Akcje przywoławcze Honda Ridgeline

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Rama pomocnicza tylnego zawieszenia może korodować przy mocowaniach

   Zgłoszono 4 czerwca 2026Roczniki modelu 2017–2023Kampania NHTSA 26V365000880 514 pojazdów objętych akcją

   Korozja przy mocowaniach tylnego zawieszenia do ramy pomocniczej może doprowadzić do awarii elementów zawieszenia, utraty stabilności lub panowania nad pojazdem oraz zwiększyć ryzyko wypadku lub obrażeń. Dealerzy sprawdzą ramę pomocniczą, zamontują zestaw wzmacniający oraz w razie potrzeby bezpłatnie naprawią lub wymienią elementy.

2. Czujnik masy pasażera na przednim fotelu może ulec zwarciu

   Zgłoszono 21 maja 2026Roczniki modelu 2017–2025Kampania NHTSA 26V33200098 892 pojazdy objęte akcją

   Czujnik masy pasażera na przednim fotelu może pęknąć i ulec zwarciu, powodując niezamierzone zadziałanie poduszek powietrznych podczas wypadku i zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią czujniki masy fotela.

3. Okablowanie kamery cofania może ulec przerwaniu

   Zgłoszono 9 maja 2024Roczniki modelu 2020–2025Kampania NHTSA 24V321000187 290 pojazdów objętych akcją

   Wiązka przewodów kamery cofania w klapie bagażnika może ulec zmęczeniu materiału i przerwaniu, co uniemożliwi wyświetlanie obrazu z kamery i ograniczy widoczność do tyłu, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią wiązkę przewodów.

4. Przegub przekładni kierowniczej może poluzować się lub odczepić

   Zgłoszono 7 marca 2024Roczniki modelu 2023Kampania NHTSA 24V184000245 pojazdów objętych akcją

   Wewnętrzna obudowa sworznia w przekładni kierowniczej może się poluzować i odczepić od listwy zębatej, powodując utratę kontroli nad układem kierowniczym. Dealerši bezpłatnie sprawdzą i w razie potrzeby wymienią przekładnię kierowniczą.

5. Czujnik masy ciała pasażera może ulec zwarciu

   Zgłoszono 1 lutego 2024Roczniki modelu 2020–2021Kampania NHTSA 24V064000750 114 pojazdów objętych akcją

   Czujnik masy ciała na przednim siedzeniu pasażera może pęknąć i ulec zwarciu, nie dezaktywując poduszki powietrznej zgodnie z przeznaczeniem. Niezamierzone rozwinięcie poduszki powietrznej podczas kolizji może zwiększyć ryzyko obrażeń. Dealer bezpłatnie wymieni czujniki.

6. Pompa paliwa może ulec awarii

   Zgłoszono 18 grudnia 2023Roczniki modelu 2017–2020Kampania NHTSA 23V8580002 490 460 pojazdów objętych akcją

   Pompa paliwa w zbiorniku może ulec awarii, powodując zgaśnięcie silnika podczas jazdy i zwiększając ryzyko zderzenia. Dealerzy bezpłatnie wymienią moduł pompy paliwa.

7. Łożysko silnika może ulec zużyciu i zatarciu

   Zgłoszono 13 listopada 2023Roczniki modelu 2017–2019Kampania NHTSA 23V751000248 999 pojazdów objętych akcją

   Wada produkcyjna może doprowadzić do zużycia i zatarcia łożyska korbowodu, uszkadzając silnik. Silnik może pracować nierówno lub zgasnąć podczas jazdy, zwiększając ryzyko pożaru, kolizji lub obrażeń. Dealer sprawdzi silnik oraz naprawi go lub wymieni w razie potrzeby, bezpłatnie.

8. Pompa hamulcowa może odłączyć się od serwa

   Zgłoszono 29 czerwca 2023Roczniki modelu 2020–2023Kampania NHTSA 23V458000124 077 pojazdów objętych akcją

   Nieprawidłowo zamontowany element mocujący może doprowadzić do odłączenia pompy hamulcowej od serwa, powodując utratę sprawności hamulców i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą zespół serwa hamulcowego i w razie potrzeby go naprawią.

