czujniki NOx wymienione w razie potrzeby.
Ostrzeżenie o niezapiętych pasach może nie działać zgodnie ze specyfikacją
Funkcja ostrzegania o niezapiętych pasach bezpieczeństwa może nie spełniać specyfikacji. W zestawie wskaźników zostanie aktywowany właściwy scenariusz ostrzegawczy.
Oprogramowanie systemu połączeń alarmowych może nie spełniać specyfikacji
Oprogramowanie modułu komunikacyjnego systemu połączeń alarmowych nie spełnia specyfikacji. Oprogramowanie zostanie zaktualizowane.
Kalibracja zarządzania silnikiem wymaga aktualizacji
Niektóre aspekty kalibracji systemu zarządzania silnikiem wymagają zmiany. Oprogramowanie sterownika silnika Diesla zostanie zaktualizowane.
Pokrywa konsoli środkowej może otworzyć się podczas uderzenia w tył
Zamek konsoli środkowej może nie działać prawidłowo, co pozwala na otwarcie pokrywy w przypadku uderzenia w tył i zwiększa ryzyko obrażeń. Dealerzy sprawdzą schowek i w razie potrzeby wymienią go bezpłatnie.
Oprogramowanie sterownika silnika może nie spełniać specyfikacji
Oprogramowanie sterownika silnika może nie spełniać specyfikacji. Oprogramowanie sterownika silnika Diesla zostanie zaktualizowane.
Akumulator wysokonapięciowy może się przegrzać
Zestaw akumulatorów wysokonapięciowych może się przegrzać i uwolnić gorący gaz, który może zapalić elementy pojazdu lub, w skrajnych przypadkach, cały pojazd. Nie ładuj pojazdu zewnętrznym kablem; jedź wyłącznie w domyślnym trybie Auto EV.
Blokada oparcia lewego tylnego siedzenia może nie spełniać specyfikacji
Blokada oparcia lewego tylnego siedzenia może nie spełniać specyfikacji. Zostanie ona wymieniona.
Zamek pasa bezpieczeństwa może nie wykrywać zapiętego pasa
Prawidłowo zapięty pas bezpieczeństwa może być rozpoznawany jako niezapięty, co ogranicza działanie systemu bezpieczeństwa biernego. Zamki objęte akcją zostaną sprawdzone i w razie potrzeby wymienione.
Ostrzeżenie o pasach bezpieczeństwa może nie mieć dźwięku i migającego światła
Oprogramowanie zestawu wskaźników może wyświetlać tylko światło ciągłe ostrzegające o niezapiętym przednim pasie bezpieczeństwa, bez migającej kontrolki i sygnału dźwiękowego, co zwiększa ryzyko, że pasażer zapomni się zapiąć. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie.
Osłona termiczna turbosprężarki może być niezgodna ze specyfikacją
Osłona termiczna turbosprężarki może nie spełniać specyfikacji. Osłona termiczna zostanie wymieniona.
Przednie tarcze hamulcowe mogą być zbyt małe
Przednie tarcze hamulcowe mogą być mniejsze niż określono w specyfikacji. Wadliwe tarcze zostaną wymienione.
Oprogramowanie układu stabilizacji toru jazdy może reagować niedokładnie
Nieprawidłowe oprogramowanie układu stabilizacji toru jazdy może powodować niedokładne reakcje układu, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie.
Śruby przewodu olejowego turbosprężarki mogą się poluzować
Luźne śruby na przewodach doprowadzających i odprowadzających olej z turbosprężarki mogą powodować wyciek oleju. Olej w pobliżu gorących elementów silnika lub wydechu może wywołać pożar. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą przewody i w razie potrzeby je dokręcą.
Może być zamontowana niewłaściwa poduszka powietrzna pasażera
Niewłaściwa zamienna poduszka powietrzna pasażera może nie zapewnić odpowiedniej ochrony, zwiększając ryzyko obrażeń w wypadku. Dealerzy wymienią moduł poduszki powietrznej pasażera, bezpłatnie.
Połączenie klejowe szyby dachu przesuwnego może ulec uszkodzeniu
Połączenie klejowe między szklanym panelem a ramą dachu przesuwnego może nie spełniać specyfikacji. Sprawdzone zostanie klejenie, a dach przesuwny zostanie w razie potrzeby wymieniony.
Oprogramowanie amortyzatorów sprężynowych może wpływać na czujniki i reflektory
Oprogramowanie amortyzatorów sprężynowych może nie spełniać specyfikacji, co wpływa na czujniki poziomu i zasięg reflektorów. Sterownik amortyzatorów sprężynowych zostanie wymieniony.
Moduł połączeń alarmowych może wysyłać nieprawidłową lokalizację
Uszkodzony obwód w module połączeń alarmowych może wysyłać niedokładną lokalizację pojazdu, opóźniając przybycie służb ratunkowych i zwiększając ryzyko obrażeń. Dealer bezpłatnie wymieni moduł.
Szkło szyby dachowej może odpaść od pojazdu
Połączenie klejowe między szklanym panelem a ramą dachu przesuwanego może ulec pogorszeniu, umożliwiając oderwanie się szyby i stając się zagrożeniem na drodze, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy sprawdzą połączenie i w razie potrzeby wymienią dach przesuwny bezpłatnie.
Drążek kierowniczy może nie być prawidłowo zamocowany do prawego czopa osi
Połączenie drążka kierowniczego z prawym czopem osi może być nieprawidłowo zamocowane. Drążek kierowniczy prawej osi przedniej zostanie wymieniony.
