Akcje przywoławcze Mazda Mazda5
12 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Mazda Mazda5 z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.
To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:
- Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
- Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Poduszka powietrzna pasażera może się nie napełnić przy uderzeniu bocznym
Wyłącznik poduszki powietrznej pasażera może być nieprawidłowo skonfigurowany, przez co poduszka może się nie napełnić w przypadku uderzenia bocznego, zwiększając ryzyko obrażeń. Produkt jest wycofywany od użytkowników końcowych.
Siłowniki klapy bagażnika mogą skorodować i się odłączyć
Woda może wniknąć do cylindrów siłowników klapy bagażnika, powodując korozję, która może osłabić ich mocowanie i doprowadzić do opadnięcia klapy bagażnika. Serwisy wymienią oba siłowniki.
Siłowniki klapy bagażnika mogą korodować lub pęknąć
Skorodowane siłowniki klapy bagażnika mogą pęknąć lub spowodować jej nieoczekiwane opadnięcie, co może doprowadzić do uderzenia kogoś i obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią oba siłowniki klapy; części są obecnie niedostępne.
Moduł sterujący świec żarowych może się przegrzać i wywołać pożar
Do modułu sterującego świec żarowych może dostać się woda, powodując korozję, a potencjalnie także stopienie modułu i pożar pojazdu. Dealerzy skontrolują moduł, w razie potrzeby go wymienią i zmienią miejsce montażu, aby zapobiec przedostawaniu się wody.
Korozja złącza pompy paliwa może unieruchomić silnik
Woda może powodować korozję złączy przewodów pompy paliwa, przez co pompa przestanie działać, a silnik może zgasnąć lub nie dać się uruchomić. Złącza zostaną sprawdzone, a uszkodzone lub skorodowane części wymienione.
Złącze pompy paliwa może ulec korozji i awarii
Korozja może złamać styk w złączu pompy paliwa, powodując zatrzymanie pracy pompy. Silnik może zgasnąć i może nie dać się uruchomić ponownie, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy sprawdzą złącze, w razie potrzeby je wymienią i naprawią wiązkę, bezpłatnie.
Wspomaganie układu kierowniczego może przestać działać
Wspomaganie kierownicy może nagle przestać działać podczas jazdy, utrudniając manewrowanie pojazdem i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią pompę i przewody wspomagania kierownicy.
Prędkość obrotowa silnika może niespodziewanie wzrosnąć
Z wydechu może wydobywać się biały dym, a prędkość obrotowa silnika może wzrosnąć podczas jazdy. Moduł sterujący zasilaniem zostanie wymieniony.
Śruba mocująca silnik może być niedokręcona
Śruba mocowania silnika nr 4 może być niedostatecznie dokręcona, co mogłoby doprowadzić do uszkodzenia mocowania przy nagłym przyspieszaniu. Śruba zostanie sprawdzona i podjęte zostaną działania naprawcze, jeśli jej moment dokręcania wykracza poza specyfikację.
Zamek bocznych drzwi może zamarznąć w pozycji otwartej
Do zamków bocznych drzwi może dostać się woda i zamarznąć, pozostawiając zamek w stanie uniemożliwiającym zamknięcie i zaryglowanie drzwi. Otwarte drzwi mogłyby umożliwić wyrzucenie pasażera niezapiętego pasami. Dealerzy wymienią zamki drzwi przesuwnych na zmodyfikowane.
Śruby płyty czujnika wałka rozrządu mogą się poluzować i doprowadzić do zgaśnięcia silnika
Śruby płyty czujnika wałka rozrządu mogą się poluzować i wypaść, powodując zgaśnięcie silnika i uniemożliwiając jego ponowne uruchomienie. Płytę należy dokręcić z wymaganym momentem obrotowym; uszkodzone części zostaną wymienione.
Układ wydechowy może się przegrzać i wywołać pożar
W układzie wydechowym może gromadzić się ciepło i wywołać pożar. Producent naprawi pojazd i udostępni bezpłatnie samochód zastępczy lub wypożyczony na czas wykonywania napraw.
Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.