Akcje przywoławcze Hyundai Santa Fe

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Kotwiczenia przednich pasów bezpieczeństwa mogą być nieprawidłowo zamocowane

   Zgłoszono 14 września 2026Roczniki modelu 2023–2026Akcja przywoławcza DVSA R/2026/322Kampania unijnego Safety Gate SR/02467/2612 875 pojazdów objętych akcją

   Nieprawidłowo zamocowane punkty kotwiczenia przednich pasów bezpieczeństwa mogą obniżyć poziom ochrony podczas kolizji. Obszar kotwiczenia pasów zostanie zmodyfikowany w celu usunięcia problemu.

2. Kotwiczenia pasów bezpieczeństwa mogą się odczepić

   Zgłoszono 6 kwietnia 2026Roczniki modelu 2024–2026Kampania NHTSA 26V218000294 448 pojazdów objętych akcją

   Kotwiczenie pasa bezpieczeństwa kierowcy lub pasażera może się odczepić, pozostawiając tę osobę niedostatecznie zabezpieczoną i zwiększając ryzyko obrażeń w razie wypadku. Dealerzy sprawdzą i w razie potrzeby wzmocnią lub wymienią kotwiczenia, bezpłatnie.

3. Zestaw wskaźników może resetować się podczas jazdy

   Zgłoszono 2 kwietnia 2026Roczniki modelu 2025Akcja przywoławcza DVSA R/2026/1462745 pojazdów objętych akcją

   Zestaw wskaźników może uruchomić się ponownie podczas korzystania z pojazdu, pozostawiając wyświetlacz pustym. Aktualizacja oprogramowania zostanie wdrożona zdalnie.

4. Wyświetlacz tablicy przyrządów może przestać działać

   Zgłoszono 26 stycznia 2026Roczniki modelu 2026Kampania NHTSA 26V04700041 651 pojazdów objętych akcją

   Błąd oprogramowania może spowodować awarię wyświetlacza zestawu wskaźników, przez co nie będą widoczne informacje dotyczące bezpieczeństwa, takie jak prędkość lub lampki ostrzegawcze, co zwiększa ryzyko zderzenia. Oprogramowanie wyświetlacza zostanie zaktualizowane bezprzewodowo lub przez dealera, bezpłatnie.

5. Kurtyny powietrzne mogą nie zadziałać zgodnie z przeznaczeniem

   Zgłoszono 20 listopada 2025Roczniki modelu 2025–2026Kampania NHTSA 25V809000258 pojazdów objętych akcją

   Kurtyny powietrzne mogły zostać nieprawidłowo zamontowane i mogą nie zadziałać zgodnie z przeznaczeniem, zwiększając ryzyko obrażeń podczas wypadku. Dealerzy bezpłatnie zamontują kurtyny ponownie.

6. Przewody kamery cofania mogą być uszkodzone

   Zgłoszono 20 listopada 2025Roczniki modelu 2024–2025Kampania NHTSA 25V808000143 472 pojazdy objęte akcją

   Nieprawidłowy montaż może uszkodzić wiązkę przewodów kamery cofania, uniemożliwiając wyświetlanie obrazu i ograniczając widoczność za pojazdem. Dealerzy bezpłatnie wymienią wiązkę.

7. Osłona zacisku rozrusznika może spowodować zwarcie elektryczne

   Zgłoszono 2 października 2025Roczniki modelu 2024–2025Kampania NHTSA 25V659000135 386 pojazdów objętych akcją

   Osłona dodatniego zacisku rozrusznika silnika może być nieprawidłowo zamontowana i spowodować zwarcie elektryczne podczas wypadku, co zwiększa ryzyko pożaru. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą i w razie potrzeby zamontują osłonę ponownie.

8. Śruby korbowodów mogą spowodować uszkodzenie silnika

   Zgłoszono 25 sierpnia 2025Roczniki modelu 2025–2026Kampania NHTSA 25V54900029 pojazdów objętych akcją

   Nieprawidłowo dokręcone śruby korbowodów mogą spowodować utratę mocy napędowej i uszkodzenie silnika, co może prowadzić do wycieku oleju. Utrata mocy może zwiększyć ryzyko wypadku, a olej na gorących częściach silnika może zwiększyć ryzyko pożaru. Dealerzy wymienią silnik, bezpłatnie.

9. Obraz z kamery cofania może przestać się wyświetlać

   Zgłoszono 21 listopada 2024Roczniki modelu 2021–2022Kampania NHTSA 24V879000226 118 pojazdów objętych akcją

   Uszkodzona płytka drukowana może uniemożliwić wyświetlanie obrazu z kamery cofania, ograniczając widoczność kierowcy i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią kamerę cofania, bezpłatnie.

10. Tylna roleta przeciwsłoneczna może się nieoczekiwanie zamknąć

    Zgłoszono 7 listopada 2024Roczniki modelu 2024Kampania NHTSA 24V84300034 964 pojazdy objęte akcją

    Niedostatecznie wpuszczony w obudowę przycisk może spowodować niezamierzone zamknięcie tylnej rolety przeciwsłonecznej, co zwiększa ryzyko obrażeń. Dealerzy wymienią przyciski, bezpłatnie.

