Akcje przywoławcze Honda CR-V

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Korek butelki zestawu naprawczego opony może się odłączyć

   Zgłoszono 4 czerwca 2026Roczniki modelu 2023–2026Kampania NHTSA 26V3660001 048 613 pojazdów objętych akcją

   Podczas używania w butelce z uszczelniaczem do opon może wzrosnąć ciśnienie, powodując odłączenie korka i uderzenie nim osoby znajdującej się w pobliżu. Dealerzy bezpłatnie wymienią dyszę zestawu naprawczego lub butelkę z uszczelniaczem.

2. Czujnik masy pasażera na przednim fotelu może ulec zwarciu

   Zgłoszono 21 maja 2026Roczniki modelu 2017–2022Kampania NHTSA 26V33200098 892 pojazdy objęte akcją

   Czujnik masy pasażera na przednim fotelu może pęknąć i ulec zwarciu, powodując niezamierzone zadziałanie poduszek powietrznych podczas wypadku i zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią czujniki masy fotela.

3. Wyciek płynu chłodzącego może spowodować zwarcie w stosie ogniw paliwowych

   Zgłoszono 11 grudnia 2025Roczniki modelu 2025Kampania NHTSA 25V858000388 pojazdów objętych akcją

   Płyn chłodzący może wyciec do obudowy stosu ogniw paliwowych i spowodować wewnętrzne zwarcie, potencjalnie skutkując utratą mocy napędowej oraz zwiększając ryzyko wypadku lub obrażeń. Dealer wymieni kompletny stos ogniw paliwowych bezpłatnie.

4. Przewód doprowadzający paliwo może przeciekać

   Zgłoszono 5 czerwca 2025Roczniki modelu 2025Kampania NHTSA 25V3780006 pojazdów objętych akcją

   Nieprawidłowo zamontowany przewód doprowadzający paliwo może przeciekać, zwiększając ryzyko pożaru w przypadku kontaktu paliwa ze źródłem zapłonu. Dealerzy zainstalują nowy przewód doprowadzający paliwo i osłonę złącza, bezpłatnie.

5. Mechanizm kierowniczy może się zacinać lub wydawać nietypowy dźwięk

   Zgłoszono 31 marca 2025Roczniki modelu 2023–2024Akcja przywoławcza DVSA R/2025/02422 184 pojazdy objęte akcją

   Mniejsza ilość smaru w obszarze zazębienia przekładni kierowniczej może zwiększyć opór, powodując nietypowy dźwięk lub niebezpieczne zacinanie podczas skręcania. Zostanie wymieniona sprężyna przekładni ślimakowej i dodany smar bądź wymieniona przekładnia kierownicza, w zależności od pojazdu.

6. Hak holowniczy może spowodować zwarcie lub odpiąć się

   Zgłoszono 30 stycznia 2025Roczniki modelu 2023–2024Akcja przywoławcza DVSA R/2025/02564 pojazdy objęte akcją

   Nieprawidłowo oznaczony hak może w razie uderzenia w tył pojazdu zetknąć się z zespołem zasilania wysokiego napięcia, powodując zwarcie lub stwarzając ryzyko pożaru. Spawy haka mogą również pęknąć podczas długotrwałego holowania z nadmiernym obciążeniem, grożąc jego odłączeniem. Hak zostanie skontrolowany i w razie potrzeby wymieniony na właściwy.

7. Wysokociśnieniowa pompa paliwa może nieszczelna

   Zgłoszono 9 grudnia 2024Roczniki modelu 2021–2024Akcja przywoławcza DVSA R/2024/47621 431 pojazdów objętych akcją

   Wada produkcyjna może spowodować nieszczelność wysokociśnieniowej pompy paliwa. Pompa zostanie sprawdzona pod kątem wycieków i w razie potrzeby wymieniona.

8. Alert o przekroczeniu prędkości może nie zadziałać po wyłączeniu tempomatu

   Zgłoszono 11 listopada 2024Roczniki modelu 2023Akcja przywoławcza DVSA R/2024/3206916 pojazdów objętych akcją

   Po wyłączeniu adaptacyjnego tempomatu inteligentny asystent prędkości może nie ostrzec kierowcy o przekraczaniu prędkości. Oprogramowanie jednostki kamery wielofunkcyjnej zostanie zaktualizowane.

9. Pompa paliwa wysokiego ciśnienia może pęknąć i przeciekać

   Zgłoszono 14 października 2024Roczniki modelu 2023–2025Kampania NHTSA 24V763000720 810 pojazdów objętych akcją

   Pompa paliwa wysokiego ciśnienia może pęknąć i przeciekać. Kontakt paliwa ze źródłem zapłonu może zwiększyć ryzyko pożaru. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą pompę i w razie potrzeby ją wymienią.

10. Zacisk lub szyna zbiorcza akumulatora wysokonapięciowego może pęknąć

    Zgłoszono 3 października 2024Roczniki modelu 2023Kampania NHTSA 24V74500098 pojazdów objętych akcją

    Zacisk lub szyna zbiorcza akumulatora może pęknąć i iskrzyć, zwiększając ryzyko obrażeń lub pożaru; utrata napędu może również zwiększyć ryzyko zderzenia. Dealerzy bezpłatnie wymienią moduł akumulatora.

11. Przekładnia kierownicza może utrudniać skręcanie

    Zgłoszono 3 października 2024Roczniki modelu 2023–2025Kampania NHTSA 24V7440001 693 199 pojazdów objętych akcją

    Nadmierne tarcie wewnątrz przekładni kierowniczej może utrudniać skręcanie, zwiększając ryzyko zderzenia. Dealerzy bezpłatnie wymienią sprężynę przekładni ślimakowej oraz w razie potrzeby rozprowadzą smar lub dodadzą go.

12. Numer identyfikacyjny opony nie zawiera kodu daty

    Zgłoszono 2 lipca 2024Roczniki modelu 2024Kampania NHTSA 24V5080001725 pojazdów objętych akcją

    W numerze identyfikacyjnym opony brakuje czterocyfrowego kodu daty, co może uniemożliwić Ci rozpoznanie akcji przywoławczej dotyczącej bezpieczeństwa opon i skłonić Cię do dalszej jazdy na oponach objętych akcją. Dealerzy sprawdzą opony i w razie potrzeby bezpłatnie je wymienią.