System połączeń alarmowych może zgłaszać niedokładną lokalizację
Błąd oprogramowania może spowodować, że data i godzina systemu połączeń alarmowych będą się różnić od faktycznej daty i godziny, co potencjalnie może skutkować podaniem niedokładnej lokalizacji pojazdu i opóźnieniem przybycia służb ratunkowych. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą zdalną aktualizację lub w razie potrzeby zaktualizują oprogramowanie modułu komunikacyjnego.
Oprogramowanie jednostki sterującej radaru może nie spełniać specyfikacji
Oprogramowanie jednostki sterującej radaru może nie spełniać specyfikacji. Oprogramowanie jednostki sterującej czujnika radaru zostanie zaktualizowane.
Uszkodzenie powierzchni wału korbowego może pogorszyć trwałość
Uszkodzenie powierzchni może pogorszyć trwałość wału korbowego. W dotkniętych tym problemem pojazdach silnik zostanie wymieniony.
Uchwyt akumulatora 12-volt może się poluzować
Niezabezpieczony uchwyt akumulatora może umożliwić jego przesunięcie lub odłączenie w razie wypadku, zakłócając działanie łączności alarmowej i świateł awaryjnych albo stwarzając zagrożenie na drodze. Dealerzy bezpłatnie wymienią uchwyt.
Oprogramowanie radaru może zakłócać automatyczne hamowanie
Błąd oprogramowania w sterowniku czujnika radarowego może zakłócać automatyczne hamowanie, przez co system może nie uruchomić oczekiwanego częściowego lub pełnego hamowania, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie.
Śruby przewodu powrotnego oleju turbosprężarki mogą być niewłaściwe
Śruby mocujące przewód powrotny oleju turbosprężarki mogły zostać pomylone. Śruby mocujące zostaną wymienione.
Aktualizacja oprogramowania silnika w celu poprawy emisji spalin
Zostanie przeprowadzona aktualizacja oprogramowania mająca na celu poprawę emisji spalin pojazdu. Oprogramowanie jednostki sterującej silnikiem wysokoprężnym zostanie zaktualizowane, a do instrukcji obsługi zostanie dołączona dodatkowa broszura.
Czujnik wspomagania układu kierowniczego może nie spełniać specyfikacji
Wewnętrzny czujnik elektrycznego układu wspomagania kierownicy może nie spełniać specyfikacji. Układ kierowniczy zostanie wymieniony.
Czujniki w zamkach pasów bezpieczeństwa mogą nie spełniać specyfikacji
Czujniki w niektórych zamkach pasów bezpieczeństwa mogły zostać wyprodukowane niezgodnie ze specyfikacją. Należy wymienić wadliwe zamki.
Reset sterownika może spowodować zgaśnięcie silnika
Reset jednostki sterującej może wyłączyć funkcję ECO Start-Stop i spowodować zgaśnięcie silnika. Oprogramowanie zostanie zaktualizowane.
Nakrętka kontrująca przekładni kierowniczej może pęknąć
Pęknięta nakrętka kontrująca może wpłynąć na działanie przekładni kierowniczej. Układ elektrycznego wspomagania kierownicy zostanie sprawdzony i w razie potrzeby wymieniony.
Nakrętka kontrująca przekładni kierowniczej może być pęknięta
Nakrętka kontrująca w przekładni kierowniczej może być pęknięta. Układ elektrycznego wspomagania kierownicy zostanie sprawdzony i w razie potrzeby wymieniony.
Oprogramowanie kontroli stabilności może się nie zainicjować
Sterownik elektronicznej kontroli stabilności może nie zainicjować się zgodnie z przeznaczeniem podczas uruchamiania. Jego oprogramowanie zostanie zaktualizowane.
Status poduszki powietrznej pasażera może być wyświetlany nieprawidłowo
Konsola środkowa może pokazywać nieprawidłowy status przednich poduszek powietrznych pasażera. Oprogramowanie jednostki głównej zostanie zaktualizowane.
Oparcia przednich foteli mogą się nie blokować
Oparcia przednich foteli mogą nie blokować się po prawej stronie i podczas wypadku złożyć się do przodu, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy sprawdzą blokady i w razie potrzeby bezpłatnie je wymienią.
Status blokady przegubu kierowniczego może być niepewny
Status blokady przegubu kierowniczego mógł nie zostać poprawnie zarejestrowany po montażu. Zostanie on sprawdzony i w razie potrzeby poprawiony.
Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może eksplodować
Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może eksplodować podczas napełniania, wyrzucając do wnętrza pojazdu metalowe odłamki i potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć pasażerów. Dealerzy bezpłatnie wymienią moduł poduszki powietrznej pasażera.
Hamulec postojowy może się nie zwolnić
Oprogramowanie układu stabilizacji toru jazdy może uniemożliwić zwolnienie elektronicznego hamulca postojowego po zaparkowaniu pojazdu. Hamulec może zwolnić się tylko po wyłączeniu układu stabilizacji toru jazdy, a jazda z wyłączonym układem może zwiększyć ryzyko zderzenia. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie.
Reflektory mogą być nieprawidłowo ustawione
Reflektory mogą być nieprawidłowo ustawione, ograniczając widoczność kierowcy i zwiększając ryzyko zderzenia. Dealerzy sprawdzą i w razie potrzeby bezpłatnie wyregulują reflektory.
