Akcje przywoławcze Lamborghini Murciélago

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Śruby tylnej tarczy hamulcowej mogą pęknąć

   Zgłoszono 4 października 2013Roczniki modelu 2006–2010Akcja przywoławcza DVSA R/2013/111Kampania unijnego Safety Gate A12/1590/13429 pojazdów objętych akcją

   W warunkach skrajnie dużego zasolenia pękanie korozyjne może doprowadzić do uszkodzenia śrub tarczy hamulcowej. Jeśli pęknie 8 z 10 śrub, hamowanie przy tym kole może zostać utracone, wydłużając drogę hamowania. Wadliwe śruby zostaną wymienione na wykonane z innego materiału.

2. Śruby tarczy hamulcowej mogą ulec awarii

   Zgłoszono 30 września 2013Roczniki modelu 2006–2010Kampania NHTSA 13V470000404 pojazdy objęte akcją

   Narażenie na działanie soli drogowej może spowodować awarię śrub tarczy hamulcowej, obniżając skuteczność hamowania i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią śruby bezpłatnie.

3. Spoiny wspornika pompy paliwa mogą pęknąć i spowodować wyciek

   Zgłoszono 21 maja 2010Roczniki modelu 2005–2008Akcja przywoławcza DVSA R/2010/14068 pojazdów objętych akcją

   Uderzenia paliwa i drgania mogą doprowadzić do pęknięcia spoin wspornika pompy paliwa, powodując wyciek paliwa na podłoże i ewentualnie pożar, jeśli w pobliżu znajduje się zewnętrzne źródło ciepła. Zbiornik paliwa zostanie wymieniony.

4. Spoiny mocowania pompy paliwa mogą pęknąć

   Zgłoszono 21 maja 2010Roczniki modelu 2007–2008Kampania NHTSA 10V215000428 pojazdów objętych akcją

   Spoiny mocujące wspornik pompy paliwa wewnątrz zbiornika mogą pęknąć i spowodować wyciek paliwa. Paliwo wyciekające w pobliżu źródła zapłonu może wywołać pożar. Dealerzy bezpłatnie wymienią zbiornik paliwa.

5. Śruba przegubu kolumny kierowniczej może być nieprawidłowo dokręcona

   Zgłoszono 3 października 2003Roczniki modelu 2002–2003Kampania NHTSA 03V375000245 pojazdów objętych akcją

   Śruba przegubu kierownicy mogła nie zostać dokręcona zgodnie ze specyfikacją, co mogłoby zagrozić działaniu układu kierowniczego. Dealerzy sprawdzą pojazd i w razie potrzeby wyregulują kolumnę kierowniczą.

6. Przegub kolumny kierowniczej może się rozłączyć

   Zgłoszono 19 marca 2002Roczniki modelu 2002Kampania NHTSA 02V08200028 pojazdów objętych akcją

   Dolny przegub kolumny kierowniczej może mieć zbyt duży luz i oddzielić się od wałka wejściowego przekładni kierowniczej, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wyregulują luz w razie potrzeby i dokręcą śrubę blokującą.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.