Akcje przywoławcze Lincoln Corsair

38 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Lincoln Corsair z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

  1. Moduł postojowy może nie zablokować pojazdu w pozycji parkowania

    Zgłoszono 12 maja 2026Roczniki modelu 2026Kampania NHTSA 26V301000208 pojazdów objętych akcją

    Zintegrowany moduł postojowy może nie zablokować pojazdu w pozycji parkowania, co może doprowadzić do jego stoczenia się i zwiększyć ryzyko wypadku. Oprogramowanie zostanie zaktualizowane zdalnie (OTA) lub przez dealera, bezpłatnie.

  2. Obraz z kamery cofania może być odwrócony lub obrócony o 180°

    Zgłoszono 3 marca 2026Roczniki modelu 2020–2022Kampania NHTSA 26V123000889 950 pojazdów objętych akcją

    Obraz na centralnym wyświetlaczu może być odwrócony lub obrócony o 180° podczas jazdy wstecz, pokazując nieprawidłowy widok za pojazdem i ograniczając widoczność kierowcy. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie modułu interfejsu protokołu akcesoriów.

  3. Zawór recyrkulacji spalin może ulec awarii

    Zgłoszono 3 marca 2026Roczniki modelu 2025Kampania NHTSA 26V12200047 804 pojazdy objęte akcją

    Zawór recyrkulacji spalin może ulec awarii, powodując nieoczekiwaną utratę mocy napędowej i zwiększając ryzyko kolizji. Dealerzy wymieniają zawór bezpłatnie.

  4. Silnik wycieraczek szyby przedniej może ulec awarii

    Zgłoszono 3 marca 2026Roczniki modelu 2020–2022Kampania NHTSA 26V117000604 533 pojazdy objęte akcją

    Silnik wycieraczek szyby przedniej może ulec awarii, uniemożliwiając ich prawidłowe działanie i ograniczając widoczność, co zwiększa ryzyko zderzenia. Dealerzy sprawdzą i w razie potrzeby bezpłatnie wymienią przednie silniki wycieraczek.

  5. Ogniwo akumulatora wysokonapięciowego może ulec zwarciu lub awarii

    Zgłoszono 17 lutego 2026Roczniki modelu 2023–2026Kampania NHTSA 26V09100025 237 pojazdów objętych akcją

    Wada co najmniej jednego ogniwa akumulatora wysokonapięciowego może spowodować zwarcie wewnętrzne i awarię akumulatora, a w konsekwencji utratę napędu lub pożar. Do zakończenia napraw właścicielom zaleca się korzystanie z trybu Auto EV i ograniczenie maksymalnego poziomu naładowania akumulatora zgodnie z instrukcjami. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie akumulatora i hybrydowego układu napędowego.

  6. Zwijacze tylnych pasów bezpieczeństwa mogą nie być pewnie zamocowane

    Zgłoszono 12 grudnia 2025Roczniki modelu 2025–2026Kampania NHTSA 25V862000780 pojazdów objętych akcją

    Śruby zwijaczy tylnych pasów bezpieczeństwa mogą być niedokręcone, przez co pasy mogą nie przytrzymać pasażerów w zamierzony sposób podczas wypadku, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealer sprawdzi i w razie potrzeby dokręci lub wymieni śruby, bezpłatnie.

  7. Głowica cylindrów może przeciekać

    Zgłoszono 1 grudnia 2025Roczniki modelu 2026Kampania NHTSA 25V8280006 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowo wyprodukowana głowica cylindrów może spowodować uszkodzenie jej zaślepek kulowych i wyciek oleju. Kontakt oleju z gorącymi częściami silnika lub układu wydechowego może wywołać pożar; utrata oleju może również doprowadzić do zatarcia silnika i utraty mocy. Dealer wymieni kompletną głowicę cylindrów bezpłatnie.

