Akcje przywoławcze Lotus Elise

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Śruby listwy paliwowej mogą ulec awarii

   Zgłoszono 20 lutego 2020Roczniki modelu 2012–2019Akcja przywoławcza DVSA R/2019/412Kampania unijnego Safety Gate A12/00048/20762 pojazdy objęte akcją

   Śruby mocujące listwę paliwową do głowicy cylindrów mogą ulec awarii. Podkładki dystansowe i śruby zostaną wymienione na zmodyfikowane części.

2. Usterka pompy hamulcowej może zmniejszyć skuteczność hamowania

   Zgłoszono 29 września 2016Roczniki modelu 2016Akcja przywoławcza DVSA R/2016/223Kampania unijnego Safety Gate A12/1371/1656 pojazdów objętych akcją

   Błąd produkcyjny w głównej pompie hamulcowej może obniżyć skuteczność hamowania. Pompa hamulcowa zostanie wymieniona.

3. Przewody chłodnicy oleju mogą się odłączyć

   Zgłoszono 15 listopada 2014Roczniki modelu 2004–2011Akcja przywoławcza DVSA R/2014/0663774 pojazdy objęte akcją

   Przewody chłodnicy oleju mogą odłączyć się od złączek, powodując wyciek oleju do komory silnika, na jezdnię lub na opony. Może to zwiększyć ryzyko pożaru i doprowadzić do utraty kontroli nad pojazdem. Wadliwe przewody lub zespoły chłodnicy oleju zostaną naprawione lub wymienione.

4. Przewody chłodnicy oleju mogą się odłączyć

   Zgłoszono 5 czerwca 2014Roczniki modelu 2004–2011Kampania unijnego Safety Gate A12/0919/14

   Przewody chłodnicy oleju mogą odłączyć się od króćców, powodując rozlanie oleju w komorze silnika oraz na drodze lub oponach, co zwiększa ryzyko pożaru i utraty kontroli nad pojazdem. Produkt jest wycofywany od użytkowników końcowych.

5. Przewód chłodnicy oleju może się odłączyć

   Zgłoszono 27 maja 2014Roczniki modelu 2008–2011Kampania NHTSA 14V280000860 pojazdów objętych akcją

   Przewód chłodnicy oleju może odłączyć się od złączki. Olej może rozpylić się na oponę i zwiększyć ryzyko kolizji lub rozprzestrzenić się w komorze silnika i zwiększyć ryzyko pożaru. Dealerzy wymienią złączki przewodów lub cały przewód, zależnie od przypadku, bezpłatnie.

6. Przewód chłodnicy oleju może się odłączyć

   Zgłoszono 5 lutego 2013Roczniki modelu 2007–2008Kampania NHTSA 13V041000451 pojazdów objętych akcją

   Przewód chłodnicy oleju może odłączyć się od złączki. Olej może trysnąć na oponę, zwiększając ryzyko wypadku, albo do komory silnika, zwiększając ryzyko pożaru. Dealerzy bezpłatnie wymienią złączki przewodu i boczny przewód chłodnicy oleju.

7. Moduł kierunkowskazów może powodować nieprawidłowe miganie

   Zgłoszono 3 listopada 2011Roczniki modelu 2011Kampania NHTSA 11V54100078 pojazdów objętych akcją

   Niekompatybilny moduł może powodować nieregularne miganie kierunkowskazów LED po włączeniu świateł awaryjnych. Jeśli kierunkowskaz ulegnie awarii, pozostałe kierunkowskazy i kontrolka na desce rozdzielczej mogą nie migać szybciej, przez co kierowca może nie zauważyć usterki. Dealerzy bezpłatnie wymienią moduł.

8. Przewód chłodnicy oleju może się odłączyć

   Zgłoszono 14 października 2011Roczniki modelu 2005–2007Kampania NHTSA 11V5100005041 pojazdów objętych akcją

   Przewód chłodnicy oleju może odłączyć się od swojej złączki. Olej mógłby rozpylić się na oponę, zwiększając ryzyko wypadku, lub rozprzestrzenić się po komorze silnika i zwiększyć ryzyko pożaru. Dealerzy bezpłatnie wykonają wszelkie niezbędne naprawy.