13. Kabel akumulatora może ulec zwarciu po kolizji

    Zgłoszono 2 kwietnia 2024Roczniki modelu 2018–2022Akcja przywoławcza DVSA R/2023/35718 733 pojazdy objęte akcją

    W razie kolizji kabel akumulatora może zostać przygnieciony i uszkodzony, powodując zwarcia. Kabel może ulec przegrzaniu, co zwiększa ryzyko pożaru lub obrażeń. Na kablu zostanie zamontowany bezpiecznik.

14. Czujnik masy ciała pasażera może ulec zwarciu

    Zgłoszono 1 lutego 2024Roczniki modelu 2020–2021Kampania NHTSA 24V064000750 114 pojazdów objętych akcją

    Czujnik masy ciała na przednim siedzeniu pasażera może pęknąć i ulec zwarciu, nie dezaktywując poduszki powietrznej zgodnie z przeznaczeniem. Niezamierzone rozwinięcie poduszki powietrznej podczas kolizji może zwiększyć ryzyko obrażeń. Dealer bezpłatnie wymieni czujniki.

15. Pompa paliwa może ulec awarii

    Zgłoszono 18 grudnia 2023Roczniki modelu 2013–2023Kampania NHTSA 23V8580002 490 460 pojazdów objętych akcją

    Pompa paliwa w zbiorniku może ulec awarii, powodując zgaśnięcie silnika podczas jazdy i zwiększając ryzyko zderzenia. Dealerzy bezpłatnie wymienią moduł pompy paliwa.

16. Przewód akumulatora może spowodować zwarcie lub się przegrzać

    Zgłoszono 13 grudnia 2023Roczniki modelu 2020–2022Kampania NHTSA 23V844000106 030 pojazdów objętych akcją

    Brakujący bezpiecznik może doprowadzić do zwarcia lub przegrzania przewodu akumulatora 12 V podczas zderzenia, zwiększając ryzyko pożaru lub obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią przewód akumulatora.

17. Skrzynia biegów może spowodować utratę mocy napędowej

    Zgłoszono 17 sierpnia 2023Roczniki modelu 2023Kampania NHTSA 23V58800019 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowo wyprodukowana elektroniczna skrzynia biegów może spowodować utratę mocy napędowej, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią skrzynię biegów bezpłatnie.

18. Na etykiecie homologacyjnej podano nieprawidłowy rozmiar opon

    Zgłoszono 27 lipca 2023Roczniki modelu 2017–2022Kampania NHTSA 23V5240005 pojazdów objętych akcją

    Etykieta na drzwiach kierowcy zawiera nieprawidłowe wartości dopuszczalnych obciążeń i informacje o rozmiarze opon. Używanie opony o nieprawidłowym rozmiarze może powodować przedwczesne zużycie bieżnika lub jej rozerwanie, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie zamontują poprawioną etykietę.

19. Korozja ramy może spowodować odczepienie tylnego wahacza wleczonego

    Zgłoszono 30 marca 2023Roczniki modelu 2007–2011Kampania NHTSA 23V228000616 128 pojazdów objętych akcją

    Sól drogowa może spowodować korozję ramy i odczepienie tylnego wahacza wleczonego, co prowadzi do utraty kontroli nad pojazdem i zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy sprawdzą i zamontują wspornik lub naprawią ramę w razie potrzeby, bezpłatnie. W zależności od stopnia uszkodzenia przez korozję, pojazd może zostać odkupiony.

20. Zamek przedniego pasa bezpieczeństwa może się nie zapiąć

    Zgłoszono 9 marca 2023Roczniki modelu 2017–2020Kampania NHTSA 23V158000448 613 pojazdów objętych akcją

    Wada produkcyjna może sprawić, że kanał klamry będzie kolidować z przyciskiem zwalniającym, uniemożliwiając zapięcie pasa bezpieczeństwa. Niezapięty pas może nie utrzymać pasażera podczas wypadku. Dealerzy w razie potrzeby wymienią przyciski lub zespoły klamer.

21. Rama oparcia przedniego fotela pasażera może ulec uszkodzeniu podczas wypadku

    Zgłoszono 16 lutego 2023Roczniki modelu 2023Kampania NHTSA 23V09200098 pojazdów objętych akcją

    Rama oparcia przedniego fotela pasażera może być nieprawidłowo zespawana i ulec uszkodzeniu podczas wypadku, przez co pasażer może być niewłaściwie chroniony przez pas bezpieczeństwa, a ryzyko obrażeń wzrośnie. Dealerzy bezpłatnie wymienią kompletną ramę oparcia fotela.

22. Zacisk zbiornika paliwa może powodować niedokładny odczyt paliwa

    Zgłoszono 26 maja 2022Roczniki modelu 2020Kampania NHTSA 22V380000212 pojazdów objętych akcją

    Zacisk wewnątrz zbiornika paliwa może się odczepić i powodować niedokładny odczyt wskaźnika poziomu paliwa. Pojazd może niespodziewanie wyczerpać paliwo i zgasnąć, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią zbiornik paliwa, bezpłatnie.

23. Przedni wał napędowy może ulec awarii

    Zgłoszono 2 grudnia 2021Roczniki modelu 2022Kampania NHTSA 21V939000279 pojazdów objętych akcją

    Element przedniego wału napędowego może ulec awarii, powodując nagłą utratę napędu lub umożliwiając stoczenie się pojazdu podczas postoju, jeśli hamulec postojowy nie jest zaciągnięty. Dealerzy bezpłatnie wymienią uszkodzony wał napędowy.

24. Zwijacz pasa może nie zabezpieczać fotelika dziecięcego

    Zgłoszono 18 listopada 2021Roczniki modelu 2021–2022Kampania NHTSA 21V9000004346 pojazdów objętych akcją

    Zwijacz środkowego pasa bezpieczeństwa w drugim rzędzie może nieprawidłowo się wyłączyć, pozostawiając fotelik dziecięcy niezabezpieczony i zwiększając ryzyko obrażeń podczas zderzenia. Dealerzy bezpłatnie wymienią zespół pasa bezpieczeństwa.

25. Awaria pompy paliwa może doprowadzić do zgaśnięcia silnika

    Zgłoszono 25 marca 2021Roczniki modelu 2018–2019Kampania NHTSA 21V215000624 552 pojazdy objęte akcją

    Pompa paliwa niskiego ciśnienia może ulec awarii i spowodować zgaśnięcie silnika podczas jazdy, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią zespół pompy paliwa.

26. Przełącznik podnośnika szyby może się przegrzać i zapalić

    Zgłoszono 12 lutego 2021Roczniki modelu 2001–2006Akcja przywoławcza DVSA R/2020/37777 836 pojazdów objętych akcją

    W przełączniku podnośnika szyby może zbierać się woda, powodując jego przegrzanie i potencjalne zapalenie. Przełącznik zostanie wymieniony na inny, zaprojektowany tak, aby zapobiegać gromadzeniu się wody.

