Akcje przywoławcze Infiniti Q45

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Złącze przewodów bocznej poduszki powietrznej może uniemożliwić jej zadziałanie

   Zgłoszono 28 lutego 2012Roczniki modelu 2003–2005Kampania NHTSA 12V0790001349 pojazdów objętych akcją

   Zwiększona rezystancja elektryczna w złączu przewodów poduszki powietrznej zamontowanej w siedzeniu może uniemożliwić zadziałanie bocznych poduszek powietrznych, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy zmodyfikują złącze, bezpłatnie.

2. Światła tylne mogą nie spełniać wymagań dotyczących świateł stop

   Zgłoszono 13 października 2006Roczniki modelu 2005–2006Kampania NHTSA 06V3950001863 pojazdy objęte akcją

   Światła tylne nie spełniają wymagań dotyczących świateł stop i odblasków, co może sprawić, że obecność lub sygnały pojazdu będą mniej zauważalne. Dealerzy bezpłatnie wymienią zespolone lampy tylne.

3. Dolne uchwyty fotelika dziecięcego mogą być źle umieszczone

   Zgłoszono 29 sierpnia 2005Roczniki modelu 2005Kampania NHTSA 05V374000167 pojazdów objętych akcją

   Dolne uchwyty na tylnym siedzeniu mogą być nieprawidłowo umieszczone, utrudniając mocowanie niektórych fotelików dziecięcych. Jeśli fotelik nie zostanie prawidłowo zamocowany, pasażer może doznać obrażeń podczas zderzenia. Dealerzy wymienią uchwyty na zmodyfikowane.

4. Wyłącznik świateł stopu może ulec awarii

   Zgłoszono 13 października 2004Roczniki modelu 2004Kampania NHTSA 04V49700096 pojazdów objętych akcją

   Uszkodzony wyłącznik świateł stopu może uniemożliwić ich zapalenie po naciśnięciu hamulca, co może doprowadzić do wypadku. Dealerzy wymienią wyłącznik.

5. Czujnik położenia silnika może ulec awarii i zatrzymać silnik

   Zgłoszono 17 listopada 2003Roczniki modelu 2002Kampania NHTSA 03V455000630 000 pojazdów objętych akcją

   Wadliwe połączenie lutowane w czujniku położenia wału korbowego lub wałka rozrządu może uniemożliwić rozruch, obniżyć moc lub doprowadzić do niespodziewanego zgaśnięcia silnika, co może doprowadzić do wypadku. Dealerzy wymienią wadliwe czujniki.

6. Pęknięcia felgi aluminiowej mogą doprowadzić do jej odłączenia

   Zgłoszono 19 marca 2003Roczniki modelu 2000–2001Kampania NHTSA 03V0980003600 pojazdów objętych akcją

   Wada odlewu może powodować powiększanie się pęknięć w feldze aluminiowej. Jeśli powstanie ich wystarczająco dużo, koło może ulec uszkodzeniu i odłączyć się od piasty, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią koła.

7. Dioda alternatora może ulec zwarciu i stopić obudowę

   Zgłoszono 24 czerwca 2002Roczniki modelu 1997–1998Kampania NHTSA 02V171000161 000 pojazdów objętych akcją

   Uszkodzona dioda może ulec awarii i zwarciu, topiąc plastikową obudowę alternatora. Gaz wydobywający się z topniejącego plastiku może się zapalić i podpalić prowadnicę wentylatora alternatora. Dealerzy wymienią alternator bezpłatnie.

8. Dioda alternatora może ulec zwarciu i przegrzać się

   Zgłoszono 20 maja 1999Roczniki modelu 1997–1998Kampania NHTSA 99V12900017 000 pojazdów objętych akcją

   Uszkodzona dioda alternatora może ulec awarii i zwarciu, powodując stopienie plastikowej obudowy. Gazy wydzielające się z topionego plastiku mogą się zapalić i podpalić osłonę wentylatora alternatora. Dealerzy wymienią alternator.

9. Kluczyk w stacyjce może dać się wyjąć poza położeniem Park

   Zgłoszono 14 grudnia 1998Roczniki modelu 1997–1998Kampania NHTSA 98V32500022 000 pojazdów objętych akcją

   Kluczyk w stacyjce może dać się wyjąć przy wyłączonym silniku, nawet jeśli skrzynia biegów nie znajduje się w położeniu Park. Jeśli kierowca dodatkowo nie zaciągnie hamulca postojowego, pojazd może stoczyć się na pochyłości. Dealerzy wymienią jednostkę sterującą blokadą skrzyni biegów.

10. Płytka drukowana tylnego głośnika może się przegrzewać

    Zgłoszono 5 listopada 1998Roczniki modelu 1991–1992Kampania NHTSA 98V28400028 970 pojazdów objętych akcją

    Wyciek elektrolitu oraz wysoka wilgotność mogą wytworzyć mostek przewodzący na płytce drukowanej głośnika, powodując jej przegrzanie, wydzielanie dymu lub płomieni, a potencjalnie także pożar. Rozwiązaniem jest wymiana płytki drukowanej na wersję powlekaną.

11. Przyciski klamer przednich pasów bezpieczeństwa mogą pękać

    Zgłoszono 24 maja 1995Roczniki modelu 1990–1991Kampania NHTSA 95V1030022 730 462 pojazdy objęte akcją

    Czerwony przycisk zwalniający klamry przedniego pasa bezpieczeństwa może pęknąć, a jego odłamki mogą spowodować nieprawidłowe działanie klamry, zmniejszając ochronę w razie wypadku. Właściciele powinni sprawdzić obie klamry i niezwłocznie skontaktować się z dealerem, jeśli przycisk jest pęknięty lub uszkodzony albo jeśli klamra nie działa; naprawa lub wymiana jest bezpłatna.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.