Akcje przywoławcze Honda Passport

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Śruby tylnej ramy pomocniczej mogą być poluzowane

   Zgłoszono 1 lipca 2026Roczniki modelu 2026Kampania NHTSA 26V4240003933 pojazdy objęte akcją

   Śruby tylnej ramy pomocniczej mogły nie zostać prawidłowo dokręcone. Poluzowane śruby mogą zmniejszyć stabilność lub doprowadzić do odłączenia ramy pomocniczej, zwiększając ryzyko wypadku lub obrażeń. Dealerzy sprawdzą śruby i w razie potrzeby bezpłatnie je wymienią.

2. Rama pomocnicza tylnego zawieszenia może korodować przy mocowaniach

   Zgłoszono 4 czerwca 2026Roczniki modelu 2019–2023Kampania NHTSA 26V365000880 514 pojazdów objętych akcją

   Korozja przy mocowaniach tylnego zawieszenia do ramy pomocniczej może doprowadzić do awarii elementów zawieszenia, utraty stabilności lub panowania nad pojazdem oraz zwiększyć ryzyko wypadku lub obrażeń. Dealerzy sprawdzą ramę pomocniczą, zamontują zestaw wzmacniający oraz w razie potrzeby bezpłatnie naprawią lub wymienią elementy.

3. Czujnik masy pasażera na przednim fotelu może ulec zwarciu

   Zgłoszono 21 maja 2026Roczniki modelu 2019–2021Kampania NHTSA 26V33200098 892 pojazdy objęte akcją

   Czujnik masy pasażera na przednim fotelu może pęknąć i ulec zwarciu, powodując niezamierzone zadziałanie poduszek powietrznych podczas wypadku i zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią czujniki masy fotela.

4. Rura wlewu paliwa może się rozłączyć i przeciekać

   Zgłoszono 27 listopada 2024Roczniki modelu 2023–2024Kampania NHTSA 24V900000205 760 pojazdów objętych akcją

   Rura i przewód szyjki wlewu paliwa mogą się rozłączyć i powodować wyciek paliwa, co zwiększa ryzyko pożaru w przypadku kontaktu paliwa ze źródłem zapłonu. Dealerzy sprawdzą i w razie potrzeby naprawią części, bezpłatnie.

5. Przegub przekładni kierowniczej może poluzować się lub odczepić

   Zgłoszono 7 marca 2024Roczniki modelu 2023Kampania NHTSA 24V184000245 pojazdów objętych akcją

   Wewnętrzna obudowa sworznia w przekładni kierowniczej może się poluzować i odczepić od listwy zębatej, powodując utratę kontroli nad układem kierowniczym. Dealerši bezpłatnie sprawdzą i w razie potrzeby wymienią przekładnię kierowniczą.

6. Czujnik masy ciała pasażera może ulec zwarciu

   Zgłoszono 1 lutego 2024Roczniki modelu 2020–2021Kampania NHTSA 24V064000750 114 pojazdów objętych akcją

   Czujnik masy ciała na przednim siedzeniu pasażera może pęknąć i ulec zwarciu, nie dezaktywując poduszki powietrznej zgodnie z przeznaczeniem. Niezamierzone rozwinięcie poduszki powietrznej podczas kolizji może zwiększyć ryzyko obrażeń. Dealer bezpłatnie wymieni czujniki.

7. Pompa paliwa może ulec awarii

   Zgłoszono 18 grudnia 2023Roczniki modelu 2019–2021Kampania NHTSA 23V8580002 490 460 pojazdów objętych akcją

   Pompa paliwa w zbiorniku może ulec awarii, powodując zgaśnięcie silnika podczas jazdy i zwiększając ryzyko zderzenia. Dealerzy bezpłatnie wymienią moduł pompy paliwa.

8. Pompa hamulcowa może odłączyć się od serwa

   Zgłoszono 29 czerwca 2023Roczniki modelu 2021–2023Kampania NHTSA 23V458000124 077 pojazdów objętych akcją

   Nieprawidłowo zamontowany element mocujący może doprowadzić do odłączenia pompy hamulcowej od serwa, powodując utratę sprawności hamulców i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą zespół serwa hamulcowego i w razie potrzeby go naprawią.

9. Obraz z kamery cofania może się nie wyświetlać

   Zgłoszono 15 czerwca 2023Roczniki modelu 2019–2023Kampania NHTSA 23V4310001 209 673 pojazdy objęte akcją

   Uszkodzone złącze przewodu może uniemożliwić wyświetlenie obrazu z kamery cofania, ograniczając widoczność za pojazdem i zwiększając ryzyko wypadku lub obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią wiązkę przewodów i zamontują osłonę złącza.

10. Szkło lusterka bocznego może odpaść

    Zgłoszono 16 marca 2023Roczniki modelu 2020–2022Kampania NHTSA 23V174000339 404 pojazdy objęte akcją

    Słabo przyklejone maty grzewcze mogą spowodować odpadnięcie szkła lusterka bocznego, ograniczając widoczność kierowcy i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią oba lusterka boczne.