  8. Ogniwa akumulatora wysokonapięciowego mogą ulec zwarciu

    Zgłoszono 14 listopada 2025Roczniki modelu 2021–2024Kampania NHTSA 25V78900020 558 pojazdów objętych akcją

    Wada produkcyjna ogniw akumulatora może spowodować zwarcie wewnętrzne i awarię akumulatora, prowadząc do utraty napędu lub pożaru. Utrata mocy zwiększa ryzyko wypadku, a pożar zwiększa ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie akumulatora i modułu sterującego układem hybrydowym.

  9. Pęcherzyki w szybie przedniej mogą ograniczać widoczność

    Zgłoszono 24 października 2025Roczniki modelu 2025–2026Kampania NHTSA 25V73000056 841 pojazdów objętych akcją

    Widoczne pęcherzyki powietrza w szybie przedniej mogą ograniczać widoczność kierowcy i zwiększać ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą szybę i w razie potrzeby ją wymienią.

  10. Światła tylne mogą stracić funkcjonalność

    Zgłoszono 10 października 2025Roczniki modelu 2024–2025Kampania NHTSA 25V68800084 pojazdy objęte akcją

    Woda może przedostać się do tylnych lamp zespolonych i spowodować zanik świateł cofania, pozycyjnych, stopu lub kierunkowskazów. Ograniczona widoczność lub brak sygnalizacji mogą zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą i w razie potrzeby wymienią zespoły lamp.

  11. Grzałka bloku silnika może przeciekać płyn chłodzący i powodować zwarcie

    Zgłoszono 10 października 2025Roczniki modelu 2020–2022Kampania NHTSA 25V68500059 006 pojazdów objętych akcją

    Grzałka bloku silnika może pęknąć i przepuszczać płyn chłodzący, powodując zwarcie elektryczne po podłączeniu do prądu i zwiększając ryzyko pożaru. Nie podłączaj jej do prądu do czasu naprawy. Dealerzy bezpłatnie wymienią grzałkę lub zaoferują element zamienny z wkrętem zaślepiającym oraz demontażem przewodu elektrycznego.

  12. Obraz z kamery cofania może być pusty lub zniekształcony

    Zgłoszono 8 sierpnia 2025Roczniki modelu 2020–2022Kampania NHTSA 25V51000041 875 pojazdów objętych akcją

    Woda może dostać się do złączy kamery cofania, powodując wyświetlanie puste lub zniekształconego obrazu, co ogranicza widoczność kierowcy do tyłu i zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią wiązkę przewodów kamery oraz samą kamerę, bezpłatnie.

  13. Obraz z kamery cofania może być czarny lub pozostać na ekranie

    Zgłoszono 27 czerwca 2025Roczniki modelu 2020–2022Kampania NHTSA 25V442000200 237 pojazdów objętych akcją

    Błąd oprogramowania może sprawić, że obraz z kamery cofania będzie czarny lub pozostanie wyświetlony po cofaniu. Czarny obraz ogranicza widoczność do tyłu; obraz, który pozostaje na ekranie, może rozpraszać kierowcę. Oba te zjawiska mogą zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie kamery bezpłatnie.

  14. Awaria silnika może spowodować pożar w komorze silnika

    Zgłoszono 23 maja 2025Roczniki modelu 2021–2023Kampania NHTSA 25V3450001809 pojazdów objętych akcją

    W razie awarii silnika olej i opary paliwa mogą gromadzić się w pobliżu gorących elementów silnika lub układu wydechowego i spowodować pożar, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie modułu sterującego układem napędowym.

  15. Podgrzewacz bloku silnika może się przegrzać

    Zgłoszono 23 maja 2025Roczniki modelu 2023–2025Kampania NHTSA 25V3430006781 pojazdów objętych akcją

    Podgrzewacz bloku silnika może się przegrzać, gdy zaparkowany pojazd jest podłączony do zasilania, zwiększając ryzyko pożaru. Dealerzy bezpłatnie wymienią element grzejny oraz sprawdzą przewód zasilający i w razie potrzeby go wymienią. Alternatywnie element grzejny może zostać zastąpiony gwintowanym korkiem zaślepiającym, a przewód usunięty.