27. Przetwornica DC-DC może przestać ładować akumulator 12 V

    Zgłoszono 17 grudnia 2020Roczniki modelu 2020Kampania NHTSA 20V79800027 838 pojazdów objętych akcją

    Przetwornica DC-DC może się wyłączyć i przestać ładować akumulator 12 V, co może spowodować utratę napędu i zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie przetwornicy.

28. Przełącznik elektrycznie sterowanych szyb może się przegrzewać

    Zgłoszono 10 grudnia 2020Roczniki modelu 2002–2006Kampania NHTSA 20V768000268 655 pojazdów objętych akcją

    Wilgoć może dostać się do przełącznika szyby po stronie kierowcy, powodując jego awarię, przegrzanie lub stopienie i zwiększając ryzyko pożaru. Dealerzy bezpłatnie wymienią przełącznik i sprawdzą wiązkę przewodów, a w razie potrzeby ją wymienią.

29. Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może napełniać się powoli lub pęknąć

    Zgłoszono 23 października 2020Akcja przywoławcza DVSA R/2020/061381 915 pojazdów objętych akcją

    Wilgoć wchłonięta przez materiał pędny poduszki powietrznej kierowcy może spowodować powolne napełnianie lub pęknięcie napełniacza. Napełniacz lub moduł poduszki powietrznej zostaną wymienione; części naprawcze są nadal przygotowywane.

30. Wirniki pompy paliwa mogą mieć niską gęstość

    Zgłoszono 24 sierpnia 2020Roczniki modelu 2017–2018Akcja przywoławcza DVSA R/2020/18676 887 pojazdów objętych akcją

    Pompa paliwa może posiadać wirniki o niskiej gęstości. Wadliwe pompy paliwa zostaną wymienione.

31. Emisja spalin może nie spełniać wymogów regulacyjnych

    Zgłoszono 31 stycznia 2020Roczniki modelu 2015–2018Akcja przywoławcza DVSA R/2020/008152 469 pojazdów objętych akcją

    Emisja spalin może nie spełniać wymogów regulacyjnych. Oprogramowanie jednostki sterującej silnikiem zostanie zaktualizowane w celu ulepszenia układu kontroli emisji.

32. Zastępczy napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może pęknąć lub niedostatecznie napełnić poduszkę

    Zgłoszono 17 stycznia 2020Roczniki modelu 2000–2001Kampania NHTSA 20V027000875 966 pojazdów objętych akcją

    Wilgoć może spowodować pęknięcie zastępczego napełniacza poduszki powietrznej kierowcy lub niedostateczne napełnienie poduszki. Pęknięcie może wyrzucić odłamki metalu w stronę pasażerów, a niedostatecznie napełniona poduszka może ich odpowiednio nie chronić. Dealerzy sprawdzą poduszki powietrzne i w razie potrzeby wymienią napełniacz na konstrukcję innego typu bezpłatnie.

33. Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może pęknąć lub niedostatecznie napełnić poduszkę

    Zgłoszono 17 stycznia 2020Roczniki modelu 1997–2000Kampania NHTSA 20V0260001 439 841 pojazdów objętych akcją

    Wilgoć może spowodować pęknięcie napełniacza poduszki powietrznej kierowcy lub niedostateczne napełnienie poduszki. Pęknięcie może wyrzucić odłamki metalu w stronę pasażerów, a niedostatecznie napełniona poduszka może nie zapewnić im odpowiedniej ochrony. Dealerzy sprawdzą napełniacz i w razie potrzeby bezpłatnie wymienią go na inny typ.

34. Śruby tylnej ramy pomocniczej mogą się poluzować

    Zgłoszono 5 grudnia 2019Roczniki modelu 2019–2020Kampania NHTSA 19V865000358 pojazdów objętych akcją

    Niewłaściwie wyprodukowane śruby tylnej ramy pomocniczej mogą się poluzować i doprowadzić do oddzielenia ramy, co pogorszy prowadzenie pojazdu lub go unieruchomi, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą śruby i w razie potrzeby je dokręcą lub wymienią.

35. Instrukcja obsługi może błędnie opisywać wskaźnik poduszki powietrznej pasażera

    Zgłoszono 26 września 2019Roczniki modelu 2019Kampania NHTSA 19V694000336 468 pojazdów objętych akcją

    Instrukcja obsługi nieprawidłowo wyjaśnia, kiedy powinna świecić się kontrolka „Passenger Airbag Off” (Wyłączona poduszka pasażera), co może sprawić, że pasażer błędnie zrozumie działanie poduszki powietrznej i zwiększyć ryzyko obrażeń w razie wypadku. Honda bezpłatnie dostarczy naklejkę z poprawionymi informacjami do instrukcji.

36. Poduszka powietrzna kierowcy może nie zadziałać poprawnie

    Zgłoszono 29 sierpnia 2019Roczniki modelu 2007–2014Akcja przywoławcza DVSA R/2019/24624 pojazdy objęte akcją

    Poduszka powietrzna kierowcy może nie zadziałać poprawnie. Rozwiązaniem jest wymiana napełniacza wewnątrz modułu poduszki powietrznej kierowcy.

37. Poduszka powietrzna pasażera może nie zadziałać poprawnie

    Zgłoszono 29 sierpnia 2019Roczniki modelu 2008–2012Akcja przywoławcza DVSA R/2019/2443 pojazdy objęte akcją

    Poduszka powietrzna pasażera może nie zadziałać poprawnie. Napełniacz wewnątrz modułu poduszki powietrznej zostanie wymieniony.

38. Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może pęknąć

    Zgłoszono 29 sierpnia 2019Roczniki modelu 2000–2014Akcja przywoławcza DVSA R/2019/243979 176 pojazdów objętych akcją

    Poduszka powietrzna pasażera może nie napełnić się prawidłowo. Napełniacz wewnątrz modułu poduszki powietrznej pasażera zostanie wymieniony.

39. Spoina zbiornika paliwa może pęknąć

    Zgłoszono 1 sierpnia 2019Roczniki modelu 2019Kampania NHTSA 19V569000134 pojazdy objęte akcją

    Niewystarczająco mocna spoina między zbiornikiem paliwa a przewodem powrotnym oparów paliwa może pęknąć i doprowadzić do wycieku paliwa, zwiększając ryzyko pożaru w razie kontaktu ze źródłem zapłonu. Dealerzy bezpłatnie wymienią zbiornik paliwa.

