Akcje przywoławcze Lincoln MKX
23 oficjalne kampanie przywoławcze dotyczące bezpieczeństwa modelu Lincoln MKX z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.
To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:
- Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
- Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Tylny przewód hamulcowy może pęknąć i wyciekać płyn
Tylny przewód hamulcowy może pęknąć i wyciekać płyn hamulcowy, co wydłuża drogę zatrzymania i zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy sprawdzą i wymienią uszkodzone przewody oraz wyregulują nieuszkodzone przewody, bezpłatnie.
Obraz z kamery cofania może być czarny lub pozostać na ekranie
Błąd oprogramowania może sprawić, że obraz z kamery cofania będzie czarny lub pozostanie wyświetlony po cofaniu. Czarny obraz ogranicza widoczność do tyłu; obraz, który pozostaje na ekranie, może rozpraszać kierowcę. Oba te zjawiska mogą zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie kamery bezpłatnie.
Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może eksplodować
Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może eksplodować po degradacji materiału pędnego, wyrzucając metalowe odłamki do wnętrza pojazdu i powodując poważne obrażenia lub śmierć. Dealerzy bezpłatnie wymienią napełniacz lub moduł na zamiennik.
Napełniacz poduszki powietrznej może eksplodować
Wymienny napełniacz przedniej poduszki powietrznej może eksplodować z powodu degradacji materiału pędnego po długotrwałym wystawieniu na wilgoć i zmiany temperatury, wyrzucając metalowe odłamki do wnętrza pojazdu i stwarzając ryzyko poważnych obrażeń lub śmierci. Dealerzy sprawdzą moduły poduszek powietrznych i w razie potrzeby wymienią moduł lub napełniacz bezpłatnie.
Przewody przedniego układu hamulcowego mogą przedwcześnie pęknąć
Przewód przedniego hamulca może pęknąć i przepuścić płyn hamulcowy, zwiększając drogę zatrzymania i ryzyko kolizji. Dealerzy wymienią przewody na wykonane ze zmodyfikowanego materiału oplotu, bezpłatnie.
Szkielet fotela może uszkodzić okablowanie poduszki powietrznej
Szkielet fotela może uszkodzić okablowanie, powodując nieoczekiwane wyzwolenie poduszki powietrznej lub brak jej aktywacji podczas wypadku, co zwiększa ryzyko wypadku lub obrażeń. Dealerzy bezpłatnie nakleją taśmę ochronną oraz sprawdzą, naprawią lub wymienią okablowanie.
Kabel akumulatora może spowodować zwarcie
Wiązka przewodów akumulatora może zetknąć się ze wspornikiem linki zmiany biegów i spowodować zwarcie, zwiększając ryzyko pożaru. Dealerzy bezpłatnie zamontują osłonę ochronną i tuleję na wiązce przewodów.
Śruby silnika wspomagania kierownicy mogą ulec korozji
Korozja może spowodować pęknięcie śrub silnika przekładni kierowniczej, co doprowadzi do odłączenia się silnika i ograniczenia wspomagania układu kierowniczego. Kierowanie pojazdem może wymagać większej siły, zwłaszcza przy niskich prędkościach, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealer wymieni śruby i nałoży uszczelniacz woskowy; jeśli jakiekolwiek śruby są pęknięte lub ich brakuje, zamontuje nową przekładnię kierowniczą. Naprawy są bezpłatne.
Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może eksplodować
Nie jedź: producent zaleca, by nie jeździć pojazdami objętymi akcją, dopóki nie zostaną naprawione.
Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może eksplodować podczas napełniania, wyrzucając do wnętrza pojazdu metalowe odłamki i potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć pasażerów. Zaleca się właścicielom powstrzymanie się od jazdy do momentu naprawy. Dealerzy bezpłatnie wymienią napełniacz.
Śruby rygli drzwi mogą być zbyt krótkie
Krótsze niż zamierzano śruby rygli drzwi mogą doprowadzić do otwarcia drzwi w czasie wypadku, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy wymienią śruby rygli bezpłatnie.
Kable rozrusznika i alternatora mogą powodować łuk elektryczny
Luźne kable zasilające przy rozruszniku lub alternatorze mogą wywołać łuk elektryczny, zwiększając ryzyko pożaru. Dealerzy sprawdzą przewody i w razie potrzeby zabezpieczą je bezpłatnie.
Generator gazu poduszki powietrznej pasażera może eksplodować
Nie jedź: producent zaleca, by nie jeździć pojazdami objętymi akcją, dopóki nie zostaną naprawione.
