Akcje przywoławcze Honda Insight

32 oficjalne kampanie przywoławcze dotyczące bezpieczeństwa modelu Honda Insight z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

  1. Czujnik masy pasażera na przednim fotelu może ulec zwarciu

    Zgłoszono 21 maja 2026Roczniki modelu 2019–2022Kampania NHTSA 26V33200098 892 pojazdy objęte akcją

    Czujnik masy pasażera na przednim fotelu może pęknąć i ulec zwarciu, powodując niezamierzone zadziałanie poduszek powietrznych podczas wypadku i zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią czujniki masy fotela.

  2. Czujnik masy ciała pasażera może ulec zwarciu

    Zgłoszono 1 lutego 2024Roczniki modelu 2021Kampania NHTSA 24V064000750 114 pojazdów objętych akcją

    Czujnik masy ciała na przednim siedzeniu pasażera może pęknąć i ulec zwarciu, nie dezaktywując poduszki powietrznej zgodnie z przeznaczeniem. Niezamierzone rozwinięcie poduszki powietrznej podczas kolizji może zwiększyć ryzyko obrażeń. Dealer bezpłatnie wymieni czujniki.

  3. Pompa paliwa może ulec awarii

    Zgłoszono 18 grudnia 2023Roczniki modelu 2019–2022Kampania NHTSA 23V8580002 490 460 pojazdów objętych akcją

    Pompa paliwa w zbiorniku może ulec awarii, powodując zgaśnięcie silnika podczas jazdy i zwiększając ryzyko zderzenia. Dealerzy bezpłatnie wymienią moduł pompy paliwa.

  4. Zamek przedniego pasa bezpieczeństwa może się nie zapiąć

    Zgłoszono 9 marca 2023Roczniki modelu 2019Kampania NHTSA 23V158000448 613 pojazdów objętych akcją

    Wada produkcyjna może sprawić, że kanał klamry będzie kolidować z przyciskiem zwalniającym, uniemożliwiając zapięcie pasa bezpieczeństwa. Niezapięty pas może nie utrzymać pasażera podczas wypadku. Dealerzy w razie potrzeby wymienią przyciski lub zespoły klamer.

  5. Zwijacz pasa może nie zabezpieczać fotelika dziecięcego

    Zgłoszono 18 listopada 2021Roczniki modelu 2022Kampania NHTSA 21V9000004346 pojazdów objętych akcją

    Zwijacz środkowego pasa bezpieczeństwa w drugim rzędzie może nieprawidłowo się wyłączyć, pozostawiając fotelik dziecięcy niezabezpieczony i zwiększając ryzyko obrażeń podczas zderzenia. Dealerzy bezpłatnie wymienią zespół pasa bezpieczeństwa.

  6. Awaria pompy paliwa może doprowadzić do zgaśnięcia silnika

    Zgłoszono 25 marca 2021Roczniki modelu 2019–2020Kampania NHTSA 21V215000624 552 pojazdy objęte akcją

    Pompa paliwa niskiego ciśnienia może ulec awarii i spowodować zgaśnięcie silnika podczas jazdy, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią zespół pompy paliwa.

  7. Przetwornica DC-DC może przestać ładować akumulator 12 V

    Zgłoszono 17 grudnia 2020Roczniki modelu 2020–2021Kampania NHTSA 20V79800027 838 pojazdów objętych akcją

    Przetwornica DC-DC może się wyłączyć i przestać ładować akumulator 12 V, co może spowodować utratę napędu i zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie przetwornicy.

  8. Oprogramowanie modułu sterującego nadwozia może zakłócać działanie układów pojazdu

    Zgłoszono 10 grudnia 2020Roczniki modelu 2019–2020Kampania NHTSA 20V771000737 233 pojazdy objęte akcją

    Błąd oprogramowania może zakłócić komunikację między modułem sterującym nadwozia a innymi podzespołami, wpływając na takie układy jak wycieraczki, odmrażacz, kamera cofania, oświetlenie zewnętrzne, sygnały ostrzegawcze i elektrycznie sterowane szyby. Te usterki mogą zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie.