40. Inflator poduszki pasażera może eksplodować

    Zgłoszono 27 czerwca 2019Roczniki modelu 2007–2011Kampania NHTSA 19V5020009555 pojazdów objętych akcją

    Gazogenerator poduszki powietrznej pasażera może eksplodować w wyniku degradacji materiału miotającego, rozrzucając metalowe fragmenty we wnętrzu pojazdu i stwarzając ryzyko poważnych obrażeń lub śmierci osób znajdujących się w pojeździe. Dealerzy bezpłatnie wymienią gazogenerator.

41. Inflator poduszki pasażera może eksplodować

    Zgłoszono 27 czerwca 2019Roczniki modelu 2002–2006Kampania NHTSA 19V5010001 657 752 pojazdy objęte akcją

    Gazogenerator poduszki powietrznej pasażera może eksplodować w wyniku degradacji materiału miotającego, rozrzucając metalowe fragmenty we wnętrzu pojazdu i stwarzając ryzyko poważnych obrażeń lub śmierci osób znajdujących się w pojeździe. Dealerzy bezpłatnie wymienią gazogenerator.

42. Inflator poduszki kierowcy może eksplodować

    Zgłoszono 27 czerwca 2019Roczniki modelu 2007–2011Kampania NHTSA 19V5000001558 pojazdów objętych akcją

    Gazogenerator poduszki powietrznej kierowcy może eksplodować w wyniku degradacji materiału miotającego, rozrzucając metalowe fragmenty we wnętrzu pojazdu i stwarzając ryzyko poważnych obrażeń lub śmierci osób znajdujących się w pojeździe. Dealerzy bezpłatnie wymienią gazogenerator.

43. Inflator poduszki kierowcy może eksplodować

    Zgłoszono 27 czerwca 2019Roczniki modelu 2002–2006Kampania NHTSA 19V4990003947 pojazdów objętych akcją

    Gazogenerator poduszki powietrznej kierowcy może eksplodować w wyniku degradacji materiału miotającego, rozrzucając metalowe fragmenty we wnętrzu pojazdu i stwarzając ryzyko poważnych obrażeń lub śmierci osób znajdujących się w pojeździe. Dealerzy bezpłatnie wymienią gazogenerator.

44. Zadziory na kierownicy mogą uszkodzić okablowanie poduszki powietrznej

    Zgłoszono 21 maja 2019Roczniki modelu 2019Kampania NHTSA 19V383000161 252 pojazdy objęte akcją

    Zadziory na szkielecie kierownicy mogą uszkodzić okablowanie, dezaktywując poduszkę powietrzną kierowcy lub powodując jej napełnienie bez ostrzeżenia. Każda z tych sytuacji może zwiększyć ryzyko obrażeń, a nieoczekiwane napełnienie może również zwiększyć ryzyko kolizji. Dealerzy bezpłatnie zamontują osłonę ochronną oraz wymienią zwijacz taśmy i wiązki przewodów.

45. Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może być zamontowany nieprawidłowo

    Zgłoszono 16 maja 2019Roczniki modelu 2007–2011Kampania NHTSA 19V37800019 138 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowo zamontowany napełniacz może uniemożliwić prawidłowe napełnienie czołowej poduszki powietrznej pasażera w razie kolizji, co zwiększa ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą montaż i w razie potrzeby wymienią moduł poduszki powietrznej.

46. Inflator poduszki powietrznej kierowcy może eksplodować

    Zgłoszono 6 marca 2019Roczniki modelu 2002–2011Kampania NHTSA 19V1820001 101 534 pojazdy objęte akcją

    Błąd produkcyjny może spowodować eksplozję inflatora przedniej poduszki powietrznej kierowcy podczas jej uruchomienia, wyrzucając metalowe odłamki, które mogą poważnie zranić lub zabić pasażerów. Dealerzy bezpłatnie wymienią inflator na inny.

47. Przednia poduszka powietrzna pasażera może nie działać zgodnie z przeznaczeniem

    Zgłoszono 30 stycznia 2019Roczniki modelu 2010–2015Akcja przywoławcza DVSA R/2018/34321 494 pojazdy objęte akcją

    Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może nie działać zgodnie z przeznaczeniem. Zespół poduszki powietrznej zostanie wymieniony.

48. Wspomaganie kierownicy może działać w złym kierunku

    Zgłoszono 27 września 2018Roczniki modelu 2017–2018Kampania NHTSA 18V66300054 pojazdy objęte akcją

    Poluzowany magnes czujnika układu kierowniczego może spowodować, że wspomaganie kierownicy zadziała w przeciwnym kierunku podczas skrętu do oporu, ograniczając manewrowość i zwiększając ryzyko wypadku. Dealer bezpłatnie wymieni zespół przekładni kierowniczej.

49. Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może eksplodować

    Zgłoszono 27 września 2018Roczniki modelu 2010–2011Kampania NHTSA 18V6610001 355 406 pojazdów objętych akcją

    Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może eksplodować po degradacji środka wybuchowego, wyrzucając metalowe odłamki do wnętrza pojazdu i potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć pasażerów. Dealer bezpłatnie wymieni napełniacz.

50. Poduszka powietrzna pasażera może być nieprawidłowo zamontowana

    Zgłoszono 26 kwietnia 2018Roczniki modelu 2002–2011Kampania NHTSA 18V2680001335 pojazdów objętych akcją

    Poduszka powietrzna pasażera mogła zostać nieprawidłowo zamontowana i podczas zderzenia może napełnić się nieprawidłowo, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy sprawdzą moduł poduszki i w razie potrzeby go wymienią, bezpłatnie.

51. Napełniacz poduszki powietrznej może pęknąć

    Zgłoszono 23 lutego 2018Roczniki modelu 2008–2010Akcja przywoławcza DVSA R/2018/03053 088 pojazdów objętych akcją

    Paliwo pirotechniczne napełniacza może ulec degradacji i palić się zbyt agresywnie, co doprowadzi do nadmiernego napełnienia i pęknięcia napełniacza podczas aktywacji poduszki. Odłamki metalu mogłyby przebić worek i zranić pasażerów. Napełniacz i poduszka powietrzna zostaną wymienione.

52. Generator gazu poduszki powietrznej pasażera może eksplodować

    Zgłoszono 9 stycznia 2018Roczniki modelu 2009–2011Kampania NHTSA 18V042000691 726 pojazdów objętych akcją

    Generator gazu poduszki powietrznej pasażera może eksplodować podczas napełniania poduszki, rozrzucając metalowe odłamki w kabinie pojazdu i potencjalnie powodując ciężkie obrażenia lub śmierć pasażerów. Dealerzy bezpłatnie wymienią generator gazu przedniej poduszki powietrznej pasażera.