11. Zawias fotela może uszkodzić wiązkę przewodów

    Zgłoszono 16 września 2024Roczniki modelu 2024Akcja przywoławcza DVSA R/2024/341730 pojazdów objętych akcją

    Zawias składania fotela w drugim rzędzie może uszkodzić główną wiązkę przewodów podłogowych, potencjalnie powodując awarię dodatkowego systemu przytrzymującego. Wiązka zostanie skontrolowana, zabezpieczona i poprowadzona prawidłowo; jeśli jest uszkodzona, zostanie wymieniona.

12. Sterownik ABS może ulec zwarciu

    Zgłoszono 9 września 2024Roczniki modelu 2011–2014Akcja przywoławcza DVSA R/2024/30957 238 pojazdów objętych akcją

    Hydrauliczny elektroniczny sterownik ABS może ulec zwarciu, co spowoduje zapalenie się kontrolki usterki lub ABS oraz pojawienie się zapachu spalenizny w komorze silnika lub przy sterowniku. W skrzynce przyłączeniowej w komorze silnika zostanie zamontowany bezpiecznik o niższym prądzie znamionowym.

13. Wiązka przewodów może uszkodzić działanie poduszek powietrznych

    Zgłoszono 26 lipca 2024Roczniki modelu 2024Kampania NHTSA 24V56100049 719 pojazdów objętych akcją

    Podłogowa wiązka przewodów może ocierać się o siedzenie drugiego rzędu i ulec uszkodzeniu, powodując niezamierzone napełnienie poduszek powietrznych lub ich brak napełnienia w razie wypadku. Dealerzy sprawdzą i w razie potrzeby bezpłatnie naprawią lub wymienią wiązkę.

14. Oprogramowanie skrzyni biegów może umożliwić stoczenie się pojazdu w położeniu parkowania

    Zgłoszono 11 lipca 2024Roczniki modelu 2024Kampania NHTSA 24V52900012 349 pojazdów objętych akcją

    Błąd oprogramowania skrzyni biegów może umożliwić stoczenie się pojazdu w położeniu parkowania (P), zwiększając ryzyko kolizji lub obrażeń. Po zaparkowaniu używaj awaryjnego hamulca postojowego. Zostanie wydana aktualizacja oprogramowania typu over-the-air, a dealerzy bezpłatnie sprawdzą i w razie potrzeby wymienią skrzynię biegów.

15. Komunikat o przyczepie może zasłaniać kamerę cofania

    Zgłoszono 2 kwietnia 2024Roczniki modelu 2024Kampania NHTSA 24V24600018 206 pojazdów objętych akcją

    Komunikat asystenta parkowania z przyczepą może zasłaniać obraz z kamery cofania, ograniczając widoczność do tyłu i zwiększając ryzyko wypadku lub obrażeń. Hyundai udostępni aktualizację oprogramowania metodą OTA.

16. Moduł ABS może ulec zwarciu i wywołać pożar

    Zgłoszono 22 września 2023Roczniki modelu 2013–2015Kampania NHTSA 23V6510001 649 478 pojazdów objętych akcją

    Parkuj na zewnątrz: producent zaleca parkowanie pojazdów objętych akcją na zewnątrz, z dala od budynków, aż do ich naprawy.

    Płyn hamulcowy może wyciec do wnętrza modułu ABS i spowodować zwarcia elektryczne, co potencjalnie może zapoczątkować pożar w komorze silnika podczas postoju lub jazdy. Zaparkuj na zewnątrz i z dala od budynków do czasu naprawy. Dealerzy wymienią bezpiecznik ABS bezpłatnie.

17. Wada zbiornika paliwa może spowodować wyciek

    Zgłoszono 22 maja 2023Roczniki modelu 2022Akcja przywoławcza DVSA R/2023/126Kampania unijnego Safety Gate A12/00936/2320 pojazdów objętych akcją

    Wada produkcyjna zbiornika paliwa może spowodować wyciek paliwa. Zbiornik zostanie skontrolowany i w razie potrzeby wymieniony.

18. Przednie napinacze pasów bezpieczeństwa mogą zadziałać nieprawidłowo

    Zgłoszono 24 kwietnia 2023Roczniki modelu 2020–2022Akcja przywoławcza DVSA R/2023/0695682 pojazdy objęte akcją

    Przedni napinacz pasa bezpieczeństwa może zadziałać w nietypowy sposób podczas zderzenia pojazdu. Na oba przednie pasy bezpieczeństwa zostaną założone osłony ochronne.

19. Skrzynia biegów może działać wadliwie i spowodować utratę napędu

    Zgłoszono 10 kwietnia 2023Roczniki modelu 2020–2022Akcja przywoławcza DVSA R/2023/068752 pojazdy objęte akcją

    Usterka skrzyni biegów może spowodować utratę napędu. Oprogramowanie modułu sterującego skrzyni biegów DCT zostanie zaktualizowane.