  16. Sygnał dźwiękowy przypominający o pasach może być zbyt krótki

    Zgłoszono 23 maja 2025Roczniki modelu 2020–2023Kampania NHTSA 25V3380004442 pojazdy objęte akcją

    Jeśli kierowca nie ma zapiętego pasa podczas uruchamiania pojazdu, sygnał dźwiękowy może trwać krócej niż 4 sekundy, nie ostrzegając go odpowiednio i zwiększając ryzyko obrażeń podczas zderzenia. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie modułu sterującego systemem audio.

  17. Obraz z kamery cofania może być opóźniony, zamarzać lub znikać

    Zgłoszono 9 maja 2025Roczniki modelu 2023–2024Kampania NHTSA 25V3150001 076 138 pojazdów objętych akcją

    Błąd oprogramowania może powodować opóźnienie, zatrzymanie lub zanik obrazu z kamery cofania po włączeniu biegu wstecznego, ograniczając widoczność za pojazdem i zwiększając ryzyko zderzenia. Dealer lub aktualizacja zdalna bezpłatnie zaktualizuje oprogramowanie APIM.

  18. Obraz z kamery cofania może się nie wyświetlać

    Zgłoszono 14 marca 2025Roczniki modelu 2020–2022Kampania NHTSA 25V15900049 399 pojazdów objętych akcją

    Awaria wyjścia wideo może uniemożliwić wyświetlanie obrazu z kamery cofania, ograniczając widoczność do tyłu i zwiększając ryzyko kolizji. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie przetwarzania obrazu bezpłatnie.

  19. Oprogramowanie hybrydowego układu napędowego może wrzucić luz

    Zgłoszono 28 lutego 2025Roczniki modelu 2021–2022Kampania NHTSA 25V133000207 pojazdów objętych akcją

    Oprogramowanie modułu sterującego hybrydowym układem napędowym może niespodziewanie wrzucić bieg jałowy, powodując utratę mocy napędowej i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie bezpłatnie.

  20. Tablica wskaźników może się nie podświetlić

    Zgłoszono 31 stycznia 2025Roczniki modelu 2025Kampania NHTSA 25V049000298 pojazdów objętych akcją

    Tablica wskaźników może się nie podświetlić podczas rozruchu lub jazdy, ukrywając krytyczne informacje dotyczące bezpieczeństwa, takie jak prędkość czy lampki ostrzegawcze, i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią tablicę wskaźników.

  21. Kamera cofania może pokazywać czarny lub zniekształcony obraz

    Zgłoszono 31 stycznia 2025Roczniki modelu 2020–2022Kampania NHTSA 25V04800091 580 pojazdów objętych akcją

    Kamera cofania może wyświetlać czarny lub zniekształcony obraz, ograniczając pole widzenia kierowcy za pojazdem i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią kamerę w razie potrzeby.

  22. Akumulator wysokonapięciowy może ulec zwarciu i awarii

    Zgłoszono 20 grudnia 2024Roczniki modelu 2021–2024Kampania NHTSA 24V95400020 484 pojazdy objęte akcją

    Wada w jednym lub kilku ogniwach akumulatora wysokonapięciowego może spowodować wewnętrzne zwarcie i awarię akumulatora, co może doprowadzić do utraty mocy napędowej lub pożaru. Nie należy ładować akumulatora do czasu naprawy. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie sterujące akumulatora i w razie potrzeby wymienią zestaw akumulatorów.

  23. Może brakować etykiety ostrzegawczej poduszki powietrznej

    Zgłoszono 8 listopada 2024Roczniki modelu 2020–2024Kampania NHTSA 24V85200027 678 pojazdów objętych akcją

    Brak etykiety ostrzegawczej poduszki powietrznej pozbawia pasażerów prawidłowych wskazówek dotyczących korzystania z pasów bezpieczeństwa, co zwiększa ryzyko obrażeń podczas wypadku. Etykiety ostrzegawcze zostaną wysłane do właścicieli pocztą, bezpłatnie.

