Akcje przywoławcze Ford Fiesta
39 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Ford Fiesta z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.
To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:
- Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
- Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Obraz z kamery cofania może nie działać
Podczas cofania kamera może wyświetlać zniekształcony, przerywany lub pusty obraz, ograniczając widoczność za pojazdem i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą kamerę i w razie potrzeby ją wymienią.
Kamera cofania może pokazywać ograniczony obraz lub pozostawać włączona
Problem z oprogramowaniem może ograniczyć widok z kamery cofania lub pozostawić go włączonym po wrzuceniu wstecznego biegu. Oprogramowanie pojazdu zostanie zaktualizowane.
Przewód paliwowy może zostać uszkodzony przez otarcia
Osłona wsporcza przewodu paliwowego może obcierać o przewód paliwowy i go uszkodzić. Osłona zostanie wymieniona, a przewody paliwowe skontrolowane i w razie potrzeby poprawione.
Kamera cofania może pokazywać czarny lub zniekształcony obraz
Kamera cofania może okresowo wyświetlać czarny lub zniekształcony obraz, ograniczając pole widzenia kierowcy za pojazdem i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią kamerę w razie potrzeby.
Filtr cząstek stałych silnika diesla może pęknąć
Filtr cząstek stałych silnika diesla może pęknąć. Oprogramowanie zostanie zaktualizowane, aby zapobiec pękaniu, a filtry, które już pękły, zostaną przetestowane i wymienione.
Element zamka drzwi może pęknąć
Element wewnątrz zamka drzwi może pęknąć, utrudniając zaryglowanie drzwi lub pozwalając im otworzyć się podczas jazdy, co zwiększa ryzyko kolizji lub obrażeń. Dealer sprawdzi kody dat produkcji zamków i w razie potrzeby wymieni wszystkie cztery zamki drzwi bocznych bezpłatnie.
Prędkościomierz może wskazywać nieprawidłową prędkość maksymalną
Nieprawidłowy zestaw wskaźników może spowodować, że prędkościomierz wyświetli niewłaściwą maksymalną prędkość pojazdu. Zestaw wskaźników zostanie wymieniony.
Element złączny sworznia zwrotnicy przedniego zawieszenia może być poluzowany
Śruba lub nakrętka dolnego sworznia zwrotnicy przedniego zawieszenia może nie być dokręcona prawidłowem momentem obrotowym. Autoryzowany dealer sprawdzi moment dokręcenia.
Olej silnikowy może wyciekać
Olej może wyciekać na silnik lub pod niego, zwiększając ryzyko poślizgu dla innych użytkowników drogi oraz pożaru w komorze silnika. Produkt jest wycofywany od użytkowników końcowych.
Separator oleju silnikowego może być uszkodzony
Separator oleju silnikowego mógł ulec uszkodzeniu przed montażem silnika. Zostanie on skontrolowany i wymieniony w przypadku uszkodzenia lub wycieku.
Spinka wiązki czujnika wału korbowego może być niezabezpieczona
Wiązka przewodów czujnika położenia wału korbowego może nie być poprawnie zabezpieczona. Jej spinka mocująca zostanie wciśnięta w wolny otwór w przedniej osłonie silnika.
Mechanizm blokujący pasa bezpieczeństwa może być wadliwy
Pas bezpieczeństwa może mieć wadliwy mechanizm blokujący przy niskich przeciążeniach. Etykieta pasa zostanie sprawdzona, a zwijacz wymieniony, jeśli znajduje się w podejrzanym zakresie.
Połączenia akumulatora MHEV mogą się poluzować
Połączenia akumulatora 48 V mogą się poluzować. Rozwiązaniem jest ich inspekcja i sprawdzenie momentu dokręcenia.
Element zamka drzwi może pęknąć
Element zamka drzwi może pęknąć, sprawiając, że drzwi będą trudne do zatrzaśnięcia lub będą wydawać się zamknięte, gdy tak nie jest. Niezablokowane drzwi mogą otworzyć się podczas jazdy. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą kody dat zamków i w razie potrzeby je wymienią.
