Akcje przywoławcze Honda Prelude

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Kluczyk w stacyjce może zostać wyjęty przed wrzuceniem parkowania

   Zgłoszono 28 stycznia 2005Roczniki modelu 1997–2001Kampania NHTSA 05V025000486 659 pojazdów objętych akcją

   Blokada stacyjki może pozwolić na wyjęcie kluczyka przed ustawieniem skrzyni biegów w położeniu parkowania. Jeśli hamulec postojowy nie jest zaciągnięty, pojazd może się stoczyć i uderzyć w przeszkodę. Dealerzy sprawdzą blokadę i bezpłatnie zainstalują przeprojektowaną dźwignię.

2. Wyłącznik zapłonu może powodować gaśnięcie silnika

   Zgłoszono 6 sierpnia 2002Akcja przywoławcza DVSA R/2002/071265 875 pojazdów objętych akcją

   Przedwczesne zużycie styków elektrycznych w wyłączniku zapłonu może spowodować nagłe zgaśnięcie silnika bez ostrzeżenia. Zamontowany zostanie nowy wyłącznik zapłonu.

3. Styki włącznika zapłonu mogą się zużyć i zatrzymać silnik

   Zgłoszono 16 maja 2002Roczniki modelu 1997–1999Kampania NHTSA 02V1200001 000 000 pojazdów objętych akcją

   Wysoki prąd elektryczny podczas rozruchu może spowodować zużycie styków włącznika zapłonu. Zużyte styki mogą doprowadzić do zgaśnięcia silnika bez ostrzeżenia, zwiększając ryzyko kolizji. Dealerzy wymienią włącznik zapłonu.

4. Przednie dolne sworznie zwrotnic mogą się zużyć i rozdzielić

   Zgłoszono 20 sierpnia 1999Roczniki modelu 1996–1997Akcja przywoławcza DVSA R/1999/0384370 pojazdów objętych akcją

   Przednie dolne sworznie zwrotnic mogą przedwcześnie się zużyć i odłączyć od przedniej zwrotnicy, co potencjalnie może spowodować utratę kontroli nad układem kierowniczym. Oba zespoły przednich dolnych sworzni zostaną wymienione.

5. Przednie sworznie wahaczy zawieszenia mogą się rozłączyć

   Zgłoszono 10 maja 1999Roczniki modelu 1996–1998Kampania NHTSA 99V069000124 875 pojazdów objętych akcją

   Przednie sworznie wahaczy zawieszenia mogą ulec przedwczesnemu zużyciu i rozłączyć się, powodując zapadnięcie się zawieszenia, ograniczenie kontroli nad układem kierowniczym i wyhamowanie pojazdu. Dealerzy wymienią dolne sworznie wahaczy.

6. Przyciski klamer przednich pasów bezpieczeństwa mogą pękać

   Zgłoszono 24 maja 1995Roczniki modelu 1986–1991Kampania NHTSA 95V1030013 700 000 pojazdów objętych akcją

   Czerwony przycisk zwalniający klamry przedniego pasa bezpieczeństwa może pęknąć, a jego odłamki mogą spowodować nieprawidłowe działanie klamry, zmniejszając ochronę w razie wypadku. Właściciele powinni sprawdzić obie klamry i niezwłocznie skontaktować się z dealerem, jeśli przycisk jest pęknięty lub uszkodzony albo jeśli klamra nie działa; naprawa lub wymiana jest bezpłatna. Trwają prace nad rozwiązaniem dla nienaruszonych przycisków.

7. Skorodowane przewody paliwowe mogą przeciekać

   Zgłoszono 15 kwietnia 1993Roczniki modelu 1983–1987Kampania NHTSA 92V028001920 583 pojazdy objęte akcją

   Jeśli plastikowa powłoka wlewu paliwa lub przewodu odpowietrzającego ulegnie uszkodzeniu, uwięziona słona woda może skorodować przewód i doprowadzić do wycieku paliwa lub oparów, stwarzając ryzyko pożaru w pobliżu źródła zapłonu. Naprawy zostaną przeprowadzone w pojazdach ze skorodowanymi przewodami.

8. Ogranicznik pedału przyspieszenia może się wygiąć

   Zgłoszono 13 czerwca 1989Roczniki modelu 1988Kampania NHTSA 89V09700076 973 pojazdy objęte akcją

   Nadmierna siła przyłożona po osiągnięciu przez pedał przyspieszenia ogranicznika może go wygiąć. Pedał może wtedy zahaczyć i pozostać wciśnięty, powodując utratę kontroli nad przyspieszeniem i potencjalnie wypadek. Zostanie zamontowany wspornik zapobiegający wyginaniu się ogranicznika.

9. Wspornik mocowania przedniego fotela może ulec awarii

   Zgłoszono 8 czerwca 1989Roczniki modelu 1988Kampania NHTSA 89V09300025 252 pojazdy objęte akcją

   Tylny wewnętrzny wspornik mocujący przedniego fotela może nie wytrzymać siły wymaganej przez normę FMVSS 207. Może ulec awarii i pozostawić fotel luźnym. Na każdym wsporniku przedniego fotela zostanie zainstalowana płytka wzmacniająca.

10. Przewód wspomagania kierownicy może przeciekać

    Zgłoszono 6 kwietnia 1988Roczniki modelu 1988Kampania NHTSA 88V05900066 239 pojazdów objętych akcją

    Wibracje i wysoka temperatura mogłyby spowodować wyciek płynu wspomagania układu kierowniczego na zacisku przewodu zasilającego. Płyn na gorącym kolektorze wydechowym mógłby wywołać dym lub pożar pod maską. Zostanie zainstalowany ulepszony zespół przewodu zasilającego.

11. W instrukcji obsługi brakuje wymaganych informacji dotyczących bezpieczeństwa

    Zgłoszono 29 października 1987Roczniki modelu 1988Kampania NHTSA 87V17100099 088 pojazdów objętych akcją

    Instrukcja obsługi nie zawiera informacji wymaganych przez określoną normę bezpieczeństwa. Sposobem naprawy jest wklejenie samoprzylepnych stron z poprawną treścią do posiadanych instrukcji.

12. Resztki płynu chłodzącego mogą spowalniać powrót przepustnicy

    Zgłoszono 4 sierpnia 1987Roczniki modelu 1988Kampania NHTSA 87V1220007893 pojazdy objęte akcją

    Płyn chłodzący może wyciekać i pozostawiać osad na zaworze przepustnicy, spowalniając jej powrót do położenia biegu jałowego po puszczeniu pedału gazu. Zespół korpusu przepustnicy zostanie wymieniony.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.