  9. Pompa paliwa może ulec awarii i zatrzymać silnik

    Zgłoszono 28 maja 2020Roczniki modelu 2019–2020Kampania NHTSA 20V314000135 995 pojazdów objętych akcją

    Pompa paliwa niskiego ciśnienia może przestać działać i spowodować zgaśnięcie silnika podczas jazdy, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią zespół pompy paliwa, bezpłatnie.

  10. Poduszka powietrzna kierowcy może nie zadziałać poprawnie

    Zgłoszono 29 sierpnia 2019Roczniki modelu 2003–2011Akcja przywoławcza DVSA R/2019/245129 pojazdów objętych akcją

    Poduszka powietrzna kierowcy może nie zadziałać poprawnie. Napełniacz wewnątrz modułu poduszki powietrznej kierowcy zostanie wymieniony.

  11. Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może pęknąć

    Zgłoszono 29 sierpnia 2019Roczniki modelu 2000–2014Akcja przywoławcza DVSA R/2019/243979 176 pojazdów objętych akcją

    Poduszka powietrzna pasażera może nie napełnić się prawidłowo. Napełniacz wewnątrz modułu poduszki powietrznej pasażera zostanie wymieniony.

  12. Inflator poduszki pasażera może eksplodować

    Zgłoszono 27 czerwca 2019Roczniki modelu 2010–2014Kampania NHTSA 19V5020009555 pojazdów objętych akcją

    Gazogenerator poduszki powietrznej pasażera może eksplodować w wyniku degradacji materiału miotającego, rozrzucając metalowe fragmenty we wnętrzu pojazdu i stwarzając ryzyko poważnych obrażeń lub śmierci osób znajdujących się w pojeździe. Dealerzy bezpłatnie wymienią gazogenerator.

  13. Inflator poduszki kierowcy może eksplodować

    Zgłoszono 27 czerwca 2019Roczniki modelu 2010–2013Kampania NHTSA 19V5000001558 pojazdów objętych akcją

    Gazogenerator poduszki powietrznej kierowcy może eksplodować w wyniku degradacji materiału miotającego, rozrzucając metalowe fragmenty we wnętrzu pojazdu i stwarzając ryzyko poważnych obrażeń lub śmierci osób znajdujących się w pojeździe. Dealerzy bezpłatnie wymienią gazogenerator.

  14. Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może być zamontowany nieprawidłowo

    Zgłoszono 16 maja 2019Roczniki modelu 2010–2013Kampania NHTSA 19V37800019 138 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowo zamontowany napełniacz może uniemożliwić prawidłowe napełnienie czołowej poduszki powietrznej pasażera w razie kolizji, co zwiększa ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą montaż i w razie potrzeby wymienią moduł poduszki powietrznej.

  15. Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może nie działać zgodnie z przeznaczeniem

    Zgłoszono 30 stycznia 2019Roczniki modelu 2010–2015Akcja przywoławcza DVSA R/2018/342599 135 pojazdów objętych akcją

    Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może nie działać zgodnie z przeznaczeniem. Zespół poduszki powietrznej zostanie wymieniony.

  16. Poduszki powietrzne lub napinacze pasów bezpieczeństwa mogą się nie aktywować

    Zgłoszono 27 września 2018Roczniki modelu 2019Kampania NHTSA 18V664000118 pojazdów objętych akcją

    Błąd produkcyjny w sterowniku układu bezpieczeństwa może uniemożliwić aktywację poduszek powietrznych lub napinaczy pasów bezpieczeństwa w razie wypadku, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealer bezpłatnie wymieni sterownik.