Przegub kolumny kierowniczej może nie być zablokowany
Przegub kolumny kierowniczej może nie być prawidłowo zablokowany, przez co połączenie między kierownicą a przekładnią kierowniczą może się poluzować i ograniczyć możliwość kierowania, zwiększając ryzyko zderzenia. Dealerzy w razie potrzeby sprawdzą przegub i prawidłowo go zablokują, bezpłatnie.
Nakrętka zabezpieczająca przekładni kierowniczej może pęknąć
Nakrętka zabezpieczająca przekładni kierowniczej może pęknąć pod dużym obciążeniem, powodując zablokowanie kierownicy w jednym położeniu i zwiększając ryzyko zderzenia. Dealerzy bezpłatnie wymienią przekładnię kierowniczą.
Zamek pasa bezpieczeństwa może nie wykrywać zapiętego pasa
Prawidłowo zapięty pas bezpieczeństwa może być rozpoznany jako niezapięty, przez co napinacz pasa bezpieczeństwa może nie zadziałać podczas zderzenia, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią zamki pasów bezpieczeństwa.
Status poduszki powietrznej pasażera może być wyświetlany nieprawidłowo
Status poduszki powietrznej pasażera może być wyświetlany nieprawidłowo. Pasażer może sądzić, że poduszka jest włączona, choć nie napełni się podczas zderzenia, co zwiększa ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie jednostki głównej systemu audio.
Sterownik układu napędowego może się zresetować i zatrzymać silnik
Centralny sterownik układu napędowego może się zresetować podczas jazdy i spowodować zgaśnięcie silnika, zwiększając ryzyko wypadku. Dealer bezpłatnie zaktualizuje oprogramowanie sterownika.
Aktualizacja oprogramowania silnika poprawiająca emisję spalin
Aktualizacje oprogramowania mają na celu poprawę emisji spalin przez pojazd. Oprogramowanie jednostki sterującej silnikiem wysokoprężnym zostanie zaktualizowane, a do instrukcji obsługi zostanie dodana broszura uzupełniająca.
Okablowanie komory silnika może być poprowadzone nieprawidłowo
Przewód elektryczny w komorze silnika może być poprowadzony poza specyfikacją. Poprowadzenie wiązki przewodów przy skrzynce bezpieczników wstępnych zostanie sprawdzone i w razie potrzeby skorygowane.
Pokrywa akumulatora może pozostawić odsłonięty przewód pod napięciem
Pokrywa akumulatora może pozostawić przewód dodatni odsłonięty, a wzmocnienie kielichów może ulec odkształceniu w niektórych wypadkach i doprowadzić do zwarcia akumulatora. Mogłoby to uniemożliwić awaryjne otwieranie drzwi przez ratowników z zewnątrz i zwiększyć ryzyko pożaru. Dealer bezpłatnie wymieni osłonę dodatniego bieguna.
Tylne listwy ozdobne linii bocznej mogą nie być poprawnie zamocowane
Tylne listwy ozdobne linii bocznej mogą nie być przyklejone zgodnie ze specyfikacją. Zostaną one sprawdzone i w razie potrzeby wymienione.
Szyba tylna może się odłączyć
Nieprawidłowe klejenie może sprawić, że szyba tylna poluzuje się i odłączy, co stwarza zagrożenie na drodze i zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy powtórzą proces klejenia szyby bezpłatnie.
Może być zamontowana nieprawidłowa osłona pod silnikiem
Może być zamontowana nieprawidłowa osłona pod silnikiem. Osłona zostanie sprawdzona i wymieniona.
Obudowa poduszki powietrznej kierowcy może ulec awarii podczas odpalania
Obudowa poduszki powietrznej kierowcy może ulec awarii podczas napełniania poduszki w czasie wypadku, zmniejszając jej skuteczność przytrzymującą i umożliwiając przedostanie się części do przedziału pasażerskiego, co zwiększa ryzyko obrażeń. Poduszka powietrzna kierowcy zostanie wymieniona.
Spaw oparcia przedniego fotela może ulec awarii
Spaw łączący szynę oparcia przedniego fotela z metalowym okuciem może nie wytrzymać wymaganego obciążenia, co pozwoli okuciu się odłączyć. W czasie kolizji mogłoby to zwiększyć obciążenie pasażera. Oparcie zostanie sprawdzone i w razie potrzeby wymienione.
Oprogramowanie modułu przełączników kolumny kierowniczej może być nieprawidłowe
Nieprawidłowe oprogramowanie w module przełączników kolumny kierowniczej zostanie skorygowane aktualizacją oprogramowania.
Oparcie przedniego fotela może się nie zablokować
Prawa strona oparcia przedniego fotela może się nie zablokować do końca. Blokada oparcia zostanie sprawdzona, a w razie potrzeby oparcie zostanie wymienione.
Tylna listwa wykończeniowa linii okien może się odspoić
Problem z klejeniem może spowodować odspojenie się tylnej listwy wykończeniowej linii okien podczas jazdy, stwarzając zagrożenie na drodze i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą listwę i w razie potrzeby ją wymienią.
Usterka okablowania kierownicy może odpalić poduszkę kierowcy
Taśma zwijana w kolumnie kierowniczej może pęknąć, wyzwalając komunikaty ostrzegawcze, a w skrajnych przypadkach odpalając poduszkę powietrzną kierowcy. Elementy układu kierowniczego zostaną sprawdzone pod kątem wystarczającego uziemienia.
