Akcje przywoławcze Mazda CX-30

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Poduszki powietrzne mogą zostać wyłączone z powodu błędu czujnika

   Zgłoszono 29 maja 2025Roczniki modelu 2024–2025Kampania NHTSA 25V357000171 412 pojazdów objętych akcją

   Niski poziom naładowania akumulatora może spowodować zapisanie błędu przez sterownik czujników poduszek powietrznych i ich wyłączenie, zwiększając ryzyko obrażeń podczas zderzenia. Dealerzy bezpłatnie przeprogramują sterownik ulepszonym oprogramowaniem lub go wymienią.

2. Przednia kamera wykrywająca może wyłączyć systemy bezpieczeństwa

   Zgłoszono 3 września 2024Roczniki modelu 2024Kampania NHTSA 24V649000672 pojazdy objęte akcją

   Awaria kamery może uniemożliwić działanie automatycznego hamowania awaryjnego oraz asystenta utrzymania pasa ruchu, a także uniemożliwić automatyczne przełączanie reflektorów z drogowych na mijania. Systemy te mogą nie działać zgodnie z przeznaczeniem, co zwiększa ryzyko kolizji. Dealerzy sprawdzą i w razie potrzeby wymienią kamerę bezpłatnie.

3. Obrazy z kamery cofania mogą się nie wyświetlać

   Zgłoszono 6 listopada 2023Roczniki modelu 2023Akcja przywoławcza DVSA R/2023/3122270 pojazdów objętych akcją

   Obrazy z kamery cofania i kamer 360 stopni mogą się nie wyświetlać. Dealerzy przeprogramują moduł sterujący systemu View Monitor za pomocą ulepszonego oprogramowania.

4. Jednostka sterująca ABS może zmniejszyć skuteczność hamowania

   Zgłoszono 18 kwietnia 2023Roczniki modelu 2022–2023Kampania NHTSA 23V2750002410 pojazdów objętych akcją

   Uszkodzona hydrauliczna jednostka sterująca ABS może zmniejszyć skuteczność hamowania i wydłużyć drogę zatrzymania, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy sprawdzą i w razie potrzeby wymienią jednostkę, bezpłatnie.

5. Adaptacyjne reflektory LED mogą ulec awarii

   Zgłoszono 10 listopada 2021Roczniki modelu 2019–2020Kampania unijnego Safety Gate A12/01787/21

   Usterka adaptacyjnych reflektorów LED może sprawić, że staną się one niedostępne, co zwiększa ryzyko wypadku. Należy je skontrolować i w razie potrzeby przeprogramować sterownik oświetlenia. Produkt zostaje wycofany od użytkowników końcowych.

6. Elektrycznie sterowana klapa bagażnika może się nieoczekiwanie obniżyć

   Zgłoszono 12 kwietnia 2021Roczniki modelu 2019–2020Akcja przywoławcza DVSA R/2021/0777126 pojazdów objętych akcją

   Elektrycznie sterowana klapa bagażnika może się częściowo nieoczekiwanie obniżyć po całkowitym otwarciu. Jednostka napędowa zostanie skontrolowana, a jej oprogramowanie zaktualizowane; w razie potrzeby jednostka zostanie wymieniona.

7. Zawór opony może nagle przepuszczać powietrze

   Zgłoszono 22 lutego 2021Roczniki modelu 2021Kampania NHTSA 21V101000599 pojazdów objętych akcją

   Z zaworu opony może nagle uchodzić powietrze, co może doprowadzić do utraty kontroli nad pojazdem i zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią wszystkie cztery zawory opon.

8. Elektrycznie sterowana klapa bagażnika może niespodziewanie opaść

   Zgłoszono 18 lutego 2021Roczniki modelu 2020–2021Kampania NHTSA 21V08600013 857 pojazdów objętych akcją

   Gdy pojazd zaparkowany jest na wzniesieniu, całkowicie otwarta klapa bagażnika z napędem elektrycznym może niespodziewanie częściowo się opuścić, zwiększając ryzyko urazu dla osób korzystających z przestrzeni bagażowej z tyłu. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie sterujące klapą i sprawdzą zespół napędowy, wymieniając go w razie potrzeby bezpłatnie.

9. Wada zbiornika paliwa może spowodować wyciek lub zgaśnięcie silnika

   Zgłoszono 3 sierpnia 2020Kampania unijnego Safety Gate A12/01141/20

   Podczas tankowania paliwo może przedostać się do pochłaniacza par paliwa i wyciekać z niego. Wyciek w pobliżu źródła zapłonu może spowodować pożar, a silnik może zgasnąć podczas jazdy. Produkt jest wycofywany od użytkowników końcowych.

10. Śruby mocujące zacisk hamulcowy mogą być luźne lub brakować

    Zgłoszono 3 sierpnia 2020Kampania unijnego Safety Gate A12/01140/20

    Luźne lub brakujące śruby mocujące zacisk hamulcowy mogą zmniejszyć skuteczność hamowania lub sprawić, że zacisk będzie kolidował z obrotem koła, co grozi utratą kontroli. Produkt jest wycofywany od użytkowników końcowych.

11. Wąż odpowietrzający zbiornik paliwa może się odłączyć

    Zgłoszono 12 czerwca 2020Roczniki modelu 2020Kampania NHTSA 20V34700012 097 pojazdów objętych akcją

    Wąż odpowietrzający zbiornik paliwa może się odłączyć, powodując wyciek paliwa i potencjalne unieruchomienie silnika. Wyciek w pobliżu źródła zapłonu może spowodować pożar. Dealerzy bezpłatnie ponownie podłączą wąż oraz w razie potrzeby wymienią pochłaniacz oparów paliwa i powiązane części.

12. Śruby zacisku przedniego hamulca mogą się poluzować

    Zgłoszono 12 czerwca 2020Roczniki modelu 2020Kampania NHTSA 20V34600024 037 pojazdów objętych akcją

    Śruby mocujące przedni zacisk hamulcowy mogą być niedokręcone, co pozwala zaciskom na poluzowanie się i zmniejszenie skuteczności hamowania lub zakłócenie obrotu koła. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą i dokręcą śruby lub wymienią zacisk w przypadku braku śrub.

13. System wspomagania nagłego hamowania może niespodziewanie zatrzymać pojazd

    Zgłoszono 29 stycznia 2020Roczniki modelu 2019Akcja przywoławcza DVSA R/2020/00915 208 pojazdów objętych akcją

    Zautomatyzowany system Smart Brake Support może włączyć się niezamierzenie i niespodziewanie zatrzymać pojazd. Moduł sterujący pojazdu zostanie przeprogramowany przy użyciu zmodyfikowanego oprogramowania.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.