  17. Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może eksplodować

    Zgłoszono 27 września 2018Roczniki modelu 2010–2014Kampania NHTSA 18V6610001 355 406 pojazdów objętych akcją

    Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może eksplodować po degradacji środka wybuchowego, wyrzucając metalowe odłamki do wnętrza pojazdu i potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć pasażerów. Dealer bezpłatnie wymieni napełniacz.

  18. Ekran kamery cofania może nie działać prawidłowo

    Zgłoszono 13 września 2018Roczniki modelu 2019Kampania NHTSA 18V629000232 140 pojazdów objętych akcją

    W niektórych sytuacjach obraz z kamery cofania może nie pokazywać tego, co znajduje się za pojazdem, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy zaprogramują ponownie oprogramowanie wyświetlacza systemów audio bezpłatnie.

  19. Poduszka powietrzna pasażera może być nieprawidłowo zamontowana

    Zgłoszono 26 kwietnia 2018Roczniki modelu 2010–2012Kampania NHTSA 18V2680001335 pojazdów objętych akcją

    Poduszka powietrzna pasażera mogła zostać nieprawidłowo zamontowana i podczas zderzenia może napełnić się nieprawidłowo, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy sprawdzą moduł poduszki i w razie potrzeby go wymienią, bezpłatnie.

  20. Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może pęknąć

    Zgłoszono 23 lutego 2018Roczniki modelu 2009–2010Akcja przywoławcza DVSA R/2018/029182 682 pojazdy objęte akcją

    Paliwo pirotechniczne napełniacza może z czasem ulec degradacji. W przypadku aktywacji poduszki powietrznej napełnienie może przebiec zbyt gwałtownie, powodując rozerwanie obudowy i wyrzucenie odłamków metalu przez worek, co grozi poważnymi obrażeniami. Napełniacz zostanie wymieniony.

  21. Generator gazu poduszki powietrznej pasażera może eksplodować

    Zgłoszono 9 stycznia 2018Roczniki modelu 2010–2013Kampania NHTSA 18V042000691 726 pojazdów objętych akcją

    Generator gazu poduszki powietrznej pasażera może eksplodować podczas napełniania poduszki, rozrzucając metalowe odłamki w kabinie pojazdu i potencjalnie powodując ciężkie obrażenia lub śmierć pasażerów. Dealerzy bezpłatnie wymienią generator gazu przedniej poduszki powietrznej pasażera.

  22. Nieprawidłowo zamontowany inflator poduszki pasażera

    Zgłoszono 31 sierpnia 2017Roczniki modelu 2010–2012Kampania NHTSA 17V5450003257 pojazdów objętych akcją

    Zamienny inflator przedniej poduszki powietrznej pasażera mógł zostać nieprawidłowo zamontowany i w razie wypadku może spowodować jej nieprawidłowe napełnienie, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią kompletny moduł przedniej poduszki powietrznej pasażera.

  23. Napełniacz przedniej poduszki powietrznej pasażera może pęknąć

    Zgłoszono 10 stycznia 2017Roczniki modelu 2010–2012Kampania NHTSA 17V030000977 708 pojazdów objętych akcją

    Podczas wypadku napełniacz przedniej poduszki powietrznej pasażera może pęknąć i uwolnić metalowe odłamki do wnętrza kabiny, co grozi poważnymi obrażeniami ciała lub śmiercią. Dealerzy bezpłatnie wymienią napełniacz.

  24. Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może pęknąć

    Zgłoszono 24 maja 2016Roczniki modelu 2010–2011Kampania NHTSA 16V3460002 719 386 pojazdów objętych akcją

    W wypadku uruchamiającym przednie poduszki powietrzne, napełniacz może pęknąć i rozproszyć metalowe odłamki wewnątrz pojazdu, potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć pasażerów. Dealerzy wymienią napełniacz bezpłatnie.