20. Przednie napinacze pasów bezpieczeństwa mogą nie zadziałać poprawnie

    Zgłoszono 1 kwietnia 2023Roczniki modelu 2022Kampania unijnego Safety Gate A12/00870/23

    Przednie napinacze pasów bezpieczeństwa mogą być nieprawidłowo zamontowane i nie zadziałać poprawnie w razie wypadku, zwiększając ryzyko obrażeń. Produkt jest wycofywany od użytkowników końcowych.

21. Wiązka haka holowniczego może ulec zwarciu i spowodować pożar

    Zgłoszono 17 marca 2023Roczniki modelu 2019–2023Kampania NHTSA 23V181000584 784 pojazdy objęte akcją

    Parkuj na zewnątrz: producent zaleca parkowanie pojazdów objętych akcją na zewnątrz, z dala od budynków, aż do ich naprawy.

    Na płytce drukowanej wiązki haka holowniczego może gromadzić się woda, powodując zwarcie elektryczne, co może prowadzić do pożaru i zwiększać ryzyko obrażeń. Dealerzy w razie potrzeby zamontują zestaw bezpiecznika i przedłużenia przewodu, bezpłatnie.

22. Zbiornik paliwa może przeciekać

    Zgłoszono 25 stycznia 2023Roczniki modelu 2022Kampania NHTSA 23V028000326 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowo uformowany zbiornik paliwa może przeciekać, co w przypadku kontaktu paliwa ze źródłem zapłonu zwiększa ryzyko pożaru. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą zbiornik i w razie potrzeby go wymienią.

23. Napinacze pasów bezpieczeństwa mogą eksplodować podczas zadziałania

    Zgłoszono 31 października 2022Roczniki modelu 2021–2023Kampania NHTSA 22V81600014 933 pojazdy objęte akcją

    W razie wypadku napinacz przedniego pasa bezpieczeństwa może eksplodować podczas uruchomienia, wyrzucając metalowe odłamki do wnętrza pojazdu i potencjalnie raniąc pasażerów. Dealerzy zabezpieczą napinacze za pomocą nasadki bezpłatnie.

24. Moduł ABS może spowodować pożar w komorze silnika

    Zgłoszono 27 października 2022Roczniki modelu 2018Kampania NHTSA 22V81000044 396 pojazdów objętych akcją

    Parkuj na zewnątrz: producent zaleca parkowanie pojazdów objętych akcją na zewnątrz, z dala od budynków, aż do ich naprawy.

    Moduł układu przeciwblokującego hamulce może ulec awarii i spowodować zwarcie, wywołując pożar w komorze silnika podczas postoju lub jazdy i zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią wielobezpiecznik ABS. Do czasu naprawy parkuj na zewnątrz, z dala od budynków.

25. Usterka skrzyni biegów może spowodować utratę napędu

    Zgłoszono 6 października 2022Roczniki modelu 2021–2022Kampania NHTSA 22V74600056 148 pojazdów objętych akcją

    Awaria pompy oleju skrzyni biegów może upośledzić tryb jazdy w warunkach ograniczonej mobilności i doprowadzić do całkowitej utraty siły napędowej, zwiększając ryzyko wypadku. Dealer bezpłatnie sprawdzi i w razie potrzeby wymieni skrzynię biegów oraz zaktualizuje oprogramowanie jej jednostki sterującej.

26. Sterownik ABS może ulec zwarciu

    Zgłoszono 1 czerwca 2022Roczniki modelu 2015–2018Akcja przywoławcza DVSA R/2022/128241 677 pojazdów objętych akcją

    W sterowniku ABS może dojść do zwarcia elektrycznego. Wielobezpiecznik w skrzynce bezpieczników pod maską, który nim steruje, zostanie zastąpiony bezpiecznikiem o niższej wartości znamionowej natężenia prądu.

27. Wyświetlacze zegarów mogą posiadać niewłaściwe rezystory

    Zgłoszono 23 maja 2022Roczniki modelu 2021Akcja przywoławcza DVSA R/2022/15136 pojazdów objętych akcją

    W wyświetlaczu tablicy rozdzielczej mogły zostać zamontowane rezystory o niewłaściwej specyfikacji. Zespół zestawu wskaźników zostanie wymieniony.

28. Przewód doprowadzający olej do turbosprężarki może pęknąć i przeciekać

    Zgłoszono 28 marca 2022Roczniki modelu 2022Kampania NHTSA 22V19700016 pojazdów objętych akcją

    Przewód doprowadzający olej do turbosprężarki może pęknąć i powodować wyciek oleju w komorze silnika. Jeśli olej zetknie się z gorącymi elementami silnika lub układu wydechowego, może to zwiększyć ryzyko pożaru. Dealerzy wymienią przewód, bezpłatnie.

29. Moduł układu ABS może wywołać zwarcia elektryczne

    Zgłoszono 3 lutego 2022Roczniki modelu 2016–2019Kampania NHTSA 22V056000357 348 pojazdów objętych akcją

    Parkuj na zewnątrz: producent zaleca parkowanie pojazdów objętych akcją na zewnątrz, z dala od budynków, aż do ich naprawy.

    Moduł układu ABS może ulec awarii i spowodować zwarcie elektryczne, które może wywołać pożar w komorze silnika. Zaleca się właścicielom parkowanie na zewnątrz i z dala od budynków do czasu dokonania naprawy. Dealerzy bezpłatnie wymienią wielobezpiecznik w razie potrzeby.