Element zamka drzwi może pęknąć
Element zamka drzwi może pęknąć, co utrudni zatrzaśnięcie drzwi lub sprawi, że będą wydawać się zamknięte, mimo że tak nie jest. Drzwi mogą otworzyć się podczas jazdy, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy wymienią zamki drzwi bocznych, bezpłatnie.
Kolumna kierownicy może być poza specyfikacją
Kolumna kierownicy może być poza specyfikacją. Zostanie wymieniona.
Śruby tylnego siedzenia i pasa mogą być luźne
Zatrzaski tylnego siedzenia i śruby zwijacza środkowego pasa bezpieczeństwa mogą nie być dokręcone zgodnie ze specyfikacją. Śruby zostaną dokręcone zgodnie ze specyfikacją.
Uszczelki zacisków hamulcowych mogą napuchnąć
Niewłaściwy płyn montażowy może powodować pęcznienie uszczelek zacisków hamulcowych, co prowadzi do blokowania hamulców i ich potencjalnego przegrzania, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealer bezpłatnie przepłukał będzie układ hamulcowy oraz wymieni przednie zaciski i przewody hamulcowe.
Serwomechanizm hamulca może stracić wspomaganie
Wadliwa tarcza przepony serwomechanizmu hamulca może spowodować utratę wspomagania hamulców. Wadliwy wzmacniacz siły hamowania zostanie zdemontowany i wymieniony.
Głowica cylindrów silnika może pęknąć
Lokalne przegrzanie może spowodować pęknięcie głowicy cylindrów, co doprowadzi do wycieku oleju pod ciśnieniem, który mógłby doprowadzić do pożaru w komorze silnika. Środkiem zaradczym jest inspekcja silnika i układu chłodzenia, wymiana dotkniętych usterką elementów oraz montaż czujnika poziomu płynu chłodzącego wraz z oprogramowaniem ostrzegawczym.
Element zamka drzwi może pęknąć
Element zamka drzwi może pęknąć, co utrudni zatrzaśnięcie drzwi lub sprawi, że będą wyglądać na zamknięte, gdy tak nie jest. Niezabezpieczone drzwi mogą otworzyć się podczas jazdy i zwiększyć ryzyko obrażeń. Dealerzy wymieniają zamki we wszystkich czworga drzwi bezpłatnie.
Głowica cylindrów silnika może ulec przegrzaniu i pęknięciu
Jazda z niedostateczną ilością płynu chłodzącego może doprowadzić do przegrzania głowicy cylindrów, jej pęknięcia i wycieku oleju. Olej mający kontakt z gorącym silnikiem lub elementem układu wydechowego może zwiększyć ryzyko pożaru. Dealerzy zainstalują czujnik poziomu płynu chłodzącego wraz z niezbędnym osprzętem i oprogramowaniem bezpłatnie.
Śruba mocująca przedni pas bezpieczeństwa może być zbyt luźna
Górna śruba mocująca prawy przedni pas bezpieczeństwa może nie być dokręcona zgodnie ze specyfikacją, przez co jej mocowanie może nie zadziałać zgodnie z przeznaczeniem w razie kolizji. Śruba zostanie dokręcona odpowiednim momentem.
Tylna oś może się odczepić
Nieodpowiednie spawanie w rejonie gniazda tulei wahacza wleczonego tylnej osi może spowodować odłączenie się belki skrętnej od pojazdu. Zostanie zamontowana nowa tylna oś skrętna.
Moduł sterujący świecami żarowymi może się przegrzać i wywołać pożar
Woda może dostać się do modułu sterującego świecami żarowymi i spowodować jego przegrzanie, co może wywołać pożar, również wtedy, gdy pojazd jest pozostawiony bez nadzoru. Moduł zostanie wymieniony.
Element zamka drzwi może się złamać
Element zamka drzwi może się złamać, utrudniając zatrzaśnięcie drzwi lub sprawiając wrażenie, że są prawidłowo zamknięte, choć tak nie jest. Niezatrzaśnięte drzwi mogą się otworzyć podczas jazdy, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią wszystkie 4 zamki drzwi na ulepszone.