Usterka okablowania kierownicy może spowodować odpalenie poduszki kierowcy
Taśma zwijana w kolumnie kierowniczej może pęknąć, powodując wyświetlenie komunikatów ostrzegawczych, a w skrajnych przypadkach odpalenie poduszki powietrznej kierowcy. Elementy układu kierowniczego zostaną prawidłowo uziemione.
Usterka złącza poduszki powietrznej może dezaktywować poduszkę pasażera
Piny w złączu systemu klasyfikacji zajętości miejsca mogą odbiegać od specyfikacji i z czasem dezaktywować poduszkę powietrzną pasażera. Piny w złączu zostaną wymienione.
Elementy układu kierowniczego mogą być niedostatecznie uziemione
Niedostateczne uziemienie może spowodować awarię taśmy zwijalnej w kolumnie kierowniczej i niezamierzone aktywowanie poduszki powietrznej kierowcy, co grozi obrażeniami lub kolizją. Zostanie zamontowany mostek stykowy zapewniający prawidłowe uziemienie.
Okablowanie kolumny kierowniczej może spowodować aktywację poduszki powietrznej
Taśma zwijalna w kolumnie kierowniczej może pęknąć, wywołując komunikaty ostrzegawcze, a w skrajnych przypadkach – aktywując poduszkę powietrzną kierowcy. Elementy układu kierowniczego zostaną odpowiednio uziemione.
Usterka okablowania kolumny kierowniczej może wyzwolić poduszkę powietrzną
Taśma zwijana w kolumnie kierowniczej może pęknąć, wyzwalając komunikaty ostrzegawcze, a w skrajnych przypadkach – poduszkę powietrzną kierowcy. Elementy układu kierowniczego zostaną odpowiednio uziemione.
Oparcia przednich foteli mogą się nie blokować
Oparcie przedniego fotela może nie zablokować się po prawej stronie i złożyć się do przodu w czasie kolizji, zwiększając ryzyko urazu. Dealerzy sprawdzą blokadę oparcia i w razie potrzeby ją wymienią bezpłatnie.
Spawy oparcia przedniego fotela mogą zawodzić
Szyna oparcia i mocowanie mogą być nieprawidłowo zespawane, co może doprowadzić do awarii foteli w czasie kolizji i zwiększyć ryzyko urazu. Dealerzy sprawdzą spawy i w razie potrzeby wymienią oparcia bezpłatnie.
Napinacze przednich pasów bezpieczeństwa mogą nie działać
Zapalniki napinaczy przednich pasów bezpieczeństwa mogą nie działać zgodnie z oczekiwaniami, zwiększając ryzyko obrażeń pasażerów. Funkcja blokowania pasa bezpieczeństwa pozostaje nienaruszona. Pasy bezpieczeństwa zostaną wymienione na elementy o zweryfikowanej jakości.
Taśma zwijana w kierownicy może pęknąć
Taśma zwijana w kolumnie kierowniczej może pęknąć, wywołując komunikaty ostrzegawcze, a w skrajnych przypadkach powodując odpalenie poduszki powietrznej kierowcy. Akcja zapewni odpowiednie uziemienie elementów układu kierowniczego.
Generator gazu poduszki powietrznej pasażera może eksplodować
Generator gazu poduszki powietrznej pasażera może eksplodować podczas napełniania poduszki, rozrzucając metalowe odłamki w kabinie pojazdu i potencjalnie powodując ciężkie obrażenia lub śmierć pasażerów. Dealerzy bezpłatnie wymienią moduł przedniej poduszki powietrznej pasażera.
Usterka okablowania kolumny kierowniczej może spowodować odpalenie poduszki
Zwinięta taśma stykowa kolumny kierowniczej może pęknąć, powodując komunikaty ostrzegawcze i, w skrajnych przypadkach, odpalenie poduszki powietrznej kierowcy. Elementy układu kierowniczego zostaną odpowiednio uziemione.
Kołnierz mocujący oś może pęknąć
Powtarzające się buksowanie tylnych kół w skrajnych warunkach ruszania, takich jak pełny gaz na mokrej drodze, może generować szczytowe momenty obrotowe, które pękają kołnierz mocujący oś i powodują utratę napędu. Sterowniki ESP i układu jezdnego zostaną zaktualizowane.
Napinacz prawego przedniego pasa bezpieczeństwa może nie spełniać specyfikacji
Napinacz prawego przedniego pasa bezpieczeństwa może nie spełniać specyfikacji, co mogłoby wpłynąć na jego działanie podczas wypadku. Napinacz zostanie wymieniony.
Kołnierz mocujący tylnego mechanizmu różnicowego może pęknąć
Powtarzające się gwałtowne ruszanie może doprowadzić do pęknięcia kołnierza mocującego mechanizm różnicowy tylnej osi. Mechanizm może się przemieścić, powodując awarię wału napędowego i utratę napędu, co może zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie układu stabilizacji i sterowania podwoziem.
Poduszka powietrzna kierowcy może niespodziewanie się napełnić
Jeśli podczas wyładowania elektrostatycznego sprężyna spiralna kierownicy jest uszkodzona, niewystarczające uziemienie może spowodować niespodziewane napełnienie poduszki powietrznej kierowcy, zwiększając ryzyko obrażeń lub wypadku. Dealerzy bezpłatnie dodadzą uziemienie do elementów układu kierowniczego.