9. Szkło lusterka bocznego może odpaść

   Zgłoszono 16 marca 2023Roczniki modelu 2020–2021Kampania NHTSA 23V174000339 404 pojazdy objęte akcją

   Słabo przyklejone maty grzewcze mogą spowodować odpadnięcie szkła lusterka bocznego, ograniczając widoczność kierowcy i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią oba lusterka boczne.

10. Ruch klapy bagażnika może przerwać okablowanie kamery cofania

    Zgłoszono 23 listopada 2022Roczniki modelu 2017–2019Kampania NHTSA 22V867000117 445 pojazdów objętych akcją

    Otwieranie i zamykanie klapy bagażnika może uszkodzić wiązkę przewodów kamery cofania i wyłączyć kamerę, ograniczając widoczność do tyłu i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią wiązkę przewodów bezpłatnie.

11. Korozja ramy może spowodować odłączenie zbiornika paliwa

    Zgłoszono 16 czerwca 2022Roczniki modelu 2006–2014Kampania NHTSA 22V430000132 882 pojazdy objęte akcją

    Sól drogowa może spowodować korozję ramy w miejscu mocowania taśm zbiornika paliwa, co może doprowadzić do odłączenia zbiornika i wycieku paliwa. Wyciek paliwa w pobliżu źródła zapłonu może spowodować pożar. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą i naprawią tylną część ramy; w zależności od stopnia korozji mogą zaoferować odkup pojazdu.

12. Zaczep zamka maski może się odłączyć i umożliwić jej otwarcie

    Zgłoszono 29 listopada 2021Roczniki modelu 2017–2020Kampania NHTSA 21V932000724 826 pojazdów objętych akcją

    Zaczep zamka maski może ulec uszkodzeniu i odłączyć się, umożliwiając otwarcie maski podczas jazdy, co ograniczy widoczność kierowcy i zwiększy ryzyko zderzenia. Dealerzy bezpłatnie naprawią zaczep lub w razie potrzeby wymienią maskę.

13. Zwijacz pasa może nie zabezpieczać fotelika dziecięcego

    Zgłoszono 18 listopada 2021Roczniki modelu 2021Kampania NHTSA 21V9000004346 pojazdów objętych akcją

    Zwijacz środkowego pasa bezpieczeństwa w drugim rzędzie może nieprawidłowo się wyłączyć, pozostawiając fotelik dziecięcy niezabezpieczony i zwiększając ryzyko obrażeń podczas zderzenia. Dealerzy bezpłatnie wymienią zespół pasa bezpieczeństwa.

14. Awaria pompy paliwa może doprowadzić do zgaśnięcia silnika

    Zgłoszono 25 marca 2021Roczniki modelu 2019Kampania NHTSA 21V215000624 552 pojazdy objęte akcją

    Pompa paliwa niskiego ciśnienia może ulec awarii i spowodować zgaśnięcie silnika podczas jazdy, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią zespół pompy paliwa.

15. Inflator poduszki pasażera może eksplodować

    Zgłoszono 27 czerwca 2019Roczniki modelu 2006–2014Kampania NHTSA 19V5010001 657 752 pojazdy objęte akcją

    Gazogenerator poduszki powietrznej pasażera może eksplodować w wyniku degradacji materiału miotającego, rozrzucając metalowe fragmenty we wnętrzu pojazdu i stwarzając ryzyko poważnych obrażeń lub śmierci osób znajdujących się w pojeździe. Dealerzy bezpłatnie wymienią gazogenerator.

16. Inflator poduszki kierowcy może eksplodować

    Zgłoszono 27 czerwca 2019Roczniki modelu 2007–2014Kampania NHTSA 19V5000001558 pojazdów objętych akcją

    Gazogenerator poduszki powietrznej kierowcy może eksplodować w wyniku degradacji materiału miotającego, rozrzucając metalowe fragmenty we wnętrzu pojazdu i stwarzając ryzyko poważnych obrażeń lub śmierci osób znajdujących się w pojeździe. Dealerzy bezpłatnie wymienią gazogenerator.

