Akcje przywoławcze Lexus LS

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Awaria elektrozaworu może uszkodzić skrzynię biegów

   Zgłoszono 18 lutego 2026Roczniki modelu 2025Kampania NHTSA 26V0940004374 pojazdy objęte akcją

   Awaria elektrozaworu skrzyni biegów może przerwać komunikację między skrzynią biegów a sterownikami silnika, uszkadzając skrzynię. Może to spowodować utratę napędu lub wyciek płynu ze skrzyni biegów, który zwiększa ryzyko pożaru. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie skrzyni biegów.

2. Obraz z kamery cofania może się zawiesić lub nie wyświetlać

   Zgłoszono 1 grudnia 2025Roczniki modelu 2022–2025Akcja przywoławcza DVSA R/2025/46720 855 pojazdów objętych akcją

   Oprogramowanie wspomagania parkowania może powodować zawieszenie się obrazu z tyłu pojazdu lub brak jego wyświetlania. Sterownik wspomagania parkowania zostanie przeprogramowany.

3. Zestaw wskaźników może przestać wyświetlać informacje podczas rozruchu

   Zgłoszono 24 listopada 2025Roczniki modelu 2023–2025Akcja przywoławcza DVSA R/2025/27524 549 pojazdów objętych akcją

   Wielokrotne niepotrzebne zapisy danych mogą doprowadzić do zużycia pamięci, powodując, że wyświetlacz pozostanie pusty podczas rozruchu. Zestaw wskaźników zostanie przeprogramowany lub wymieniony.

4. Obraz z kamery cofania może się zamrozić lub zniknąć

   Zgłoszono 30 października 2025Roczniki modelu 2023–2025Kampania NHTSA 25V7440001 024 407 pojazdów objętych akcją

   Błąd oprogramowania może zamrozić obraz z kamery cofania lub spowodować pusty ekran podczas cofania, ograniczając widoczność za pojazdem i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie asystenta parkowania.

5. Zestaw wskaźników może nie wyświetlać krytycznych informacji

   Zgłoszono 11 września 2025Roczniki modelu 2024–2025Kampania NHTSA 25V595000591 377 pojazdów objętych akcją

   Błąd oprogramowania podczas rozruchu może uniemożliwić zestawowi wskaźników wyświetlanie prędkości pojazdu, informacji o układzie hamulcowym lub ostrzegawczych wskaźników ciśnienia w oponach, co zwiększa ryzyko wypadku lub obrażeń. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie drogą radiową lub sprawdzą zestaw i wymienią go bądź zaktualizują jego oprogramowanie w przypadku hybryd typu plug-in.

6. Czujnik fotela pasażera może nieprawidłowo wykrywać pasażerów

   Zgłoszono 17 kwietnia 2024Roczniki modelu 2018–2021Kampania NHTSA 24V275000509 pojazdów objętych akcją

   Zakłócenia między częściami wewnątrz przedniego fotela pasażera mogą spowodować, że czujnik klasyfikacji zajętości siedzenia nieprawidłowo wykryje pasażera. Poduszka powietrzna może wtedy zadziałać nieprawidłowo podczas wypadku, co zwiększa ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą i w razie potrzeby naprawią fotel.

7. Obraz z kamery cofania może być opóźniony

   Zgłoszono 21 lutego 2024Roczniki modelu 2023Kampania NHTSA 24V12400018 616 pojazdów objętych akcją

   Obraz z kamery cofania może nie pojawić się w ciągu kilku sekund od wrzucenia biegu wstecznego, ograniczając widoczność do tyłu i zwiększając ryzyko kolizji. Dealer bezpłatnie zaktualizuje oprogramowanie wspomagania parkowania.

8. Moduł komunikacyjny może nie uruchomić się ponownie

   Zgłoszono 12 października 2023Roczniki modelu 2023Akcja przywoławcza DVSA R/2023/28029 827 pojazdów objętych akcją

   Moduł komunikacji danych może nie wyłączyć się na czas i może nie uruchomić się ponownie przy kolejnym cyklu zapłonu, co sprawia, że funkcja e-Call jest niedostępna. Oprogramowanie modułu zostanie zaktualizowane zdalnie (OTA).

