Akcje przywoławcze Jaguar XJS

12 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Jaguar XJS z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

  1. Nakrętki końcówek drążków kierowniczych mogą się poluzować

    Zgłoszono 29 listopada 1994Roczniki modelu 1994Akcja przywoławcza DVSA R/1994/085140 pojazdów objętych akcją

    Nakrętki mocujące mogą stracić moment dokręcenia i się poluzować. Zostaną wymienione na nakrętki o potwierdzonej jakości.

  2. Automatyczny pas bezpieczeństwa może się zaciąć lub złamać

    Zgłoszono 1 listopada 1993Roczniki modelu 1987–1989Kampania NHTSA 93V17900052 102 pojazdy objęte akcją

    Zwijacz pasa może zablokować wyciągarkę silnikową, uniemożliwiając wysunięcie pasa lub powodując jego zacięcie, zagięcie, złamanie albo oderwanie się zaczepu. Pasażerowie mogą nie być w stanie używać pasów, co zwiększa ryzyko obrażeń. Układ zostanie naprawiony, jeśli ten problem wystąpi lub już wystąpił.

  3. Przewód wspomagania kierownicy może przeciekać

    Zgłoszono 20 maja 1992Roczniki modelu 1990Akcja przywoławcza DVSA R/1992/019128 pojazdów objętych akcją

    Z zacisku wysokociśnieniowego przewodu wspomagania kierownicy może wyciekać olej, powodując utratę wspomagania kierownicy. Przewód zostanie zastąpiony sprawdzonym egzemplarzem.

  4. Przewód zapłonowy może uszkodzić przewody wtryskiwaczy paliwa

    Zgłoszono 23 stycznia 1992Roczniki modelu 1989–1991Kampania NHTSA 92V00900011 000 pojazdów objętych akcją

    Przewód cewki zapłonowej może znaleźć się zbyt blisko przewodu wtryskiwacza paliwa, powodując pękanie lub rozszczelnienie przewodów. Wyciekające paliwo w komorze silnika może wywołać pożar, jeśli dotrze do źródła zapłonu. Krótsze przewody zapłonowe oraz, w razie potrzeby, wtryskiwacz i przewód zostaną wymienione.

  5. Wiązka elektryczna silnika może ulec przetarciu

    Zgłoszono 10 września 1991Roczniki modelu 1992Kampania NHTSA 91V155000700 pojazdów objętych akcją

    Wiązka silnika może ocierać o płytkę ochronną zaworu rozprężnego klimatyzacji, powodując zwarcie i ewentualne zgaśnięcie silnika. Zmień położenie płytki, aby zapobiec kontaktowi z wiązką.

  6. Zbiornik paliwa może ulec osłabieniu i przeciekać

    Zgłoszono 2 lipca 1990Roczniki modelu 1983–1990Kampania NHTSA 90V12300035 000 pojazdów objętych akcją

    Nadmierne ciśnienie oparów paliwa może z czasem osłabić zbiornik, powodując wyciek, który mógłby doprowadzić do pożaru, jeśli paliwo zetknie się ze źródłem zapłonu. Zostanie zainstalowany zmodyfikowany układ odpowietrzania zbiornika paliwa, aby zapobiec gromadzeniu się ciśnienia.

  7. Tempomat może się nie rozłączyć

    Zgłoszono 20 lutego 1990Roczniki modelu 1983–1990Kampania NHTSA 90V03500032 749 pojazdów objętych akcją

    Brud może dostać się do sterowanych elektronicznie zaworów w siłowniku tempomatu i uniemożliwić rozłączenie tempomatu w normalnych warunkach, potencjalnie powodując utratę kontroli i wypadek. Siłownik zostanie wymieniony i zainstalowany dodatkowy zawór upustowy podciśnienia.

  8. Ciśnienie oparów paliwa może osłabić zbiornik

    Zgłoszono 11 października 1989Roczniki modelu 1986–1988Kampania NHTSA 89V1680001994 pojazdy objęte akcją

    Nadmierne ciśnienie oparów paliwa może powodować zapach paliwa, a z czasem osłabić zbiornik i spowodować wycieki. Jeśli paliwo zetknie się z źródłem zapłonu, może dojść do pożaru. Zostaną zamontowane zmodyfikowane elementy układu oczyszczania.

  9. Uszczelki zbiornika paliwa mogą przeciekać

    Zgłoszono 9 września 1987Roczniki modelu 1987Kampania NHTSA 87V142000133 pojazdy objęte akcją

    Dolne uszczelki czujnika poziomu paliwa w zbiorniku mogą ulec uszkodzeniu, dopuszczając do wycieku benzyny do wnęki zbiornika i potencjalnie do przedziału pasażerskiego. Opary benzyny mogłyby się zapalić, powodując pożar lub wybuch. Sposobem naprawy jest wymiana dolnego zespołu zbiornika paliwa.

  10. Wiązka przewodów może wywołać zwarcie i pożar

    Zgłoszono 3 marca 1987Roczniki modelu 1986–1987Kampania NHTSA 87V02500023 pojazdy objęte akcją

    Nieprawidłowo zamontowana wiązka przewodów tylnego przedziału może ulec zwarciu i wywołać pożar instalacji elektrycznej. Należy poprowadzić wiązkę na nowo i naprawić przetarte lub uszkodzone przewody.

  11. Układ wtrysku paliwa może przeciekać

    Zgłoszono 3 lipca 1985Roczniki modelu 1983–1985Kampania NHTSA 85V08700010 000 pojazdów objętych akcją

    Paliwo może wyciekać z układu wtryskowego, zwłaszcza na połączeniach przewodów i spinek. Jeśli dotrze do źródła zapłonu, może dojść do pożaru. Zostanie zamontowany przeprojektowany układ zasilania paliwem bez spinek przewodów paliwowych.

  12. Połączenia listwy paliwowej mogą przeciekać

    Zgłoszono 20 grudnia 1983Roczniki modelu 1983Kampania NHTSA 83V1350003500 pojazdów objętych akcją

    Niewspółosiowość i zmiany temperatury mogą powodować zużycie i wycieki paliwa na 2 głównych połączeniach listwy paliwowej. Dwuczęściowa listwa zostanie wymieniona na jednoczęściową.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.

Wróć do Jaguar XJS