Akcje przywoławcze Jeep Renegade

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Nieprawidłowy zespół świateł cofania może ograniczyć widoczność

   Zgłoszono 10 grudnia 2024Roczniki modelu 2021–2023Kampania NHTSA 24V9180002135 pojazdów objętych akcją

   Niewłaściwy zespół świateł cofania może ograniczyć widoczność i nie ostrzec pieszych oraz innych kierowców, że pojazd cofa, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy sprawdzą i w razie potrzeby wymienią ten zespół, bezpłatnie.

2. Połączenie kabla 12V może się przegrzewać

   Zgłoszono 22 sierpnia 2024Roczniki modelu 2019–2024Akcja przywoławcza DVSA R/2024/288179 pojazdów objętych akcją

   Połączenie kabla 12V może nie być prawidłowo dokręcone, co mogłoby spowodować przegrzanie zacisku i incydent termiczny w otaczających częściach. Moment dokręcenia połączenia zostanie sprawdzony, a kabel w razie potrzeby wymieniony.

3. Połączenie czujnika pasów bezpieczeństwa może uniemożliwić napełnienie poduszki powietrznej

   Zgłoszono 3 lipca 2024Roczniki modelu 2019–2023Kampania NHTSA 24V510000337 128 pojazdów objętych akcją

   Czujnik zamka pasa bezpieczeństwa może być nieprawidłowo podłączony, co uniemożliwi napełnienie przedniej poduszki powietrznej zgodnie z przeznaczeniem i zwiększy ryzyko obrażeń w razie wypadku. Dealerzy bezpłatnie naprawią połączenie.

4. Rozmiar opon na certyfikacie może być nieprawidłowy

   Zgłoszono 24 maja 2024Roczniki modelu 2021–2023Akcja przywoławcza DVSA R/2024/18489 pojazdów objętych akcją

   Certyfikat zgodności może zawierać nieprawidłowe informacje o rozmiarze opon. Certyfikat zostanie wymieniony.

5. Katalizator może utracić sprawność konwersji

   Zgłoszono 22 listopada 2023Roczniki modelu 2014–2016Akcja przywoławcza DVSA R/2023/2861 pojazd objęty akcją

   Wysokie temperatury katalizatora mogą zmniejszyć jego zdolność do konwersji tlenku węgla i tlenków azotu, powodując, że emisja spalin przekroczy limity. Oprogramowanie modułu sterującego układem napędowym i skrzynią biegów zostanie zaktualizowane, a nowy katalizator zamontowany.

6. Zawór ciśnieniowy akumulatora może przepuszczać wodę

   Zgłoszono 10 lipca 2023Roczniki modelu 2022–2023Akcja przywoławcza DVSA R/2023/202382 pojazdy objęte akcją

   Nieprawidłowe spawanie może sprawić, że membrana zaworu ciśnieniowego akumulatora wysokonapięciowego będzie nieszczelna. Jeśli akumulator zostanie zanurzony, do środka może dostać się woda i wywołać pożar. Kod QR zaworu zostanie sprawdzony, a akumulator 48V w razie potrzeby wymieniony.

7. Obraz z kamery cofania może pozostać na ekranie

   Zgłoszono 10 września 2020Roczniki modelu 2019–2020Kampania NHTSA 20V191000319 610 pojazdów objętych akcją

   Błąd oprogramowania może sprawić, że obraz z kamery cofania pozostanie wyświetlony po wrzuceniu innego biegu niż wsteczny, co może rozproszyć kierowcę i zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie wyświetlacza radia, bezpłatnie; dostępna jest również aktualizacja bezprzewodowa (OTA).

8. Prawy tylny zacisk hamulcowy może pęknąć i ulec awarii

   Zgłoszono 19 grudnia 2019Roczniki modelu 2020Kampania NHTSA 19V9090001353 pojazdy objęte akcją

   Pęknięty prawy tylny zacisk hamulcowy może ulec pęknięciu i awarii, zmniejszając skuteczność hamowania i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy sprawdzą i w razie potrzeby wymienią zaciski bezpłatnie.

9. Sterownik układów bezpieczeństwa może być nieprawidłowo skalibrowany

   Zgłoszono 11 czerwca 2019Roczniki modelu 2019Kampania NHTSA 19V438000869 pojazdów objętych akcją

   Nieprawidłowo skalibrowany sterownik układów bezpieczeństwa może spowodować nieprawidłowe zadziałanie poduszek powietrznych podczas zderzenia czołowego, co zwiększa ryzyko obrażeń. Dealerzy wymienią sterownik.

10. Aktualizacja narzędzia diagnostycznego może wyłączyć funkcje bezpieczeństwa

    Zgłoszono 31 maja 2019Roczniki modelu 2017–2019Akcja przywoławcza DVSA R/2019/1522340 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowa aktualizacja sterownika układów przytrzymujących pasażerów może wyłączyć niektóre funkcje bezpieczeństwa biernego. Oprogramowanie sterownika zostanie zaktualizowane.

11. Oprogramowanie sterownika układu bezpieczeństwa może wyłączyć funkcje bezpieczeństwa

    Zgłoszono 10 kwietnia 2019Roczniki modelu 2019Kampania NHTSA 19V28700025 004 pojazdy objęte akcją

    Nieprawidłowe oprogramowanie może sprawić, że sterownik układu bezpieczeństwa wyłączy niektóre bierne systemy ochronne, co zwiększa ryzyko obrażeń podczas wypadku. Dealer bezpłatnie zaktualizuje oprogramowanie sterownika.