53. Nieprawidłowo zamontowany inflator poduszki pasażera

    Zgłoszono 31 sierpnia 2017Roczniki modelu 2007–2011Kampania NHTSA 17V5450003257 pojazdów objętych akcją

    Zamienny inflator przedniej poduszki powietrznej pasażera mógł zostać nieprawidłowo zamontowany i w razie wypadku może spowodować jej nieprawidłowe napełnienie, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią kompletny moduł przedniej poduszki powietrznej pasażera.

54. Przewód zasilający paliwem może się odłączyć lub przeciekać

    Zgłoszono 13 lipca 2017Roczniki modelu 2017Kampania NHTSA 17V44200032 233 pojazdy objęte akcją

    Nieprawidłowo wyprodukowany przewód zasilający paliwem może się odłączyć i przeciekać podczas jazdy. Silnik może zgasnąć, zwiększając ryzyko zderzenia, a wyciek paliwa w pobliżu źródła zapłonu może spowodować pożar. Dealerzy wymienią przewód, bezpłatnie.

55. Poduszka powietrzna pasażera może zadziałać nieprawidłowo

    Zgłoszono 29 czerwca 2017Roczniki modelu 2007–2011Kampania NHTSA 17V417000629 pojazdów objętych akcją

    W zamiennym inflatorze poduszki powietrznej pasażera może być nieprawidłowa wiązka przewodów, co może uniemożliwić prawidłowe zadziałanie poduszki i zwiększyć ryzyko obrażeń podczas zderzenia. Dealerzy sprawdzą inflator i w razie potrzeby go wymienią, bezpłatnie.

56. Wymieniony silnik może mieć nieprawidłowe tłoki

    Zgłoszono 4 maja 2017Roczniki modelu 2015–2016Kampania NHTSA 17V30500016 pojazdów objętych akcją

    Wymieniony silnik może posiadać nieprawidłowe tłoki, co obniża osiągi i może powodować gaśnięcie silnika, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy sprawdzą silnik i w razie potrzeby wymienią nieprawidłowe elementy, bezpłatnie.

57. Informacje na etykiecie certyfikacyjnej mogą się zmyć

    Zgłoszono 18 kwietnia 2017Roczniki modelu 2017Kampania NHTSA 17V2560001425 pojazdów objętych akcją

    Tusz na etykiecie certyfikacyjnej może się zmyć pod wpływem rozpuszczalnika alkoholowego. Bez tych informacji pojazd może zostać przeciążony, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy wymieniają etykietę certyfikacyjną bezpłatnie.

58. Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może pęknąć

    Zgłoszono 28 marca 2017Roczniki modelu 2008–2010Akcja przywoławcza DVSA R/2017/017114 025 pojazdów objętych akcją

    Nienormalne ciśnienie napełniania może spowodować rozerwanie obudowy napełniacza poduszki powietrznej pasażera i wyrzucenie odłamków metalu do przedziału pasażerskiego. Napełniacz znajdujący się wewnątrz modułu poduszki powietrznej pasażera zostanie wymieniony.

59. Napełniacz przedniej poduszki powietrznej pasażera może pęknąć

    Zgłoszono 10 stycznia 2017Roczniki modelu 2007–2011Kampania NHTSA 17V030000977 708 pojazdów objętych akcją

    Podczas wypadku napełniacz przedniej poduszki powietrznej pasażera może pęknąć i uwolnić metalowe odłamki do wnętrza kabiny, co grozi poważnymi obrażeniami ciała lub śmiercią. Dealerzy bezpłatnie wymienią napełniacz.

60. Napełniacz przedniej poduszki powietrznej pasażera może pęknąć

    Zgłoszono 10 stycznia 2017Roczniki modelu 2005–2006Kampania NHTSA 17V029000308 884 pojazdy objęte akcją

    Podczas wypadku napełniacz przedniej poduszki powietrznej pasażera może pęknąć i uwolnić metalowe odłamki do wnętrza kabiny, co grozi poważnymi obrażeniami ciała lub śmiercią. Dealerzy bezpłatnie wymienią napełniacz.

61. Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może pęknąć

    Zgłoszono 8 sierpnia 2016Roczniki modelu 2005–2008Akcja przywoławcza DVSA R/2016/12792 888 pojazdów objętych akcją

    Nadmierne ciśnienie może spowodować rozerwanie napełniacza podczas napełniania poduszki, wyrzucając metalowe odłamki przez poduszkę i potencjalnie raniąc pasażerów. Należy wymienić moduł przedniej poduszki powietrznej pasażera.

62. Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może pęknąć

    Zgłoszono 24 maja 2016Roczniki modelu 2007–2011Kampania NHTSA 16V3460002 719 386 pojazdów objętych akcją

    W wypadku uruchamiającym przednie poduszki powietrzne, napełniacz może pęknąć i rozproszyć metalowe odłamki wewnątrz pojazdu, potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć pasażerów. Dealerzy wymienią napełniacz bezpłatnie.

63. Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może pęknąć

    Zgłoszono 23 maja 2016Roczniki modelu 2005–2006Kampania NHTSA 16V3440001 790 894 pojazdy objęte akcją

    W wypadku uruchamiającym przednie poduszki powietrzne, napełniacz może pęknąć i rozproszyć metalowe odłamki wewnątrz pojazdu, potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć pasażerów. Dealerzy wymienią napełniacz poduszki powietrznej pasażera bezpłatnie.

64. Generator gazu poduszki powietrznej kierowcy może pęknąć

    Zgłoszono 16 maja 2016Roczniki modelu 2004–2015Akcja przywoławcza DVSA R/2016/045Kampania unijnego Safety Gate A12/0474/161 260 870 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowe ciśnienie napełniania może doprowadzić do pęknięcia napełniacza przedniej poduszki powietrznej kierowcy i wyrzucenia metalowych odłamków do kabiny pasażerskiej. Napełniacz wewnątrz modułu poduszki powietrznej kierowcy zostanie wymieniony.

65. Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może pęknąć

    Zgłoszono 3 lutego 2016Roczniki modelu 2007–2011Kampania NHTSA 16V0610002 232 187 pojazdów objętych akcją

    Z upływem czasu do napełniacza poduszki powietrznej kierowcy może wniknąć wilgoć, powodując jego rozerwanie podczas wyzwolenia, co wyrzuca metalowe odłamki do wnętrza pojazdu i potencjalnie powoduje poważne obrażenia lub śmierć. Dealerzy bezpłatnie wymienią napełniacz.