  24. Wtryskiwacz paliwa może przeciekać

    Zgłoszono 23 sierpnia 2024Roczniki modelu 2023Kampania NHTSA 24V63400024 pojazdy objęte akcją

    Wtryskiwacze paliwa zmontowane bez pierścieni uszczelniających (O-ring) oraz podkładek wsporczych mogą przeciekać. Wyciek w pobliżu źródła zapłonu zwiększa ryzyko pożaru. Dealerzy zamontują nowe o-ringi oraz podkładki wsporcze wtryskiwaczy, bezpłatnie.

  25. Oprogramowanie hybrydowe może wrzucić bieg neutralny

    Zgłoszono 10 maja 2024Roczniki modelu 2021–2022Kampania NHTSA 24V3300009312 pojazdów objętych akcją

    Oprogramowanie sterujące układem napędowym hybrydowym może niespodziewanie wrzucić bieg neutralny, powodując utratę mocy napędowej i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie.

  26. Awaria silnika może wywołać pożar w komorze silnika

    Zgłoszono 26 maja 2023Roczniki modelu 2021–2023Kampania NHTSA 23V380000125 322 pojazdy objęte akcją

    Awaria silnika może uwolnić olej i opary paliwa do komory silnika, gdzie mogą się gromadzić w pobliżu gorących elementów i wywołać pożar. Dealerzy wymienią blok silnika lub zaktualizują oprogramowanie modułu sterującego układem napędowym, wymieniając blok silnika w przypadku wykrycia awarii łożyska korbowodu. Naprawy są bezpłatne.

  27. Kamera 360 stopni może stracić sygnał wideo

    Zgłoszono 12 maja 2023Roczniki modelu 2020–2022Kampania NHTSA 23V342000442 973 pojazdy objęte akcją

    Wyjście wideo z kamery może ulec awarii, uniemożliwiając pojawienie się obrazu z tyłu i ograniczając widoczność do tyłu, co może zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią kamerę 360 stopni bezpłatnie.

  28. Obraz z kamery cofania może zaniknąć

    Zgłoszono 23 stycznia 2023Roczniki modelu 2020–2022Kampania NHTSA 23V022000382 759 pojazdów objętych akcją

    Sygnał wideo z kamery 360 stopni może ulec awarii, uniemożliwiając wyświetlanie obrazu z tyłu i pogarszając widoczność, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie modułu przetwarzania obrazu.

  29. Sygnał dźwiękowy niezapiętych pasów może trwać zbyt krótko

    Zgłoszono 23 grudnia 2022Roczniki modelu 2020–2022Kampania NHTSA 22V953000101 001 pojazdów objętych akcją

    Gdy kierowca nie ma zapiętych pasów, a pojazd rusza, sygnał ostrzegawczy może trwać krócej niż 4 sekundy. Skrócone ostrzeżenie może zwiększyć ryzyko obrażeń w razie wypadku. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie modułu sterującego audio.

  30. Awaria silnika może spowodować pożar w komorze silnika

    Zgłoszono 7 lipca 2022Roczniki modelu 2021–2022Kampania NHTSA 22V484000100 689 pojazdów objętych akcją

    W razie awarii silnika olej i opary paliwa mogą gromadzić się w pobliżu gorących elementów silnika lub układu wydechowego i ulec zapłonowi, powodując pożar w komorze silnika oraz zwiększając ryzyko obrażeń. W przypadku nietypowych odgłosów pracy silnika, spadku mocy lub pojawienia się dymu właściciele powinni jak najszybciej zatrzymać pojazd i wyłączyć silnik. Dealerzy bezpłatnie zmodyfikują osłonę pod silnikiem i aktywną żaluzję chłodnicy.

