Akcje przywoławcze Mazda CX-5

18 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Mazda CX-5 z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

  1. Zanieczyszczenia mogą uszkodzić okablowanie systemu SCR

    Zgłoszono 11 stycznia 2022Roczniki modelu 2018–2020Akcja przywoławcza DVSA R/2021/439Kampania unijnego Safety Gate A12/00240/222187 pojazdów objętych akcją

    Zanieczyszczenia mogą uszkodzić okablowanie układu katalitycznej redukcji spalin (SCR). Wiązka elektryczna zostanie skontrolowana, w razie potrzeby naprawiona i wyposażona w osłonę.

  2. Wirnik pompy paliwa może ulec odkształceniu i awarii

    Zgłoszono 4 stycznia 2022Roczniki modelu 2018Akcja przywoławcza DVSA R/2021/435161 844 pojazdy objęte akcją

    Wirnik niskociśnieniowej pompy paliwa może ulec odkształceniu, powodując awarię pompy. Pompa zostanie wymieniona na ulepszoną część.

  3. Amortyzator klapy bagażnika może pęknąć

    Zgłoszono 15 grudnia 2021Roczniki modelu 2012Kampania unijnego Safety Gate A12/00510/22

    Korozja może doprowadzić do pęknięcia amortyzatora klapy bagażnika, powodując jej nagłe otwarcie i wypadnięcie bagażu na drogę. Produkt jest wycofywany od użytkowników końcowych.

  4. Zwarcie w obwodzie wtryskiwacza może zatrzymać silnik

    Zgłoszono 10 grudnia 2021Roczniki modelu 2012–2016Kampania unijnego Safety Gate A12/00283/22

    Zwarcie w obwodzie sterowania wtryskiwaczem może zatrzymać silnik i ograniczyć działanie wspomagania hamulców, zwiększając ryzyko obrażeń w razie zderzenia. Produkt jest wycofywany od użytkowników końcowych.

  5. Wirnik pompy paliwa może pęknąć i ulec deformacji

    Zgłoszono 12 listopada 2021Roczniki modelu 2018–2019Kampania NHTSA 21V875000121 038 pojazdów objętych akcją

    Wirnik niskociśnieniowej pompy paliwa może pęknąć i ulec deformacji, powodując awarię pompy i zgaśnięcie silnika, co zwiększa ryzyko zderzenia. Dealerzy bezpłatnie wymienią pompy paliwa.

  6. Światła do jazdy dziennej mogą migotać lub nie działać

    Zgłoszono 23 marca 2020Roczniki modelu 2014–2015Akcja przywoławcza DVSA R/2020/0584566 pojazdów objętych akcją

    Jedno lub oba LED-owe światła do jazdy dziennej mogą migotać, błyskać lub nie działać. Uszczelki i arkusze pochłaniające gaz zostaną wymienione lub zamontowane w działających zespołach; wadliwe zespoły zostaną wymienione.

  7. Światła do jazdy dziennej mogą przestać działać

    Zgłoszono 6 lutego 2020Roczniki modelu 2016Kampania NHTSA 20V06300036 761 pojazdów objętych akcją

    Światła do jazdy dziennej mogą przestać działać, co zmniejsza widoczność pojazdu dla innych kierowców i zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą reflektory i w razie potrzeby wymienią uszczelkę lub całe zespoły reflektorów.

  8. Sadza może odkładać się wokół zaworu przepustnicy dolotowej

    Zgłoszono 25 lipca 2019Roczniki modelu 2012–2018Akcja przywoławcza DVSA R/2019/187211 305 pojazdów objętych akcją

    Sadza może gromadzić się wokół zaworu przepustnicy w dolocie silnika. Zawór zostanie sprawdzony, wyczyszczony lub wymieniony, a oprogramowanie zaktualizowane.

  9. Błąd oprogramowania może spowodować zgaśnięcie silnika

    Zgłoszono 27 czerwca 2019Roczniki modelu 2018–2019Kampania NHTSA 19V497000262 220 pojazdów objętych akcją

    Błąd oprogramowania modułu sterującego układem napędowym może spowodować nieoczekiwane zgaśnięcie silnika, zwiększając ryzyko kolizji. Dealerzy bezpłatnie przeprogramują sterownik.