66. Nabój poduszki powietrznej kierowcy może pęknąć

    Zgłoszono 29 października 2015Roczniki modelu 2016Kampania NHTSA 15V714000515 pojazdów objętych akcją

    Metalowa obudowa naboju poduszki powietrznej kierowcy może być wadliwa. Podczas wypadku wymagającego napełnienia poduszki nabój może pęknąć, wyrzucając do wnętrza pojazdu metalowe odłamki, które mogą spowodować poważne obrażenia lub śmierć. Dealerzy bezpłatnie wymienią przedni moduł poduszki powietrznej kierowcy.

67. System zapobiegania kolizjom może niespodziewanie włączyć hamulce

    Zgłoszono 10 lipca 2015Roczniki modelu 2012–2014Akcja przywoławcza DVSA R/2015/102Kampania unijnego Safety Gate A12/0720/15892 pojazdy objęte akcją

    Problem z oprogramowaniem może spowodować, że system zapobiegania kolizjom błędnie wykryje przeszkodę i włączy hamulce, gdy nie ma ryzyka kolizji. Nagłe hamowanie może doprowadzić do kolizji z jadącymi z tyłu pojazdami i ewentualnych obrażeń. Oprogramowanie zostanie zastąpione nową wersją.

68. Generator gazu poduszki powietrznej pasażera może pęknąć

    Zgłoszono 29 czerwca 2015Roczniki modelu 2003–2008Akcja przywoławcza DVSA R/2015/104Kampania unijnego Safety Gate A12/0724/151 455 918 pojazdów objętych akcją

    Nienormalne ciśnienie podczas napełniania może rozerwać generator gazu i wyrzucić metalowe odłamki w stronę przedniej szyby lub przestrzeni na nogi pasażera, potencjalnie powodując obrażenia. Generator gazu poduszki powietrznej pasażera zostanie wymieniony.

69. Generator gazu poduszki powietrznej kierowcy może pęknąć podczas wyzwolenia

    Zgłoszono 29 czerwca 2015Akcja przywoławcza DVSA R/2015/103Kampania unijnego Safety Gate A12/0725/15365 058 pojazdów objętych akcją

    Nienormalne ciśnienie podczas napełniania może rozerwać obudowę generatora gazu, wyrzucając metalowe odłamki do kabiny pasażerskiej i potencjalnie raniąc pasażera. Moduł poduszki powietrznej kierowcy zostanie wymieniony.

70. Nadmuchiwacz poduszki powietrznej pasażera może pęknąć

    Zgłoszono 15 czerwca 2015Roczniki modelu 2002–2004Kampania NHTSA 15V3700003 498 481 pojazdów objętych akcją

    Wilgoć może doprowadzić do pęknięcia nadmuchiwacza poduszki powietrznej pasażera podczas jej zadziałania, wyrzucając metalowe odłamki do wnętrza pojazdu i potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć. Dealerzy bezpłatnie wymienią nadmuchiwacz.

71. Nadmuchiwacz poduszki powietrznej kierowcy może pęknąć

    Zgłoszono 28 maja 2015Roczniki modelu 2002–2006Kampania NHTSA 15V3200006 281 043 pojazdy objęte akcją

    Wilgoć i inne czynniki, w tym różnice w procesie produkcji, mogą doprowadzić do pęknięcia nadmuchiwacza poduszki powietrznej kierowcy podczas jej zadziałania, wyrzucając metalowe odłamki do wnętrza pojazdu i potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć. Dealerzy bezpłatnie wymienią nadmuchiwacz.

72. Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może pęknąć

    Zgłoszono 16 marca 2015Roczniki modelu 2003Akcja przywoławcza DVSA R/2015/043Kampania unijnego Safety Gate A12/0355/15155 675 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowo wyprodukowane pastylki ładunku miotającego mogą spowodować rozerwanie generatora gazu poduszki powietrznej pasażera i jej nieprawidłowe napełnienie podczas zderzenia, zwiększając ryzyko obrażeń lub pożaru we wnętrzu pojazdu. Moduł generatora gazu zostanie skontrolowany i w razie potrzeby wymieniony.

73. Śruby korbowodów mogą spowodować awarię silnika

    Zgłoszono 2 marca 2015Roczniki modelu 2015Kampania NHTSA 15V121000137 pojazdów objętych akcją

    Niewłaściwie dokręcone śruby korbowodów mogą spowodować utratę mocy silnika lub wyciek oleju. Zgaśnięcie silnika może zwiększyć ryzyko kolizji, a olej w pobliżu gorących elementów silnika lub układu wydechowego może wywołać pożar. Dealerzy bezpłatnie wymienią krótką grupę silnika.

74. Generator gazu poduszki powietrznej pasażera może pęknąć

    Zgłoszono 4 listopada 2014Roczniki modelu 2002–2005Kampania NHTSA 14V700000

    Nadmierne ciśnienie może spowodować rozerwanie generatora gazu poduszki powietrznej pasażera podczas jej zadziałania, wyrzucając metalowe odłamki do kabiny i mogąc poważnie zranić pasażerów. Dealerzy bezpłatnie wymienią generator gazu.

75. Generator gazu poduszki powietrznej pasażera może pęknąć

    Zgłoszono 20 czerwca 2014Roczniki modelu 2003–2005Kampania NHTSA 14V353000133 207 pojazdów objętych akcją

    Nadmierne ciśnienie może spowodować rozerwanie generatora gazu przedniej poduszki powietrznej pasażera podczas jej napełniania, wyrzucając metalowe odłamki do wnętrza pojazdu i potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć. Dealerzy wymienią generator gazu bezpłatnie.

76. Nieprawidłowe przednie tarcze hamulcowe mogą pogorszyć hamowanie

    Zgłoszono 17 marca 2014Roczniki modelu 2012–2013Akcja przywoławcza DVSA R/2014/0272363 pojazdy objęte akcją

    Przednie tarcze hamulcowe mogą mieć niewłaściwy rozmiar, co mogłoby doprowadzić do pogorszenia skuteczności hamowania. Tarcze zostaną sprawdzone i w razie potrzeby wymienione na właściwy rozmiar.

77. Może pęknąć inflator poduszki powietrznej pasażera

    Zgłoszono 17 kwietnia 2013Roczniki modelu 2001–2003Akcja przywoławcza DVSA R/2013/0491 509 125 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowo wyprodukowane pastylki materiału pędnego mogą spowodować pęknięcie inflatora poduszki powietrznej pasażera i jej nieprawidłowe napełnienie podczas zderzenia, zwiększając ryzyko obrażeń lub pożaru wnętrza. Moduł inflatora zostanie skontrolowany i w razie potrzeby wymieniony.

