Akcje przywoławcze Mazda Protege

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Wyłącznik zapłonu może się przegrzewać

   Zgłoszono 19 października 2015Roczniki modelu 1991–1998Kampania NHTSA 15V6740001 368 500 pojazdów objętych akcją

   Smar na stykach stacyjki może stać się przewodzący i doprowadzić do przegrzania, zwiększając ryzyko pożaru. Dealerzy bezpłatnie wymienią wyłącznik zapłonu.

2. Tylny przewód hamulcowy może przeciekać

   Zgłoszono 1 lutego 2001Roczniki modelu 2000–2001Kampania NHTSA 01V02400013 000 pojazdów objętych akcją

   Tylny przewód hamulcowy uszkodzony podczas montażu może przepuszczać płyn hamulcowy i pogorszyć skuteczność hamowania, zwiększając ryzyko zderzenia. Dealerzy sprawdzą przewód i w razie potrzeby bezpłatnie go wymienią.

3. Wnikająca woda może przegrzać tylny głośnik

   Zgłoszono 5 października 2000Roczniki modelu 1999Kampania NHTSA 00V30100023 000 pojazdów objętych akcją

   Skroplona woda może dostać się do jednostki audio i spowodować zwarcia. Zwarte styki na niektórych terminalach mogą doprowadzić do przegrzania prawego tylnego głośnika i potencjalnie wywołać pożar. Dealerzy nakleją taśmę aluminiową na jednostkę audio, aby zapobiec wnikaniu wody.

4. Przewód włącznika świateł głównych może ulec uszkodzeniu

   Zgłoszono 21 kwietnia 2000Roczniki modelu 1995Kampania NHTSA 00V11800076 000 pojazdów objętych akcją

   Przewód doprowadzający zasilanie do reflektorów może ulec uszkodzeniu na połączeniu lutowanym z włącznikiem, powodując nagłe wyłączenie się reflektorów bez ostrzeżenia. Dealerzy naprawią włącznik świateł głównych.

5. Ucha mocujące mogą wywołać aktywację poduszek powietrznych

   Zgłoszono 3 października 1995Roczniki modelu 1995Kampania NHTSA 95V18400051 817 pojazdów objętych akcją

   Ucha mocujące mogą powodować uderzenia w podwozie, które wywołają niezamierzoną aktywację poduszek powietrznych, co mogłoby zranić pasażerów. Dealerzy wymienią ucha mocujące na wersje zmodyfikowane.

6. Sprężyny zaworowe silnika mogą pękać i łamać się

   Zgłoszono 21 lutego 1995Roczniki modelu 1995Kampania NHTSA 95V0330005760 pojazdów objętych akcją

   Pęknięcia w sprężynach zaworowych mogą spowodować ich złamanie, potencjalnie uszkadzając tłoki lub doprowadzając do zgaśnięcia silnika. Dealerzy wymienią wszystkie szesnaście sprężyn zaworowych.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.