Akcje przywoławcze Kia Rondo

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Moduł HECU może ulec zwarciu i wywołać pożar

   Zgłoszono 25 września 2023Roczniki modelu 2010–2011Kampania NHTSA 23V6520001 730 192 pojazdy objęte akcją

   Parkuj na zewnątrz: producent zaleca parkowanie pojazdów objętych akcją na zewnątrz, z dala od budynków, aż do ich naprawy.

   Hydrauliczny elektroniczny moduł sterujący (HECU) może ulec zwarciu elektrycznym, potencjalnie wywołując pożar w komorze silnika podczas postoju lub jazdy. Zaparkuj na zewnątrz i z dala od budynków do czasu naprawy. Dealerzy wymienią bezpiecznik HECU bezpłatnie.

2. Wyłącznik świateł hamowania może działać nieprawidłowo

   Zgłoszono 1 kwietnia 2013Roczniki modelu 2007–2010Kampania NHTSA 13V114000980 377 pojazdów objętych akcją

   Uszkodzony wyłącznik może uniemożliwić zapalenie świateł hamowania, wyłączenie tempomatu, wpłynąć na działanie rozruchu przyciskiem lub blokady zmiany biegów albo włączyć lampkę ostrzegawczą ESC. Dźwignia zmiany biegów może wyjść z położenia Park bez naciśnięcia hamulca, stwarzając ryzyko niezamierzonego ruszenia. Dealerzy bezpłatnie wymienią wyłącznik.

3. Poduszka powietrzna kierowcy może się nie uruchomić

   Zgłoszono 17 stycznia 2012Roczniki modelu 2007–2008Kampania NHTSA 12V014000145 755 pojazdów objętych akcją

   Zespół styków taśmy spiralnej poduszki powietrznej kierowcy może ulec uszkodzeniu, powodując wzrost oporu w obwodzie poduszki. Poduszka powietrzna kierowcy może nie zadziałać podczas zderzenia, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią zespół.

4. Wyłącznik świateł stop może działać nieprawidłowo

   Zgłoszono 17 kwietnia 2009Roczniki modelu 2007Kampania NHTSA 09V130000139 844 pojazdy objęte akcją

   Uszkodzony wyłącznik świateł stop może uniemożliwić działanie świateł hamowania lub spowodować, że pozostaną włączone, utrudnić wybranie biegu poza położeniem Park, włączyć kontrolkę układu stabilizacji toru jazdy albo uniemożliwić wyłączenie tempomatu podczas hamowania. Usterki te mogą doprowadzić do wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią wyłącznik.

5. Pompa paliwa może nie dostarczać wystarczającej ilości paliwa

   Zgłoszono 11 września 2008Roczniki modelu 2008–2009Kampania NHTSA 08V4590006680 pojazdów objętych akcją

   Pompa paliwa może nie dostarczać do silnika odpowiedniej ilości paliwa, co powoduje trudności z rozruchem, szarpanie lub inne zakłócenia pracy; poważne zakłócenia podczas jazdy mogą zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią podzespół pompy paliwa na zmodyfikowaną część.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.