Styki wspomagania kierownicy mogą utracić kontakt
Nieprawidłowo zespawane styki w elektronicznym module sterującym wspomaganiem kierownicy mogą utracić kontakt, wyłączając wspomaganie i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią przekładnię kierowniczą ze wspomaganiem elektrycznym.
Napinacze przednich pasów bezpieczeństwa mogą się nie zablokować
Nieprawidłowa mieszanka materiału pędnego w niektórych zapalnikach napinaczy może oznaczać, że nie można zagwarantować zablokowania napinaczy przednich pasów bezpieczeństwa w momencie ich aktywacji. Wadliwe przednie pasy bezpieczeństwa zostaną wymienione.
Ogranicznik prądu rozruchowego może się przegrzać
Po poważnym uszkodzeniu lub zatarciu silnika wielokrotne próby uruchomienia jednostki mogą doprowadzić do przegrzania ogranicznika prądu rozruchowego i wywołania pożaru. W przewodzie elektrycznym rozrusznika zostanie zainstalowany dodatkowy bezpiecznik.
Styki silnika wspomagania kierownicy mogą ulec awarii
Nieprawidłowo uformowane styki w silniku elektrycznego wspomagania kierownicy mogą ulec awarii, powodując utratę wspomagania układu kierowniczego; zaświeci się lampka ostrzegawcza. Silnik zostanie wymieniony.
Połączenie przegubu kolumny kierowniczej może się poluzować
Połączenie przegubu kolumny kierowniczej może nie zostać dokręcone prawidłowo. Mogłoby się poluzować i wypaść, powodując utratę kontroli nad układem kierowniczym. Połączenie zostanie sprawdzone i w razie potrzeby skontrolowane lub wymienione; w przypadku nieprawidłowego dokręcenia zamontowane zostanie nowe połączenie gwintowane.
Kodowanie jednostki sterującej może wywołać niezamierzone działania pojazdu
Nieprawidłowe kodowanie jednostki sterującej może wywołać niezamierzone działania pojazdu i sprawić, że systemy bezpieczeństwa lub emisji spalin będą działać niezgodnie z ich przeznaczeniem. Oprogramowanie w odpowiednich jednostkach sterujących zostanie zaktualizowane.
Śruba sprzęgła układu kierowniczego może być luźna
Śruba łącząca sprzęgło układu kierowniczego może być niedostatecznie dokręcona, co może potencjalnie spowodować utratę sterowności i zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy sprawdzą śrubę i w razie potrzeby ją dokręcą bezpłatnie.
Przednie napinacze pasów bezpieczeństwa mogą nie działać prawidłowo
Przednie napinacze pasów bezpieczeństwa mogą nie zadziałać prawidłowo w razie wypadku, pozostawiając pasażerów niedostatecznie zabezpieczonymi i zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy wymieniają przednie pasy bezpieczeństwa bezpłatnie.
Styki silnika wspomagania kierownicy mogą stracić połączenie
Nieprawidłowo zespawane styki elektryczne mogą utracić połączenie, wyłączając elektryczne wspomaganie kierownicy i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy wymieniają przekładnię elektrycznego wspomagania kierownicy bezpłatnie.
Nieprawidłowe oprogramowanie może wpłynąć na zadziałanie poduszek powietrznych
Nieprawidłowe oprogramowanie w jednostkach sterujących może wpłynąć na rozwinięcie poduszek powietrznych w razie wypadku, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy zaktualizują wadliwe oprogramowanie bezpłatnie.
Ogranicznik prądu rozrusznika może się przegrzać
Wielokrotne próby uruchomienia silnika lub skrzyni biegów, które nie mogą się obrócić, mogą spowodować przegrzanie ogranicznika prądu rozruchowego, stopienie pobliskich elementów i zwiększenie ryzyko pożaru. Dealerzy bezpłatnie zamontują dodatkowy bezpiecznik w obwodzie elektrycznym rozrusznika.
Elektryczne wspomaganie kierownicy może przestać działać
Nieprawidłowo zespawane piny w jednostce sterującej elektrycznym wspomaganiem kierownicy mogą spowodować przerwę w obwodzie, utratę wspomagania kierownicy i możliwą utratę kontroli nad pojazdem. Elektryczne wspomaganie kierownicy zostanie wymienione.
Luźne połączenie masowe zbiornika paliwa może spowodować pożar
Połączenie między rurą wlewową AdBlue a przewodem masowym dostępu do zbiornika paliwa może poluzować się i ulec awarii, potencjalnie powodując wyładowanie elektrostatyczne i pożar w skrajnych warunkach. Połączenie zostanie sprawdzone i w razie potrzeby poprawione.
Inflator poduszki powietrznej pasażera może pęknąć
Długotrwałe działanie wilgoci i zmian temperatury może doprowadzić do degradacji materiału miotającego inflatora, powodując pęknięcie inflatora poduszki powietrznej pasażera podczas wypadku. Metalowe odłamki mogą uderzyć w pasażerów, powodując poważne obrażenia lub śmierć. Dealerzy bezpłatnie wymienią moduły poduszek powietrznych pasażera.
Przewód paliwowy może się poluzować i powodować wyciek oleju napędowego
Wysokociśnieniowy przewód paliwowy może się poluzować i przeciekać, powodując wyciek oleju napędowego. Przewód paliwowy zostanie wymieniony.