9. Układ kontroli stabilności może pozostawać wyłączony po ponownym uruchomieniu

   Zgłoszono 13 kwietnia 2022Roczniki modelu 2021–2022Kampania NHTSA 22V239000458 110 pojazdów objętych akcją

   System kontroli stabilności może nie włączyć się po ponownym uruchomieniu silnika, jeśli kierowca wcześniej go wyłączył. Jazda z dezaktywowanym systemem zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie jednostki sterującej, bezpłatnie.

10. Niskociśnieniowa pompa paliwa może ulec awarii

    Zgłoszono 4 listopada 2020Roczniki modelu 2018–2020Kampania NHTSA 20V6820001 525 742 pojazdy objęte akcją

    Znajdująca się w zbiorniku pompa paliwa może ulec awarii, powodując zgaśnięcie silnika podczas jazdy i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią zespół pompy paliwa na ulepszony egzemplarz bezpłatnie.

11. Pompa paliwa może przestać działać

    Zgłoszono 5 października 2020Roczniki modelu 2013–2019Akcja przywoławcza DVSA R/2020/060217 184 pojazdy objęte akcją

    Wirnik pompy paliwa może pęknąć, powodując zatrzymanie niskociśnieniowej pompy paliwa. Pompa paliwa zostanie wymieniona.

12. Pompa paliwa może ulec awarii i zatrzymać silnik

    Zgłoszono 13 stycznia 2020Roczniki modelu 2013–2019Kampania NHTSA 20V0120001 830 752 pojazdy objęte akcją

    Niskociśnieniowa pompa paliwa może ulec awarii, powodując zgaśnięcie silnika podczas jazdy i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią pompę paliwa bezpłatnie.

13. Pompa wspomagania hamulców może przestać działać

    Zgłoszono 4 listopada 2019Roczniki modelu 2019Akcja przywoławcza DVSA R/2019/249912 pojazdów objętych akcją

    Połączenie elektryczne w silniku może spowodować, że pompa wspomagania hamulców przestanie działać. Zespół pompy zostanie skontrolowany i w razie potrzeby wymieniony.

14. Ściana boczna opony typu run-flat może pękać

    Zgłoszono 12 sierpnia 2019Roczniki modelu 2017–2018Akcja przywoławcza DVSA R/2019/06779 pojazdów objętych akcją

    Błąd montażowy może spowodować pęknięcie warstwy wzmacniającej ścianę boczną opony. Należy wymienić wadliwe opony.

15. Pompa wspomagania hamulców może ulec awarii

    Zgłoszono 24 lipca 2019Roczniki modelu 2019Kampania NHTSA 19V5440006925 pojazdów objętych akcją

    Awaria pompy wspomagania hamulców może wyłączyć układ stabilizacji toru jazdy i zmniejszyć siłę wspomagania hamowania, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą pompę i w razie potrzeby ją wymienią.

16. Bieżnik opony może się oddzielić

    Zgłoszono 27 lutego 2019Roczniki modelu 2018Kampania NHTSA 19V1340006296 pojazdów objętych akcją

    Warstwa wzmacniająca opony może pęknąć, co może doprowadzić do oddzielenia się bieżnika. Może to pogorszyć prowadzenie i stabilność, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią objęte akcją opony.

17. Uszczelka czujnika ciśnienia paliwa może przeciekać i zwiększać ryzyko pożaru

    Zgłoszono 24 listopada 2014Roczniki modelu 2006–2010Akcja przywoławcza DVSA R/2014/135145 680 pojazdów objętych akcją

    Uszczelka czujnika ciśnienia paliwa może ulec degradacji i powodować wyciek paliwa do komory silnika, zwiększając ryzyko pożaru w przypadku kontaktu paliwa ze źródłem zapłonu. Przewód paliwowy zostanie naprawiony, a uszczelka wymieniona.

18. Czujnik ciśnienia paliwa może przeciekać

    Zgłoszono 15 października 2014Roczniki modelu 2007–2010Kampania NHTSA 14V647000422 509 pojazdów objętych akcją

    Pozostałości powłoki antykorozyjnej mogą powodować wyciek paliwa w miejscu mocowania czujnika ciśnienia do przewodu doprowadzającego paliwo, stwarzając ryzyko pożaru. Dealerzy bezpłatnie oczyszczą i ponownie uszczelnią miejsce mocowania.

