Akcje przywoławcze Ford Tourneo Connect
6 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Ford Tourneo Connect z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.
To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:
- Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
- Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Pompa cieczy chłodzącej może spowodować awarię silnika
Pompa cieczy chłodzącej zamontowana podczas naprawy może spowodować nieprawidłowe ustawienie rozrządu silnika, prowadząc do awarii silnika, nagłej utraty mocy i braku możliwości ponownego uruchomienia. Pompa wody i pasek rozrządu zostaną sprawdzone i w razie potrzeby wymienione.
Światła pozycyjne mogą nie działać zgodnie z przeznaczeniem
Nieprawidłowa konfiguracja modułu sterującego nadwoziem może uniemożliwić prawidłowe działanie świateł pozycyjnych. Dealerzy zaktualizują konfigurację świateł do jazdy dziennej i zweryfikują oprogramowanie.
Ekran systemu multimedialnego może zawiesić się podczas cofania
Ekran może się zawiesić, pozostawiając zamrożony obraz z kamery cofania i zwiększając ryzyko niezauważenia ludzi lub przeszkód podczas cofania. Oprogramowanie zostanie zaktualizowane i sprawdzone; w razie potrzeby moduł zostanie wymieniony.
Połączenie tylnego hamulca może przeciekać i osłabiać hamowanie
Połączenie śrubowe w obwodzie lewego tylnego hamulca może być nieszczelne, co obniża ciśnienie hydrauliczne oraz skuteczność hamowania i zwiększa skok pedału hamulca. Wadliwa część zostanie wymieniona.
Spawy dolnego wahacza mogą być nieobecne
Brakujące spoiny mogą spowodować awarię dolnego wahacza, ograniczając sterowność i stwarzając zagrożenie dla pasażerów oraz innych użytkowników drogi. Należy sprawdzić wadliwe części i wymienić te, które nie przejdą kontroli pomyślnie.
Szkło dachu panoramicznego może się odczepić
Zanieczyszczenie podczas nakładania podkładu może osłabić wiązanie pomiędzy szybą dachu a nadwoziem pojazdu, powodując szum wiatru, przecieki wody lub odklejenie się szyby. Powierzchnia nadwozia zostanie oczyszczona, a szyba wklejona ponownie.
Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.