Sterownik układu stabilizacji może ulec uszkodzeniu
Uszkodzony sterownik układu stabilizacji może niespodziewanie uruchomić układ i zmienić tor jazdy pojazdu; może też dojść do awarii elektrycznego hamulca postojowego. Każda z tych sytuacji może zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią sterowniki.
Elektryczne wspomaganie kierownicy może przestać działać
Błąd oprogramowania może wyłączyć elektryczne wspomaganie kierownicy, co wymaga użycia większej siły na kierownicy przy niższych prędkościach i zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie sterownika układu kierowniczego.
Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może pęknąć
W wypadku uruchamiającym przednie poduszki powietrzne, napełniacz może pęknąć i rozproszyć metalowe odłamki wewnątrz pojazdu, potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć pasażerów. Dealerzy wymienią moduły poduszek powietrznych pasażera bezpłatnie.
Sterownik SRS może się wyłączyć lub uruchomić poduszki powietrzne
Korozja może spowodować awarię sterownika SRS, dezaktywując poduszki powietrzne lub, rzadko, powodując niezamierzone aktywowanie elementu SRS. Sterownik zostanie wymieniony.
Połączenie masowe akumulatora może się przegrzewać
Słabo dokręcone połączenie masowe akumulatora może powodować iskry i lokalne nagrzewanie, zwiększając ryzyko pożaru. Połączenie zostanie sprawdzone i w razie potrzeby wymienione.
Szkło panoramicznego okna dachowego może się odłączyć
Tylna szyba panoramicznego okna dachowego może być nieprawidłowo przyklejona i odłączyć się podczas jazdy, zwiększając ryzyko obrażeń lub wypadku. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą połączenie klejowe i w razie potrzeby wymienią szklany panel.
Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może pęknąć
Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może pęknąć podczas wyzwolenia, wyrzucając metalowe odłamki do wnętrza pojazdu i potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć pasażerów. Dealerzy bezpłatnie wymienią moduł poduszki powietrznej kierowcy.
Przewody paliwowe wysokiego ciśnienia mogą pęknąć i przeciekać
Przewody paliwowe mogą z czasem pęknąć i przeciekać; wydostające się paliwo w pobliżu źródła zapłonu może spowodować pożar. Przewody paliwowe wysokiego ciśnienia zostaną wymienione.
Może zaniknąć wspomaganie układu kierowniczego
Błąd oprogramowania może spowodować zanik elektrycznego wspomagania układu kierowniczego, wymagając użycia większej siły przy skręcaniu, zwłaszcza przy małych prędkościach, i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie układu kierowniczego.
Wałek rozrządu zaworów wydechowych może pęknąć i uszkodzić silnik
Nieprawidłowo wykonany wałek rozrządu może pęknąć i uszkodzić silnik, powodując nagłą utratę napędu i zwiększając ryzyko kolizji. Wałek rozrządu zaworów wydechowych zostanie wymieniony.
Moduł sterujący poduszek powietrznych może skorodować i ulec awarii
Korozja może spowodować nieprawidłowe działanie modułu sterującego poduszek powietrznych, co może doprowadzić do ich nieoczekiwanego napełnienia albo uniemożliwić ich napełnienie podczas wypadku. Dealerzy sprawdzą moduł i w razie potrzeby bezpłatnie go wymienią.
Przewód chłodnicy oleju skrzyni biegów może przeciekać
Przewód powrotny chłodnicy oleju przekładniowego może być zamontowany nieprawidłowo i ulec uszkodzeniu pod wpływem wibracji, powodując wyciek oleju. Przewody chłodnicy oleju zostaną zamontowane prawidłowo.
Połączenia przednich foteli mogą być luźne
Tylne połączenia gwintowane przednich foteli mogą być nieprawidłowo dokręcone. W przypadku poważnego wypadku połączenie może nie zadziałać zgodnie z przeznaczeniem, zwiększając ryzyko obrażeń. Połączenia zostaną sprawdzone, a w razie potrzeby skorygowany zostanie moment ich dokręcenia.
Poduszka powietrzna pasażera może aktywować się lub dezaktywować nieprawidłowo
Nieprawidłowo zamontowany sterownik może sprawić, że system wykrywania obecności pasażera błędnie rozpozna zajętość fotela i nieprawidłowo włączy lub wyłączy poduszkę powietrzną pasażera. Montaż zostanie sprawdzony i w razie potrzeby poprawiony; w razie konieczności wymieniona zostanie poduszka siedziska.
Czujniki uderzenia bocznego mogą nie uruchomić systemów bezpieczeństwa
Połączenia czujników zderzeniowych przy słupkach B mogą nie spełniać specyfikacji, przez co boczne systemy bezpieczeństwa mogą zadziałać z opóźnieniem lub w ogóle w przypadku uderzenia bocznego, co zwiększa ryzyko obrażeń. Połączenia zostaną sprawdzone i w razie potrzeby poprawione.
Pompa strumieniowa może się odłączyć i spowodować zgaśnięcie silnika
Haczyki mocujące pompę strumieniową mogą zawieść, odłączając pompę i zmniejszając ciśnienie paliwa. Silnik może nie uruchomić się lub może zgasnąć, co wpłynie na kontrolę. Do pompy strumieniowej zostanie zamontowany dodatkowy zacisk.
Silnik może zgasnąć podczas rozgrzewania
Błąd oprogramowania może spowodować zgaśnięcie silnika podczas rozgrzewania przy dużym obciążeniu. Można go ponownie uruchomić, a systemy bezpieczeństwa pozostają w pełni funkcjonalne. Oprogramowanie sterownika silnika zostanie zaktualizowane.