30. Przednia szyba może odkleić się w czasie wypadku

    Zgłoszono 28 grudnia 2021Roczniki modelu 2020–2021Kampania NHTSA 21V00M00026 413 pojazdów objętych akcją

    Przednia szyba może nie być właściwie wklejona i w razie wypadku może się odkleić, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy zdemontują i ponownie zamontują szybę bezpłatnie.

31. Wyświetlacz wskaźników może stać się nieczytelny przy uruchamianiu

    Zgłoszono 28 grudnia 2021Roczniki modelu 2022Kampania NHTSA 21V00K000714 pojazdów objętych akcją

    Wyświetlacz wskaźników może odwrócić obraz podczas uruchamiania pojazdu i stać się nieczytelny, ukrywając informacje takie jak prędkość i ostrzeżenia o bezpieczeństwie. Dealerzy wymienią zestaw wskaźników bezpłatnie.

32. Połączenie przewodu paliwowego może przeciekać

    Zgłoszono 9 lipca 2021Roczniki modelu 2021–2022Kampania NHTSA 21V52400015 752 pojazdy objęte akcją

    Paliwo może wyciekać na połączeniu między wysokociśnieniową pompą paliwową a szyną paliwową, zwiększając ryzyko pożaru. Dealerzy sprawdzą i w razie potrzeby dokręcą lub wymienią przewód paliwowy bezpłatnie.

33. Połączenie przewodu paliwowego może przeciekać

    Zgłoszono 3 maja 2021Roczniki modelu 2021Kampania NHTSA 21V3080002 pojazdy objęte akcją

    Przewód paliwowy między pompą wysokiego ciśnienia a listwą paliwową może być niedokręcony i przeciekać, zwiększając ryzyko pożaru. Dealerzy sprawdzili i bezpłatnie dokręcili połączenie.

34. Wyciek płynu hamulcowego może spowodować pożar modułu ABS

    Zgłoszono 28 kwietnia 2021Roczniki modelu 2013–2015Kampania NHTSA 21V303000151 205 pojazdów objętych akcją

    Parkuj na zewnątrz: producent zaleca parkowanie pojazdów objętych akcją na zewnątrz, z dala od budynków, aż do ich naprawy.

    Płyn hamulcowy może wyciekać do wnętrza modułu ABS i spowodować zwarcie elektryczne, zwiększając ryzyko pożaru w komorze silnika podczas postoju lub jazdy. Dealerzy bezpłatnie wymienią bezpiecznik wielokrotny ABS oraz sprawdzą moduł i w razie potrzeby go wymienią. Do czasu naprawy parkuj na zewnątrz, z dala od zabudowań.

35. Wykrywanie zajętości może nie dezaktywować poduszki powietrznej pasażera

    Zgłoszono 17 marca 2021Roczniki modelu 2021Kampania NHTSA 21V18500010 pojazdów objętych akcją

    System wykrywania zajętości może nie dezaktywować poduszki powietrznej pasażera po wykryciu fotelika dziecięcego, co zwiększa ryzyko obrażeń dziecka w razie wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią moduł.

36. Informacje o numerze VIN mogą nie zostać wysłane podczas połączenia eCall

    Zgłoszono 22 lutego 2021Roczniki modelu 2020Akcja przywoławcza DVSA R/2021/0147516 pojazdów objętych akcją

    Numer identyfikacyjny pojazdu może nie być prawidłowo zarejestrowany w jednostce eCall, przez co może nie zostać wysłany w momencie aktywacji eCall. Jednostka zostanie zresetowana i zaktualizowana w celu zarejestrowania numeru VIN.

37. Łożyska silnika mogą przedwcześnie się zużywać

    Zgłoszono 1 grudnia 2020Roczniki modelu 2012Kampania NHTSA 20V746000128 948 pojazdów objętych akcją

    Łożyska korbowodowe mogą przedwcześnie się zużywać i uszkodzić silnik, co może spowodować pożar lub zgaśnięcie silnika i zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy sprawdzą silnik, wymienią go w razie wykrycia uszkodzeń łożysk i zainstalują zaktualizowane oprogramowanie wykrywające usterki. Naprawy są bezpłatne.

38. Moduł ABS może pozostać zasilany po wyłączeniu pojazdu

    Zgłoszono 4 września 2020Roczniki modelu 2005–2009Akcja przywoławcza DVSA R/2020/2239654 pojazdy objęte akcją

    Moduł ABS może pozostać zasilany po wyłączeniu pojazdu, co zwiększa ryzyko pożaru w komorze silnika. Zostanie zainstalowany przekaźnik odcinający stałe zasilanie dodatnie po wyłączeniu pojazdu.

39. Wyciek płynu hamulcowego może spowodować zwarcia elektryczne w module ABS

    Zgłoszono 27 sierpnia 2020Roczniki modelu 2013–2015Kampania NHTSA 20V520000151 205 pojazdów objętych akcją

    Parkuj na zewnątrz: producent zaleca parkowanie pojazdów objętych akcją na zewnątrz, z dala od budynków, aż do ich naprawy.