  25. Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może pęknąć

    Zgłoszono 1 kwietnia 2016Roczniki modelu 2012–2013Akcja przywoławcza DVSA R/2016/018Kampania unijnego Safety Gate A12/0216/16913 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowe ciśnienie napełniania może spowodować rozerwanie obudowy napełniacza poduszki powietrznej kierowcy i wyrzucenie metalowych odłamków do wnętrza przedziału pasażerskiego. Napełniacz wewnątrz modułu poduszki powietrznej kierowcy zostanie wymieniony.

  26. Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może pęknąć

    Zgłoszono 3 lutego 2016Roczniki modelu 2010–2014Kampania NHTSA 16V0610002 232 187 pojazdów objętych akcją

    Z upływem czasu do napełniacza poduszki powietrznej kierowcy może wniknąć wilgoć, powodując jego rozerwanie podczas wyzwolenia, co wyrzuca metalowe odłamki do wnętrza pojazdu i potencjalnie powoduje poważne obrażenia lub śmierć. Dealerzy bezpłatnie wymienią napełniacz.

  27. Generator gazu poduszki powietrznej kierowcy może pęknąć

    Zgłoszono 23 października 2015Roczniki modelu 2007–2011Akcja przywoławcza DVSA R/2015/143105 982 pojazdy objęte akcją

    Nieprawidłowe ciśnienie mogłoby doprowadzić do rozerwania obudowy generatora gazu poduszki powietrznej kierowcy podczas jej napełniania, wyrzucając metalowe odłamki do kabiny pasażerskiej i potencjalnie raniąc osobę wewnątrz. Generator gazu zostanie wymieniony.

  28. Generator gazu poduszki powietrznej pasażera może pęknąć

    Zgłoszono 29 czerwca 2015Roczniki modelu 2003–2008Akcja przywoławcza DVSA R/2015/104Kampania unijnego Safety Gate A12/0724/151 455 918 pojazdów objętych akcją

    Nienormalne ciśnienie podczas napełniania może rozerwać generator gazu i wyrzucić metalowe odłamki w stronę przedniej szyby lub przestrzeni na nogi pasażera, potencjalnie powodując obrażenia. Generator gazu poduszki powietrznej pasażera zostanie wymieniony.

  29. Instrukcja obsługi zawiera błędne dane infolinii bezpieczeństwa

    Zgłoszono 26 lipca 2006Roczniki modelu 2006Kampania NHTSA 06V2700001 190 000 pojazdów objętych akcją

    Instrukcja obsługi podaje nieprawidłowe dane kontaktowe do infolinii NHTSA ds. bezpieczeństwa pojazdów. Właściciele i dealerzy otrzymają pocztą kartę z prawidłowymi danymi oraz instrukcją umieszczenia jej w instrukcji obsługi.

  30. Światła mijania mogą przestać działać

    Zgłoszono 24 maja 2004Roczniki modelu 1999–2000Akcja przywoławcza DVSA R/2004/034264 330 pojazdów objętych akcją

    Światła mijania mogą przestać działać po włączeniu lub podczas jazdy. Włącznik świateł zostanie wymieniony, a zacisk przewodu świateł mijania zmieniony, aby usunąć skutki ewentualnego przegrzania.

  31. Zacisk okablowania reflektorów może się przegrzać

    Zgłoszono 24 lutego 2004Roczniki modelu 2000–2002Kampania NHTSA 04V086000440 000 pojazdów objętych akcją

    Zacisk okablowania świateł mijania może się przegrzać i spowodować awarię świateł mijania bez ostrzeżenia, co mogłoby doprowadzić do wypadku. Dealer sprawdzi przełącznik i złączkę, a następnie wymieni uszkodzone części albo przełącznik i pin złączki.

  32. Poduszka powietrzna pasażera może się nie napełnić

    Zgłoszono 24 lipca 2002Roczniki modelu 2001Kampania NHTSA 02V196000375 pojazdów objętych akcją

    Moduł poduszki powietrznej pasażera może mieć wadliwy zgrzew i nie napełnić się podczas zderzenia, ograniczając ochronę pasażera i zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią moduł poduszki powietrznej pasażera.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.

Wróć do Honda Insight