78. Wybierak biegów może wyjść z położenia Park bez hamowania

    Zgłoszono 15 kwietnia 2013Roczniki modelu 2012–2013Kampania NHTSA 13V143000204 169 pojazdów objętych akcją

    W temperaturach poniżej zera blokada zmiany biegów może reagować z opóźnieniem i pozwolić na przestawienie wybieraka z położenia Park bez naciśnięcia hamulca. Pojazd może się stoczyć, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie zamontują zmodernizowany mechanizm blokady.

79. Przełącznik podnośnika szyby może ulec przegrzaniu

    Zgłoszono 20 listopada 2012Roczniki modelu 2001–2006Akcja przywoławcza DVSA R/2012/11477 301 pojazdów objętych akcją

    Wilgoć lub inne płyny mogą zanieczyścić i uszkodzić przełącznik szyby kierowcy, powodując jego przegrzanie, stopienie lub dymienie oraz potencjalnie pożar pojazdu. Przełącznik zostanie sprawdzony; zamontowana zostanie osłona wodoodporna, a uszkodzony przełącznik wymieniony.

80. Etykieta homologacyjna może zawierać nieprawidłowe parametry pojazdu

    Zgłoszono 16 października 2012Roczniki modelu 2012Kampania NHTSA 12V501000264 pojazdy objęte akcją

    Nieprawidłowe wartości dopuszczalnych mas, rozmiar opon i felg na etykiecie mogą prowadzić do niewłaściwego załadunku. Niewłaściwy załadunek może spowodować uszkodzenie opon i zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie nakleją poprawioną etykietę.

81. Przełącznik elektrycznego sterowania szybą kierowcy może się przegrzać

    Zgłoszono 5 października 2012Roczniki modelu 2002–2006Kampania NHTSA 12V486000268 655 pojazdów objętych akcją

    Przełącznik elektrycznego sterowania szybą po stronie kierowcy może ulec awarii lub stopić się, przegrzać, dymić i spowodować pożar, nawet gdy pojazd nie jest używany. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą i w razie potrzeby naprawią przełącznik.

82. Linka zamka przednich drzwi może zmienić swoje położenie

    Zgłoszono 19 lipca 2012Roczniki modelu 2012Kampania NHTSA 12V338000172 837 pojazdów objętych akcją

    Uruchomienie klamki przednich drzwi podczas aktywacji blokada zamka może poluzować i przemieścić jej linkę, uniemożliwiając prawidłowe zatrzaśnięcie drzwi. Drzwi mogą otworzyć się podczas jazdy lub w trakcie wypadku, grożąc obrażeniami. Dealerzy wymienią zespoły zamków przednich drzwi, bezpłatnie; wybrane pojazdy otrzymają również nowe wewnętrzne klamki przednich drzwi.

83. Światła mijania mogą nie działać

    Zgłoszono 28 maja 2012Roczniki modelu 2001–2004Akcja przywoławcza DVSA R/2012/04541 272 pojazdy objęte akcją

    Ruch okablowania w przełączniku może powodować zużycie styku świateł mijania i przerwę w ciągłości obwodu, co skutkuje awarią reflektorów. Wiązka styku świateł mijania zostanie wymieniona, a w razie potrzeby także przełącznik świateł.

84. Przewody świateł mijania mogą się stopić

    Zgłoszono 30 marca 2012Roczniki modelu 2002–2004Kampania NHTSA 12V1360001 375 217 pojazdów objętych akcją

    Zużycie i zwiększony opór elektryczny mogą doprowadzić do stopienia styków złącza przewodów świateł mijania. Reflektory mogą przestać działać, ograniczając widoczność i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy naprawią instalację elektryczną lub w razie potrzeby wymienią przełącznik oświetlenia, bezpłatnie.

85. Tuleja przedniego dolnego wahacza może się oddzielić

    Zgłoszono 23 marca 2012Roczniki modelu 2006Kampania NHTSA 12V1240001316 pojazdów objętych akcją

    Niewystarczający spaw może doprowadzić do oddzielenia tulei przedniego dolnego wahacza po stronie pasażera pod wpływem drgań podczas jazdy, powodując utratę możliwości kierowania i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy sprawdzą wahacz i w razie potrzeby go wymienią, bezpłatnie.

86. Przełącznik elektrycznych szyb kierowcy może się stopić

    Zgłoszono 7 września 2011Roczniki modelu 2006Kampania NHTSA 11V45600080 111 pojazdów objętych akcją

    Przełącznik elektrycznych szyb kierowcy może ulec awarii lub stopić się. Szyby mogłyby przestać działać, a topniejący przełącznik mógłby wytworzyć dym lub wywołać pożar. Dealerzy bezpłatnie wymienią zespół przełącznika.

87. Śruby koła pasowego pompy wody mogą ulec awarii

    Zgłoszono 31 sierpnia 2011Roczniki modelu 2008–2010Akcja przywoławcza DVSA R/2011/096546 pojazdów objętych akcją

    W ramach akcji przywoławczej śruby koła pasowego pompy wody zostaną wymienione na zmodyfikowane.

88. Łożysko skrzyni biegów może spowodować zgaśnięcie lub stoczenie się pojazdu

    Zgłoszono 4 sierpnia 2011Roczniki modelu 2007–2010Kampania NHTSA 11V3950001 512 107 pojazdów objętych akcją

    Pęknięta bieżnia łożyska wałka pośredniego może spowodować zwarcie i zgaśnięcie silnika. Odłamki mogą również zablokować zapadkę parkingową, umożliwiając stoczenie się pojazdu po wrzuceniu położenia Park. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie modułu sterującego automatyczną skrzynią biegów.

89. Uszczelnienie pompy wysokiego ciśnienia oleju napędowego może przeciekać

    Zgłoszono 14 marca 2011Roczniki modelu 2010Akcja przywoławcza DVSA R/2011/008902 pojazdy objęte akcją

    Pęknięcia uszczelnienia pompy wysokiego ciśnienia mogą spowodować wyciek oleju napędowego, zapach paliwa, dymienie, a w najgorszym przypadku pożar. Zostaną sprawdzone data produkcji i numer seryjny pompy; jeśli mieści się ona w zakresie objętym akcją, zostanie wymieniona.