    Płyn hamulcowy może wyciec do wnętrza modułu ABS i spowodować zwarcie elektryczne, zwiększając ryzyko pożaru w komorze silnika. Dealerzy sprawdzą moduł i w razie potrzeby go wymienią, bezpłatnie.

40. Wilgoć w module ABS może spowodować zwarcia elektryczne

    Zgłoszono 4 lutego 2020Roczniki modelu 2007Kampania NHTSA 20V061000476 111 pojazdów objętych akcją

    Wilgoć może dostać się do modułu ABS i spowodować zwarcia elektryczne, które mogą wywołać pożar w komorze silnika nawet wtedy, gdy pojazd jest wyłączony. Dealer bezpłatnie zamontuje przekaźnik.

41. Przewód paliwowy wysokiego ciśnienia może być nieszczelny

    Zgłoszono 28 grudnia 2018Roczniki modelu 2013–2014Kampania NHTSA 18V934000150 730 pojazdów objętych akcją

    Przewód paliwowy wysokiego ciśnienia może zostać uszkodzony, źle ułożony lub niewłaściwie dokręcony, co doprowadzi do wycieku paliwa i zwiększy ryzyko pożaru w przypadku kontaktu ze źródłem zapłonu. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą i w razie potrzeby wymienią przewód.

42. Poduszka kurtynowa może ulec uszkodzeniu

    Zgłoszono 19 listopada 2018Roczniki modelu 2017–2018Akcja przywoławcza DVSA R/2018/299239 pojazdów objętych akcją

    Poduszka kurtynowa może ulec uszkodzeniu podczas jej napełniania. Do śruby mocującej poduszkę powietrzną zostanie przymocowana gumowa podkładka.

43. Boczna poduszka kurtynowa może zostać uszkodzona podczas rozwijania

    Zgłoszono 11 października 2018Roczniki modelu 2019Kampania NHTSA 18V7150008204 pojazdy objęte akcją

    Śruby mocujące mogą kolidować z boczną poduszką kurtynową podczas jej napełniania i ją uszkodzić, uniemożliwiając jej prawidłową pracę i zwiększając ryzyko obrażeń. Dealer bezpłatnie zamontuje osłonę ochronną na śruby.

44. Wieniec kierownicy może się urwać

    Zgłoszono 1 maja 2018Roczniki modelu 2017–2018Akcja przywoławcza DVSA R/2018/104304 pojazdy objęte akcją

    Zewnętrzny wieniec kierownicy może oddzielić się od korpusu przy skręceniu od oporu do oporu, uniemożliwiając kierowcy kierowanie pojazdem. Poduszka powietrzna zostanie zdemontowana w celu sprawdzenia numeru partii kierownicy, a wadliwa kierownica – wymieniona.

45. Zespół kierownicy może pęknąć

    Zgłoszono 17 lutego 2018Roczniki modelu 2018Kampania NHTSA 18V11800041 070 pojazdów objętych akcją

    Zespół kierownicy może pęknąć i oddzielić się od kolumny kierowniczej podczas jazdy, powodując utratę kontroli i zwiększając ryzyko kolizji. Dealerzy sprawdzą zespół i w razie potrzeby wymienią go bezpłatnie.

46. Przewód doprowadzający paliwo może przeciekać

    Zgłoszono 29 stycznia 2018Roczniki modelu 2011Akcja przywoławcza DVSA R/2018/007132 pojazdy objęte akcją

    Paliwo może wyciekać z połączenia przewodu zasilającego przy pompie wysokiego ciśnienia, powodując mniejszą moc silnika i prawdopodobnie zapach diesla. Przewód zasilający zostanie wymieniony na nową wersję.

47. Element kurtyny powietrznej może się oderwać

    Zgłoszono 13 grudnia 2017Roczniki modelu 2018Kampania NHTSA 17V8010001209 pojazdów objętych akcją

    Podczas uruchomienia element może się oderwać, powodując nieprawidłowe napełnienie kurtyny powietrznej albo wpadnięcie elementu do kabiny i zranienie osoby w pojeździe. Dealerzy bezpłatnie wymienią obie kurtyny powietrzne.

48. Korozja linki zwalniającej maskę może umożliwić otwarcie maski

    Zgłoszono 16 października 2017Roczniki modelu 2012–2016Akcja przywoławcza DVSA R/2017/25012 380 pojazdów objętych akcją

    Woda może spowodować korozję linki zwolnienia maski, wpływając na jej działanie i potencjalnie umożliwiając niezamierzone otwarcie maski. Linka górnego zatrzasku zostanie zastąpiona zmodyfikowaną linką o ulepszonych uszczelnieniach.

49. Zużycie łożysk silnika może doprowadzić do jego zgaśnięcia

    Zgłoszono 20 września 2017Roczniki modelu 2017Kampania NHTSA 17V578000420 pojazdów objętych akcją

    Nierówności powierzchni czopa wału korbowego mogą powodować zużycie łożysk silnika, co może doprowadzić do jego zgaśnięcia i zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą silnik i w razie potrzeby go wymienią.

