Akcje przywoławcze Lexus RZ
6 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Lexus RZ z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.
To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:
- Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
- Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Usterka modułu sterującego akumulatorem może odciąć napęd
Usterka modułu sterującego akumulatorem wysokonapięciowym może spowodować utratę napędu, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie modułu sterującego akumulatorem.
Obraz z kamery cofania może się zawiesić lub nie wyświetlać
Oprogramowanie wspomagania parkowania może powodować zawieszenie się obrazu z tyłu pojazdu lub brak jego wyświetlania. Sterownik wspomagania parkowania zostanie przeprogramowany.
Ogrzewanie i odmrażanie mogą przestać działać
W określonych warunkach, w tym w przypadku awarii kompresora elektrycznego, oprogramowanie HVAC może przejść w tryb awaryjny, który wyłącza ogrzewanie i wpływa na odmrażanie. Sterownik HVAC zostanie przeprogramowany, a kompresor sprawdzony.
Obraz z kamery cofania może się zamrozić lub zniknąć
Błąd oprogramowania może zamrozić obraz z kamery cofania lub spowodować pusty ekran podczas cofania, ograniczając widoczność za pojazdem i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie asystenta parkowania.
Rozmrażacz i ogrzewacz szyby mogą przestać działać
Podczas niektórych usterek układu HVAC rozmrażacz i ogrzewacz mogą przestać działać, ograniczając widoczność i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie sterujące HVAC i sprawdzą sprężarkę elektryczną, wymieniając ją w razie potrzeby, bezpłatnie.
Moduł komunikacyjny może nie uruchomić się ponownie
Moduł komunikacji danych może nie wyłączyć się na czas i może nie uruchomić się ponownie przy kolejnym cyklu zapłonu, co sprawia, że funkcja e-Call jest niedostępna. Oprogramowanie modułu zostanie zaktualizowane zdalnie (OTA).
Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.