Akcje przywoławcze Mazda CX-90

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Wskaźnik poziomu paliwa może pokazywać niedokładny odczyt

   Zgłoszono 2 września 2025Roczniki modelu 2024–2025Kampania NHTSA 25V568000104 854 pojazdy objęte akcją

   Niedokładny odczyt wskaźnika poziomu paliwa może spowodować wyczerpanie paliwa i zgaśnięcie silnika, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie modułu sterującego nadwozia, bezpłatnie.

2. Oprogramowanie falownika może powodować utratę mocy napędowej

   Zgłoszono 31 października 2024Roczniki modelu 2024Kampania NHTSA 24V81700014 902 pojazdy objęte akcją

   Nieodpowiednie oprogramowanie falownika może powodować zapalenie się lampek ostrzegawczych oraz utratę mocy napędowej w trybie elektrycznym, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy zainstalują ulepszone oprogramowanie, bezpłatnie.

3. Silnik może nie uruchomić się ponownie po zatrzymaniu na biegu jałowym

   Zgłoszono 31 października 2024Roczniki modelu 2024Kampania NHTSA 24V81600038 926 pojazdów objętych akcją

   Problem z oprogramowaniem może uniemożliwić ponowne uruchomienie silnika po tym, jak funkcja Start-Stop go wyłączy, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy przeprogramują oprogramowanie modułu sterującego, bezpłatnie.

4. Oprogramowanie silnika może powodować utratę mocy napędowej

   Zgłoszono 31 października 2024Roczniki modelu 2024Kampania NHTSA 24V81500031 488 pojazdów objętych akcją

   Oprogramowanie modułu sterującego może włączyć kontrolki awarii i spowodować utratę mocy napędowej, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy przeprogramują oprogramowanie, bezpłatnie.

5. Jednostka elektryczna deski rozdzielczej może nie działać poprawnie

   Zgłoszono 31 października 2024Roczniki modelu 2024–2025Kampania NHTSA 24V81400080 915 pojazdów objętych akcją

   Podczas rozruchu odmrażacz, ostrzeżenie o zapięciu pasów, system kamer 360° oraz układ chłodzenia akumulatora hybrydy plug-in mogą nie działać poprawnie, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy przeprogramują jednostkę elektryczną deski rozdzielczej, wgrywając ulepszone oprogramowanie, bezpłatnie.

6. Automatyczne hamowanie może włączyć się niespodziewanie

   Zgłoszono 16 maja 2024Roczniki modelu 2024Kampania NHTSA 24V3490009914 pojazdów objętych akcją

   System automatycznego hamowania może fałszywie wykrywać określone obiekty podczas jazdy i nagle włączyć hamulce, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie przeprogramują moduł sterujący pojazdu zaktualizowanym oprogramowaniem.

7. Układ kierowniczy może nagle stracić wspomaganie

   Zgłoszono 18 stycznia 2024Roczniki modelu 2024Kampania NHTSA 24V02200043 454 pojazdy objęte akcją

   Problem montażowy ze ślimacznicą układu kierowniczego może spowodować nagłą utratę wspomagania kierownicy podczas jazdy, zwiększając ryzyko kolizji. Dealer bezpłatnie wymieni sprężynę załączającą i ponownie nałoży smar na zęby przekładni.

8. Silnik spalinowy i elektryczny mogą się wyłączyć

   Zgłoszono 26 października 2023Roczniki modelu 2024Kampania NHTSA 23V7190004252 pojazdy objęte akcją

   Błąd oprogramowania może spowodować niespodziewane wyłączenie silnika spalinowego oraz elektrycznego, co skutkuje utratą mocy napędowej i zwiększa ryzyko kolizji. Dealer zaktualizuje oprogramowanie układu napędowego oraz modułu sterującego silnika bezpłatnie.

9. Obrazy z kamer mogą się nie wyświetlać

   Zgłoszono 26 października 2023Roczniki modelu 2024Kampania NHTSA 23V71800011 903 pojazdy objęte akcją

   Błąd oprogramowania może uniemożliwić wyświetlanie obrazu z kamery tylnej, przedniej lub bocznych, ograniczając widoczność kierowcy i zwiększając ryzyko kolizji lub obrażeń. Dealer zaktualizuje oprogramowanie modułu sterującego monitora widoku bezpłatnie.

10. Dźwięki ostrzegawcze dla pieszych mogą być niedokładne

    Zgłoszono 4 sierpnia 2023Roczniki modelu 2024Kampania NHTSA 23V55300017 600 pojazdów objętych akcją

    Brakujące oprogramowanie wzmacniacza może powodować niedokładność zewnętrznych dźwięków ostrzegawczych dla pieszych, dezorientując ich co do kierunku nadjeżdżającego pojazdu i zwiększając ryzyko wypadku lub obrażeń. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie bezpłatnie.

11. Śruby układu kierowniczego i zawieszenia mogą być brakujące lub luźne

    Zgłoszono 15 czerwca 2023Roczniki modelu 2024Kampania NHTSA 23V42900018 pojazdów objętych akcją

    Brakujące lub nieprawidłowo dokręcone śruby mogą umożliwić odłączenie części układu kierowniczego lub zawieszenia, powodując utratę kontroli nad pojazdem i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy w razie potrzeby sprawdzą i dokręcą lub wymienią śruby, bezpłatnie.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.