Moduł świec żarowych może się przegrzać i zapalić
Woda może dostać się do zamiennego modułu sterującego świecami żarowymi, który nie jest wodoszczelny, powodując jego przegrzanie i potencjalne zaprószenie ognia, również podczas postoju pojazdu bez nadzoru. Podejrzane moduły zostaną sprawdzone i zastąpione właściwą wersją wodoszczelną.
Klamra tylnego pasa bezpieczeństwa może zawieść w wypadku
Wadliwa klamra tylnego pasa bezpieczeństwa może nie zadziałać podczas zderzenia czołowego, pozostawiając pasażera niezabezpieczonym. Klamry zostaną sprawdzone, a wadliwe wymienione.
Pompa paliwa może ulec awarii
Nieprawidłowa powłoka niklowa może spowodować awarię pompy paliwa, prowadząc do nagłego zgaśnięcia silnika i zwiększając ryzyko zderzenia. Dealerzy bezpłatnie wymienią pompę paliwa.
Moduł sterujący świec żarowych może się przegrzać
Woda może przedostać się do modułu sterującego świec żarowych i spowodować jego przegrzanie, stwarzając ryzyko pożaru, również wtedy, gdy pojazd jest pozostawiony bez nadzoru. Sposobem usunięcia usterki jest wymiana modułu na wodoodporny.
Zbiornik paliwa może przeciekać
Błąd produkcyjny może spowodować nieszczelność zbiornika paliwa. Wyciek paliwa w pobliżu źródła zapłonu zwiększa ryzyko pożaru. Dealerzy bezpłatnie wymienią zbiornik paliwa.
Kurtyna powietrzna pasażera może nie zadziałać
Kurtyna powietrzna po stronie pasażera nie napełni się podczas zderzenia bocznego, gdy przednie siedzenie pasażera jest puste, pozostawiając prawego tylnego pasażera bez ochrony i zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie przeprogramują oprogramowanie.
Łby śrub mocujących tylną oś mogą się ściąć
Śruba mocująca tylną oś może pęknąć przy łbie, osłabiając mocowanie osi. Śruby zostaną wymienione na takie o właściwej specyfikacji.
Zaślepka układu wydechowego może się poluzować
Zaślepka układu wydechowego może się poluzować i odsłonić otwór. Gorące spaliny mogą stopić obudowę wentylatora chłodnicy, stwarzając ryzyko pożaru w komorze silnika. Zaślepka zostanie wymieniona na nową, wykonaną ze stali.
Pasek napędowy wspomagania kierownicy może ulec awarii
Pasek napędowy pompy wspomagania kierownicy może rozwarstwić się i pęknąć, powodując utratę wspomagania. Pasek zostanie sprawdzony i wymieniony, jeśli pochodzi z wadliwej partii.
Przegub kolumny kierowniczej może ulec uszkodzeniu
Uszkodzenie górnego przegubu uniwersalnego kolumny kierowniczej może spowodować utratę panowania nad układem kierowniczym. Przegub zostanie skontrolowany, a w przypadku stwierdzenia uszkodzeń cała kolumna kierownicza zostanie wymieniona.
Przewód powrotny paliwa może przeciekać
Przewód powrotny paliwa niespełniający specyfikacji może ulec degradacji i doprowadzić do sączenia się paliwa. Przewód zostanie wymieniony.
Spaw tylnej osi może być niezgodny ze specyfikacją
Spaw mocujący płytę mocowania hamulca do tylnej osi może nie spełniać specyfikacji. Zostanie sprawdzony kod daty produkcji, a w razie potrzeby oś zostanie wymieniona.
Kontrolka poduszek powietrznych może nie świecić się w przypadku usterki
Kontrolka poduszek powietrznych może nie świecić się w sposób ciągły po wykryciu usterki w przednich czujnikach zderzeniowych. Moduł sterujący poduszek powietrznych zostanie wymieniony na jednostkę o nowszej specyfikacji.
Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.