Akcje przywoławcze Jaguar XE

19 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Jaguar XE z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

  1. Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa przekazane właścicielom

    Zgłoszono 2 grudnia 2025Roczniki modelu 2014–2019Akcja przywoławcza DVSA R/2025/48871 032 pojazdy objęte akcją

    W systemach zabezpieczeń pojazdu nie ma żadnej usterki. Właścicielom zostanie wysłany list z poradami dotyczącymi maksymalizacji bezpieczeństwa pojazdu i ochrony przed kradzieżą. Żadna naprawa nie jest wymagana.

  2. Uszkodzenie okablowania może wyłączyć kamerę cofania

    Zgłoszono 16 stycznia 2025Roczniki modelu 2019–2020Kampania NHTSA 25V0170005329 pojazdów objętych akcją

    Uszkodzenie okablowania w bagażniku może uniemożliwić pojawienie się obrazu z kamery cofania na wyświetlaczu, ograniczając widok do tyłu i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą i w razie potrzeby naprawią lub wymienią wiązkę elektryczną kamery.

  3. Przewód doprowadzający olej do turbosprężarki może przeciekać

    Zgłoszono 7 czerwca 2024Roczniki modelu 2019–2024Akcja przywoławcza DVSA R/2024/20723 115 pojazdów objętych akcją

    Niedostateczne zaciśnięcie może spowodować, że przewód doprowadzający olej do turbosprężarki z czasem poluzuje się i zacznie przeciekać. Przewód zostanie zdemontowany, jego o-ringi wymienione i nasmarowane, a dodatkowa obejma zamontowana.

  4. Obraz z kamery cofania może się nie wyświetlać

    Zgłoszono 20 lipca 2023Roczniki modelu 2019Kampania NHTSA 23V5010003134 pojazdy objęte akcją

    Uszkodzone przewody w bagażniku mogą uniemożliwić wyświetlenie obrazu z kamery cofania, ograniczając widoczność za pojazdem i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą wiązkę przewodów kamery i w razie potrzeby ją naprawią.

  5. Przewód powrotny paliwa może być nieprawidłowo wykonany

    Zgłoszono 25 czerwca 2021Roczniki modelu 2019–2021Akcja przywoławcza DVSA R/2021/230Kampania unijnego Safety Gate A12/01349/2112 360 pojazdów objętych akcją

    Przewód powrotny paliwa mógł zostać nieprawidłowo wyprodukowany. Kod daty na przewodzie zostanie sprawdzony, a w razie potrzeby część zostanie wymieniona.

  6. Zespół tylnej podłużnicy może wykazywać niedostateczną wytrzymałość konstrukcyjną

    Zgłoszono 21 kwietnia 2021Roczniki modelu 2016–2017Akcja przywoławcza DVSA R/2021/1362 pojazdy objęte akcją

    Tylne podłużnice zamontowane podczas naprawy powarsztatowej mogą nie posiadać określonej wytrzymałości konstrukcyjnej. Części zamienne zostaną zainstalowane zgodnie ze standardami spawania obowiązującymi na rynku wtórnym.

  7. Brak zgrzein punktowych może osłabić tylną część ramy

    Zgłoszono 8 kwietnia 2021Roczniki modelu 2017–2020Kampania NHTSA 21V2480003 pojazdy objęte akcją

    Brak zgrzein punktowych może osłabić tylną część ramy, umożliwiając odłączenie belki zderzaka podczas holowania lub zespołu haka podczas holowania przyczepy, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią tylną część ramy.

  8. Emisja CO2 może przekraczać wymagane poziomy

    Zgłoszono 29 sierpnia 2019Roczniki modelu 2014–2018Akcja przywoławcza DVSA R/2019/04756 352 pojazdy objęte akcją

    Pojazdy mogą nie osiągać wymaganych poziomów emisji CO2 w normalnej eksploatacji. Działanie naprawcze obejmuje zmiany sprzętowe i programowe.

  9. Oprogramowanie może nie spełniać wymagań dotyczących emisji CO2

    Zgłoszono 15 marca 2019Roczniki modelu 2016–2018Akcja przywoławcza DVSA R/2019/048Kampania unijnego Safety Gate A11/0012/1924 370 pojazdów objętych akcją

    Pojazdy mogą nie osiągać wymaganych poziomów emisji CO2 w normalnej eksploatacji. Oprogramowanie zostanie zaktualizowane do najnowszej wersji.

  10. Listwa wtryskowa może przeciekać

    Zgłoszono 29 marca 2018Roczniki modelu 2016–2017Akcja przywoławcza DVSA R/2018/03522 320 pojazdów objętych akcją

    Niedokładne lutowanie twarde może sprawić, że zaślepki końcowe listwy wtryskowej będą nieszczelne, co z czasem doprowadzi do wycieku opary paliwa lub paliwa ciekłego, które mogą przedostać się do komory silnika. Listwa wtryskowa zostanie wymieniona na prawidłowo wykonany egzemplarz.

