Akcje przywoławcze Lexus ES

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Obraz z kamery cofania może się zawiesić lub nie wyświetlać

   Zgłoszono 1 grudnia 2025Roczniki modelu 2022–2025Akcja przywoławcza DVSA R/2025/46720 855 pojazdów objętych akcją

   Oprogramowanie wspomagania parkowania może powodować zawieszenie się obrazu z tyłu pojazdu lub brak jego wyświetlania. Sterownik wspomagania parkowania zostanie przeprogramowany.

2. Obraz z kamery cofania może się zamrozić lub zniknąć

   Zgłoszono 30 października 2025Roczniki modelu 2023–2025Kampania NHTSA 25V7440001 024 407 pojazdów objętych akcją

   Błąd oprogramowania może zamrozić obraz z kamery cofania lub spowodować pusty ekran podczas cofania, ograniczając widoczność za pojazdem i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie asystenta parkowania.

3. Obraz z kamery cofania może być opóźniony

   Zgłoszono 21 lutego 2024Roczniki modelu 2023–2024Kampania NHTSA 24V12400018 616 pojazdów objętych akcją

   Obraz z kamery cofania może nie pojawić się w ciągu kilku sekund od wrzucenia biegu wstecznego, ograniczając widoczność do tyłu i zwiększając ryzyko kolizji. Dealer bezpłatnie zaktualizuje oprogramowanie wspomagania parkowania.

4. Czujnik klasyfikacji pasażera może uniemożliwić uruchomienie poduszki

   Zgłoszono 20 grudnia 2023Roczniki modelu 2020–2022Kampania NHTSA 23V865000999 901 pojazdów objętych akcją

   W czujniku klasyfikacji pasażera może dojść do zwarcia, co uniemożliwi uruchomienie przedniej poduszki powietrznej pasażera i zwiększy ryzyko obrażeń podczas zderzenia. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą i w razie potrzeby wymienią czujnik.

5. Moduł komunikacyjny może nie uruchomić się ponownie

   Zgłoszono 12 października 2023Roczniki modelu 2023Akcja przywoławcza DVSA R/2023/28029 827 pojazdów objętych akcją

   Moduł komunikacji danych może nie wyłączyć się na czas i może nie uruchomić się ponownie przy kolejnym cyklu zapłonu, co sprawia, że funkcja e-Call jest niedostępna. Oprogramowanie modułu zostanie zaktualizowane zdalnie (OTA).

6. Pęknięcia silnika mogą powodować wycieki płynu chłodzącego

   Zgłoszono 6 lutego 2020Roczniki modelu 2020Kampania NHTSA 20V06400044 191 pojazdów objętych akcją

   Pęknięcia w silniku mogą powodować wyciek płynu chłodzącego, prowadząc do przegrzania, zgaśnięcia silnika w konwencjonalnych pojazdach benzynowych lub uszkodzeń mechanicznych, które mogą skutkować wyciekiem oleju i ryzykiem pożaru. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą silnik i w razie potrzeby wymienią go wraz z blokiem silnika.

7. Pompa wspomagania hamulców może przestać działać

   Zgłoszono 4 listopada 2019Roczniki modelu 2019Akcja przywoławcza DVSA R/2019/249912 pojazdów objętych akcją

   Połączenie elektryczne w silniku może spowodować, że pompa wspomagania hamulców przestanie działać. Zespół pompy zostanie skontrolowany i w razie potrzeby wymieniony.

8. Pompa wspomagania hamulców może ulec awarii

   Zgłoszono 24 lipca 2019Roczniki modelu 2019Kampania NHTSA 19V5440006925 pojazdów objętych akcją

   Awaria pompy wspomagania hamulców może wyłączyć układ stabilizacji toru jazdy i zmniejszyć siłę wspomagania hamowania, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą pompę i w razie potrzeby ją wymienią.

9. System połączeń alarmowych może nie być aktywowany

   Zgłoszono 11 maja 2019Roczniki modelu 2018–2019Akcja przywoławcza DVSA R/2019/1232402 pojazdy objęte akcją

   System połączeń alarmowych mógł nie zostać aktywowany. Zostanie on sprawdzony i w razie potrzeby aktywowany.

10. Kolanowa poduszka powietrzna kierowcy może być nieprawidłowo zamontowana

    Zgłoszono 10 kwietnia 2019Roczniki modelu 2019Kampania NHTSA 19V288000564 pojazdy objęte akcją

    Nieprawidłowo zamontowana kolanowa poduszka powietrzna kierowcy może nie napełnić się właściwie podczas wypadku, co zwiększa ryzyko obrażeń. Dealer bezpłatnie sprawdzi i w razie potrzeby wymieni zespół poduszki powietrznej.

11. System zapobiegania kolizjom może niespodziewanie hamować

    Zgłoszono 3 listopada 2015Roczniki modelu 2013–2015Kampania NHTSA 15V72800030 812 pojazdów objętych akcją

    System zapobiegania kolizjom może błędnie rozpoznać stalową dylatację lub płytę drogową jako przeszkodę i niespodziewanie uruchomić hamulce, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią określone elementy systemu.

12. Przełącznik klamry pasa bezpieczeństwa może się przemieścić

    Zgłoszono 15 grudnia 2004Roczniki modelu 2004Kampania NHTSA 04V595000150 061 pojazdów objętych akcją

    Naciągnięcie pasa wokół niektórych tyłem do kierunku jazdy baz fotelików niemowlęcych może spowodować przemieszczenie przełącznika stanu klamry. System poduszek powietrznych mógłby wówczas pomylić fotelik z niezapiętym dorosłym i nie dezaktywować poduszki powietrznej pasażera. Dealerzy wymienią przełącznik stanu klamry.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.