11. Zaczep zamka maski może się odłączyć i umożliwić jej otwarcie

    Zgłoszono 29 listopada 2021Roczniki modelu 2019Kampania NHTSA 21V932000724 826 pojazdów objętych akcją

    Zaczep zamka maski może ulec uszkodzeniu i odłączyć się, umożliwiając otwarcie maski podczas jazdy, co ograniczy widoczność kierowcy i zwiększy ryzyko zderzenia. Dealerzy bezpłatnie naprawią zaczep lub w razie potrzeby wymienią maskę.

12. Awaria pompy paliwa może doprowadzić do zgaśnięcia silnika

    Zgłoszono 25 marca 2021Roczniki modelu 2019Kampania NHTSA 21V215000624 552 pojazdy objęte akcją

    Pompa paliwa niskiego ciśnienia może ulec awarii i spowodować zgaśnięcie silnika podczas jazdy, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią zespół pompy paliwa.

13. Zbyt długo wulkanizowane opony mogą tracić powietrze lub bieżnik

    Zgłoszono 11 marca 2021Roczniki modelu 2019–2020Kampania NHTSA 21V1650001093 pojazdy objęte akcją

    Opony poddane zbyt długiej wulkanizacji podczas produkcji mogą ulec pęknięciu na ściance bocznej lub rozwarstwieniu krawędzi opasania, co powoduje nagłą utratę powietrza lub bieżnika/opasania i możliwą utratę kontroli nad pojazdem. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą wszystkie cztery opony i w razie potrzeby je wymienią.

14. Obraz z kamery cofania może być opóźniony lub go brakować

    Zgłoszono 28 lipca 2020Roczniki modelu 2019–2020Kampania NHTSA 20V440000499 344 pojazdy objęte akcją

    Nieprawidłowe oprogramowanie może opóźnić lub uniemożliwić wyświetlanie obrazu z kamery cofania, ograniczając widok kierowcy za pojazdem i zwiększając ryzyko wypadku. Właściciele mogą bezpłatnie zaktualizować oprogramowanie, korzystając z instrukcji nadesłanych pocztą, lub zlecić aktualizację dealerowi bezpłatnie.

15. Zestaw wskaźników lub kamera cofania mogą przestać wyświetlać obraz

    Zgłoszono 28 lipca 2020Roczniki modelu 2019–2020Kampania NHTSA 20V439000607 786 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowe oprogramowanie może tłumić krytyczne informacje zestawu wskaźników do następnego cyklu zapłonu oraz może uniemożliwić wyświetlanie obrazu z kamery cofania, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie przeprogramują oprogramowanie.

16. Informacje na etykiecie mas pojazdu mogą się zetrzeć

    Zgłoszono 6 lutego 2020Roczniki modelu 2020Kampania NHTSA 20V06700010 050 pojazdów objętych akcją

    Nadruk na tabliczce znamionowej może się zetrzeć, przez co znikną informacje o dopuszczalnych masach pojazdu, utrudniając uniknięcie przeciążenia i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią tabliczkę.

17. Przednie elementy ramy mogą mieć niekompletne spawy

    Zgłoszono 31 października 2019Roczniki modelu 2019Kampania NHTSA 19V78400010 pojazdów objętych akcją

    Górne przednie elementy ramy mogą nie być w pełni przyspawane do nadwozia samonośnego, co zmniejsza ochronę pasażerów podczas wypadku. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą, czy nie brakuje spawów. Jeśli brakuje spawów, dealer zaoferuje odkupienie pojazdu lub zapewnienie podobnego zamiennika.

18. Korozja może odłączyć wspornik tylnego zawieszenia

    Zgłoszono 22 września 2010Roczniki modelu 1998–2002Kampania NHTSA 10V436000149 992 pojazdy objęte akcją

    Korozja może spowodować odłączenie wspornika dolnego wahacza tylnego zawieszenia od ramy, wpływając na właściwości jezdne i potencjalnie powodując wypadek. Dealerzy przeprowadzą inspekcję i zabezpieczą obszar, zamontują wspornik wzmacniający lub, w rzadkich przypadkach, zaoferują odkup pojazdu. Inspekcje i naprawy są bezpłatne na warunkach określonych w akcji przywoławczej.

19. Pompa paliwa może przeciekać i wywołać pożar

    Zgłoszono 7 października 2005Roczniki modelu 2002Kampania NHTSA 05V46600015 515 pojazdów objętych akcją

    Paliwo zanieczyszczone krzemem może uszkodzić króciec doprowadzający pompy paliwa, tworząc małe otwory i wyciek paliwa, który mógłby wywołać pożar. Dealerzy zamontują nową pokrywę nad króccem lub wymienią uszkodzoną pompę paliwa na taką wyposażoną w nową pokrywę.