  31. Spawy akumulatora wysokiego napięcia mogą pęknąć

    Zgłoszono 13 maja 2022Roczniki modelu 2021Kampania NHTSA 22V33100027 pojazdów objętych akcją

    Niedostateczne spawy wewnątrz akumulatora wysokiego napięcia mogą ulec uszkodzeniu, powodując utratę mocy napędowej i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią akumulator bezpłatnie.

  32. Akumulator wysokonapięciowy może ulec awarii i odciąć napęd

    Zgłoszono 11 marca 2022Roczniki modelu 2022Kampania NHTSA 22V1490003 pojazdy objęte akcją

    Akumulator wysokonapięciowy może ulec awarii, powodując nagłą utratę siły napędowej i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią akumulator, bezpłatnie.

  33. Wyjście wideo kamery może ulec awarii

    Zgłoszono 22 września 2021Roczniki modelu 2020–2021Kampania NHTSA 21V735000228 297 pojazdów objętych akcją

    Wyjście wideo może ulec awarii, uniemożliwiając wyświetlanie obrazu z kamery cofania i ograniczając widoczność do tyłu, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie modułu przetwarzania obrazu bezpłatnie.

  34. Moduł podawania paliwa może przeciekać

    Zgłoszono 10 sierpnia 2021Roczniki modelu 2021Kampania NHTSA 21V62500013 773 pojazdy objęte akcją

    Moduł podawania paliwa może przeciekać wewnątrz zbiornika paliwa, obniżając ciśnienie paliwa i potencjalnie powodując zgaśnięcie silnika, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią moduł bezpłatnie.

  35. Niski poziom środka smarnego w tylnym module napędowym może spowodować zablokowanie osi

    Zgłoszono 15 stycznia 2021Roczniki modelu 2021Kampania NHTSA 21V011000147 pojazdów objętych akcją

    Zbyt mała ilość oleju w tylnym module napędowym może doprowadzić do zablokowania tylnej osi, co skutkuje utratą napędu lub kontroli nad pojazdem. Dealerzy sprawdzą poziom środka smarnego, uzupełnią go, jeśli jest na poziomie minimalnym, lub wymienią oś, jeśli jest poniżej tego poziomu, bezpłatnie.

  36. Kamera cofania może pokazywać pusty lub zniekształcony obraz

    Zgłoszono 23 września 2020Roczniki modelu 2020Kampania NHTSA 20V575000620 246 pojazdów objętych akcją

    Słabe połączenie elektryczne może sprawić, że kamera cofania będzie okresowo pokazywać pusty lub zniekształcony obraz, zmniejszając widoczność do tyłu i zwiększając ryzyko kolizji. Dealerzy wymienią kamerę, bezpłatnie.

  37. Śruby akumulatora ciśnienia skrzyni biegów mogą brakować lub być luźne

    Zgłoszono 10 września 2020Roczniki modelu 2020Kampania NHTSA 20V55000097 pojazdów objętych akcją

    Brakujące lub luźne śruby pokrywy końcowej akumulatora układu start/stop mogą spowodować wyciek płynu przekładniowego, utratę funkcji skrzyni biegów lub pożar, jeśli płyn wejdzie w kontakt ze źródłem zapłonu. Dealerzy wymienią akumulator układu start/stop, bezpłatnie.

  38. Tylne sprężyny śrubowe mogą pęknąć

    Zgłoszono 10 sierpnia 2020Roczniki modelu 2020Kampania NHTSA 20V4700002965 pojazdów objętych akcją

    Niedostateczny prześwit może umożliwić kontakt tylnej sprężyny śrubowej z wspornikiem drążka zbieżności i jej pęknięcie, co wpłynie na własności jezdne lub stworzy zagrożenie na drodze. Dealerzy sprawdzą prześwit, w razie potrzeby przytną krawędź wspornika i zamontują nową sprężynę, bezpłatnie.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.

Wróć do Lincoln Corsair