50. Przednie sprężyny śrubowe mogą pęknąć

    Zgłoszono 20 września 2017Roczniki modelu 2018Kampania NHTSA 17V577000197 pojazdów objętych akcją

    Przednia sprężyna śrubowa może pęknąć pod określonym obciążeniem i przebić oponę, powodując utratę panowania nad pojazdem i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią obie przednie sprężyny śrubowe przed sprzedażą.

51. Śruba mocująca pas bezpieczeństwa kierowcy może być luźna

    Zgłoszono 5 czerwca 2017Roczniki modelu 2017Kampania NHTSA 17V36500017 160 pojazdów objętych akcją

    Śruba mocująca pas bezpieczeństwa kierowcy może nie być dostatecznie dokręcona. W razie kolizji pas może się odpiąć, zwiększając ryzyko urazu. Dealerzy upewnią się, że mocowanie jest dokręcone, bezpłatnie.

52. Linka drugorzędnego zatrzasku maski może skorodować i się zablokować

    Zgłoszono 5 czerwca 2017Roczniki modelu 2013–2017Kampania NHTSA 17V358000437 400 pojazdów objętych akcją

    Linka drugorzędnego zatrzasku maski może skorodować i się zablokować, pozostawiając zatrzask niezablokowanym po zamknięciu maski. Maska mogłaby się otworzyć podczas jazdy i zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią linkę, bezpłatnie.

53. Łożyska silnika mogą ulec przedwczesnemu zużyciu

    Zgłoszono 31 marca 2017Roczniki modelu 2013–2014Kampania NHTSA 17V226000572 000 pojazdów objętych akcją

    Błędy obróbki mechanicznej mogą powodować przedwczesne zużycie łożysk silnika, co może doprowadzić do zatarcia silnika i zwiększenia ryzyka wypadku. Dealerzy sprawdzą silnik i w razie potrzeby wymienią kadłub silnika (short block) bezpłatnie.

54. Ostrzeżenie o ciśnieniu w oponach może nie działać prawidłowo

    Zgłoszono 6 marca 2017Roczniki modelu 2017Kampania NHTSA 17V142000190 pojazdów objętych akcją

    System monitorowania ciśnienia w oponach może nie ostrzegać odpowiednio o niedopompowanej oponie, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy wymieniają czujniki bezpłatnie.

55. Światła stopu przyczepy mogą pozostać włączone

    Zgłoszono 21 listopada 2016Roczniki modelu 2017Kampania NHTSA 16V8420006172 pojazdy objęte akcją

    Nieprawidłowo działający moduł haka holowniczego może powodować, że światła stopu przyczepy pozostaną włączone, co może dezorientować innych kierowców i zwiększać ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią wadliwą wiązkę przewodów, bezpłatnie.

56. Okablowanie pasa bezpieczeństwa może uniemożliwić działanie ostrzeżenia

    Zgłoszono 10 marca 2016Roczniki modelu 2016–2017Kampania NHTSA 16V14500034 200 pojazdów objętych akcją

    Regulator wysokości fotela może uszkodzić okablowanie klamry przedniego pasa bezpieczeństwa, uniemożliwiając włączenie sygnału ostrzegawczego, gdy pasażerowie nie zapięli pasów. Mogą oni zapomnieć o ich zapięciu, co zwiększa ryzyko obrażeń w razie wypadku. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą i poprowadzą przewody na nowo w razie potrzeby.

57. Przednia sprężyna śrubowa może skorodować i pęknąć

    Zgłoszono 18 lipca 2014Roczniki modelu 2001–2006Kampania NHTSA 14V435000271 773 pojazdy objęte akcją

    Sól drogowa może spowodować korozję i pęknięcie przedniej sprężyny śrubowej, która może przebić oponę, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą sprężynę i w razie potrzeby ją wymienią.

58. Ściana boczna opony może być uszkodzona

    Zgłoszono 16 grudnia 2013Roczniki modelu 2014Kampania NHTSA 13V62400028 pojazdów objętych akcją

    Uszkodzona ściana boczna opony może spowodować odwarstwienie opasania, oderwanie bieżnika lub szybką utratę powietrza, zwiększając ryzyko wypadku. Dotknięte pojazdy zostały wyposażone w alternatywne opony przed sprzedażą detaliczną.

59. Prawa przednia półoś może pęknąć

    Zgłoszono 12 sierpnia 2013Roczniki modelu 2013Kampania NHTSA 13V35500020 300 pojazdów objętych akcją

    Prawa przednia półoś może pęknąć, co spowoduje utratę napędu kół lub umożliwi stoczenie się pojazdu zaparkowanego bez zaciągniętego hamulca postojowego. Dealerzy wymontują i wymienią zespół półosi bezpłatnie.

60. Światła stop mogą działać nieprawidłowo

    Zgłoszono 5 czerwca 2013Roczniki modelu 2001–2011Akcja przywoławcza DVSA R/2013/056Kampania unijnego Safety Gate A12/0600/13263 385 pojazdów objętych akcją

    Zwęglone styki włącznika świateł stop mogą powodować ich okresowe działanie oraz wpływać na systemy takie jak ESC, tempomat, wybór biegów w automatycznej skrzyni biegów i kontrolka silnika. Włącznik świateł stop zostanie wymieniony.