20. Klamra pasa bezpieczeństwa może nie zatrzaskiwać się całkowicie

    Zgłoszono 15 października 2002Roczniki modelu 1994Kampania NHTSA 02V28100014 449 pojazdów objętych akcją

    Jeśli język pasa bezpieczeństwa zostanie włożony powoli i pod kątem, może zatrzasnąć się tylko częściowo i wysunąć podczas kolizji lub ostrego hamowania, co zwiększa ryzyko obrażeń. Dealerzy sprawdzą klamrę i w razie potrzeby ją wymienią.

21. Poduszka powietrzna pasażera może nie napełnić się prawidłowo

    Zgłoszono 9 sierpnia 2002Roczniki modelu 2001Kampania NHTSA 02V2130015 pojazdów objętych akcją

    W generatorze gazu poduszki powietrznej pasażera brakuje sworznia zaworu zwrotnego, przez co poduszka może nie napełnić się prawidłowo lub dostatecznie w razie kolizji, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią poduszkę powietrzną pasażera.

22. Generator gazu poduszki powietrznej pasażera może eksplodować

    Zgłoszono 22 lutego 2001Roczniki modelu 2001Kampania NHTSA 01V0550003 pojazdy objęte akcją

    Zbyt duża ilość materiału pirotechnicznego w generatorze gazu poduszki powietrznej pasażera może spowodować jego eksplozję podczas uruchomienia i rozrzucenie metalowych oraz plastikowych odłamków we wnętrzu pojazdu, co może doprowadzić do ciężkich obrażeń. Dealerzy wymienią jednostkę poduszki powietrznej po stronie pasażera.

23. Śruba dolnego wahacza tylnej osi może się poluzować

    Zgłoszono 2 marca 2000Roczniki modelu 1998–1999Kampania NHTSA 00V058000213 736 pojazdów objętych akcją

    Nierównomierna powłoka lakiernicza na tylnej osi może sprawić, że nakrętka dolnego wahacza się poluzuje. Śruba może się odkręcić, odłączając wahacza od osi i zwiększając ryzyko utraty panowania nad autem. Dealerzy wymienią nakrętkę i śrubę przegubu.

24. Końcówka wiązki przewodów może pęknąć i unieruchomić silnik

    Zgłoszono 24 lipca 1998Roczniki modelu 1998Kampania NHTSA 98V17000216 838 pojazdów objętych akcją

    Źle zaciśnięta końcówka masowa może pęknąć, wysyłając błędny sygnał o wysokiej częstotliwości do modułu sterującego. Może to odciąć dopływ paliwa, uniemożliwić rozruch lub spowodować zgaśnięcie silnika. Dealerzy wymienią wiązkę przewodów.

25. Końcówka wiązki przewodów może pęknąć i unieruchomić silnik

    Zgłoszono 24 lipca 1998Roczniki modelu 1998Kampania NHTSA 98V17000055 475 pojazdów objętych akcją

    Źle zaciśnięta końcówka masowa może pęknąć, wysyłając błędny sygnał o wysokiej częstotliwości do modułu sterującego. Może to odciąć dopływ paliwa, uniemożliwić rozruch lub spowodować zgaśnięcie silnika. Dealerzy wymienią wiązkę przewodów.

26. Dywanik może zakłócać działanie pedału przyspieszenia

    Zgłoszono 13 listopada 1997Roczniki modelu 1998Kampania NHTSA 97V20600230 pojazdów objętych akcją

    Dywanik może się przesunąć i zakłócać działanie pedału przyspieszenia, utrudniając jego powrót do położenia biegu jałowego i zwiększając ryzyko wypadku. Właściciele proszeni są o zwrot kompletu dywaników; otrzymają zwrot jego kosztu i kosztów przesyłki zwrotnej.

27. Regulator napięcia może spowodować zgaśnięcie silnika

    Zgłoszono 1 stycznia 1997Roczniki modelu 1994–1995Kampania NHTSA 97V03400242 092 pojazdy objęte akcją

    Błąd produkcyjny regulatora napięcia może powodować nadmierne ładowanie przez alternator, prowadząc do awarii sterowania silnikiem lub ostatecznego zgaśnięcia jednostki. Dealerzy wymienią regulator.

28. Klamra pasa bezpieczeństwa może się całkowicie nie zatrzasnąć

    Zgłoszono 17 września 1996Roczniki modelu 1994Kampania NHTSA 96V17000313 004 pojazdy objęte akcją

    Jeśli taśma pasa zostanie włożona powoli i pod kątem, może się tylko częściowo zatrzasnąć w klamrze i wypaść podczas kolizji lub gwałtownego hamowania, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy sprawdzą klamrę i w razie potrzeby ją wymienią.

29. Zaślepka uszczelniająca wałka rozrządu może się poluzować i powodować wyciek oleju

    Zgłoszono 19 lipca 1994Roczniki modelu 1994Kampania NHTSA 94V132000122 297 pojazdów objętych akcją

    Rozszerzanie i kurczenie się głowicy cylindrów może spowodować wysunięcie się zaślepki uszczelniającej wałka rozrządu, co doprowadzi do wycieku oleju. Może to uszkodzić silnik lub wywołać pożar, jeśli olej dotrze do gorącego układu wydechowego. Dealerzy zamontują płytki mocujące.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.