17. Inflator poduszki kierowcy może eksplodować

    Zgłoszono 27 czerwca 2019Roczniki modelu 2006Kampania NHTSA 19V4990003947 pojazdów objętych akcją

    Gazogenerator poduszki powietrznej kierowcy może eksplodować w wyniku degradacji materiału miotającego, rozrzucając metalowe fragmenty we wnętrzu pojazdu i stwarzając ryzyko poważnych obrażeń lub śmierci osób znajdujących się w pojeździe. Dealerzy bezpłatnie wymienią gazogenerator.

18. Zęby paska rozrządu mogą się oddzielić

    Zgłoszono 12 kwietnia 2019Roczniki modelu 2019Kampania NHTSA 19V29800093 946 pojazdów objętych akcją

    Zęby paska rozrządu mogą się oddzielić, powodując zgaśnięcie silnika i zwiększając ryzyko wypadku. Dealer sprawdzi pojazd i bezpłatnie wymieni wadliwy pasek. Jeśli pasek zostanie wymieniony, sprawdzi on również silnik i bezpłatnie wymieni uszkodzone części.

19. Inflator poduszki powietrznej kierowcy może eksplodować

    Zgłoszono 6 marca 2019Roczniki modelu 2006–2014Kampania NHTSA 19V1820001 101 534 pojazdy objęte akcją

    Błąd produkcyjny może spowodować eksplozję inflatora przedniej poduszki powietrznej kierowcy podczas jej uruchomienia, wyrzucając metalowe odłamki, które mogą poważnie zranić lub zabić pasażerów. Dealerzy bezpłatnie wymienią inflator na inny.

20. Króciec zasilający pompy paliwowej może pęknąć i przeciekać

    Zgłoszono 24 stycznia 2019Roczniki modelu 2017–2019Kampania NHTSA 19V053000106 683 pojazdy objęte akcją

    Kontakt z kwasami może spowodować pęknięcie króćca zasilającego pompę paliwową, co umożliwi wyciek paliwa pod ciśnieniem i zwiększy ryzyko pożaru. Dealerzy w razie potrzeby wymienią pompę paliwową i zamontują osłonę pompy, bezpłatnie.

21. Osłona słupka może zakłócać działanie kurtyny powietrznej

    Zgłoszono 28 listopada 2018Roczniki modelu 2019Kampania NHTSA 18V848000404 pojazdy objęte akcją

    Zbyt duże otwory montażowe mogą uniemożliwić prawemu zaczepowi osłony środkowego słupka utrzymanie panelu na miejscu. Podczas zderzenia panel może zakłócić napełnianie kurtyny powietrznej i zwiększyć ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie zamontują wspornik.

22. Poduszki powietrzne lub napinacze pasów bezpieczeństwa mogą się nie aktywować

    Zgłoszono 27 września 2018Roczniki modelu 2019Kampania NHTSA 18V664000118 pojazdów objętych akcją

    Błąd produkcyjny w sterowniku układu bezpieczeństwa może uniemożliwić aktywację poduszek powietrznych lub napinaczy pasów bezpieczeństwa w razie wypadku, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealer bezpłatnie wymieni sterownik.

23. Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może eksplodować

    Zgłoszono 27 września 2018Roczniki modelu 2010–2014Kampania NHTSA 18V66200057 095 pojazdów objętych akcją

    Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może eksplodować po degradacji środka wybuchowego, wyrzucając metalowe odłamki do wnętrza pojazdu i potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć pasażerów. Dealer bezpłatnie wymieni napełniacz.

