Akcje przywoławcze Lexus GX
5 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Lexus GX z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.
To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:
- Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
- Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Zestaw wskaźników może nie wyświetlać ostrzeżeń ani kontrolek
Zestaw wskaźników może nie wyświetlać ostrzeżeń ani kontrolek, w tym informacji o temperaturze płynu chłodzącego lub poziomie naładowania akumulatora, zwiększając ryzyko wypadku lub obrażeń. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie zdalnie.
Etykieta ładowności może pokazywać nieprawidłową masę
Etykieta nośności ładunku może pokazywać nieprawidłowe wartości dodanej masy, co mogłoby prowadzić do przeciążenia i zwiększyć ryzyko kolizji. Dealerzy wymienią etykietę bezpłatnie.
Zanieczyszczenia w silniku mogą doprowadzić do awarii łożyska głównego
Zanieczyszczenia powstałe podczas produkcji mogą skazić silnik i doprowadzić do awarii łożysk głównych, co może spowodować zgaśnięcie silnika i utratę napędu, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą łożysko główne nr 1 i w razie potrzeby wymienią silnik.
Obraz z kamery cofania może się zamrozić lub zniknąć
Błąd oprogramowania może zamrozić obraz z kamery cofania lub spowodować pusty ekran podczas cofania, ograniczając widoczność za pojazdem i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie asystenta parkowania.
Etykiety ładowności mogą podawać zbyt małą wartość
Niektóre pojazdy mają na etykietach zaniżoną informację o ładowności, a zamontowane akcesoria mogą powodować przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu. Toyota wymieni etykiety, w razie potrzeby doda etykietę zmiany ładowności i bezpłatnie poprawi instrukcję obsługi.
Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.