12. Śruba mocowania silnika może mieć za krótką długość gwintu

    Zgłoszono 15 marca 2019Roczniki modelu 2018Akcja przywoławcza DVSA R/2019/05468 pojazdów objętych akcją

    Śruba prawego mocowania silnika może mieć zbyt krótki gwint. Śruba i podkładka zostaną wymienione, a śruby mocujące dokręcone z odpowiednim momentem.

13. Pompa paliwa może powodować utratę ciśnienia

    Zgłoszono 17 października 2018Roczniki modelu 2017–2018Kampania NHTSA 18V73100021 104 pojazdy objęte akcją

    Błąd produkcyjny zespołu pompy paliwa może powodować utratę ciśnienia paliwa w określonych warunkach pracy, co może doprowadzić do zgaśnięcia silnika i zwiększenia ryzyka wypadku. Dealer bezpłatnie wymieni pompę paliwa.

14. Moduł sterujący układem napędowym może powodować unieruchomienie silnika

    Zgłoszono 9 sierpnia 2018Roczniki modelu 2018Kampania NHTSA 18V52400012 779 pojazdów objętych akcją

    Układ regulacji napięcia w module sterującym układem napędowym może ulec awarii, powodując zgaśnięcie silnika lub uniemożliwiając jego uruchomienie. Zgaśnięcie silnika może zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią moduł bezpłatnie.

15. Pęknięta obudowa pompy oleju może spowodować zgaśnięcie silnika

    Zgłoszono 22 lutego 2018Roczniki modelu 2017Kampania NHTSA 18V1310009 pojazdów objętych akcją

    Pęknięta obudowa pompy oleju może doprowadzić do awarii pompy oleju i zgaśnięcia silnika, zwiększając ryzyko kolizji. Dealerzy sprawdzą pompę oleju i w razie potrzeby wymienią moduł wałka wyrównoważającego bezpłatnie.

16. Kontrolki ostrzegawcze na desce rozdzielczej mogą zapalać się nieprawidłowo

    Zgłoszono 2 sierpnia 2017Roczniki modelu 2017Kampania NHTSA 17V4850003002 pojazdy objęte akcją

    Problem z oprogramowaniem może powodować zapalanie się kontrolek ostrzegawczych mimo braku usterki, przez co kierowca może nie zauważyć rzeczywistej awarii, co zwiększa ryzyko zderzenia. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie zestawu wskaźników, bezpłatnie.

17. Boczne poduszki kurtynowe mogą nie zadziałać

    Zgłoszono 31 marca 2017Roczniki modelu 2016Akcja przywoławcza DVSA R/2017/099Kampania unijnego Safety Gate A12/0640/1734 pojazdy objęte akcją

    Nieprawidłowo wyprodukowany zapalnik generatora gazu może nie zadziałać, przez co boczna poduszka kurtynowa może nie napełnić się w wypadku, gdy jest to potrzebne. Dotknięte problemem kurtyny powietrzne zostaną wymienione zgodnie z instrukcją.

18. Okablowanie układu transaxle może powodować wrzucenie luzu przez skrzynię

    Zgłoszono 31 marca 2017Roczniki modelu 2012–2014Akcja przywoławcza DVSA R/2017/0562836 pojazdów objętych akcją

    Niedostatecznie zaciśnięte końcówki okablowania układu transaxle mogą powodować, że skrzynia biegów wybierze pozycję neutralną. Dealerzy przeprogramują moduły sterujące i w razie potrzeby wymienią wiązkę przewodów czujnika zakresu.

19. Hak holowniczy może odłączyć się od pojazdu

    Zgłoszono 20 lipca 2016Roczniki modelu 2015–2016Kampania NHTSA 16V5450008581 pojazdów objętych akcją

    Hak holowniczy może mieć zbyt mało elementów złącznych i może się odłączyć, pozostawiając holowany pojazd nieprawidłowo podłączonym i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie zamontują dwa dodatkowe elementy złączne z każdej strony.

20. Skrzynia biegów może niespodziewanie przełączyć się na bieg Neutralny

    Zgłoszono 12 lipca 2016Roczniki modelu 2015Kampania NHTSA 16V529000329 540 pojazdów objętych akcją

    Niedostateczne zaciśnięcie połączeń w okablowaniu skrzyni biegów może skutkować niespodziewaną zmianą biegu na Neutralny, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie przeprogramują moduły sterujące napędem i skrzynią biegów oraz w razie potrzeby wymienią wiązkę przewodów czujnika zakresu skrzyni biegów.

21. Oprogramowanie radia może zezwalać na nieautoryzowany dostęp do układów pojazdu

    Zgłoszono 12 sierpnia 2015Roczniki modelu 2015Kampania NHTSA 15V5080007810 pojazdów objętych akcją

    Podatności w oprogramowaniu radia mogą zezwalać na nieautoryzowany zdalny dostęp do układów pojazdu oraz ich kontrolę, co zwiększa ryzyko wypadku. Aktualizacja oprogramowania likwiduje lukę w zabezpieczeniach; właściciele mogą zainstalować ją z przesłanej pocztą lub pobranej pamięci USB albo zlecić instalację dealerowi.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.