24. Poduszka powietrzna pasażera może być nieprawidłowo zamontowana

    Zgłoszono 26 kwietnia 2018Roczniki modelu 2012Kampania NHTSA 18V2680001335 pojazdów objętych akcją

    Poduszka powietrzna pasażera mogła zostać nieprawidłowo zamontowana i podczas zderzenia może napełnić się nieprawidłowo, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy sprawdzą moduł poduszki i w razie potrzeby go wymienią, bezpłatnie.

25. Nity fotela mogą pęknąć podczas zderzenia

    Zgłoszono 5 kwietnia 2018Roczniki modelu 2018Kampania NHTSA 18V2210005810 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowo wykonane nity fotela mogą pęknąć podczas zderzenia, przez co fotel nie będzie przymocowany do podłogi, co zwiększy ryzyko obrażeń. Dealerzy wymienią ramę fotela lub ramy prowadnic, których dotyczy problem, bezpłatnie.

26. Generator gazu poduszki powietrznej pasażera może eksplodować

    Zgłoszono 9 stycznia 2018Roczniki modelu 2009–2013Kampania NHTSA 18V04100024 945 pojazdów objętych akcją

    Generator gazu poduszki powietrznej pasażera może eksplodować podczas napełniania poduszki, rozrzucając metalowe odłamki w kabinie pojazdu i potencjalnie powodując ciężkie obrażenia lub śmierć pasażerów. Dealerzy bezpłatnie wymienią generator gazu przedniej poduszki powietrznej pasażera.

27. Napełniacz przedniej poduszki powietrznej pasażera może pęknąć

    Zgłoszono 10 stycznia 2017Roczniki modelu 2006–2012Kampania NHTSA 17V029000308 884 pojazdy objęte akcją

    Podczas wypadku napełniacz przedniej poduszki powietrznej pasażera może pęknąć i uwolnić metalowe odłamki do wnętrza kabiny, co grozi poważnymi obrażeniami ciała lub śmiercią. Dealerzy bezpłatnie wymienią napełniacz.

28. Złącza tylnej wiązki przewodów mogą skorodować

    Zgłoszono 9 grudnia 2016Roczniki modelu 2017Kampania NHTSA 16V8880009179 pojazdów objętych akcją

    Do tylnej wiązki przewodów może przedostać się woda i spowodować korozję jej złączy, zwiększając opór elektryczny i mogąc nieoczekiwanie aktywować układ stabilizacji toru jazdy. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą wiązkę i powiązane części, a w razie potrzeby je wymienią.

29. Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może pęknąć

    Zgłoszono 23 maja 2016Roczniki modelu 2006–2011Kampania NHTSA 16V3440001 790 894 pojazdy objęte akcją

    W wypadku uruchamiającym przednie poduszki powietrzne, napełniacz może pęknąć i rozproszyć metalowe odłamki wewnątrz pojazdu, potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć pasażerów. Dealerzy wymienią napełniacz poduszki powietrznej pasażera bezpłatnie.

30. Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może pęknąć

    Zgłoszono 3 lutego 2016Roczniki modelu 2007–2014Kampania NHTSA 16V0610002 232 187 pojazdów objętych akcją

    Z upływem czasu do napełniacza poduszki powietrznej kierowcy może wniknąć wilgoć, powodując jego rozerwanie podczas wyzwolenia, co wyrzuca metalowe odłamki do wnętrza pojazdu i potencjalnie powoduje poważne obrażenia lub śmierć. Dealerzy bezpłatnie wymienią napełniacz.

31. Nadmuchiwacz poduszki powietrznej kierowcy może pęknąć

    Zgłoszono 28 maja 2015Roczniki modelu 2006Kampania NHTSA 15V3200006 281 043 pojazdy objęte akcją

    Wilgoć i inne czynniki, w tym różnice w procesie produkcji, mogą doprowadzić do pęknięcia nadmuchiwacza poduszki powietrznej kierowcy podczas jej zadziałania, wyrzucając metalowe odłamki do wnętrza pojazdu i potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć. Dealerzy bezpłatnie wymienią nadmuchiwacz.