Moduł dopływu paliwa może przeciekać lub przestać działać
Moduł paliwowy może być niezabezpieczony i powodować wyciek paliwa, co zwiększa ryzyko pożaru. Przyciśnięta wiązka przewodów może zatrzymać pompę paliwa i spowodować zgaśnięcie silnika, zwiększając ryzyko kolizji. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą i w razie potrzeby poprawią płytkę blokującą lub okablowanie.
Mechanizmy regulacji reflektorów mogą powodować oślepianie
Reflektory mają mechanizmy regulacji, które mogą powodować nieprawidłowe ustawienie świateł mijania, zmniejszając oświetlenie drogi lub zwiększając oślepianie kierowców nadjeżdżających z przeciwka i ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią mechanizmy na zaślepki uszczelniające.
Uszczelka napinacza łańcucha może przepuszczać olej
Uszczelka niespełniająca specyfikacji może przepuszczać olej i zanieczyszczać środowisko; nadmierny wyciek oleju może uszkodzić silnik. Pierścień uszczelniający napinacza łańcucha zostanie wymieniony.
Przegub kolumny kierowniczej może wpłynąć na sterowność pojazdu
Blokada przegubu kolumny kierowniczej mogła nie zostać zamontowana prawidłowo. Hałas może ostrzegać o problemie, ale w skrajnych okolicznościach może dojść do pogorszenia sterowności pojazdu. Przegub zostanie sprawdzony i w razie potrzeby wymieniony.
Wał kierowniczy może się rozłączyć
Jeśli blokada sprzęgła ukierunkowującego nie jest zablokowana, wibracje lub obciążenia układu kierowniczego mogą spowodować wysunięcie się wału teleskopowego z gniazda. Może to powodować hałas lub luz na kierownicy i doprowadzić do utraty kontroli nad układem kierowniczym. Dealer bezpłatnie sprawdzi blokadę.
Słabe uziemienie elektryczne może przyciemnić lub wyłączyć tylne światła
Słabe połączenie elektryczne z masą może spowodować przyciemnienie lub awarię tylnych świateł, ograniczając możliwość ostrzegania innych kierowców podczas hamowania lub skręcania i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią oprawki żarówek, które nie zostały wcześniej zaktualizowane, oraz wszelkie skorodowane złącza.
Może przeciekać kołnierz filtra paliwa
Wada produkcyjna może spowodować nieszczelność kołnierza filtra paliwa, a w konsekwencji zapach paliwa lub wyciek paliwa. Filtr paliwa zostanie wymieniony.
Przewód powietrza doładowującego może pęknąć i spowodować zgaśnięcie silnika
Pęknięcia w przewodzie powietrza doładowującego mogą przełączyć silnik w tryb awaryjny, a w rzadkich przypadkach doprowadzić do jego wyłączenia. Przewód zostanie wymieniony.
Kołnierz filtra paliwa może pęknąć i powodować wyciek paliwa
Kołnierz filtra paliwa może pęknąć w wysokich temperaturach i powodować wyciek paliwa, co w obecności źródła zapłonu mogłoby wywołać pożar. Dealerzy bezpłatnie wymienią filtr paliwa.
Z filtra paliwa może wyciekać olej napędowy na drogę
Olej napędowy może wyciekać z okolic korka spustowego filtra paliwa i przedostawać się na drogę, zmniejszając przyczepność między oponami a nawierzchnią. Należy sprawdzić filtr i w razie potrzeby go wymienić.
Obudowa filtra paliwa może przeciekać
Paliwo może wyciekać z obudowy filtra na jezdnię, powodując jej śliskość. Obudowa zostanie wymieniona, jeśli będzie nieszczelna.
Tylne tarcze hamulcowe mogą zmniejszyć skuteczność hamowania
Tarcze hamulcowe o nieprawidłowej specyfikacji mogą obniżyć skuteczność hamowania podczas nagłego zatrzymania. Tylne tarcze hamulcowe zostaną wymienione.
Może wyciekać płyn z przewodu wspomagania kierownicy
W miejscu połączenia przewodu płynu wspomagania kierownicy z pompą może pojawić się nieszczelność, a podczas jazdy może być słyszalny hałas. Połączenie zostanie sprawdzone, a pierścień uszczelniający w razie potrzeby wymieniony.
Wspomaganie kierownicy może przestać działać z powodu utraty płynu
Utrata płynu wspomagania kierownicy może doprowadzić do awarii układu wspomagania, zmniejszając kontrolę tam, gdzie maksymalne wsparcie układu kierowniczego jest wymagane, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy sprawdzą i dokręcą złączkę odpowiednim momentem.
Wadliwe czujniki przyspieszenia mogą pogorszyć stabilność jazdy
Wadliwe czujniki przyspieszenia układu Active Body Control mogą powodować drgania przedniej osi, wpływając na stabilność jazdy i bezpieczeństwo eksploatacji. Czujniki zostaną sprawdzone i w razie potrzeby wymienione.
Czujnik wału korbowego może zakłócać pracę silnika
Połączenie elektryczne wewnątrz czujnika wału korbowego może ulec awarii, powodując utratę mocy i uniemożliwiając ponowne uruchomienie silnika. Czujnik wału korbowego zostanie wymieniony.