61. Wyłącznik świateł hamowania może działać nieprawidłowo

    Zgłoszono 1 kwietnia 2013Roczniki modelu 2007–2011Kampania NHTSA 13V1130001 712 336 pojazdów objętych akcją

    Uszkodzony wyłącznik może uniemożliwić zapalenie świateł hamowania, wyłączenie tempomatu, wpłynąć na działanie rozruchu przyciskiem lub blokady zmiany biegów albo włączyć lampkę ostrzegawczą ESC. Dźwignia zmiany biegów może wyjść z położenia Park bez naciśnięcia hamulca, stwarzając ryzyko niezamierzonego ruszenia. Dealerzy bezpłatnie wymienią wyłącznik.

62. Poduszka powietrzna pasażera może nie aktywować się u osób o drobnej budowie

    Zgłoszono 25 lipca 2012Roczniki modelu 2007–2009Kampania NHTSA 12V354000199 118 pojazdów objętych akcją

    System klasyfikacji zajętości fotela może nie wykryć prawidłowo dorosłych osób o drobnej posturze, przez co przednia poduszka powietrzna pasażera może nie zadziałać w razie wypadku, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie klasyfikacji, bezpłatnie.

63. Przewody paliwowe mogą ocierać się i być nieszczelne

    Zgłoszono 16 kwietnia 2012Roczniki modelu 2009–2011Akcja przywoławcza DVSA R/2012/0189989 pojazdów objętych akcją

    Osłona silnika może ocierać się o przewody paliwowe, przecierając jeden z nich i powodując wyciek. Przewody zostaną skontrolowane i zabezpieczone spinką; uszkodzony przewód i spinka zostaną wymienione.

64. Przednia poduszka powietrzna kierowcy może się nie napełnić

    Zgłoszono 9 września 2011Roczniki modelu 2007–2008Kampania NHTSA 11V472000205 233 pojazdy objęte akcją

    Zespół styku taśmy zwijanej poduszki powietrznej kierowcy może z czasem ulec uszkodzeniu, tworząc wysoką rezystancję w obwodzie poduszki. Poduszka może wówczas nie napełnić się w wypadku, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią ten zespół.

65. Źle ustawiony wałek pośredni może uszkodzić skrzynię biegów

    Zgłoszono 28 kwietnia 2011Roczniki modelu 2010Kampania NHTSA 11V2610005876 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowe ustawienie względem prawego koła zębatego wyjściowego może powodować hałas i nadmierne zużycie wałka pośredniego, a w konsekwencji uszkodzić skrzynię biegów i doprowadzić do utraty napędu. Dealerzy bezpłatnie wymienią koło zębate wyjściowe i wałek pośredni.

66. Zacisk tylnego hamulca może przeciekać

    Zgłoszono 9 grudnia 2010Roczniki modelu 2011Kampania NHTSA 10V6130001785 pojazdów objętych akcją

    Niewłaściwie obrobiony zacisk tylnego hamulca może przeciekać, powodując włączenie lampki ostrzegawczej oraz miękki lub gąbczasty pedał hamulca. Jeśli nie zostanie przeprowadzony serwis, moc hamowania może ulec zmniejszeniu, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy sprawdzą tylne zaciski i w razie potrzeby je wymienią, bezpłatnie.

67. Korozja może osłabić wahacze zawieszenia

    Zgłoszono 20 września 2010Roczniki modelu 2000–2003Akcja przywoławcza DVSA R/2010/09167 708 pojazdów objętych akcją

    Korozja może osłabić tylne wahacze zawieszenia i wpłynąć na panowanie nad pojazdem; korozja może również dotyczyć przedniej ramy pomocniczej. Grubość metalu zostanie sprawdzona. Części zostaną zabezpieczone woskiem, jeśli korozja jest niewielka, lub wymienione, jeśli jest zaawansowana.

68. Tylne wahacze wleczone mogą skorodować i pęknąć

    Zgłoszono 16 kwietnia 2009Roczniki modelu 2001–2003Kampania NHTSA 09V12300083 355 pojazdów objętych akcją

    Sól drogowa może powodować korozję wewnętrzną, która pocienia ścianki tylnych wahaczy wleczonych lub perforuje je. Może zmienić się wysokość pojazdu, geometria zawieszenia lub kierowanie, a wahacz może pęknąć podczas jazdy, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy sprawdzą wahacze, wymienią uszkodzone albo wykonają otwory odpływowe i zabezpieczą je antykorozyjnie bezpłatnie.

69. Wyłącznik świateł stop może działać nieprawidłowo

    Zgłoszono 15 kwietnia 2009Roczniki modelu 2007Kampania NHTSA 09V122000532 633 pojazdy objęte akcją

    Uszkodzony wyłącznik świateł stop może uniemożliwić działanie świateł hamowania lub spowodować, że pozostaną włączone, utrudnić wybranie biegu poza położeniem Park, włączyć kontrolkę układu stabilizacji toru jazdy albo uniemożliwić wyłączenie tempomatu podczas hamowania. Usterki te mogą doprowadzić do wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią wyłącznik.