9. Śruby piast tylnych kół mogą być luźne

   Zgłoszono 1 czerwca 2009Roczniki modelu 2009Akcja przywoławcza DVSA R/2009/057288 pojazdów objętych akcją

   Śruby mocujące piasty tylnych kół do zawieszenia mogą nie być dokręcone prawidłowo. Zostaną sprawdzone pod kątem właściwego momentu dokręcenia i w razie potrzeby wykręcone oraz zamontowane ponownie.

10. Śruby kołnierza piasty tylnego koła mogą się poluzować

    Zgłoszono 26 maja 2009Roczniki modelu 2009Kampania NHTSA 09V17900087 pojazdów objętych akcją

    Śruby kołnierza piasty tylnego koła dokręcone zbyt słabym momentem mogą się poluzować, pogarszając prowadzenie pojazdu i powodując odgłos ocierania. Jeśli usterka nie zostanie usunięta, kierowca może stracić panowanie nad pojazdem i spowodować wypadek. Pojazdy zostaną bezpłatnie naprawione.

11. Dźwignia zmiany biegów może pęknąć pod wpływem dużej siły

    Zgłoszono 8 lutego 2006Roczniki modelu 2004–2005Akcja przywoławcza DVSA R/2005/1861528 pojazdów objętych akcją

    Dźwignia zmiany biegów może pęknąć, jeśli zostanie poddana dużej sile obsługi. Dźwignia i powiązane części zostaną w razie potrzeby wymienione.

12. Dźwignia zmiany biegów może pęknąć

    Zgłoszono 29 grudnia 2005Roczniki modelu 2005Kampania NHTSA 05V5710001740 pojazdów objętych akcją

    Dźwignia zmiany biegów może pęknąć, uniemożliwiając kierowcy zmianę biegów i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy wymieniają dźwignię zmiany biegów.

13. Przedni zacisk hamulcowy może ulec zmęczeniu materiału i awarii

    Zgłoszono 5 sierpnia 2002Roczniki modelu 2001Akcja przywoławcza DVSA R/2002/06694 pojazdy objęte akcją

    Niepełny gwint w otworach łączących połówki zacisku hamulcowego może osłabić zacisk i z czasem doprowadzić do awarii zmęczeniowej. Otwory zostaną sprawdzone, a zacisk wymieniony, jeśli gwint jest niekompletny.

14. Listwa zębata przekładni kierowniczej może ulec zużyciu lub uszkodzeniu zębów

    Zgłoszono 16 czerwca 2001Roczniki modelu 1998–1999Akcja przywoławcza DVSA R/2001/063338 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowa obróbka cieplna może sprawić, że listwy zębate przekładni kierowniczej ulegną przedwczesnemu zużyciu lub uszkodzeniu zębów. Partia przekładni zostanie sprawdzona, a podzespoły z podejrzanej partii wymienione.

15. Przewód odpowietrzający wlewu paliwa może pęknąć lub rozerwać się

    Zgłoszono 9 lutego 2001Roczniki modelu 1999–2001Akcja przywoławcza DVSA R/2001/0141509 pojazdów objętych akcją

    Przewód łączący wlew ze zbiornikiem paliwa może ulec rozdarciu lub rozerwaniu, zwłaszcza jeśli został nieprawidłowo zamontowany, co powoduje wyciek paliwa podczas tankowania lub pokonywania zakrętów. Przewód odpowietrzający wlewu paliwa zostanie wymieniony na wersję zmodyfikowaną.

16. Złącza przewodów paliwowych mogą przeciekać

    Zgłoszono 4 września 1999Roczniki modelu 1999Akcja przywoławcza DVSA R/1999/074213 pojazdów objętych akcją

    Złącza przewodów paliwowych mogą nie spełniać specyfikacji i przeciekać, co potencjalnie może wywołać pożar w komorze silnika. Złącza zostaną wymienione na wersje o zweryfikowanej jakości.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.