Generator gazu poduszki powietrznej pasażera może eksplodować podczas napełniania poduszki, rozrzucając metalowe odłamki w kabinie pojazdu i potencjalnie powodując ciężkie obrażenia lub śmierć pasażerów. Dealerzy bezpłatnie wymienią generator gazu przedniej poduszki powietrznej pasażera.
Poduszka powietrzna kierowcy może nie napełnić się całkowicie
Przednia poduszka powietrzna kierowcy może nie napełnić się całkowicie lub jej poduszka może się odczepić podczas napełniania, zwiększając ryzyko obrażeń w razie wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią moduł poduszki powietrznej kierowcy.
Napełniacz przedniej poduszki powietrznej pasażera może pęknąć
Nie jedź: producent zaleca, by nie jeździć pojazdami objętymi akcją, dopóki nie zostaną naprawione.
Podczas wypadku napełniacz przedniej poduszki powietrznej pasażera może pęknąć i uwolnić metalowe odłamki do wnętrza kabiny, co grozi poważnymi obrażeniami ciała lub śmiercią. Zaleca się powstrzymanie od jazdy do momentu wykonania naprawy. Dealerzy bezpłatnie wymienią napełniacz.
Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może pęknąć
Nie jedź: producent zaleca, by nie jeździć pojazdami objętymi akcją, dopóki nie zostaną naprawione.
Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może pęknąć podczas wyzwolenia poduszki, rozrzucając metalowe odłamki w kabinie i stwarzając ryzyko poważnych obrażeń lub śmierci. Dealerzy bezpłatnie wymienią napełniacz.
Górne kotwiczenia fotelika dziecięcego w drugim rzędzie mogą być zablokowane
Nieprawidłowa osłona wykończenia oparcia siedzenia może zablokować środkowe kotwiczenia górne w drugim rzędzie, uniemożliwiając prawidłowy montaż fotelika dziecięcego i zwiększając ryzyko obrażeń w razie wypadku. Dealerzy wymienią osłonę wykończenia oparcia siedzenia oraz ramkę osłony kotwiczenia bezpłatnie.
Szew zbiornika paliwa może przeciekać
Korozja może spowodować wyciek paliwa ze szwu zbiornika. Paliwo, które zetknie się ze źródłem zapłonu, może spowodować pożar. Dealerzy sprawdzą pojazd i bezpłatnie albo oczyszczą zbiornik i zabezpieczą go przed korozją, albo go wymienią.
Szew zbiornika paliwa może przeciekać z powodu korozji
Korozja spowodowana kontaktem ze słoną wodą może doprowadzić do wycieku paliwa wzdłuż szwu zbiornika, stwarzając ryzyko pożaru, jeśli paliwo zetknie się ze źródłem zapłonu. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą zbiornik i zabezpieczą go środkiem antykorozyjnym albo wymienią.
Półoś może się rozłączyć podczas jazdy
Zawleczka zabezpieczająca mogła zostać nieprawidłowo zamontowana, co może pozwolić półosi wysunąć się i rozłączyć. Koła mogą utracić napęd, a pojazd może stoczyć się, jeśli zostanie zaparkowany bez zaciągniętego hamulca postojowego. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą i w razie potrzeby wymienią wałek łączący oraz każdą uszkodzoną półoś.
Moduł sterowania nadwozia może się przegrzać
W objętym akcją module sterowania nadwozia może dojść do wewnętrznego zwarcia i przegrzania, co może spowodować pożar pojazdu. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą moduł i w razie potrzeby go wymienią.
Moduł sterujący nadwoziem może ulec zwarciu i przegrzaniu
Wewnętrzne zwarcia w module sterującym nadwoziem mogą spowodować przegrzanie i pożar pozostawionego bez nadzoru pojazdu. W razie potrzeby dealerzy wymienią moduł bezpłatnie.
Funkcja blokowania klapy bagażnika może zostać wyłączona
Nieprawidłowe ustawienia modułu sterującego mogą wyłączyć blokadę klapy bagażnika, uniemożliwiając jej zablokowanie za pomocą przełączników wewnętrznych lub pilota. Dealerzy zaktualizują dotknięte usterką moduły sterujące, bezpłatnie.
Zbiornik paliwa może być nieszczelny
Wgniecenie w miejscu zgrzewu punktowego zbiornika paliwa może być przyczyną nieszczelności lub wycieku. Kontakt paliwa ze źródłem zapłonu może wywołać pożar. Dealerzy sprawdzą zbiornik i w razie potrzeby wymienią go bezpłatnie.
Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.