70. Etykieta homologacyjna podaje nieprawidłowe dopuszczalne obciążenie osi

    Zgłoszono 19 czerwca 2008Roczniki modelu 2007–2008Kampania NHTSA 08V27200088 943 pojazdy objęte akcją

    Etykieta homologacyjna zawiera błędne dane dotyczące dopuszczalnej masy całkowitej przypadającej na osie. Przeładowanie pojazdu może negatywnie wpłynąć na jego prowadzenie i hamowanie, uszkodzić oponę, doprowadzić do jej awarii oraz spowodować wypadek. Poprawione etykiety zostaną przesłane pocztą wraz z instrukcjami; dealerzy mogą je zamontować bezpłatnie.

71. Przegroda zbiornika paliwa może być zbyt cienka

    Zgłoszono 31 sierpnia 2006Roczniki modelu 2007Kampania NHTSA 06V317000139 pojazdów objętych akcją

    Prawa przednia przegroda zbiornika paliwa może być cieńsza niż określono w specyfikacji. Paliwo może wyciekać i spowodować pożar, jeśli zetknie się ze źródłem zapłonu. Dealerzy sprawdzą zbiorniki i w razie potrzeby je wymienią.

72. Czujnik zajętości fotela może błędnie zaklasyfikować dziecko i zezwolić na odpalenie poduszki

    Zgłoszono 17 listopada 2005Roczniki modelu 2005Kampania NHTSA 05V527000134 pojazdy objęte akcją

    Czujnik zajętości fotela może sklasyfikować niektóre małe dzieci siedzące na przedniej krawędzi fotela jako dorosłych, pozwalając na odpalenie przedniej lub bocznej poduszki powietrznej w razie wypadku. Dealerzy zaprogramują jednostkę sterującą ponownie, aby poprawić rozpoznawanie i wyłączyć przednie prawe poduszki powietrzne.

73. System poduszek powietrznych może błędnie zaklasyfikować małe dziecko

    Zgłoszono 4 października 2005Roczniki modelu 2005Kampania NHTSA 05V45000012 000 pojazdów objętych akcją

    System klasyfikacji zajętości fotela może rozpoznać niektóre małe dzieci siedzące na przedniej krawędzi fotela jako dorosłych. Poduszka powietrzna mogła wystrzelić w razie wypadku i spowodować poważne obrażenia lub śmierć. Dealerzy przeprogramują system i wyłączą przednie prawe poduszki powietrzne.

74. ABS może włączyć się niespodziewanie i wydłużyć drogę hamowania

    Zgłoszono 16 marca 2004Roczniki modelu 2003–2004Kampania NHTSA 04V13100017 401 pojazdów objętych akcją

    Przy mokrych klockach hamulcowych zakłócenia sygnału z czujników mogą aktywować ABS przy prędkości poniżej 5 mph i wydłużyć drogę hamowania, co mogłoby doprowadzić do wypadku. Dealer przeprogramuje jednostkę sterującą ABS.

75. Separator wody w oleju napędowym może przepuszczać paliwo

    Zgłoszono 5 stycznia 2004Roczniki modelu 2003Akcja przywoławcza DVSA R/2003/1661422 pojazdy objęte akcją

    Czujnik separatora wody może przeciekać, powodując wyciek oleju napędowego. Separator wody zostanie sprawdzony i w razie potrzeby wymieniony.

76. Etykieta ciśnienia w oponach nie zawiera wymaganych informacji

    Zgłoszono 18 grudnia 2003Roczniki modelu 2001–2004Kampania NHTSA 03V520000249 309 pojazdów objętych akcją

    Etykieta ciśnienia w oponach nie zawiera informacji wymaganych przez normę. Właściciele otrzymają poprawioną etykietę wraz z instrukcją montażu.

77. Gwint czujnika filtra paliwa może pęknąć

    Zgłoszono 22 sierpnia 2003Akcja przywoławcza DVSA R/2003/109838 pojazdów objętych akcją

    Gwint czujnika separatora wody może pęknąć w przypadku zbyt mocnego dokręcenia, powodując wyciek paliwa i nieplanowane wyłączenie silnika. Czujnik zostanie sprawdzony i wymieniony w razie uszkodzenia, a autoryzowane stacje otrzymają prawidłową specyfikację momentu dokręcania.

78. Przewody paliwowe mogą pęknąć i przeciekać

    Zgłoszono 24 czerwca 2003Akcja przywoławcza DVSA R/2003/062352 pojazdy objęte akcją

    Elastyczne przewody doprowadzające i powrotne paliwa mogą pęknąć, powodując poważny wyciek paliwa. Rozwiązaniem jest wymiana wszystkich potencjalnie dotkniętych problemem przewodów paliwowych.

79. Czujnik położenia wału korbowego może powodować gaśnięcie silnika

    Zgłoszono 2 stycznia 2003Roczniki modelu 2001–2002Kampania NHTSA 03V03000025 643 pojazdy objęte akcją

    Uszkodzony kondensator w czujniku położenia wału korbowego może powodować gaśnięcie silnika. Dealerzy wymienią czujnik. Usługa jest bezpłatna.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.