Nieprawidłowe oprogramowanie sterownika może zakłócać wyłączanie silnika
Nieprawidłowe oprogramowanie sterownika może zakłócać awaryjne wyłączanie silnika, działanie systemu diagnostyki pokładowej albo sygnał ze zbiornika paliwa lub prędkościomierza. Sterownik SAM zostanie wymieniony.
Błędne kodowanie oprogramowania może uniemożliwić wyłączenie pompy paliwa po wypadku
Nieprawidłowy kod oprogramowania może wpływać na funkcje bezpieczeństwa, w tym na przekazanie sygnału do wyłączenia pompy paliwa po zderzeniu. Dealerzy bezpłatnie przeprogramują oprogramowanie.
Tylne pasy bezpieczeństwa mogą nie blokować się zgodnie z wymaganiami
Zewnętrzne tylne pasy bezpieczeństwa mogą nie blokować się zgodnie z wymaganiami podczas używania ze starszymi fotelikami dziecięcymi, które nie korzystają z systemu LATCH. W niektórych okolicznościach mechanizm blokujący może nie działać prawidłowo. Dealerzy wymienią wszystkie potencjalnie objęte akcją pasy bezpieczeństwa.
Silnik może zgasnąć podczas jazdy
Luźny bezpiecznik w elektronicznym module sterującym może uniemożliwić uruchomienie pojazdu lub spowodować zgaśnięcie silnika podczas jazdy. Moduł zostanie wymieniony.
Awaria czujnika ciśnienia może wprowadzić silnik w tryb awaryjny
Zanieczyszczenie gazami wydechowymi może spowodować awarię czujnika ciśnienia filtra cząstek stałych w silniku diesla, wprowadzając pojazd w tryb awaryjny z ograniczeniem prędkości obrotowej silnika. Czujnik zostanie wymieniony na najnowszy zmodyfikowany typ.
Poduszka powietrzna może nie zapewniać odpowiedniej ochrony pasażerów
Moduł napełniający poduszki powietrznej może nie chronić odpowiednio pasażerów w określonych warunkach zderzenia, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie zamontują nowy moduł napełniający.
Tylny pas bezpieczeństwa może się nie zatrzasnąć
Tylny pas bezpieczeństwa może się nie zatrzasnąć prawidłowo. Klamra pasa bezpieczeństwa zostanie wymieniona.
Klamra pasa bezpieczeństwa może się nie zablokować
Zadzior na elemencie blokującym klamrę może uniemożliwić zablokowanie pasa bezpieczeństwa, pozostawiając pasażera nieodpowiednio zabezpieczonego w razie wypadku. Dealerzy wymienią pasy bezpieczeństwa.
Maska może otworzyć się niespodziewanie
Uszkodzony zaczep zabezpieczający, na przykład wskutek wcześniejszej niewielkiej kolizji, może spowodować otwarcie maski, jeśli nie została prawidłowo zamknięta. Zaczep zostanie wymieniony na zmodyfikowany.
Przegub kierowniczy może odłączyć się od kolumny kierowniczej
Przegub kierowniczy może być nieprawidłowo usytuowany lub niedostatecznie dokręcony, co umożliwia odłączenie przekładni kierowniczej od kolumny i skutkuje utratą kontroli nad układem kierowniczym. Dealerzy sprawdzą jego położenie oraz moment dokręcenia elementów złącznych.
Niski poziom płynu w akumulatorze może spowodować pęknięcie lub iskrzenie
Harmonogram przeglądów może nie zapewniać utrzymania właściwego poziomu płynu w akumulatorze. Niski poziom płynu może przyspieszyć wzrost płyt i zwiększyć ryzyko pęknięcia przegród międzyogniwowych, iskrzenia lub wybuchu akumulatora. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą akumulator i poziom płynu, w razie potrzeby wymienią niektóre akumulatory oraz nakleją etykiety przypominające o serwisowaniu.
Poduszka powietrzna kierowcy może się nieoczekiwanie aktywować
Wysoka wilgotność może wywołać korozję, która mogłaby doprowadzić do niezamierzonego wyzwolenia przedniej poduszki powietrznej kierowcy. Poduszka powietrzna zostanie wymieniona.
Tylna rura wydechowa może pęknąć
Rura wydechowa może pęknąć na spawie za tłumikiem. Gorące gazy mogłyby spowodować znaczne uszkodzenia termiczne tylnej części pojazdu. Tylna sekcja wydechu zostanie wymieniona na wersję ze stali nierdzewnej, jeśli nie została jeszcze wymieniona.
Koło pasowe napędu silnika może pęknąć
Koło pasowe paska napędowego silnika może pęknąć, powodując utratę chłodzenia silnika, ładowania akumulatora lub wspomagania kierownicy. Samochód może się przegrzać, stracić zasilanie z akumulatora lub stać się trudny do opanowania. Dealerzy wymienią koło pasowe tłumika drgań wału korbowego.
Cięgno tempomatu może się zacinać
Niewystarczające smarowanie może powodować zacinanie się cięgna tempomatu i uniemożliwić zamknięcie przepustnicy po zwolnieniu pedału przyspieszenia. Może to spowodować utratę kontroli nad prędkością i doprowadzić do wypadku. Cięgno tempomatu zostanie wymienione.
Zawór rozruchowy wtrysku paliwa może przeciekać
Zawór rozruchowy układu wtrysku paliwa może przeciekać, co stwarza ryzyko pożaru. Zleć sprawdzenie zaworu i w razie potrzeby jego wymianę.
Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.