Honda Pilot second generation

Model Honda Pilot second generation (2009–2015): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 8 wersji na rynkach Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Kody modeli: YF3, YF4 · Sprzedawany w: Stany Zjednoczone i Kanada
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 4850–4860 mm TC | 4849–4862 mm |
| Szerokość | 1990 mm TC | 1994 mm |
| Wysokość | 1850 mm TC | 1803–1847 mm |
| Rozstaw osi | 2780 mm TC | 2774 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1700 mm TC | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1700 mm TC | – |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | 1956–2068 kg TC | – |
Ogólna ocena bezpieczeństwa NHTSA (USA): 2011–2015: ★★★★☆
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia, 5-gwiazdkowe oceny bezpieczeństwa NHTSA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
1205 skarg dotyczących roczników modelowych 2009–2015. 93 wypadki · 18 pożarów · 99 obrażeń
- Silnik 261
- Poduszki powietrzne 186
- Hamulce 143
- Skrzynia biegów i układ napędowy 125
- Zawieszenie 107
- Nadwozie i konstrukcja 95
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Honda Pilot second generation (8)
Stany Zjednoczone 4 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015 | 3,5 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 269–276 g/km |
| 2010–2015 | 3,5 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | Napęd na wszystkie koła | 18–20 MPG (11,8–13,1 l/100 km) EPA | 276–307 g/km |
| 2009–2011CLKUP | 3,5 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2009CLKUP | 3,5 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | Napęd na cztery lub wszystkie koła | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
Kanada 4 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015Sport utility vehicle: Small | 3,5 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 11,5–12,0 l/100 km 5-cycle | 264–276 g/km |
| 2012–2014Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Small | 3,5 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 11,5 l/100 km 5-cycle | 265 g/km |
| 2012–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 3,5 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 12,0 l/100 km 5-cycle | 276 g/km |
| 2009–2011Sport utility vehicle | 3,5 l | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 12,5–12,9 l/100 km 5-cycle | 288–297 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.





