Geely Starray first generation

Model Geely Starray first generation (od 2024): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 3 wersji na rynkach Unii Europejskiej.
Kody modeli: Boyue L · Sprzedawany w: Unia Europejska
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 4740 mm RDW | 4670 mm |
| Szerokość | 1910 mm RDW | 1900 mm |
| Wysokość | 1690 mm RDW | – |
| Rozstaw osi | 2760 mm RDW | 2777 mm |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | 1705–1790 kg RDW | – |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1805–1890 kg RDW | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2165–2288 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 750 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 750 kg RDW | – |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Miejsca | 5 RDW | – |
| Drzwi | 5 RDW | – |
| Zbiornik paliwa | – | 54 l |
| Osiągi | ||
| Prędkość maksymalna | 170 km/h RDW | 175–215 km/h |
| Moment obrotowy | – | 225–325 Nm |
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Wikipedia (en, de). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Wszystkie wersje modelu Geely Starray first generation (3)
Unia Europejska 3 wersje
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 1,5 l | 128 kW (174 KM) | Benzyna | 6,9–7,1 l/100 km WLTP | 158–167 g/km | 294 |
| 2025 | 1,5 l | 73 kW (99 KM) | Hybryda | – | 69 g/km | 223 |
| 2025 | 2,0 l | 175 kW (238 KM) | Benzyna | 8,3 l/100 km WLTP | 192 g/km | 77 |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.