  11. Zaślepki listwy wtryskowej mogą przeciekać

    Zgłoszono 2 lutego 2018Roczniki modelu 2018Kampania NHTSA 18V09000010 073 pojazdy objęte akcją

    Zaślepki listwy wtryskowej mogą przepuszczać opary paliwa lub paliwo w stanie ciekłym do komory silnika. Jeśli paliwo dotrze do źródła zapłonu, takiego jak gorący silnik lub elementy układu wydechowego, rośnie ryzyko pożaru. Dealerzy wymienią listwę wtryskową, bezpłatnie.

  12. Zestaw wskaźników może stać się czarny

    Zgłoszono 31 października 2017Roczniki modelu 2016–2017Akcja przywoławcza DVSA R/2017/29133 256 pojazdów objętych akcją

    Problem z oprogramowaniem może powodować okresowe wygaszanie zestawu wskaźników. Zostanie zainstalowane najnowsze oprogramowanie.

  13. Wyświetlacz zestawu wskaźników może zgasnąć

    Zgłoszono 26 października 2017Roczniki modelu 2018Kampania NHTSA 17V6780007036 pojazdów objętych akcją

    Wyświetlacz zestawu wskaźników może okresowo gasnąć, uniemożliwiając odczyt takich informacji jak prędkość pojazdu i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie pojazdu.

  14. Przewód powrotny paliwa może przeciekać

    Zgłoszono 19 maja 2017Roczniki modelu 2016–2017Akcja przywoławcza DVSA R/2017/143Kampania unijnego Safety Gate A12/0624/1715 420 pojazdów objętych akcją

    Przeciekający przewód powrotny paliwa może powodować zapach paliwa lub tworzyć plamy, stwarzać zagrożenie poślizgiem, jeśli paliwo dotrze do jezdni, lub zwiększać ryzyko pożaru w przypadku kontaktu paliwa z gorącą powierzchnią komory silnika. Przewód zostanie wymieniony.

  15. Przewód powrotny paliwa może przeciekać

    Zgłoszono 27 kwietnia 2017Roczniki modelu 2017Kampania NHTSA 17V2860007 pojazdów objętych akcją

    Przewód powrotny paliwa może przeciekać. Paliwo na drodze może stworzyć zagrożenie poślizgiem, a paliwo mające kontakt z gorącym silnikiem lub elementem układu wydechowego może zwiększyć ryzyko pożaru. Dealerzy wymienią przewód, bezpłatnie.

  16. Chłodnica paliwa może przeciekać

    Zgłoszono 9 lutego 2017Roczniki modelu 2014–2015Akcja przywoławcza DVSA R/2016/297Kampania unijnego Safety Gate A12/0071/173147 pojazdów objętych akcją

    Chłodnica paliwa niespełniająca specyfikacji może przeciekać, pozostawiając paliwo na jezdni i stwarzając ryzyko poślizgu lub wypadku; gromadzenie się paliwa w pobliżu źródła zapłonu może wywołać pożar. Autoryzowane stacje obsługi wymienią ją na chłodnicę o potwierdzonej jakości.

  17. Napinacz pasa bezpieczeństwa może się nie aktywować

    Zgłoszono 31 grudnia 2016Roczniki modelu 2016Akcja przywoławcza DVSA R/2017/004Kampania unijnego Safety Gate A12/0037/179470 pojazdów objętych akcją

    Inicjator napinacza może nie działać prawidłowo, przez co napinacz pasa bezpieczeństwa może się nie aktywować. Zostanie on sprawdzony i w razie potrzeby wymieniony na część o potwierdzonej jakości.

  18. Napinacz pasa bezpieczeństwa kierowcy może się nie aktywować

    Zgłoszono 5 maja 2016Roczniki modelu 2015–2016Akcja przywoławcza DVSA R/2016/068Kampania unijnego Safety Gate A12/0488/16924 pojazdy objęte akcją

    Nieprawidłowo podłączony moduł sterujący systemem ochrony pasażerów może uniemożliwić zadziałanie napinacza pasa bezpieczeństwa kierowcy. Złącze zostanie podłączone ponownie.

  19. Wąż paliwowy może się odłączyć, zatrzymując silnik

    Zgłoszono 24 marca 2016Roczniki modelu 2014–2016Akcja przywoławcza DVSA R/2016/037Kampania unijnego Safety Gate A12/0363/1633 346 pojazdów objętych akcją

    Wąż paliwowy niskiego ciśnienia może się odłączyć, powodując wyciek paliwa do komory silnika i zatrzymanie silnika. Po 2-3 naciśnięciach pedału hamulca może zaniknąć wspomaganie, choć hamulce zasadnicze nadal będą działać; silnika nie będzie można ponownie uruchomić. Zostanie dodana sprężysta zawleczka z drutu.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.

Wróć do Jaguar XE