32. Generator gazu poduszki powietrznej pasażera może pęknąć

    Zgłoszono 4 listopada 2014Roczniki modelu 2006Kampania NHTSA 14V700000

    Nadmierne ciśnienie może spowodować rozerwanie generatora gazu poduszki powietrznej pasażera podczas jej zadziałania, wyrzucając metalowe odłamki do kabiny i mogąc poważnie zranić pasażerów. Dealerzy bezpłatnie wymienią generator gazu.

33. Generator gazu poduszki powietrznej pasażera może pęknąć

    Zgłoszono 20 czerwca 2014Roczniki modelu 2006Kampania NHTSA 14V353000133 207 pojazdów objętych akcją

    Nadmierne ciśnienie może spowodować rozerwanie generatora gazu przedniej poduszki powietrznej pasażera podczas jej napełniania, wyrzucając metalowe odłamki do wnętrza pojazdu i potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć. Dealerzy wymienią generator gazu bezpłatnie.

34. Wskaźnik statusu poduszki powietrznej pasażera może wskazywać błąd

    Zgłoszono 5 września 2012Roczniki modelu 2012Kampania NHTSA 12V43200017 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowy wskaźnik może nie pokazywać, że przednia poduszka powietrzna pasażera jest wyłączona i nie zadziała w razie wypadku, co potencjalnie zwiększa ryzyko obrażeń. Dealerzy wymienią wskaźnik bezpłatnie.

35. Etykieta z informacjami o kole zapasowym może być nieprawidłowa

    Zgłoszono 26 stycznia 2012Roczniki modelu 2011–2012Kampania NHTSA 12V025000206 pojazdów objętych akcją

    Koło zapasowe może nie odpowiadać informacjom na tabliczce z danymi opon. Błędne informacje mogą prowadzić do nieprawidłowego ciśnienia i uszkodzenia opony, zwiększając ryzyko zderzenia. Dealerzy sprawdzą koło zapasowe i w razie potrzeby bezpłatnie wymienią zespół koła zapasowego lub tabliczkę.

36. Złącze okablowania silnika dmuchawy może się przegrzewać

    Zgłoszono 4 stycznia 2010Roczniki modelu 2006–2007Kampania NHTSA 10V00100076 000 pojazdów objętych akcją

    Stopy pasażera mogą uderzyć w złącze okablowania silnika dmuchawy, powodując jego przegrzanie oraz stopienie izolacji lub samego złącza. Odsłonięte przewody mogą wywołać zwarcia i pożar. Dealerzy sprawdzą i wymienią uszkodzone złącza oraz zamontują osłonę ochronną bezpłatnie.

37. Podpórka maski może jej nie utrzymać

    Zgłoszono 21 listopada 2007Roczniki modelu 2008Kampania NHTSA 07V542000410 pojazdów objętych akcją

    Otwór mocujący podpórkę maski może być zbyt słaby, przez co maska może opaść i zwiększyć ryzyko obrażeń. Dealerzy sprawdzą otwór i w razie potrzeby bezpłatnie zamontują elementy wzmacniające.

38. Przewód przekaźnika pompy paliwa może pęknąć

    Zgłoszono 14 marca 2007Roczniki modelu 2006Kampania NHTSA 07V097000166 561 pojazdów objętych akcją

    Przewód cewki w przekaźniku pompy paliwa może pęknąć, odcinając zasilanie pompy. Silnik może nie uruchomić się lub zgasnąć bez ostrzeżenia podczas jazdy, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealer bezpłatnie sprawdzi i wymieni przekaźnik.

39. Instrukcja obsługi zawiera błędne dane infolinii bezpieczeństwa

    Zgłoszono 26 lipca 2006Roczniki modelu 2006Kampania NHTSA 06V2700001 190 000 pojazdów objętych akcją

    Instrukcja obsługi podaje nieprawidłowe dane kontaktowe do infolinii NHTSA ds. bezpieczeństwa pojazdów. Właściciele i dealerzy otrzymają pocztą kartę z prawidłowymi danymi oraz instrukcją umieszczenia jej w instrukcji obsługi.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.