  10. Luźne nakrętki wtryskiwaczy mogą spowodować zgaśnięcie silnika

    Zgłoszono 17 września 2018Roczniki modelu 2012–2016Akcja przywoławcza DVSA R/2018/28933 063 pojazdy objęte akcją

    Niedostatecznie dokręcone nakrętki wtryskiwaczy mogą umożliwić wyciek gazów spalinowych i zanieczyszczenie oleju silnikowego, co potencjalnie może zablokować smok olejowy i spowodować zgaśnięcie silnika. Silnik zostanie sprawdzony i w razie potrzeby naprawiony lub wymieniony, a wtryskiwacze dokręcone ponownie.

  11. Błąd sterowania wtryskiwaczami może zatrzymać silnik

    Zgłoszono 17 września 2018Roczniki modelu 2012–2016Akcja przywoławcza DVSA R/2018/288146 625 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowe sterowanie prądem elektrycznym wtryskiwaczy może spowodować zwarcia w obwodzie wtryskiwaczy i zatrzymać silnik bez ostrzeżenia. Oprogramowanie sterujące wtryskiwaczami zostanie przeprogramowane.

  12. Zużycie pompy próżniowej może zmniejszyć wspomaganie hamulców

    Zgłoszono 17 września 2018Roczniki modelu 2012–2016Akcja przywoławcza DVSA R/2018/23634 494 pojazdy objęte akcją

    Przedwczesne zużycie pompy podciśnienia może ograniczyć wspomaganie hamulców przy szybkim naciśnięciu pedału przy niskich obrotach silnika, powodując chwilowy spadek skuteczności hamowania. Zostanie zamontowana zmodyfikowana pompa podciśnienia.

  13. Boczne kurtyny powietrzne mogą nie rozwinąć się prawidłowo

    Zgłoszono 25 czerwca 2018Roczniki modelu 2018Kampania NHTSA 18V426000682 pojazdy objęte akcją

    W przypadku uderzenia bocznego lub dachowania boczne kurtyny powietrzne mogą nie rozwinąć się prawidłowo, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią kurtyny powietrzne.

  14. Wiązka przewodów przyczepy może stykać się z tłumikiem

    Zgłoszono 21 listopada 2017Roczniki modelu 2017Kampania NHTSA 17V7440001076 pojazdów objętych akcją

    Wiązka przewodów przyczepy może być poprowadzona zbyt blisko tłumika układu wydechowego i stykać się z nim. Uszkodzenie może wyłączyć oświetlenie przyczepy i zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy zmienią przebieg wiązki i w razie uszkodzenia bezpłatnie ją wymienią.

  15. Siłowniki klapy bagażnika mogą skorodować i się odłączyć

    Zgłoszono 31 maja 2017Roczniki modelu 2011–2015Akcja przywoławcza DVSA R/2017/163730 872 pojazdy objęte akcją

    Woda może wniknąć do cylindrów siłowników klapy bagażnika, powodując korozję, która może osłabić ich mocowanie i doprowadzić do opadnięcia klapy bagażnika. Serwisy wymienią oba siłowniki.

  16. Siłowniki klapy bagażnika mogą korodować lub pęknąć

    Zgłoszono 6 września 2016Roczniki modelu 2013–2016Kampania NHTSA 16V644000580 455 pojazdów objętych akcją

    Skorodowane siłowniki klapy bagażnika mogą pęknąć lub spowodować jej nieoczekiwane opadnięcie, co może doprowadzić do uderzenia kogoś i obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią oba siłowniki klapy; części są obecnie niedostępne.

  17. Śruby przedniej kolumny mogą się poluzować

    Zgłoszono 11 kwietnia 2016Roczniki modelu 2014–2016Kampania NHTSA 16V203000578 pojazdów objętych akcją

    Poluzowane dolne nakrętki i śruby mocujące mogą umożliwić oddzielenie zwrotnicy od przedniej kolumny resorującej, co spowoduje utratę kontroli nad układem kierowniczym i zwiększy ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą je, wymienią poluzowane śruby, a następnie dokręcą je prawidłowo.

  18. Rura wlewu paliwa może pęknąć w czasie zderzenia

    Zgłoszono 3 lutego 2016Roczniki modelu 2014–2016Kampania NHTSA 16V064000268 799 pojazdów objętych akcją

    Rura wlewu paliwa może pęknąć podczas zderzenia i powodować wyciek paliwa, zwiększając ryzyko pożaru. Dealerzy bezpłatnie zmodyfikują mocowanie rury do jej wspornika.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.

Wróć do Mazda CX-5