19. Sprężyna zaworowa silnika może pęknąć

    Zgłoszono 2 sierpnia 2010Roczniki modelu 2006–2008Akcja przywoławcza DVSA R/2010/08416 190 pojazdów objętych akcją

    Jedna lub więcej sprężyn zaworowych cylindra silnika może pęknąć, powodując nietypowy hałas i nierówną pracę. W najgorszym przypadku silnik może ulec awarii i zgasnąć nagle podczas jazdy. Sprężyny zaworowe zostaną wymienione.

20. Sprężyna zaworowa może pęknąć i zatrzymać silnik

    Zgłoszono 6 lipca 2010Roczniki modelu 2007–2008Kampania NHTSA 10V309000138 874 pojazdy objęte akcją

    Ciało obce w sprężynie zaworowej może ją osłabić i spowodować jej pęknięcie. Silnik może ulec awarii i nagle zgasnąć podczas jazdy, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie naprawią pojazdy.

21. Kierownica może tymczasowo ustawić się poza położeniem środkowym

    Zgłoszono 26 maja 2010Akcja przywoławcza DVSA R/2010/05596 pojazdów objętych akcją

    W ograniczonych okolicznościach programowanie układu kierowniczego może sprawić, że kierownica pozostanie przekrzywiona o maksymalnie 90 stopni, jeśli kierowca szybko skręci ją z powrotem po pełnym skręcie. Rozwiązaniem jest wymiana komputera ECU układu kierowniczego.

22. Kierownica może ustawić się poza położeniem środkowym

    Zgłoszono 21 maja 2010Roczniki modelu 2009–2010Kampania NHTSA 10V2180003800 pojazdów objętych akcją

    Programowanie układu sterowania kierownicą może spowodować, że po pełnym obrocie i szybkiej próbie powrotu do położenia środkowego kierownica przesunie się poza środek nawet o 90 stopni. Jeśli zdarzy się to podczas jazdy, wzrośnie ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią ECU układu sterowania kierownicą.

23. Listwy wtryskowe mogą skorodować i przeciekać

    Zgłoszono 16 stycznia 2009Roczniki modelu 2007–2008Kampania NHTSA 09V020000214 570 pojazdów objętych akcją

    Paliwo etanolowe o niskiej zawartości wody może spowodować korozję wnętrza listew paliwowych, tworząc z czasem niewielki otwór i wyciek paliwa. Paliwo w pobliżu źródła zapłonu może wywołać pożar. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą i wymienią przewody doprowadzające paliwo.

24. Napełniacze poduszek powietrznych mogą nie napełnić poduszki prawidłowo

    Zgłoszono 3 kwietnia 2006Roczniki modelu 2004–2006Kampania NHTSA 06V096000133 pojazdy objęte akcją

    Napełniacz może mieć zbyt mało środka grzewczego, aby wytworzyć wystarczającą ilość gazu do prawidłowego napełnienia poduszki powietrznej podczas wypadku, co zwiększa ryzyko obrażeń. Dealerzy wymienią wadliwą poduszkę powietrzną.

25. Część skrzyni biegów może zablokować blokadę postojową

    Zgłoszono 1 lipca 2004Roczniki modelu 2004Kampania NHTSA 04V31700013 000 pojazdów objętych akcją

    Niewielki metalowy element może odłamać się wewnątrz skrzyni biegów i zakleszczyć w blokadzie postojowej, unieruchamiając ją w położeniu Park i zwiększając ryzyko stoczenia się pojazdu oraz wypadku. Dealerzy wymienią skrzynię biegów.

26. Wirnik pompy paliwa może ulec odkształceniu

    Zgłoszono 25 czerwca 2004Roczniki modelu 2004Kampania NHTSA 04V29500014 259 pojazdów objętych akcją

    Alkohol zawarty w niektórych paliwach może odkształcić nieprawidłowo uformowany wirnik, powodując jego ocieranie o obudowę pompy i potencjalną awarię. Dealerzy bezpłatnie wymienią pompę paliwa.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.