90. Złącze przewodu silnika może spowodować zgaśnięcie silnika

    Zgłoszono 6 stycznia 2011Roczniki modelu 2010Kampania NHTSA 11V0040002277 pojazdów objętych akcją

    Awaria w złączu wiązki przewodów silnika może powodować przerywane iskrzenie lub unieruchomić silnik, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy sprawdzą i wymienią złącze wiązki przewodów zapłonowych bezpłatnie.

91. Paliwo może wyciekać z wtryskiwacza lub przewodu powrotnego

    Zgłoszono 17 lutego 2010Roczniki modelu 2009–2010Akcja przywoławcza DVSA R/2010/020407 pojazdów objętych akcją

    Paliwo może wyciekać z wtryskiwacza lub przewodu powrotnego paliwa, powodując utratę mocy, zapalenie się lampki ostrzegawczej, dym lub, w najgorszym przypadku, pożar. Wtryskiwacz i przewody powrotne zostaną sprawdzone i w razie potrzeby zamontowane ponownie.

92. Instrukcja obsługi zawiera błędne dane infolinii bezpieczeństwa

    Zgłoszono 26 lipca 2006Roczniki modelu 2006Kampania NHTSA 06V2700001 190 000 pojazdów objętych akcją

    Instrukcja obsługi podaje nieprawidłowe dane kontaktowe do infolinii NHTSA ds. bezpieczeństwa pojazdów. Właściciele i dealerzy otrzymają pocztą kartę z prawidłowymi danymi oraz instrukcją umieszczenia jej w instrukcji obsługi.

93. Czujnik poduszki po stronie pasażera może być źle ustawiony

    Zgłoszono 8 listopada 2004Roczniki modelu 2005Kampania NHTSA 04V5260006976 pojazdów objętych akcją

    Źle ustawiony czujnik wykrywania pasażera może nie wyłączyć poduszki powietrznej po stronie pasażera, gdy pasażer znajduje się poza prawidłową pozycją, co grozi obrażeniami podczas wypadku. Dealerzy wymienią wkład oparcia fotela pasażera, który zawiera czujnik.

94. Okablowanie przedniej poduszki powietrznej kierowcy może być nieprawidłowe

    Zgłoszono 7 czerwca 2004Roczniki modelu 2002–2004Kampania NHTSA 04V255000130 617 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowe okablowanie może sprawić, że poduszka powietrzna kierowcy napełni się z niewłaściwą prędkością w razie wypadku, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy naprawią okablowanie.

95. Kluczyk w stacyjce może dać się wyjąć poza położeniem Park

    Zgłoszono 27 października 2003Roczniki modelu 2002Kampania NHTSA 03V42200076 988 pojazdów objętych akcją

    Cząstki metalu mogą zakłócać działanie blokady stacyjki, pozwalając na wyjęcie kluczyka zanim skrzynia biegów znajdzie się w położeniu Park. Pojazd może się stoczyć, jeśli nie zaciągnięto hamulca postojowego. Dealerzy przetestują przełącznik i naprawią te, które ulegną awarii.

96. Skorodowane cięgno zmiany biegów może uniemożliwić wrzucenie biegu Park

    Zgłoszono 29 lipca 2003Roczniki modelu 2002–2003Kampania NHTSA 03V274000247 019 pojazdów objętych akcją

    Korozja może zablokować cięgno linki zmiany biegów i uniemożliwić przestawienie skrzyni biegów w pozycję Park. Jeśli hamulec postojowy nie zostanie zaciągnięty, pojazd może się stoczyć i spowodować kolizję. Dealerzy sprawdzą cięgno, wymienią linkę zmiany biegów w przypadku jej zablokowania oraz zamontują odporny na korozję sworzeń sterujący.

97. Wewnętrzna ściana boczna opony może ulec uszkodzeniu

    Zgłoszono 16 czerwca 2003Roczniki modelu 2003Akcja przywoławcza DVSA R/2003/078576 pojazdów objętych akcją

    Wewnętrzna ściana boczna opony mogła zostać uszkodzona podczas wyważania kół, przez co opona może stracić ciśnienie podczas jazdy. Ściany boczne zostaną zbadane, a wszelkie opony uszkodzone w wyniku operacji wyważania zostaną wymienione.

98. Nakrętki mocujące przednie fotele mogą być zbyt słabe

    Zgłoszono 17 września 2002Roczniki modelu 2002Kampania NHTSA 02V2510002 pojazdy objęte akcją

    Nieprawidłowo zamontowane nakrętki mocujące przednie fotele mogą nie wytrzymać sił zderzenia, przez co pasażerowie mogą nie być odpowiednio zabezpieczeni. Pojazdy zostały wymienione.

99. Wyłącznik zapłonu może powodować gaśnięcie silnika

    Zgłoszono 6 sierpnia 2002Akcja przywoławcza DVSA R/2002/071265 875 pojazdów objętych akcją

    Przedwczesne zużycie styków elektrycznych w wyłączniku zapłonu może spowodować nagłe zgaśnięcie silnika bez ostrzeżenia. Zamontowany zostanie nowy wyłącznik zapłonu.

100. Styki włącznika zapłonu mogą się zużyć i zatrzymać silnik

     Zgłoszono 16 maja 2002Roczniki modelu 1997–1999Kampania NHTSA 02V1200001 000 000 pojazdów objętych akcją

     Wysoki prąd elektryczny podczas rozruchu może spowodować zużycie styków włącznika zapłonu. Zużyte styki mogą doprowadzić do zgaśnięcia silnika bez ostrzeżenia, zwiększając ryzyko kolizji. Dealerzy wymienią włącznik zapłonu.

101. Przedni pas bezpieczeństwa może się odpiąć podczas wypadku

     Zgłoszono 26 listopada 2001Roczniki modelu 2002Kampania NHTSA 01V3510006744 pojazdy objęte akcją

     Element w napinaczach zamków niektórych przednich pasów bezpieczeństwa może ograniczać działanie mechanizmu. Jeśli napinacz zadziała podczas wypadku, pas może się odpiąć i nie zabezpieczyć pasażera. Dealerzy naprawią oba przednie napinacze zamków pasów bezpieczeństwa.

102. Wiązka przewodów pod deską rozdzielczą może ulec uszkodzeniu

     Zgłoszono 19 października 1999Roczniki modelu 1998–1999Kampania NHTSA 99V282000100 891 pojazdów objętych akcją

     Wiązka przewodów może stykać się z włącznikiem świateł stop i przepalić bezpiecznik, powodując utratę działania wycieraczek, świateł, układu ABS lub ładowania akumulatora. Dealerzy założą na wiązkę ochronną rurkę o długości 70mm w pobliżu włącznika i naprawią uszkodzone przewody.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.